ПРАВДА о Kia Ceed 2022. НЕПРОПЛАЧЕННЫЙ обзор и Тест-Драйв

Рет қаралды 35,376

2 жыл бұрын

ПРАВДА о Kia Ceed 2022. НЕПРОПЛАЧЕННЫЙ обзор и Тест-Драйв
Дилер Киа в Перми:
kia-perm.ru
Стать спонсором:
/ @arscar
_______________________________________________________________________
Instagram:
/ r_a_z_m_o_t_k_a
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/pazm...

Пікірлер: 30

@user-ob5rz6hg5s Жыл бұрын

Это лучший обзор на авто. Если бы все так делали, было бы лучше ! Реально пример всем как надо делать обзоры все по делу коротко и понятно без лишних пантов и разговоров, спасибо за обзор 👍👍👍

@user-jw9li5gz4r 8 ай бұрын

Было приятно смотреть обзор. Спасибо.

@konstantinpetrin1898 2 жыл бұрын

Да все хорошо, но не хватает всяких ништяков как у китайцев. Например: почему не сделать подсветку салона, почему со средней комплектации не ставить электросиденья, почему сзади не поставить USB. Вот это бесит у КИА.

@kairatturkmenbaev4100 Жыл бұрын

Спасибо 👍🏻 👍🏻 👍🏻

@Persona1416Grata 2 жыл бұрын

Бамперов как таковых нет и буксировочные крючки или отверстия не заметил. Внешний вид и сигналы габаритные интересные.

@user-ip9ww4gl8b 2 жыл бұрын

Здравствуйте, хочу задать вопрос. Это тесты машин вы делаете случайно. Завод производитель сборки АВТОТОР г. Калининграда?

@ARScar 2 жыл бұрын

Для России сборка проходит в Калининграде.

@user-ck4tt8ef2b 2 жыл бұрын

@@ARScar а шо Словакия уже не делает??

@shumaher1234 2 жыл бұрын

SW сборка Словакия

@user-tr1mn9tq9t 2 жыл бұрын

Очень красивая машина

@MrLakkuchu 2 жыл бұрын

Ничё себе у вас уже зимушка зима. Сид достойный

@ARScar 2 жыл бұрын

Холода уже настали) с NY не сравнится

@Denis-784 Жыл бұрын

Решили сделать более дешёвую конструкцию и удешевить все, ну цена поднялась👍 и с каждым годом так....

@video_avvto 2 жыл бұрын

Супер! Спасибо!

@ARScar 2 жыл бұрын

пожалуйста!)

@user-id5vx4ps7q 2 жыл бұрын

Ближний, дальний... А вторая линза какую роль играет?

@konstantinpetrin1898 2 жыл бұрын

Там же противотуманки

@DemosRusos 2 жыл бұрын

Прощаемся с Сидом , балка досвидос , а турбо и робот от Кореи такое себе , лучше взять тогда дсг

@user-nq2bd5fw6u 2 жыл бұрын

На Октавии балка с 2012 года. Так что народ не заметит

@frostywka Жыл бұрын

Динамика стала лучше по сравнению с 1 и 2ым сидами ,именно у акпп, точно не робот? Сам езжу на первом , 2009 года 1.6 акпп. Не хватает мощи при необходимости обгона.... Потому смотрю либо на Октавию либо Сид 2рест или 3тий. Сиды просто дешевле в обслуге чем ваг, но вот динамика...

@user-eg1rg4ue8j Жыл бұрын

У второго сида есть подрулевые лепестки,что очень помогает при обгоне и акпп на 6 ступеней

@frostywka Жыл бұрын

@@user-eg1rg4ue8j динамика стала выше ? ДВС ведь +- один и тот же от версии к версии. Есть ли смысл менять тоже на тоже? Про акпп , да , спасибо.

@user-eg1rg4ue8j Жыл бұрын

Акпп у первого и второго сида абсолютно разные, на автомате второй сид бодрее первого едет. Да и не сказал бы я что октавия будет шустрее+- тоже что и сид

@mizhganrnd 2 жыл бұрын

Сбоку на бампере это не воздухозаборники а так имитация

@ARScar 2 жыл бұрын

Понятно что имитация

@user-wm3xg4et8r 2 жыл бұрын

задние фонари дизайн бмв

@Andrey_Andreev0 2 жыл бұрын

Робот рассчитан на 250 Н-м, турбо-движок выдает 143 Н-м, то есть коробка практически на приделе будет работать при повышенных газах. Брать Ceed на роботе такое себе удовольствие

@oleadsr8186 2 жыл бұрын

Откуда инфа? какой-нибудь упоротый ютубер сказал? в интернете такого не нашел.