Prøvekjøring av Polestar 4 - kun én ting som mangler

Рет қаралды 8,586

Күн бұрын

Jarlsberg eller Norvegia? Mercedes eller BMW? Klassiske debatter man aldri kan enes om. Og nå Polestar 3 eller 4. Klarer vi å bestemme oss?
Å vente på en ny Polestar er som å vente på en buss. Det kommer ingen på en evighet, og så kommer det to samtidig, men ikke dem du forventer.
Polestar gikk sjumilsteget fra en folkelig priset Polestar 2 til en dobbelt så dyr premium-SUV med Polestar 3.
Nå er Polestar 4 her. En såkalt sports-SUV-kupé, nesten prikk lik Polestar 3 utvendig, men med mer plass innvendig.
Hvor passer 4 inn i Polestar-porteføljen, og trenger vi egentlig en sports-SUV-kupé når Polestar 3 allerede finnes?
Endelig skal vi få teste bilen og i videoen tar vi både en full gjennomgang av bilen og en prøvekjøring. Velkommen!
00:00 Test av Polestar 4
00:27 Hva slags bil er Polestar 4?
01:03 Design utvendig
02:50 Batteripakke
03:44 Hvorfor ingen bakrute?
05:11 Bagasjeroms plass
06:17 Interiør og førermiljø
08:00 Digital bakspeil
09:27 Infotainment
10:28 Bakseteplass
12:47 På motorveien, Pilot Assist / adaptiv cruisekontroll
15:00 Understell og kjøreegenskaper
16:21 Navigasjonssystem
18:00 Kjøreegenskaper under press, bremser
22:18 Komfort i baksetene
24:04 Konklusjon, vi mener
Gjør som 120 000 andre elbilister: Bli medlem i Norsk elbilforening! Med Norsk elbilforenings ladebrikke, eksklusive medlemsfordeler og kunnskapsrike medlemsservice, står du tryggere. Som medlem blir du en del av et fellesskap som jobber for å opprettholde elbilfordelene og kjemper for utslippsfri veitrafikk.
#polestar #polestar4 #elbil #suv #familiebil #denbesteelbil #elbiltest #elektrifisering #jamiesonpothecary
BLI MEDLEM I DAG! elbil.no/medlemskap/
Husk å følge oss på: Facebook: / elbilforeningen
Instagram: @elbilforeningen
Film og klipp: Jamieson Pothecary
Musikk: Epidemic Sound

Пікірлер: 19

@pererikrue4402 14 күн бұрын

Jeg synes digitalt bakspeil er helt fantastisk og kanon kult! Fungerer veldig bra🤩

@Elbilforeningen 14 күн бұрын

Vi venter med den endelige dommen til vi får teste den over noen dager i Norge. Den dårlige erfaringen fra Audi da de introduserte digitale sidespeil med e-tron sitter fortsatt ;)

@zaph1rax 13 күн бұрын

Største problemet med digitale skjermer i stedet for speil er at øynene må bytte fra langsyn til nærsyn hver gang man titter på skjermen. I et speil så kan man beholde samme fokus som når man ser på veien gjennom vinduet. Det er mer jobb for øynene å kjøre med skjermer i stedet for speil. Det hjelper at sidespeilene i det minste er vanlige speil. Men biler som Hyundai Ioniq 6 kan fås med digitale sidespeil også i noen land. Det er ikke vanskelig å se for seg biler som kommer med kun digitale speil, og da blir dette er mye større problem.

@pererikrue4402 13 күн бұрын

@@zaph1rax Min erfaring er at det fungerer veldig bra. Men jeg bruker ikke synsproblemer, så det kan være årsaken.

@hos5809 14 күн бұрын

Uten bakrute er riktig vei å gå spør du meg. Kamera gir bedre oversikt. Som et pluss, få stengt bagasjen ut fra kupeen i tilfelle krasj👍 Syns designet fungerer utmerket👍

@Elbilforeningen 14 күн бұрын

Godt poeng! Og design er subjektiv så det er kult å høre fra de som liker den!

@arnekvinge6073 13 күн бұрын

Beste korttesten eg har sett fra deko. Eg har kjørt PS2 og synest den er for fast i fjøringa over fartsdumper og på hullete vestlandsasfalt. Så å ha adaptiv fjøring må være supert!

@Elbilforeningen 13 күн бұрын

Meget hyggelig tilbakemelding - tusen takk for at du ser på - J 😎👍

@EspenJohan 14 күн бұрын

Nydelig bil, denne kommer til å selge godt.

@geiry.larsen2366 14 күн бұрын

Flott video, og flott bil :) Opplever at når jeg sammenligner denne videoen med Polestar 3 videoen din, så er denne Polestar 4 bedre på flere områder. Den har et enda bedre interiør, enda bedre plass, og ikke minst bedre plass i bagasjerommet. Den har mer krefter, og en generelt noe bedre bil å kjøre. Så, hvorfor velge Polestar 3, som koster betydelig mer enn denne 4`er?

@Elbilforeningen 14 күн бұрын

Godt spørsmål. 3 er nok mer engasjerende å kjøre, mer bakkeklaring og kan trekke tyngre blant annet. Vi gleder oss til å få begge i duell før den endelige dommen :)

@Hallo-Hallo 14 күн бұрын

Har vi her den nye Eyvind Hellstrøm? 😅

@Elbilforeningen 14 күн бұрын

🤣🤣🤣

@ReganKarki-ny6cc 13 күн бұрын

Pris??

@Elbilforeningen 13 күн бұрын

Fra 585.000 for bakhjulsdrift, 645.000 for firehjulsdrift

@madsthomsen8006 14 күн бұрын

Nu hvor du har prøvet begge, hvilken bil synes du så bedst om i forhold til Polestar 3?

@Elbilforeningen 14 күн бұрын

Jeg har nok mest lyst på 3ern - men om jeg måtte betale selv ... ville det vært vanskelig å ikke spare 150k og valgt 4ern. Men det er nok et vanskelig valg å ta. Hilsen James