А ,поезд уже уехал, нужно было быстрее догонять 🤣

Вони спеціально на крису так не показали

@@yulianmarkevych2709 а линию квотера не проехали, плюс фальшстарт вечный, только с 340 был ровный старт

@@user-mi5bc6if2r А что там показывать, ждать пока БМВ догонит на 250км может.

@@Ammarellle хахаха до 402 метра точно бы обогнала, 6 секунд снято и обрезал, 550 насилует данное ведро как ни крути

еще бы с движка пыль вытер//

@@user-gl4bt5mn2z Я бы с удовольствием, но это плохая примета))

Расслабься) а7 гражданка на 21 колёсах, а если s7 4.0 на st2 и тоже на 18 колёсах, бЭнЭвэ покурит..😉

@@EVG_-vt8td у вас вагод..ов одни отмазки) так пусть приедет с7 на ст2 и объедет)) только и разговоры) а 340 всех рвёт, доказывает делом, а не рассказами))

Ничего удивительного 340 мелкая пташка по сравнения с А7. А вот 550 что -то как-то не смогла))

@@saabb4581 550 догоняла стремительно. не знаю наxуя они обрезали и еще выебнулиc

@@sanosabhju как ты это понял, на видео ничего такого не видно? Ну предположим, что 550 догоняла, но на 402м так и не догнала.

как обещал - кредит оформляет?)

1400 kg. Vs Audi 1900 kg

@@AJ-lt7lh 1760kg BMW Plus 3 Person 1900 Audi ♿

@@AJ-lt7lh Weigt for 140i Xdrive is 1620 There is no BMW with 3 liters that weighs 1.4 tons

Согласен, это пиздец хрень!

Согласен.это не серьезно.с такими нехер даже ставать.

Нервоз прям был и за него

* Кретин

Да уже даже миля показал что там с Ауди а пацыки все никак✋

@@user-vj6ig9dh7x по ходу на метал сдали

@@Kmoment Привет вы что ставите 380 против 500 ещё двое сели 340(f30) показал что ваг говно ставьте хотя-бы на 10 - 20 сил меньше но не 100 150 же

Да им пофиг, главное что 340 всех рвёт) пускай и "500лс" а7 на ст1

Намеряли ровно так же, как у гольфа р на ст2 намеряли 440 сил вместо 400 и на стоковой 340й намеряли около 400 сил)

Видать ребята с этого канала начали херней страдать, думают так быстрее раскрутятся.

Они е*анулись со своей 340 и этим видосом это подчёркивают. Типа ауди 500 сил не едет, а 340 лучше машины нет. И все видео лицемерят

У знакомого такая ауди стейдж 1 и 450лс нет

Наверное вес уровнять)) Но это как бы не совсем честно) завод как сделал, так и едьте)) 340 тоже не лёгкая, там 1740 кг, а у Ауди 1800 вроде.

Так могли и 5 туда сесть и бмв бы уехала😂

@@user-dj7fc5hh6i нашёл только 1615 кг (340x) против 1885кг (А7). Вот и пытались уроврять. Только смысла я не вижу, результат то быд очевиден.

@@romanwolf2827 на полном приводе, и моей комплектации, 1740. 1615 это задний привод и без люка. Мы пытались уровнять)

@@user-dh9cg1os5f я так понимаю, взвешивали? Странно, нигде таких данных не обнаружил. Но это уже не в первый раз. А сколько А7 весит, не в курсе? Она тоже ведь не пустая.

не их уровень

@@JE-fr7zu бесить начинает, одни бмв да ваги,

Тьфу блядь этот язык

@@user-tb4tg1zt2q Думаю ти хворий

Да у меня такая же , сказки рассказывают :)) на ST3 у меня 550 сил ) А тут St1 500 ))

@@alexanderbalkin7697 настроить можно и на 700 сил ток развалится за тысяч 5 км а то и меньше, а тут и 500 сил нет. А7 на нормальном тюнинге (шкивы, дроссель,впуск, выпуск, коробка настроенная и прочее) 500+ сил и едет из 8 либо низкие 8 100 - 200, а ещё плюс что мотор не отъебнет с коробкой, будут служить верой и правдой

факт! пусть с Dragi замерят 0-100 и 100-200 и будет ясно. моя А6 3,0tfsi (коробка ZF8Hpб, не S-tronic) на Stage 1 на 98 бензине 430hp 520nm, едет 0-100 за 4,6 и 100-200 за 10,8. Sngle pulley upgare это Stage 2 и выдает под 470hp. Daul pullaey upgrade, доработка охлаждения и Downpipe это Stage 3 и выдает около 500hp.

Будет в следующем ролике)

Привет) От тебе покоя не даёт Опель)) Да конечно готов) Я всегда рад заехать с любыми машинами)

Какой Опель?)) Вектра или Омега?)))

@@user-dj7fc5hh6i Speedster by Lotus :)

@@user-dh9cg1os5f надеюсь на зарубу с Ибрагимом..😎🔥💪

@@kostyanrex7993 Ну можно попробовать разве что бензин на бензин) На е85 Ибрагим будет быстрее чем я на Е30) У меня время 10.98, ели из 11, у Ибрагима 10.5-10.6. Мне чтобы ездить на Е85 нужно купить тюнячий насос за 2000$ + 1000$ настройка. На таких настройках можно ехать 10.6, это то что я видел у Американцев. Но у них проще, Е85 продается на заправках, у нас нужно его заказывать и покупать бочками. А если сделать ст3, то 2500 турбина, 500-700 метанол, и настройка 700 примерно. В общем получается не намного больше, но время будет низкие 10 секунд. Так что рациональнее делать ст3. Потолок родной турбы это 580 сил на Е85, а гибриде с метанолом можно и 700+) Короче как-то так)

там все по звуку определяет :)

Согласен

Верно

В рестайле может.

430 максимум)

Конечно не может. Эта машина на ст2. Поэтому и 490 лошадок

А у Ауди на видео S-tronic? Кстати как ZF в сравнении с роботом? По идее на старте с луанча должен быть лучше, тупить не будет, плюс в повседневной жизни так же должен быть удобен на небольших скоростях - так же не режет момент и сразу едет.

@@user-go2by4ji2x USA - ZF, EU - S-tronic ставили, ланча нету на моей. ZF надежнее и дешевле ремонт, нету проблем с мехатроником и сцеплением

@@080darius я имел в виду не надёжность, а ездовые характеристики. Робот с места тупит и при нажатии на газ на скоростях близких к пешеходным сначала не даёт мощности, а затем наваливает сразу весь. В итоге сначала не едешь вообще, а затем получаешь ненужную излишнюю мощность. Такого нет ни на одном автомате, даже на Хюндаевском. Интересно как ведёт себя автомат ЗФ на Ауди, вы ведь написали что у вас именно такая. Чувствуете ли вы то, о чем я написал, или робот на Ауди не имеет этих минусов? На ходу конечно он великолепен, но на низких скоростях бережет маховик и потому старается не давать ударных нагрузок, даже при лаунче. На видео же в лучших традициях о коробке ни слова. Не понятно американка или нет

@@user-go2by4ji2xпро автомат от ZF никаких нарекании, работает складно и не тупит.

Со шкифом и 450 но не 490 однозначно

У меня тож)

@@Kmoment так 3 секунды после старта конец, данная ауди из 12 секунд не выезжает и до 402 метра там было далеко ещё ехать

согласен там максимум 415-420 сил

Бо він криса не любить БМВ

@@user-mi5bc6if2r ето видно

335 была на заднем приводе и двое сидели в ней