เทียบชัด 2024 Honda City Hatchback TURBO RS และ e:HEV RS ขับต่างกันมั้ย ใครประหยัด และน่าเล่นกว่ากัน

Рет қаралды 149,351

Күн бұрын

สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมาชม คลิป เทียบชัด 2024 Honda City Hatchback ในรุ่น Turbo RS ค่าตัว 749,000 บาท และ e:HEV RS ค่าตัว 799,000 บาท
0:00 Highlight
3:24 เทียบความแตกต่าง
11:00 ลองขับ City Hatchback TURBO
32:48 ลองขับ City Hatchback e:HEV
52:10 สรุปท้ายคลิป คันไหน เด่นด้านไหน
ทั้งสองรุ่นนี้ ต่างกันตรงไหน การขับแตกต่างกันอย่างไร สำหรับคนที่กำลังตัดสินใจ เลือกซื้อสองรุ่นนี้
ผมลองให้จัดเต็มทั้ง อัตราเร่ง 0-100 การขับขี่ ความประหยัด และภาพรวมของทั้งสองรุ่นนี้ เอาเป็นว่า อย่างรอช้า ไปชมกันเลยดีกว่าครับ
#honda #hondacityhatchback #hondacity2024
ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ

Пікірлер: 178

@Paolo-eb4kp 2 ай бұрын

รีวิวดีมากครับ บอกถึงตอนวิ่งบนถนนละเอียดดี พูดถึงพื้นถนนด้วย

@hacam8818 4 ай бұрын

Sensing ของ honda ยอมรับเลยว่าดีมาก

@acadamy555 4 ай бұрын

ehev เหอะ ราคาห่างกันแค่นี้ แค่ auto break hold ก็คุ้มแล้ว

@user-kx5xb9qz3x 4 ай бұрын

เสียดายมากคัฟ ผมพึ่งออกได้3เดือน

@bugham3422 3 ай бұрын

เทอโบสำหรับสายซิ่งครับ ไฮบริดขายต่อราคาตกกว่า

@djfreshmin2738 4 ай бұрын

อยากได้ตัว Turbo แต่ขับในรถติดบ่อย แอบอยากได้ Stop & Go

@tuanbalkisnarawong4939 2 ай бұрын

อยากให้รีวิวรุ่น s+ ด้วยครับงบไม่เยอะจะเอาเป็นคันแรกครับคุ่มไหม

@nikornpangchantho9299 3 ай бұрын

พี่โค๊ก รุ่นซีดานไฮบริดตัวท็อป เขาจะลดราคาเหมือนแฮทแบคไหมครับ

@pu8148 4 ай бұрын

คนงบน้อยน่าใช้เพราะประหยัดน้ำมันสิ่งที่เขาให้มาก็พอได้อยู่นะ

@sitthidathmuensutthiwong8720 4 ай бұрын

ถ้าขับรถไม่เกิน120และใช้ในเมืองเป็นหลักเล่นehevคุ้ม แต่ถ้าขับรถเร็วบ่อยๆเล่นช่วงกลางถึงปลายบ่อยๆและขับทางไกลบ่อยๆ แต่งต่อได้เล่นตัวturboไปเลยสะใจกว่าแค่รีแฟลชอย่างเดียว0-100ก็ได้7วิกว่าๆแล้วปลายทะลุ220หมด ehevเดิมๆแค่ได้ช่วงต้นเท่านั้นเองแหละ เลย100ขึ้นไปโดนturboสวนหมดแหละ

@Fantasque97 4 ай бұрын

เห็นรีวิวการขับแล้ว อยากได้ Ehev มากๆเลยครับ 😂

@CokeyPch 4 ай бұрын

ก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจนะครับ

@bboy8121 4 ай бұрын

ดูรีวิวจบเเล้ว จองเลย

@CokeyPch 4 ай бұрын

จัดไปครับบบ

@nanu12345 3 ай бұрын

ตัว sedan ได้อัพเกรด แบบนี้มั้ยครับ

@stamp6363 4 ай бұрын

ที่บ้านมี hb turbo sv กับ ซีดาน ehev sv เดิมๆทั้งคู่ บอกเลยว่า ซีดาน ขับสบาย นุ่มกว่า ดีกว่า เนียนกว่า จนไม่อยากขับ hb 😂😂 แต่อยากไปเทส hb ehev อยู่นะ ว่ามันต่างกันมากไหม กับตัว turbo ส่วนใครที่ตัดสินใจไม่ถูกนะ ว่าจะเอาตัว sv หรือตัว rs ผมแนะนำ ไปrs จะได้ไม่เสียดายภายหลัง

@snowyyw3361 Ай бұрын

อยู่ภูเก็ต รถติดมากๆ ขึ้นลงเขาบ่อยๆ ตัวไหนดีกว่ากันค่ะ ขอคำแนะนำหน่อยค่ะ

@user-rp5vc3dh2i 7 күн бұрын

ดีงามทั้ง2รุ่นครับ สาวกฮอนด้าขอคาราวะ

@PisNu-xt9qv 4 ай бұрын

E hevคุ้มๆ

@silenceloneliness9785 23 күн бұрын

ระหว่าง City e-HEV RS กับ Yaris Cross ตัวท็อป ควรเลือกคันไหน

@lekhowto1262 2 ай бұрын

E:hev ,น่าสนใจ

@berserk8631 3 ай бұрын

พี่โต หัวเราะ ก๊าก!!😂😂 ไม่มีกล้องรอบคัน BMS ก็ไม่ให้มา สาวกHonda ขับรถเก่งบอกไม่จำเป็น😅😅

@user-lm6wh9rp2f 4 ай бұрын

HRV มีโอกาสจะมีตัวใหม่มาบ้างไหมครับ

@chut3938 3 ай бұрын

มีเซนเซอร์รอบคันไหมค่ะ

@brunof4539 4 ай бұрын

ชีวิตจริง ไม่เกิน140-160 ehev โครตคุ้ม มาไว

@user-nv4bz7xs9i 4 ай бұрын

สวัสดีคับพี่ว่าน หยอกๆคับพี่ชอบการรีวิวของพี่โค้กชัดเจนดี

@TheSompong39 4 ай бұрын

สายพานแช่น้ำมันอยู่ไหม??🤔

@user-en5zg5qy6b 4 ай бұрын

เก็บเสียงไดดีมาก ( เก็บทุกเสียง เข้ามาในรถ ) แต่ประหยัดดี ทางไกลๆ ไม่เกิน 2 บาท ต่อกิโล

@user-yj1or8vw6k 3 ай бұрын

แก้ยังไงได้บ้างคับ

@user-en5zg5qy6b 3 ай бұрын

@@user-yj1or8vw6k ใส่ที่อุดหูครับ

@mrhappy2855 4 ай бұрын

ehev RS เทียบกับ yaris cros ตัวกลาง เป็นไงบ้างครับ เลือกตัวไหนดีครับ

@rukterna007 4 ай бұрын

ว้ายๆพี่ว่าน

@SiriSiri-yr6fp Ай бұрын

ehev ตัว 2021 อัพเดท เป็น stop and go ได้ไหมเนี่ย ถึงแค่ 30 แล้วตัด

@arabanyo5177 4 ай бұрын

ส่วนตัวแค่ turbo พอล่ะ แต่ก็เสียดายแอร์ตอนหลัง😅

@user-km9rb6is9q 4 ай бұрын

พี่สูงเท่าไหร่ครับ ผม180 จะบังตาไหมครับ

@dechhk.1437 3 ай бұрын

รุ่นTurbo ขับออกต่างจังหวัดประหยัดดีคับ ไม่กินน้ำมันคับ ผมขับไป-กลับ กรุงเทพ-สงขลา ระยะประมาณ 2,400กิโล ค่าน้ำมันทั้งหมด3,500ถึง กทม.น้ำมันเหลือ4ขีดคับ ใช้ความเร็วยุที่120-140ไม่เกินนี้คับ

@user-yj1or8vw6k 3 ай бұрын

รถขับดีไหมคับ

@sirapongpatwarayu4851 4 ай бұрын

ถ้าเทียบด้านราคาและอุปกรณ์ที่ให้มา ระหว่างตัว yaris ครอส ตัวเริ่มต้น กับcity eh ev ตัว Rs ตัวไหนคุ้มค่ากว่ากันครับเพราะราคาพอๆกันเลยครับ เจ็ดปลายๆครับ

@wasuratlongcharoen4907 4 ай бұрын

ถ้าถามผมผมชอบทั้งคู่ แต่ใจแอบเทมาให้ซิตี้มากกว่าเพราะสวย+แรงกว่า แต่ถ้าพี่เน้นระบบเซฟตี้ผมให้ยาริสครับ

@satitw30 4 ай бұрын

ตัดสินใจยากจริงๆกำลังลังเลอยู่เหมือนกัน

@natthaphassaeng-in3996 4 ай бұрын

ราคาใกล้กันก็จริง แต่ช่วงล่างคนละเรื่องกันเลย พี่โตอย่างโหว่งเลยครับ

@slide...8627 4 күн бұрын

ส่วนตัวพี่โตรถสูงกว่าดูกึ่งๆsuvดูน่าจะแข็งแรงกว่า😊

@maruttrachutumcharoen 4 ай бұрын

ชอบดูรีวิว แต่ดูภาพเยอะๆไม่ได้ ปวดหัว อยากให้ลองตั้งกล้องหรือติดกล้องนิ่งๆดูครับ

@MrTheball666 4 ай бұрын

เลือก e: HEV Rs

@thanapolsaisawat8601 2 ай бұрын

สายพานแช่น้ำมันอยู่มั้ยครับ

@sanaechansuwan571 4 ай бұрын

Disk break กับ Drum break นิดนึงก็เอาเนอะ เจ้าพ่อกั๊กของแทร่😅😊

@ozone3goodspeed917 4 ай бұрын

POV รุ่น SV e:Hev หน่อยครับ กำลังสนใจรุ่นนี้ครับ ว่าต่างจาก RS e:Hev อย่างไรบ้าง

@PalDinTeamWork 4 ай бұрын

@CokeyPch 4 ай бұрын

เดี๋ยวผมจัดให้แน่นอน

@ozone3goodspeed917 4 ай бұрын

ชอบ การรีวิวครับ ดีบอกดี ต้องปรับปรุงบอกตรงๆ รุ่นไหนเหมาะกับใครก็แนะนำให้ด้วย ไม่อวยเกินเหตุ ไม่ติแบบไม่ให้เกิด ทำดีแล้วครับ ชอบช่องนี้ครับ รอติดตามอีกหนึ่งเสียงครับ

@Rome_Valen 4 ай бұрын

รอด้วยค่า

@amn17-p 4 ай бұрын

ยิ่งดูยิ่งอยากได้ ยิ่งไปรองขับนี่ว้าวุ่นหนักเลยครับ ..E Hev

@CokeyPch 4 ай бұрын

ลองทดสอบขับด้วยตัวเองก่อนนะคร้าบ อาจได้คำตอบในใจครับผม ❤

@amn17-p 4 ай бұрын

ลองมาแล้วครับตัวซีดาน E hev คือชอบมากครับ สำหรับผม ให้ดีที่สุดในรถไซส์นี้เลย ผมใช้ Ativตัวก่อนอยู่ คือยังอยากได้รถไซส์ประมาณเดิมประหยัดเหมือนเดิมแต่อยากได้อัตราเร่ง ซึ่งcity ehev ให้ได้แบบเหลือๆเลยครับ อัตราเร่งดีช่วงล่างดีมีดิสหลังมาให้ตอนเบรคคือชอบมากครับ แล้วรุ่น5ประตูมาทำราคาตัว sv 729,000 นี่คือแบบอยากได้เลยครับ 😊

@acadamy555 4 ай бұрын

@@amn17-p ehev city เทียบกับ ativ คันไหนประหยัดกว่า ครับ

@amn17-p 4 ай бұрын

@@acadamy555 city ehev ผมแค่ลองขับนะครับ ไม่แน่ใจว่าถ้าใช้จริงแบบของผมจะประหยัดแค่ใหน แต่คิดว่าน่าจะใกล้เคียงกันนะครับ ผมใช้รถผม (ativ 2019)ทางไกลหรือในเมืองรถไม่ติดผมเป็นคนขับรถช้าอยู่ที่ 19 -20 กม./ลิตรครับแต่ถ้าแบบรถติดก็ 14 - 15 กม./ลิตร ครับ แต่มันอืด 🤣

@user-eg2mj8if1l 4 ай бұрын

วันนี้จองไปเรียบร้อย อดใจไม่ไหว 😊😊😊 Rs E hev

@vectorsport4832 4 ай бұрын

สอบถามความคิดเห็นครับระหว่างCity hb e-hev rs กับ yaris cross เลือกอะไรดีสำหรับรถคันแรก

@user-do2rt3ux7n 3 ай бұрын

ถ้าเอานั่งสบายยาริส. ถ้าเอาความแรงซิตี้

@wdif6489 Ай бұрын

น่าจะแถวสุวรรณภูมิ นะ ที่ ไปทดลองขับ

@chollatippattanasakulwong975 4 ай бұрын

ในใจ คิดว่า ehev ดีกว่าแน่นอน แต่ในกระเป๋าบอกว่า turbo นะคะสาว😂

@optimus8740 4 ай бұрын

ถ้าฮอนด้าผมนึกถึงมอเตอร์ไซค์นะ ต่อไปนี้ อนาคต รถที่คันเล็กๆ ภายในโบราณๆ วัสดุประกอบธรรมดาๆ ซ้ำไม่มีออฟชั่นที่ควรมีตามสมัยนิยม แต่ตั้งขายราคาซะแพง .... น่าจะขายยากแล้วล่ะครับ ในอนาคต

@bugham3422 3 ай бұрын

ทุกวันนี้เจอบนถนนบ่อยกว่าเอทีพอีกครับ

@Trevor-fv4vg 2 ай бұрын

ขนาดกั้กมาตั้งหลายรุ่นหลายเจน ยังขายดีเลยเห็นเพียบ เขาไม่สนใจหรอกครับ เขาขายคนชอบกลุ่มตลาดของเขา เครื่องยนต์ คือ จุดเด่น ออฟชั่นมีก็ดีไม่มีก็ได้แล้วแต่ใครรับได้ไม่ได้ ถ้ารับไม่ได้แบรน์นี้ก็ไม่ตอบโจทย์ไปแบรน์อื่นสิครับ แต่ละแบร์นมีจุดขาย mg ออปชั่นล้นๆเลย

@pepepe3598 2 ай бұрын

@@bugham3422จริงครับขนาดขายแพงกว่าค่ายญี่ปุ่นด้วยกันยังเห็นเยอะกว่าพี่โต😂 ทั้ง4ประตูและ5ประตู ขับสนุก ช่วงล่างดี ลองขับแล้วติดใจมาก

@team7793 4 ай бұрын

ขอสอบถามเรื่องค่าบำรุงรักษาระยะยาวหน่อยครับ เทอร์โบ กับ e-hev ตัวไหนแพงกว่า แล้วแพงกว่าเยอะไหม

@singhmarine8705 4 ай бұрын

รุ่นTURBOใช้สายพานไทม์มิ่งแช่ในน้ำมันเครื่องมีพังปัญหาเรื้อรังแน่ๆ

@user-dd5pm5oj2s Ай бұрын

ด้านท้ายของ City Hatchback ดูเพินๆคล้ายกับ Audi RS3 Sportback นี่คือ RS3 of Asia

@teen2193 4 ай бұрын

เพิ่งออกมาสด้า2มา5เดือน พอเห็น ehev sv ออกมาแบบนี้อยากเอามาสด้าไปเปลี่ยนเลยครับ มาสด้าขับดีประหยัดน้ำมัน แต่แคบเบาะแข็งเมื่อยตูดมาก

@Oppaeastblue 2 ай бұрын

แล้วตอนไปดูรถไม่รู้สึกว่ามันแคบหรอคับ

@tnyut4588 12 сағат бұрын

มาสด้าพ้นการรับประกันงานซ่อมคือจุดต้องพิจารณาทั้งราคาและศูนย์ฯ

@Jsdrtnp26 3 ай бұрын

ขอสอบถามได้ไหมครับ อยากรู้ว่าถนนที่ไปทดลองขับรถนี่ คือเเถวไหน ครับ

@0111tee 19 күн бұрын

แถวสนามบินสุวรรณภูมิหรือป่าว ไม่แน่ใจ

@charlottelupin8867 Ай бұрын

รีวิวเครื่องเสียงด้วยครับ

@metahiso 4 ай бұрын

รุ่น แรร์ไอเทม ยุคสุดท้าย 😂😂😂

@nicenice2093 3 ай бұрын

ทำไมถึงยุคสุดท้ายอะคะ

@kanchanaarreerat5977 2 ай бұрын

❤❤❤

@vichapasn.7412 4 ай бұрын

จองแล้วครับ สีน้ำเงิน RS 💙

@nongnaphathyok2117 3 ай бұрын

จองแล้วเช่นกัน RS ขาวมุก

@vichapasn.7412 3 ай бұрын

รับรถมาแล้วนะครับ วิ่งมา 300 โลแล้ว น้ำมันเหลือครึ่ง จากเต็มขีด ประหยัดขริงครับ วิ่งไปกลับที่ทำงาน วันละ 60 โล แจ่มเลย

@vichapasn.7412 3 ай бұрын

แต่ผมกดได้ที่ 160 นะ เร็วกว่านี้ ผ่อนก่อน เพราะรถเยอะครับ

@ptpfce-sport2152 2 ай бұрын

จองturbo rs 4ประตูดำไปแล้ว

@jotajk 4 ай бұрын

พี่ผมจะออกไปติดสติกเกอร์ หงส์แดง แห่สี่แขมป์ ปีนี้ เอาตัวใหนดีครับ

@CokeyPch 4 ай бұрын

ตัวไหนก็ติดได้ครับ 😂

@user-in6wv7of6v 4 ай бұрын

การดูแลรักษาและแมนทะเน้นยาวๆ ละคับ อันไหนจะดูแลง่ายและประหยัดกว่ากัน

@ptpfce-sport2152 Ай бұрын

เทอร์โบน่ะ Ehev ช่วง10ปี ค่าแบตทค่าทีาชาร์จ บำรุงรักษา แสนอัพ

@pong4747 4 ай бұрын

ขออนุญาตถามแบบบ้านๆเลย ซีดาน กับhatchback ภายในรุ่นไหนกว้างกว่ากันครับ

@rukterna007 4 ай бұрын

Sedanขับดีกว่าครับระบบ แอโร่ไดนามิค ซีดานกดถนนกว่าครับ

@ponghahaha 3 ай бұрын

hb ถึงจะสั้นกว่าแต่จุได้มากกว่าครับเพราะไม่มีที่กั้นเก๋งหลัง

@BbBb-gy4jq 4 ай бұрын

อยากเอายาริสครอสเทียบกับซิตี้ e:hev ค่ะ

@Di_Gi_TAL. 4 ай бұрын

@@poplatj1708+1 ที่ไปสิงในกลุ่ม ถ้าเป็นคนขับเร็ว มีผู้โดยสารหลัง ycจะเวียนหัวที่สุด แต่ถ้าขับทั่วไปycก็น่าสนใจครับ (แต่ส่วนตัวไม่ชอบdngaเลยตัดออกจากchoice)

@bkk2536 4 ай бұрын

@@poplatj1708ยังไงก็คนละเกรดอยู่ดีครับ suv ก็คือ suv เก๋งก็คือเก๋ง ต้นทุนก็ต่างราคาก็ต่างครับ แค่พื้นฐานร่วมกัน ต้องแยกกลุ่มให้ออกครับ ถ้า yaris cros ชนตรงๆคือ hrv เพราะ hrv คือ suv ที่ใช้พื้นฐานจาก city หรือ แจ๊สไงครับ ยังไงก็เทียบกันตรงๆไม่ได้ อารมณ์ เอากระบะมาเทียบppv มันคนละกลุ่มคนละเกรดกับราคา

@user-bc2sg3sf8f 2 ай бұрын

@@bkk2536อันไหนดีกว่ากันหรอ

@bunchaw.2130 4 ай бұрын

ehev รุ่น sv ได้adaptive cruise control จนถึงจุดหยุดนิ่งด้วยมั๊ยครับ

@PondSa 4 ай бұрын

ได้เหมือนกันครับ

@arp7255 3 ай бұрын

ตอนที่ใช้ อแดบทีพ คอนโทรล ใน รุ่น ehev พอถึงจุดหยุดนิ่ง ไฟเบรคท้ายมันขึ้นให้ไหมครับ

@user-bz7sl5ew3s 3 ай бұрын

น่าจะขึ้นนะครับถ้าไม่ขึ่นคันหลังก็ชนท้ายสิคระบ

@nastory8940 4 ай бұрын

รอ Pov กลางคืนอยู่นะครับ🥰

@CokeyPch 4 ай бұрын

รอชมได้เลยครับ

@user-tw3fp5dp9d 3 ай бұрын

เอาราคาหักส่วนลดมาคุยกันก็ยังห่างที่หนึ่งแสนพอดี เรื่องการซ้อมบำรุงเป็นเรื่องของอนาคต ว่าด้วยราคา อาจจะยังไม่ตัดสินใจได้ง่ายจริง

@totorct3702 4 ай бұрын

รอ pov ehev รุ่น sv นะครับ 🤍

@CokeyPch 4 ай бұрын

จัดให้แน่นอนครับ

@jazzperky8049 4 ай бұрын

อยากดู pov กลางคืนครับ

@CokeyPch 4 ай бұрын

รอชมได้เลยครับ

@jazzperky8049 4 ай бұрын

@@CokeyPch ขอบคุณครับเฮีย

@sovietanthem9840 4 ай бұрын

อยากดูรุ่นs+จังครับเอาใจคนงบน้อยครับ

@CokeyPch 4 ай бұрын

เดี๋ยวหารถทดสอบจัดให้แน่นอนครับ

@tnyut4588 4 ай бұрын

กระจกมองข้างน่าจะพับไฟฟ้าได้แล้ว

@jerherchannel4828 4 ай бұрын

สอบถามเรื่อง ซ่อมบำรุงหน่อยครับ ในระยะยาวอันไหนซ่อมหนักกว่าครับ

@singhmarine8705 4 ай бұрын

รุ่นTURBOใช้สายพานไทม์มิ่งแช่ในน้ำมันเครื่อง เริ่มมีปัญหาเครื่องพังจากเศษสานพานแล้ว

@natthaphassaeng-in3996 4 ай бұрын

ehev เป็นเกียร์ e-cvt ที่ไม่ได้ส่งกำลังด้วยสายพาน ทำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก80,000 โล แต่ cvt ทั่วไปของฮอนด้าเปลี่ยนทุก 40,000 โลครับ

@dslfmpodf215 4 ай бұрын

เซ็นซิงส์ สั่งสตาร์ทเปิดแอร์ รอผ่านแอพได้ไหมครับ ใครทราบครับผมหาข้อมูลไม่เจอเลย

@CokeyPch 4 ай бұрын

ถ้าเป็นสั่ง สตาทรถ + เปิดแอร์ ผ่านแอพ จะเรียกเป็น Honda Connect ครับ

@arp7255 3 ай бұрын

ตัวนี้สตาร์ทที่รีโมทเลยครับ

@chitnaphong3364 4 ай бұрын

รุ่น e-hev rs ไม่ไช่เทอโบ จะมีปัญหาสายพานแบริ่งแช่น้ำมันไหมครับ?ถ้าไม่มีน่าสนใจเลยครับ

@Fantasque97 4 ай бұрын

ไม่มีครับ ผมตามในกลุ่ม ehev มา ปัญหาตัวนี้ไม่มีครับ เพราะสายพานคนละแบบครับ

@chitnaphong3364 4 ай бұрын

@@Fantasque97 ขอบคุณมากครับ สนใจเลยครับรุ่นนี้

@routeup855 4 ай бұрын

สายซิ่ง ยังต้องการเสียงโบเเหละ ยังไงก็ขายได้อยู่

@HyperTH 3 ай бұрын

ตัว Turbo rs ปัจจุบันลด 80000 เหลือ 669000 แล้วนะครับ

@user-bu4tu6hh7y 2 ай бұрын

ที่ไหนคับแนะนำหน่อยคะ

@samemean1737 4 ай бұрын

ehev สายพานแช่นำ้มัน เหมือน turbo ไหม....ตสจ การซื้อ

@best4962 4 ай бұрын

ไม่แช่ครับ แถมในส่วนของระบบเกียร์ไม่มีสายพานขับเคลื่อน อนุมานได้ว่าจะทนทานกว่าแบบcvtใน1.0turbo

@natthaphassaeng-in3996 4 ай бұрын

เครื่องคนละตัวกันครับ ehev ขับด้วยโซ่ และเกียร์ไม่ขับด้วยสายพานเหมือน cvt ทั่วไป

@timestoryx 4 ай бұрын

ยังมีอีกตัวเลือก Ativ HEV😅 เครื่อง1.5 ลิตร น่าจะไม่อืด😂แล้วนะ เมื่อไหร่จะเปิดตัวครับ

@SuperChen6 3 ай бұрын

รุ่นนี้มีปัญหาความร้อนสูง และ timing belt แช่อ่างน้ำมันเครื่อง(ไม่มีใครเขาทำ) สายพานจะเปื่อย เมื่อใช้ สักระยะ และมีเศษ สายพาน หลุดเข้าไป ทางเดิน oil เครื่องจะพังแน่นอน แนะนำให้ขายทิ้ง ก่อนเครื่องพัง ซ่อมก็ไม่คุ้ม หลายคัน แกน turboขาดกระจุย เพราะเศษสายพาน ไปอุด ทางเดิน oil แกน turbo

@ktbooom 3 ай бұрын

เฉพาะตัว turbo มั้ยครับ หรือว่า e:HEV ด้วย

@omegaalters3029 3 ай бұрын

@@ktbooomเฉพาะตัวเทอร์โบที่สายพานจุ่มน้ำมัน แต่ก็ขึ้นอยู่ที่การขับขี่และบำรุงรักษาของแต่ละคนด้วยนะ คนที่เข้าศูนย์ตามกำหนดก็จะไม่เป็นอะไร

@phunsakjamnian4751 4 ай бұрын

่เครื่อง1.5 สายพานยังจุ่มน้ำมันเครื่องไหมครับ

@best4962 4 ай бұрын

ไม่จุ่มครับ

@user-fq5gq3lu4w 4 ай бұрын

นี่ล่ะคือสิ่งที่อยากถาม กังวลใจมาก

@user-fq5gq3lu4w 4 ай бұрын

@@best4962 ถ้าไม่จุ่มหมดห่วงล่ะครับ กำลังต้อสินใจระหว่าง Yaris cross กับ Ehev

@best4962 4 ай бұрын

@@user-fq5gq3lu4w ทดลองขับเปรียบเทียบชั่งใจดูก่อนก็ได้ครับ แต่คร่าวๆจากตัวผมที่ถอนจองycมาเป็นhrv คุณภาพการขับขี่+อัตราเร่ง&อัตราสิ้นเปลืองทางฮอนด้าเหนือกว่าครับ ปล.ผมชอบพื้นที่โดยสาร+ที่เก็บสัมภาระด้านท้ายของycมากกว่าครับผม

@gamerfunny9455 4 ай бұрын

adaptive cruise control ของ City EHEV RS กับ yaris cross ระบบไหนดีกว่าหรอครับหรือเหมือนกัน

@faguzasongza 4 ай бұрын

sensing ของฮอนด้าดีกว่าเยอะครับ ค่อนข้างใช้ได้จริง แม่นยำกว่า ของ yaris cross แทบใช้งานจริงไม่ได้ ไว้ใจไม่ได้เลยครับ

@kimovertakez 4 ай бұрын

เคยไปทดลอง Honda SENSING ใน CITY e:HEV กับ Toyota Safety Sense ใน ATIV (ผมเดาว่า Yaris Cross น่าจะใช้ TSS ตัวเดียวกับ ATIV) ขอบอกเลยว่าเหมือนคนละโลกเลยครับ Honda SENSING สมูทมาก ๆ ใช้งานง่าย ACC นุ่มนวล เตือนเป็นกราฟฟิก เข้าใจง่าย ตัวอักษรน้อย แต่ Toyota Safety Sense นี่กลับกันเลยครับ เตือนเป็นตัวอักษรยาว ๆ อ่านยาก แถม ACC ไม่สมูท อีกอย่างคือ ATIV ไม่มีระบบควบคุมให้อยู่กลางเลนเหมือน CITY ด้วย แต่ไม่แน่ใจว่า Yaris Cross มีหรือเปล่า แต่คิดว่าไม่น่ามีนะครับ CITY ให้ของมาน้อยกว่า แต่ดูใช้ได้จริงมากกว่าเยอะ (ยกเว้นกล้องส่องผี 555)

@LiKay 4 ай бұрын

พอมีออฟชั่นปลอดภัยมาให้ใช้ จริงๆไม่ใด้ใช้ค่ะ ขับตามสัญชาติญานเราเองค่ะ เลือกฮอนด้าแน่นอน สวยคลาสสิคแรงค่ะ ซื้อไฮบริดไม่ลังเล

@pl3793 4 ай бұрын

รถคันแรก ehev rs กับ kicks vl ตัวไหนจบกว่า ปัญหาน้อยกว่า ราคาต่าง 1 แสน แนะนำทีครับ 🙏

@LerTuch 4 ай бұрын

กำลังชั่งใจแบบเดียวกันเลยครับ แต่ผมกะเทียบกับแค่ Kicks v ส่วนตัวมองว่าถ้างบถึงVL ไปVLยังไงก็จบกว่าตัวehev rs อยู่แล้ว เรื่องเดียวที่ehev rsดีกว่าคงแค่เรื่องความสบายของผู้โดยสารตอนหลัง

@pl3793 4 ай бұрын

@@LerTuch rs ห้องโดยสารว่าดีแล้ว ยังมีจอที่ลื่นและตอบสนองดีกว่าด้วย ส่วนรีโมทสตาร์ทรถเปิดแอร์ก่อนได้ด้วยอันนี้ดีมาก แถมประหยัดน้ำมันมากกว่าครับ , ส่วนคิกส์ดีกว่าที่ยกสุงและมีกล้องรอบคันซึ่งสำคัญมากๆ ถ้าไม่รีบรอดูอีกหน่อยนะครับ หนักใจจริงๆ

@natthaphassaeng-in3996 4 ай бұрын

ลังเลเหมือนกันครับ ส่วนตัวแอบเอียงไปทาง kicks เพราะยกสูง+เก็บเสียงดีกว่า แต่ city ประหยัดกว่าและกว้างกว่านี่สิครับ

@pl3793 4 ай бұрын

@@natthaphassaeng-in3996 มาวันนี้ผมตัด city ไปแล้วครับ ผมว่าปัจจุบันควรมีกล้อง 360 แล้ว แต่ยังกั้กก็ไม่เอาละ ส่วน kicks ก็ยังดูไว้อยู่ครับ มันลากมายาวแล้ว ถ้าซื้อราคาเต็มไม่คุ้ม ถ้ามีลดถึงจะน่าสนใจครับ รอดูอยู่

@rovom6267 4 ай бұрын

เอทีพ ชนะ กินเรียบ ซิตี้ชนะเอทีพแค่เครื่องแรงกว่า แต่เครื่องบอบบาง สายพานจุ่มน้ำมัน เปื่อย ระยะยาวจ่ายค่าซ่อมมากโข เครื่องไม่ทน

@micaiahonline9206 4 ай бұрын

สายพานจุ่มน้ำมัน เห็นคนมีปัญหายังไม่ถึง 5%เลยนะครับ(อยู่ในกลุ่ม+ใช้มา3ปีละ 40kโล) ถ้าไม่เคยใช้ไม่ต้องเม้นดีกว่านะ

@bl2182 4 ай бұрын

@@micaiahonline9206จะขิง วิ่งแค่ 4หมื่นโล มันน้อยครับ วิ่งได้หลักแสนโลแล้วเครื่อง/เกียร์ไม่มีปัญหาค่อยมาว่ากัน 😄

@rovom6267 4 ай бұрын

@@micaiahonline9206 รู้ได้ไงว่าไม่ถึง5% เก็บข้อมูลจากไหน หรือแค่คาดเดา แล้วรู้ได้ไงว่าผมไม่ใช้ไม่มี พิมเฟสบุ๊คนะ.เด็กน้อยบ้านหนองกา..ถ้าเอทีพมีรถให้ ไม่มีcityในวันนี้ครับ

@rovom6267 4 ай бұрын

@@micaiahonline9206 ใช้cityอยู่ครับ

@PTW_Lt 4 ай бұрын

อยู่ที่คนใช้ ความชอบแต่ล่ะคนมากกว่าครับ จะเอาหัวตัวเองมาตัดสินแค่เสียงเดียว ก็คงไม่ใช่😊

@artadisornrattana 4 ай бұрын

turbo จุกจิกครับ คอท่อหม้อน้ำหักอีก

@2027DECO 4 ай бұрын

e:HEV RS กับ e:HEV SV ฟิลขับ กับการกินน้ำมันนี่เหมือนกันเลยใช่ไหมครับ ถ้าเครื่องตัวเดียวกัน

@user-go4tt9wg3n 4 ай бұрын

ผมว่าเหมือนกันหมด ยกเว้นออฟชั่นครับ

@CokeyPch 4 ай бұрын

ถ้าต่างก็น้อยมากถึงมากที่สุดครับ เพราะภาพรวมทุกอย่างแทบจะ 100% ต่างแค่ ออปชั่นทและการตกแต่งเท่านั้น

@chiranthanintern7298 3 ай бұрын

ช่วงล่างดีจริงตัวนี้ ขับยาริสร่อนมาก คนล่ะฟิวเลย

@kimovertakez 4 ай бұрын

ถ้า Honda ให้ กล้องมองรอบคัน Blind Spot กับเซ็นเซอร์มาแค่สามอย่างนี้นะ ก็น่าจะขายกระจุยกระจายแล้ว เพราะที่เหลือมันดูน้อยแต่ใช้งานได้จริงหมดยกเว้นกล้องส่องผี

@user-xt2gi4ly2b 4 ай бұрын

เซนเซอร์เซลล์จะแถมให้ครับ