ประหยัด-option ดี-ราคาได้!! ลอง HONDA CITY HB e:hev (2024)ทั้งรุ่น RS

ประหยัด-option ดี-ราคาได้!! ลอง HONDA CITY HB e:hev (2024)ทั้งรุ่น RS - SV ใครคือที่สุดสายคุ้ม?

Рет қаралды 178,533

4 ай бұрын

autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ Honda City HATCHBACK e:HEV Minorchange (1.5 Hybrid i-MMD) ทั้ง 2 รุ่นคือ RS และ SV ซึ่งมีการปรับราคาใหม่ เพิ่ม option
โดย ราคาอย่างเป็นทางการ
e:HEV SV (1.5 Hybrid i-MMD) 729,000 บาท
e:HEV RS (1.5 Hybrid i-MMD) 799,000 บาท
มาดูกันครับว่า รถ 2 รุ่นนี้ใครคุ้มค่ากว่ากัน
อ่านรายละเอียด Honda City HATCHBACK e:HEV Minorchange (1.5 Hybrid i-MMD) ได้ที่นี่
autolifethailand.tv/official-...

Пікірлер: 250

@winaiassawatham7816 4 ай бұрын

พ่อค้าก็คือพ่อค้า ถ้าลูกค้าไม่มีทางเลือก รถญี่ปุนเติบโตเพราะคนไทยไม่มีทางเลือก แต่ก็ต้องยอมรับว่าญี่ปุ่นก็ช่วยคนไทยให้เติบโตในทางเศรษฐกิจการค้าอย่างมาก เอาเป็นว่าเสมอกันต่อไปนี้ก็ขึ้นกับการแข่งขันได้แล้ว คนไทยต้องได้รับสินค้าและบริการในราคาที่เป็นธรรม

@user-nf2tk1zx8y 4 ай бұрын

เป็นผมก็ทำถ้าตัวเลือกน้อย ไครก็ทำทั้งนั้น เเต่ตอนนี่คู่เเข่งเยอะ น่าสนุก

@saysuifamily6782 3 ай бұрын

ชอบครับ กล้าพูด กล้าติ กล้าชม ในฐานะตัวแทนลูกค้า ลูกค้าได้ประโยชน์มากสุด ไม่ใช่กำไรมากสุด การแข่งขันสูงมาก ยิ่งถ้าเทียบรถยนต์ที่ขายในประเทศเจริญแล้ว ยิ่งต้องใส่เต็ม น่ามีลองรีวิวเปรียบเทียบรถรุ่นที่มีขายต่างประเทศเทียบประเทศไทย น่าสนุกครับ

@pskp8851 4 ай бұрын

ฮอนด้า โปรดเอาค่าโฆษณาปีละ 600 ล้านบาท มาเปลี่ยนเป็นออฟชั่นดีๆมีคุณภาพ ให้ลูกค้าดีกว่าครับ อิมเมทของคุณมันขึ้นฟูเต็มหม้อนึ่งไปนานแล้ว ไม่จำเป็นต้องลงทุนเพิ่มแล้วครับ ถึงเวลาต้องเปลี่ยนแนวความคิดใหม่ได้แล้ว เพราะค่าโฆษณาของคุณมันไปตุงกระเป๋าของคนไม่กี่คน และคนพวกนั้นมันก็ไม่ได้ชื้อรถฮอนด้าใช้อย่างแน่นอน มันไม่สนใจด้วยซ้ำว่าฮอนด้าจะขายรถได้กี่คัน มันสนใจแต่ว่าปีนี้คุณจะจ้างมันทำโฆษณาหรือเปล่า

@user-xq8lr2ox7q Ай бұрын

เก่งกว่า ceo อีกผลิตรถเองเลยไหม😂

@user-yj1or8vw6k 4 ай бұрын

คุณนิธิพูดโครตถูกใจ ถูกทุกตรง กล้องรอบคัน bsm มันควรมี นึกถึงคนเริมต้น เงินน้อยก็อยากได้รถราคาไม่แรง และคุ้มค่าบ้าง อยากให้ค่ายรถ ปรัปทัศนะคติใหม่ คนไทยไม่ได้รวย ที่รวยมีแต่แค่บางกลุ่ม คนรากหญ้า หากินรายวัน คือลค สำคัญของคุณจ้า คนรวยๆ จริงๆ เขาก็ไปเล่นรถยุโรปหมด คนบางคนทุ่มทั้งชีวิตกว่าจะได้รถราคา5-6 แสนสักคัน ทำดีๆ มาให่เขาใช้เถอะ กำไรที่กอบโกยมาทั้งชีวิตผู้ผลิตก็มากมายแล้ว ถึงเวลาคืนกำไรให้คนไทยที่ไม่ได้มีรายได้สูงบ้าง

@user-yj1or8vw6k 4 ай бұрын

@@Latte_Cat_Coffee_27 ทำไมกากขนาดนั้นอะ คิดว่ารถแพงๆ จะมีครบ555

@michaelmick7570 3 ай бұрын

lanewatchยังดีที่ใ้ห้มาน่ะ อีกค่ายให้พระแทนระบบความปลอดภัย

@zdhorses7447 4 ай бұрын

คุณนิธิ พูดได้ดีมากๆ ความคุ้มค่าของราคาและสินค้า ควรมาได้แล้ว

@godnaja3278 4 ай бұрын

ช่องนี้โครตชอบ วิจารย์จริงๆๆ ถึงให้มารีวิว แกตรงๆ ช่องอื่นม่งหาแต่ข้อดีอวยงั้นงี้ไปหมด

@kaikuepitak2988 4 ай бұрын

ช่องนี้ดีต้องเน้นๆสิ่งที่ค่ายญี่ปุ่นยังกั๊กไม่ให้มา ถ้ารถจีนไม่เข้ามาไม่มีทางได้เห็นราคารถญี่ปุ่นถูกลง เพิ่มอ๊อฟชั่นมา แต่ก็ยังกั๊ก หรือจะรอให้รถจีนดั้มราคาบวกอ๊อฟชั่นล้นๆ ถึงเวลานั้นก็จะได้เห็นรถญี่ปุ่นลดราคาเป็นแสนไม่งั้นขายไมได้รถค้างสต๊อก ผลดีเกิดกับผู้ซื้อได้รถดีราคาเหมาะสมมากขึ้นครับ

@user-jn3id3sm9n 2 ай бұрын

คุณนิธิพูดถูกใจมาก

@jesdoarm 4 ай бұрын

วันเดียวกันผมไปลองขับ ativ กับ city ผมเลือก city sv ehev แบบไม่ลังเลเลยครับ รถคันแรกของผม

@rovom6267 4 ай бұрын

ท๊อปสุดเอทีพ ราคาคนล่ะเรื่องกับPhev แต่ออฟเอทีพเหนือกว่า

@shutternew.9575 4 ай бұрын

ไม่มีใครกล้าพูดเท่าน้าแล้ว ขอบคุณที่พูดแทนผู้บริโภคครับ

@fhai_15 4 ай бұрын

เมเยอะสื่อตั้งหลายช่องที่พูดน่ะ ถ้าคุณดูหลายๆช่องก็จะรู้เอง😅

@shutternew.9575 4 ай бұрын

@@fhai_15ผมดูหลายช่องครับ แต่ผมว่าไม่มีใครกล้าพูดเท่าน้าเต้ย ส่วนใหญ่ยังกั๊กๆอยู่

@kamolton3889 4 ай бұрын

ชอบ เข้าข้างผู้บริโภค จริงๆ

@nawin7026 4 ай бұрын

ต้นทุน คุณทำได้ ถูกต้องครับ น้าเต้ยย

@adirujamphan9390 4 ай бұрын

พูดขึ้นต้นได้ตรงใจมากๆ ครับ

@prapansak3883 4 ай бұрын

กล่าวนำได้ดีมากเรื่องการให้ /คืน กำไรให้ผู้ซื้อครับ ....

@user-jl6ci1vz9d 4 ай бұрын

พี่พูดได้เจ็บมากๆครับ ลูกค้า ไม่ใช่ พระเจ้าแต่ลูกค้าคือปีศาจถ้าคุณทำอะไรให้กับลูกค้าไม่ดีคุณก็จะเจอปีศาจ

@AmMyammy-dn6pr 2 ай бұрын

พาเด้นชิฟ เปลี่ยน เกียร์ มีในJazz rs ค่ะ ขนับสนุก

@prawitparawanahpapat5276 4 ай бұрын

ชอบฮะ ลูกค้าได้ประโยชน์สูงสุด สนับสนุนต่อไปครับ

@bigworldtravel8528 4 ай бұрын

ซื้อก่อนเจ็บตัวหนัก เห็นมาหลายรุ่นแล้ว มาแนวๆนี้ รถไฟฟเาก็ด้วยเจอแบบนี้เหมือนกัน

@dmZhexOr 4 ай бұрын

หัวเกียร ตำแหน่งเกียร ช่องวางแก้วน้ำ ดีไซเหมือนเดิมตั้งแต่รุ่นพระเจ้าเหา ยันรุ่นปัจจุบัน ไม่เข้าใจว่าจะทำให้มันสวยเหมือนรุ่นอื่นไม่ได้หรือยัง อ่อน่าจะไม่ได้ ดีไซสวยๆเก็บไว้ให้ accord

@maewnoikungrunglang7119 4 ай бұрын

น่าจะมีกล้องรอบคันมาให้ มันได้ใช้ประโยชน์จริงมากกว่าเลนวอชมาก ถ้าตัวsv ใส่กล้องรอบคันมานี่ ตัดสินในได้แบบไม่มีลังเลตะขิดตะขวงใจเลย

@mongwong6714 4 ай бұрын

น้าเต้ย จะมีคลิปรีวิว accord ขับยาวๆ ไหมครับ

@pl3793 4 ай бұрын

ตอนแรกสนใจเลยว่าจะเอา แต่ปี 2024 แล้วกั้กกล้อง 360 , blind spot ไม่มี ซึ่งสำคัญ มีดีกว่าไม่มี เลยไม่เอาแล้วครับ

@user-rv1xj1oz5d 2 ай бұрын

สามารถเปรียบเทียบกับ yaris cross ได้มั้ยคะ

@kurokoguma 2 ай бұрын

เทีนยกับ yaris cross, ative อันไหนเก็บเสียงภายนอกดีกว่ากันคะ

@vichapasn.7412 4 ай бұрын

จองแล้วนะครับ ตัว HB RS👌🏼

@assanaihirungue9441 4 ай бұрын

ออกตัว sedan ไป รถแพงกว่าแทบไม่มีส่วนลด ดอกเบี้ยแพง แอบเจ็บอยู่ครับ แต่รถใช้งานดีครับ

@pssheepps3332 4 ай бұрын

ชอบดูช่องนี้ครับ แต่อยากให้ทีมงานปรับปรุงเรื่อง ซับไทย ครับ

@user-iv3it3hu1e 3 ай бұрын

ใช่ค่ะอยากได้กล้องรอบคัน

@sppov2596 4 ай бұрын

ใช่ครับ ที่ผ่านมาฮอนด้ากดราคาคนไทยมานานแสนนาน

@chaiyasohasun2012 4 ай бұрын

เก็บเสียงดีสไตล์ H เก็บเข้ารถทุกเดซิเบล

@nightman6664 4 ай бұрын

ถ้าค่ายรถญี่ปุ่นย้ายโรงงานไปอยู่จีนและผลิตรถแล้วส่งมาเหมือนรถไฟฟ้าจีน(ขอภาษีเท่ารถev)ราคาขายกับออปชั่นอาจจะดีก็ได้นะ

@sppov2596 4 ай бұрын

37:34 น. ชอบมากครับ 🎉🎉🎉 มันทำได้อยู่แล้ว กดมันกดราคา

@rovom6267 4 ай бұрын

1.0โบ ถึงออฟชั่นจะเปลี่ยนไป แต่สายพานจุ่มน้ำยังเหมือนเดิม

@user-ww8zi8dy7c Ай бұрын

เครื่อง1.5เลยเยี่ยมเลย

@bangxx.x5279 4 ай бұрын

น่าจะใส่มาให้ครบเลยไหนๆminor changes แล้ว เห็นข่าว Ativ hybrid จะมาอีกนี่สิ

@moonoy060132 4 ай бұрын

รอน้าเต้ย ขับ collora cross 2024 นะครับ

@porsirichai7914 4 ай бұрын

ฮอนด้าก็ยังดีนะถ้าเป็นอีซูซุหนักกว่านี้อีก ลดราคาขึ้นทุกปี แต่ไม่เห็นมีอะไรดีขึ้นมาเลย

@user-ow2tk9xd7t 4 ай бұрын

ยางเป็น 185 หรือเปล่าครับ

@firstmiracle 3 ай бұрын

ใดๆคือเบาะRSสวยมากๆ

@kookkikmk3127 2 ай бұрын

ชอบๆตรงคำพูดที่บอกว่าขี้เหร่ทั้ง2รุ่น (น่าจะมีกล้องรอบคันเนาะ)

@user-xg3my3qy2l 4 ай бұрын

8 แสน ไม่มีกล้องรอบคัน สุดจัด

@yakkysutee7808 4 ай бұрын

เคยเห็นมีคอมเม้นบอกพี่รีวิวเอาใจสปอน มาดูคลิปนี้ครับ สับละเอียดครับไม่เหลือซาก 555+

@motoseatddk1621 4 ай бұрын

จากตลาดเดิมที่คนมองแต่รถJP แต่ทุกวันนี้ต้องยอมรับกันได้แล้ว ตลาดคนไทย มองรถไฟฟ้า ผมว่า 30-40% ถ้ามองดูบนถนน รถไฟฟ้าเกลื่อนแล้ว hondaคิดช้าทำช้า ราคาสูงไม่ได้แล้วนะ

@aa-fk7bn 4 ай бұрын

รุ่นนี่ถ้ามีกล้อง360°ผมว่าขายดีมากๆ

@user-fn2ws5pd3l 4 ай бұрын

รอลุ้น All new city minorcharge HRV ,Civic

@tafvzjjsj8352 4 ай бұрын

พูดถูกครับเอาแต่กำไล

@user-pu5wv2pe5c 4 ай бұрын

รถจีน Option เยอะ ราคาถูกก็จริง แต่ก็ตามมาด้วยศูนย์บริการที่ห่วยแตก เคลมแบตเตอรี่ รอ 6 เดือน เรื่องนี้ ไม่เคยนำเสนอ

@ifiknow-fj7hw 4 ай бұрын

พอมาแบบนี้ลังเลเลย ตอนแรกกะไป Nissan kicks แล้ว

@korrakotnampolkrang746 4 ай бұрын

หันมาดูที่hrv ที่เอาจอcityมายำใส่ โคตรดูถูกลูกค้าคนไทย

@BnKZr 4 ай бұрын

ถ้าราคาเท่า sedan แต่ให้กล้องรอบคันจะฮือฮากว่านี้

@user-lz3mr1db1g 4 ай бұрын

อยากให้เทียบกับ ตัวซีดานครับ

@ZianlaoPlay 4 ай бұрын

ก็ยังแพงไปอยู่ดี ต้องรอส่วนลด งานมอเตอร์โชว์ ไม่ก็รอปลายปี.... ซื้อตอนนี้ คิดว่าถูกแล้ว อาจมีถูกกว่า

@user-wo4xl8kg7w 4 ай бұрын

รอไททันแอดลิสตัว204แรงม้านะครับ😊

@kae2023 4 ай бұрын

ช่วงนี้เป็นโอกาสของผู้บริโภคเพราะรัฐสนับสนุนรถไฟฟ้า1.5แสนบาทถ้าหมดการสนับสนุนของรัฐราคารถจีนจะโดดไปอีก1.5แสน เราอาจจะไม่ได้เห็นฮอนด้าถล่มราคาลงมาสู้ ถ้าขอบรถจีนหรือรถญี่ปุ่นช่วงนี้ก็จัดไปเลยครับ

@user-yj1or8vw6k 4 ай бұрын

ทำไมใช้สีนี้เป็นสีขาย น่าจะทำเฉดสีใหม่ๆ ให้ดูทันสมัยบ้าง

@user-nr4ym1le7l 4 ай бұрын

ต่างตรงที่ถุงลมนิรภัย+ไฟหน้า

@avrillzphaktakit659 4 ай бұрын

น้าครับผมรอโคโลล่าครอสอยู่ครับ😅

@endy_k6623 4 ай бұрын

ต้องขอบคุณรถจีนค่ะที่ทำให้มีวันนี้ แม้ยังได้ไม่เท่าแต่ก็ยังดีกว่าไม่ได้ค่ะ! 😅

@minibun7012 4 ай бұрын

ฟาดตามความจริง ชอบครับ แต่ไม่เข้าใจ ฮอนด้า ใส่ BSM แล้วมันคันหรือไง 555

@user-yj1or8vw6k 4 ай бұрын

ตัวทอปแพงกว่า น่ามีอะไรเพิ่มให้ตัดสินใจได้คุ้ม

@chomsriwannarut8847 Ай бұрын

เอาที่บังแดดลงมันเหมือนจะบังสายตารึเปล่าคะ

@41bigbig 4 ай бұрын

ทรงรถจะเป็นอย่างไรไม่เป็นไร แต่ใส่ Blide spot มาด้วยหรือยัง ความคุ้มค่า สิทธิผู้บริโภคที่จะได้รับระบบความปลอดภัยจำเป็นจากการขับขี่ท่ามกลางการแข่งขันกับการมาของรถยนต์ไฟฟฟ้าจากจีน รถที่ขายในอเมริกาที่มี BSI เป็นออฟชั่นหลักมานานแล้วครับ ขอขอบคุณข้อมูล KZfaq : American Honda kzfaq.info/get/bejne/jJiSh62gss-4ZZc.html ข้อมูลที่สอง kzfaq.info/get/bejne/kJ-PftphqpnMpps.html ข้อมูลที่สาม kzfaq.info/get/bejne/fadnetic3Ly3naM.html ข้อมูลสำหรับระบบ BSI ของ Accord kzfaq.info/get/bejne/kKloo8aDr66rc5c.html

@teetuk1956 4 күн бұрын

มีรุ่นสันดาบล้วนไหมครับ ไม่ชอบไฮบริดครับ

@lovej123 4 ай бұрын

หลักการตลาดแบบ ทฤษฎีเกม เป็นผู้นำตลาดไม่ต้องเปลี่ยนแผนการตลาด แต่ถ้าเป็นผู้ตามต้องมีแผนการตลาดใหม่ เกมเลย

@pichetlimprastt1037 4 ай бұрын

อยากจะให้ดีน่าจะเข็นเครื่องดีเซลวางในบอดี้นี้ งานนี้คู่แข่งเหนื่อยแน่

@natssp6817 Ай бұрын

ขับใน กทม ในเมืองกี่โลลิตรครับ

@gamerfunny9455 4 ай бұрын

น่าจะให้เบาะไฟฟ้าคนขับมาด้วยจะดีมากเลยต้องมาโยกปรับอีก

@chatuporn.p7553 4 ай бұрын

แฟนกะลังจะเปลี่ยนรถสงสัยต้องเชียร์ sv แล้ว

@nattosocial 4 ай бұрын

คลิปนี้ สรุปได้ตรงใจผู้บริโภคคนไทยมากๆครับ ถือว่าเป็นความกล้าหาญของสื่อยานยนต์จริงๆครับ ขอบคุณจากใจครับ

@user-sv6iv8vx5l 2 ай бұрын

สอบถามเพิ่มเติมครับ ส่วนตัวกำลังศึกษาเก็บข้อมูลรถ ที่บ้านใช้รถกระบะ ชอบเที่ยวเขา เชียงใหม่แม่ฮ่องสอน เชียงราย พะเยา น่าน ทางเหนือ ไฮบริดกำลังขึ้นเขา เที่ยวทางเหนือจะไปได้ไหนครัับ ส่วนรถไฟฟ้า 100% คิดว่ายังไม่จำเป็น และไม่เข้ากับการใช้รถของตัวเองครับ

@00bZ8AB 2 ай бұрын

hybrid เหลือๆ ยกเว้น e-power ถามว่า e-power ขึ้นไหวไหม ไหวครับแต่เหนื่อย ขนาดเครื่อง 1.2 na ยังขึ้นเขากันไหวเลย ส่วนนึงก็ขึ้นอยู่กับคนขับด้วย

@fhai_15 4 ай бұрын

รอดู yaris ativ ตัว hybridว่าออกมาจะมีราคาค่าตัวเท่าไหร่😊

@supasittmm6857 4 ай бұрын

นาทีที่4ครับ ซีรียางผิดครับ

@user-ki4sj6bo6m 4 ай бұрын

เพราะมีคู่แข่งจากจีนเยอะ จะกั๊กแบบเดิมๆลค.ก็เปลี่ยนใจไปเยอะแล้ว ไม่ปรับตัวเพิ่มคุณภาพ ราคาก็คงสุ้เขาไม่ได้

@user-kc8uo7lz3g 22 күн бұрын

สวัสดีครับผมรถคันนี้ราคาเท่าไหร่สีสันสวยงามมากครับ

@ynot728 4 ай бұрын

SV ครับ

@user-ih5qj3tu9g 4 ай бұрын

ครับพ่อ

@user-ih5qj3tu9g 4 ай бұрын

ขับรถปลอดภัยครับพ่อ

@user-kj9yr5dg7v 4 ай бұрын

แล้วลูกค้าที่ซื้อรถ่นนี้ไปตอนแรกจะ ตอบแทนเขาอะไรได้บ้าง ซื้อแพงกว่า ออฟชั่นไม่มีอะไรเลย ฟรีค่าแรงแค่2ครั้ง รอบหน้าบอกเลย ไม่ซื้อครับ

@DoubleR0013 4 ай бұрын

อยากให้พี่เต้ยพูดเรื่องแมนแทนแน๊นบ้างจังครับ (แบบราคาเช็ค ราคาซ่อมไฮบริดต่างจากธรรมดาอย่างไรบ้าง) เพราะเห็นพี่เต้ยเชียรแล้วมันต้องดีแน่ๆเลย

@user-ms8vt1ze6u 4 күн бұрын

ประโยชน์มันจะตกใส่ผู้บริโภคแบบดีที่สุดเลยครับดีครับอยากให้ตลาดมีการแข่งขันมากมากครับ

@hosbike2 4 ай бұрын

ประหยัด option ดี ราคาดี แถมฟรี!!! สนิม!!!!!!!!!!!!!

@user-oi1tf8vj6d 4 ай бұрын

ที่ไม่อยากได้เลย 1.ยางอะไหล่ 2.กระป๋องน้ำล้างกระจก 3.กระจกไฟฟ้า(ขอเป็นแบบมือหมุนโบราณ) 4.เซนเซอร์รอบคัน 5.ระบบฮีตเตอร์ 6.เบาะไฟฟ้า(ขอ้ป็นแบบกลไกปรับด้วยมือ) ของกระจุกกระจิกอื่น มันไม่จำเป็นอะครับ

@user-jg4zv6wx5w 4 ай бұрын

งั้นไปซื้อตัวเริ่มต้นเลยครับ ของโทโบนะ5555

@confusedcat5196 4 ай бұрын

celerio ga m/t เลยครับ ตรงโจทย์แน่นอน

@user-hb5vw6uz7n 2 ай бұрын

เขาแซะต่างหาก

@panpanyasuakraw5743 4 ай бұрын

จีนเขย่าตลาดเข้าแล้ว ดีครับดีๆ อะไรจะใด้ดีขึ้น

@RyuchiIchikawa 3 ай бұрын

สีไหนดีครับจะเอาไปแต่งสวยบ้างครับ

@xxxppp6235 2 ай бұрын

ขาวมุกเลยครับ

@DekTechno_Korat 4 ай бұрын

👍👍👍

@Jk-sh2wc 4 ай бұрын

ผมว่าเราไม่ต้องไปคิดแทนบริษัทเขา เขามีแผนกธุรกิจวิจัยการตลาดเขาทราบดีว่าจะเอาตัวเองให้มีกำไรได้ตลอดยังไง คนซื้อแค่คิดว่าเราพอใจจะจ่ายราคาไหน พวก option จริงๆเราใช้ไม่ครบบ้างอันยังออกแนวน่ารำคาญในการใช้เลย เราคิดว่าสำหรับตัวเราระบบไหนจำเป็นก็ไปหารุ่นที่มีกับราคาที่เรารับได้พอแล้ว

@nutdach2c158 3 ай бұрын

คนบ่นไม่ซื้อ คนซื้อไม่บ่นขับอยู่ทั่วไปเต็มถนน😂

@KAZUTOGAMERTVthailand 3 ай бұрын

ใช่แล้ว บ่นไม่คุ้ม กั๊กนู้น กั๊กนี้ ต่อให้เขาให้กล้องรอบคันมาตอนนี้ แล้วจะซื้อได้หรอ หรือจะไปขอเขาลดราคา นี้ไม่เอานะ อายเค้า

@surach08 4 ай бұрын

การแข่งขันทำให้ราคาลดลง มันดี ยิ่งแข่ง ลค ยิ่งมีตัวเลือก

@nakornteerakit5880 4 ай бұрын

อยากได้ แต่ขี่คันเก่าไปก่อน😅

@user-gp2yk2go1y 4 ай бұрын

มองว่ายังแอบงกไป ถ้าโตโยต้า ปรับรูปโฉมแล้วอัดออฟชั่นมาอีก ในกลาง หรือปลายปีนี้ ซึ่ง มันก็ได้เวลา 2 ปีแล้ว สำหรับ เอทีฟ ซึ่งถ้ามาไว ฮอนด้าก็ตายอีก ยิ่งงก ยิ่งช้า อาจไม่เหลือส่วนแบ่งในรถเซคชั่นนี้ เพราะ ถ้าเป็นคนที่จะตัดสินใจซื้อรถ ถ้าข้าม 7-8 แสนไป เขาโดด ไปไฟฟ้าแน่นอน

@BoyStudio93 4 ай бұрын

👍🏻

@Guccei 4 ай бұрын

อย่าลืมว่า ศูนย์Hondaมีอยู่ทั่งทุกพื้นที่ นี่คือจุดแข็งของHonda เน้นบริการหลังการขาย บางแบรนด์ไม่มีศูนย์ซ่อมทีนนานหลายเดือน แล้วซื้อมาขับไม่มีเรียกรถลากแน่นอน อย่างน้อยคือสร้างความมั่นใจให้ลูกค้าถึง50ปี กับบางรุ่น เหมือนเด็กหัดเดินได้ปีสองปี

@wilawanchukraithai764 4 ай бұрын

เมื่อ50ปีที่แล้วก็ผ่านช่วงหัดเดินเหมือนกัน

@ZenICONIC 4 ай бұрын

แต่ศูนย์ห่วย

@user-dz7pt1sn1g 3 ай бұрын

พอดีใช้พี่ T ศูนย์เยอะกว่าถูกกว่า ออฟชั่นไม่ต้องพูดถึง เหอะๆ😅

@phoem1090 2 ай бұрын

เสียงรบกวนภายนอกแก้ได้ด้วยการเปิดเพลงครับ😂

@premiumpremium9290 2 ай бұрын

จริงด้วย 😂😂😂

@arp7255 4 ай бұрын

ลดได้อีก ห้าหมื่นครับ รุ่น sv เหลือ 679,000

@BlackKnight456 3 ай бұрын

ศูนย์ไหนครับ

@arp7255 3 ай бұрын

@Pairat_Panjasilpa รุ่น เทอร์โบก็ลดนะครับ

@arp7255 3 ай бұрын

@@BlackKnight456 ทุกศูนย์แหละครับ บางศูนย์ได้ 35000-60000 ครับ แล้วแต่ศูนย์

@arp7255 3 ай бұрын

@Pairat_Panjasilpa เขาลดเป็นทางการห้าหมื่น อีก 35000-60000 มันเป็นค่าการตลาดที่เราคุยกับเซลล์เอง เขาจะลดให้ได้อีกเท่าไหร่ ก็แล้วแค่ศูนย์ ส่วนตัวผมได้ลดอีก ห้าหมื่น

@user-px1cc3wj3l 4 ай бұрын

ระยะยาว มูลค่า 13:54 ความเสื่อมของเครื่องยนต์ น้อยกว่าแบตของรถไฟฟ้า ลืมคิด ค่าบำรุงรักษา และค่าน้ำมัน ที่มากกว่านะ สรุปรวมๆแล้ว พอๆกันนั่นแหละ ไม่หนีห่างเท่าไหร่หรอกนะ

@user-ih5qj3tu9g 4 ай бұрын

ชื้อน้ำมั้นเติ้มน้ำมั้นเมอร์ไชร์