Правильная и безопасная мойка двигателя 🧽 Диванные эксперты прошу мимо!

Рет қаралды 608,115

3 жыл бұрын

Мойка двигателя автомобиля ответственная процедура, но если сделать как на видео ничего страшного не произойдёт.
#автомойка #хендай чистота #двигатель #hyundia #ix55 #hyindai #volkswagen #polo #grass

Пікірлер: 444

@davron_xv 2 жыл бұрын

Если это безопасная мойка, то опасную я даже и представить себе не могу.

@AlexeiHangin Жыл бұрын

В речку на 5 минут, потом обратно и продуть сжатым воздухом

@user-qi5ol9gg8u Жыл бұрын

@@AlexeiHangin автор видео-знатный извращенец)))

@user-uh8nj2yn4t Жыл бұрын

😂😂😂😂

@nursultanosmonov3679 Жыл бұрын

Убил брат😂😂😂😂✊✊✊

@tsidenbalginimaev8982 Жыл бұрын

Обиваешь спиртом и поджигаешь. Что бы всех микробов убило. После полного сгорания протирать тряпкой

@dobriideneverybody6836 2 жыл бұрын

Один я заметил что пакеты не справились с защитой?))))

@Zloy_cheburashka 2 жыл бұрын

Эксперты мимо)))

@samatnogoibaev1488 2 жыл бұрын

@@Zloy_cheburashka 😂

@julianews1971 2 жыл бұрын

Я тоже

@user-je6ri9eu9h 2 жыл бұрын

Пакет для успокоения души)

@user-ff4oh6ql8s 2 жыл бұрын

После того как высохнет, ещё раз пеной 😀главное пакеты не забыть

@user-jy6im1vq8u Жыл бұрын

Каждый моет по своему, я мою самостоятельно один раз в год, максимум два. Сначала продуваю от песка и пыли, потом прохожусь по разъемам очистителем контактов, дальше накрываю мозги, блок предохранителей и гену. Далее пену и прохожусь щёткой. После промываю водой без давления, продуваю воздухом. Естественно это все это на холодный мотор. Да, многие скажут,что я заморачиваюсь, но один раз в год можно и время потратить)

@samattrg3242 2 жыл бұрын

Уточняю - Два пакета Ганжи. Берём два пакета и накрываем всех)))

@user-ph6mf2gw6l Жыл бұрын

Внатуре!

@Nadiya-7700 Жыл бұрын

😂

@vovchiklebedev8614 21 күн бұрын

берем два пакета и начинаем мыть под давлением

@shculz583 2 жыл бұрын

СПАСИБО-МЫТЬ НЕ БУДУ.....

@Kamilbronx 2 жыл бұрын

Правильно

@Xmensharks 11 ай бұрын

😂 главное чтобы не показал как кузов мыть !

@dimasegk4429 3 жыл бұрын

Перед химией не ополаскивают поверхность. Так делается для того что б химия лучше разьела грязь И после химии, не бьётся давлением а промывается проточной водой

@julianews1971 2 жыл бұрын

Точно

@warbubler Жыл бұрын

Лучший комент

@user-zy1mc4uc7f 2 жыл бұрын

тоже так 8 лет мою две машины. отключаю аккум. сначала средство для мытья мотора. смываю пистолетом для полива. раньше использовал мойку. но страшно. использую только на кузовных деталях и там где струя ничего не повредит. потом пена. ну и так же смываю поливалкой. подожду пока вода стечёт и подсохнет. а всё заводится. никогда проблем не было после мойки

@vladimirberghman8494 2 жыл бұрын

Очень интересна тайна двух не названных монтажных блоков, который надо изолировать от влаги. Данная с ухмылкой фраза о дизельном двигателе ясности не прибавила.

@user-wx2mt3sw8w Жыл бұрын

ЭБУ

@snoowzuko732 Жыл бұрын

Подскажите, а пакеты какой фирмы лучше использовать? Есть пятерочка и магнит, есть разница?

@Australopitec Жыл бұрын

Пятёрочка всегда выручает, выбор очевиден

@dje297 Жыл бұрын

КБ

@Yb-fs3ti 2 ай бұрын

😂 @@Australopitec

@TungusFishing Ай бұрын

Лучше Лента, они плотнее

@user-ez7mx4yz5v Ай бұрын

Фикс прайс 😅😅😅

@andreydogoda830 2 жыл бұрын

Запомните его лицо и не полпускайте к мойкам.

@Kamilbronx 2 жыл бұрын

😂😂😂

@vasyaivanov2932 2 жыл бұрын

Ахахаха красава

@BBClanCS2 2 жыл бұрын

@@Kamilbronx ржу

@suvorovcustom Жыл бұрын

Для данной машинки к сожалению не нашлось ещё двух пакетов - закрыть ещё и генератор, а так же заткнуть скомканным пакетом воздухозаборник воздушного фильтра. Кроме того не помешало бы побрызгать силиконовой смазкой (или хотя бы вэдэшкой ) контактные разьёмы проводов, особенно если резиновые чехольчики, закрывающие контакты, старые или потресканные.

@user-ux7zx1wd2w Жыл бұрын

А зачем закрывать генератор?

@user-nf4yc9ny6x 2 жыл бұрын

днём на даче помыл даже не закрываю ничем и не сушу а вечером домой уже сухой

@dmitriysandash4962 2 жыл бұрын

Есть смысл промывать радиаторы, но при такой мойке этого не происходит, ну и акб конечно должен быть чистым, а просто так намывать постоянно не стоит

@user-mw5xq3pg3w Жыл бұрын

в правилах по безопасной мойке - мойка высокого давления идет первым пунктом под запретом )

@The_Lavrik 2 ай бұрын

Эксперты мимо😂😂😂

@user-wx2mt3sw8w Жыл бұрын

Правильная последовательность: 1. Продуваем все сжатым воздухом 2. Закрываем мягкой и непромакаемой тряпкой блоки, гену, катухи и т.д. 3. Наносим кисточкой концетрат 4.через мин 15-20 наносим пену 5. Смываем водичкой без напора 6. Снимаем защиты и протираем электроариборы влажной тряпкой с добавлением моющ.средства 7.Продуваем воздухом

@user-wd4jv6uv4q 10 ай бұрын

8 пункт для перфекционистов-ставим машину после мойки на солнце на жаре на весь день и идём пить пиво. Вечером забираем катаемся

@Dan.Chernoff 7 ай бұрын

@@user-wd4jv6uv4qВесь день пьём пиво а вечером забираем машину и катаемся :)

@alfa3777 7 ай бұрын

@@user-wd4jv6uv4q до первого гайца

@user-fx2ge2cf1n 2 жыл бұрын

после такой "безопасной мойки" пару раз утаскивал машины к электрику на ЛЯМКЕ,блеск под капотом мерк от блеска монет которые просили за ремонт

@MrSaleric Жыл бұрын

Мне в Рено сервисе перед очередным ТО настойчиво рекомендовали помыть двигатель (мастерам не нравится менять масло на грязном двигателе). При мне мыли Керхером, не сняв клеммы аккумулятора. Замкнуло, сработала сигнализация, шум на весь салон. В срочном порядке пришлось снимать провод с аккумулятора, т.к. с брелка отключить не удалось. Затем решили предъявить, что у меня барахлит сигнализация. Я им в ответ, до вашей мойки всё было в порядке. От воды замкнуло. Им пришлось согласиться. Вот такой случай.

@user-qv8lc2bz4i 11 күн бұрын

Мало что им не нравится, это их работа и промывать двигатель с подключенным аккумулятором это полная дичь, так машину и спалить можно, там же кругом электрическая цепь

@madina9526 3 жыл бұрын

Вижу гараж хароший всё есть что надо атак ставлю лайк Чечьня Султан спасибо

@user-gm8sv4ob9g 2 жыл бұрын

Пакеты так помогают как мёртвому припарка.🤣😂😂

@user-xe2pu9ll2r 11 ай бұрын

Надо было показать, что после этой мойки машина все еще заводится. Чуть чуть больше доверия вызвало бы.

@Stupin134D 10 ай бұрын

Моя после мойки завелась. А к вечеру - всё..... Заменил ЭБУ...

@evgeniyvolkir6347 3 жыл бұрын

Лучше проточной водой рабаотать с подкапотным пространством, под давление такое себе удовольствие

@Kamilbronx 3 жыл бұрын

Проточной тоже моем.

@andru069 Жыл бұрын

Всегда мыл двигатель перед длительной поездкой по трассе, так вода под капотом высыхает быстро , и нигде не застаивается, соответственно меньше вероятности возникновения проблем.

@Jon_Bons 11 ай бұрын

Ага перед поездкой помыл и с машиной проблемы потом

@bleck-kl1ed 3 жыл бұрын

Я снял бампер , радиаторы , и начало настоящую мойку матора и радяторы и все что существует подкопотное пространство !! И ты это с легка ополоснул тоже сделай советую ! 😉👍

@Kamilbronx 3 жыл бұрын

Спасибо

@user-qp8yc8ql5i 2 жыл бұрын

Всё равно большое давление, лучше обычным пулевизатором смыть

@mikhailnm 3 жыл бұрын

Вернее будет... Как не надо мыть двигатель) сначало наносят химию, а не водой смачивают, просто ужас, зверомойка😁

@Kamilbronx 3 жыл бұрын

сколько моторов вы моете? очень часто нам привозят автомобили, после жесточайшей мойки перекупов. постоянно перебираем генераторы, стартеры. Моторов моем в неделю около 3-4. за 10 лет. ни одного косяка. Мы перепровобовали все. разную химию, специальные средства для моторов, они не отмывают. Этот вариант работает 100%

@SalvadorRand 3 жыл бұрын

@@Kamilbronx сказочники, спец химия для движков + кисточка работают исправно. Говорите близко давлением нельзя, сами же хуя*ите сблизи😂. Зачем там вообще такое давление? Спец химия слабым напором либо вообще проточной водой смывается без проблем

@Kamilbronx 3 жыл бұрын

@@SalvadorRand никогда впритык давлением не моем.

@niodix 2 жыл бұрын

@@Kamilbronx с учетом наблюдаемого на видео давления керхера расстояние в 30 сантиметров можно считать впритык. Я бы дальше еще отодвинул

@davron_xv 2 жыл бұрын

@@Kamilbronx ни одного косяка ? Конечно те кто помыли машину у вас, к вам вообще больше не обратятся, одного раза им хватило.

@user-bc5tk9gb7f 2 жыл бұрын

Да пакеты это вообще 🔥 защита🙈🙈

@aleksancias 7 ай бұрын

Красава. Обьяснил

@slavikpeople3221 2 жыл бұрын

Все фишки с контуром уплотнения, на мотах такие же фишки везде, и нифига не окисляется. Главное не продувать разъемы сжатым воздухом.

@user-tu6lj3mz1n Жыл бұрын

А на минусовую клемму нанесите пожалуйста 😊 Специальную ту самую последнию Японскую смаску простую смазку например Медную 😊. Она очень Не дарогая....... И плюсовую тоже 🤗 🎌

@pivlantiypivlantiev4281 2 жыл бұрын

После поклейки бронепленки под капотом частично остался шампунь от мойки, не придал этому значение, по факту или вьелся в пластик или выел черный цвет, пятна большие остались, пробывал уайт спиритом вытирать не помогает. Подскажите если знаете как вернуть заводской вид? За ранее благодарен.

@ikuevaaygerim 5 ай бұрын

Спасибо за обзор! Интересно было посмотреть!

@angorets77 Жыл бұрын

Я автоэлектрик ,и настоятельно рекомендую такого как в видео не делать. Потом будете ко мне приезжать и я вам буду менять отгнившие контакты ! Почему ? Отвечаю активная Пенна это щелочь от нее страдает медь ,алюминий и пластик . Что бы безопасно помыть мотор используем только качественную профессиональную химию например очиститель диэлектрик и после этого обрабатываем составе мотор пласт ! Например Shine Systems Motor Cleaner - гель-диэлектрик Shine Sysyems Moror Care - защитный консервант Но НИКАК НЕ АКТИВНАЯ ПЕНА ,С АГРЕСИВНОЙ ЩЕЛОЧЬЮ!!!

@user-ur2yz3uf6o 2 жыл бұрын

Я ахренел... Никогда не видел как моется двигатель и сам не мыл,но при просмотре данного видео у меня левый глаз дёргаться начал, теперь когда поеду на мойку за спиной стоять буду пока при мне нормально не помоют, главное что бы такой же спец не попался,а то монтажкой и с матами отгонять прийдется... Ну видимо предпродажная мойка вот и пофиг...

@Australopitec Жыл бұрын

Загнать на мойку самообслуживания и самому помыть

@aleksfilon996 2 жыл бұрын

Парогенератором надо мыть.

@user-rs2kb9yq1x 2 жыл бұрын

Хуйня парогенератор, мыл,

@jgrmx37 2 жыл бұрын

Один раз помыл дома мойкой, погнул ребра радиатора. Грасс вообще тема,моет на ура, но алюминий разъедает на раз, аккуратнее.

@user-jl9xk6uo6v 2 жыл бұрын

Название концентрата, итог какой, пример ?... Ппц ты блогер от бога!

@user-kx6mp8us7u Жыл бұрын

Спасибо за обзор 👍.

@ligatol 2 жыл бұрын

вообще то гену(генератор) неплохо также закрыть пакетом-аккум снимал и аккуратно тоже мыл

@user-le8ef5tj5z 2 жыл бұрын

Нахуй вобще мыть?

@user-hc6uv9wg5m 2 жыл бұрын

Ты уволен

@user-ns6xp7mz5f 2 жыл бұрын

Пакеты не закрепил как надо,толку от них не было))

@bulbasar 2 жыл бұрын

Еле дотянулся до кнопок чтобы написать... Сижу на диване лень вставать. Никогда не на одной машине не мыл и не собираюсь.

@user-sz6mz9up3m 23 күн бұрын

Справа пакет слетел-не беда. Через полгода всё там окислиться😮. А многие после таких моек вообще не могу завести машину

@user-rd1nt1dv4x 2 күн бұрын

Расскажи как правильно ???? Знаю что на всех мойках моют именно так !!!!

@user-fz8je6mg2t 10 ай бұрын

Молодец, Камил! Рискованно, но интересно!

@user-se2qr7ze1o 2 жыл бұрын

Интересно блок закрыл пакетом, а он сдулся, под давлением напора воды, я когда закрываю блок 3 мя пакетами вокруг завязываю крепко, туго резинкой.

@Australopitec Жыл бұрын

Просто он и прэзирватывы так же надевает😁😂

@user-gr5ie2gt4z Жыл бұрын

Пена поди монтажная?

@multislimm 2 жыл бұрын

Зачем накрывать блоки предохранителей? Посмотри на крышку и поймёшь что этого делать не надо. Это первое. И второе: активная пена не для мойки двигателя, не растворяет масла. Для этого есть специальное средство. И да, у меня тоже 55ый!

@Kamilbronx 2 жыл бұрын

Есть у нас специальное средство. Это ерунда полная. 3 коробки полные лежит

@user-rl9fz4wu3e 2 жыл бұрын

@@Kamilbronx так вы если самой дешманской химией пользуетесь, грасс с кузова то статику не расщепляет, а вы им движок моете🤣 Если химия для движка за 3 копейки, конечно она работать не будет

@yura5155 2 жыл бұрын

Самое главное чтоб клиенту понравилось!

@greensmiling2134 Жыл бұрын

Я что-то них. Я не понял, а что аккумулятор не лучше снять при такой мойке?

@dje297 Жыл бұрын

Она потом завелась?

@user-dh3yd9fv6v Ай бұрын

Отличная работа! Спасибо за обзор.

@user-dm8xr8sw9v 2 жыл бұрын

Так же лучше это делать в солнечный ветреный день. После мойки часа 3 дать постоять перед запуском двигателя.

@BpedHbIu_ded Күн бұрын

Солярис за лето мыл раз по 6 , в жаркую погоду . Мыл просто пеной и смывал под давлением . Ничего не накрывал , только акум снимал и всё .

@RUSRUS-ii3es Жыл бұрын

Этот шампунь вообще классный, у нас литррвая бутылка стоит около 600р.

@user-kf9qr7mw6j 2 ай бұрын

какие монеажные блоки?

@user-ym5mk9dc1g 11 ай бұрын

Мыл керхером ,примерно так же , залило колодцы со свечами, начала троить. После того как вытер тряпкой всю воду автомобиль работал как надо.

@user-vl1gu7eo7p 3 жыл бұрын

Если я свою помою таким напором возможно мне придется всю проводку поменять и кузов подваривать)))))

@Kamilbronx 3 жыл бұрын

В таком случае только проточной

@user-pz6te3zm8d Жыл бұрын

На поло всегда смываю под высоким давлением,ничего не закрываю и не отключаю,вообще всё норм,двс не бить давлением,ему надо бояться когда внутри нет давления,а с наружи ему пох

@user-eh6pg3nj8d Жыл бұрын

@@user-pz6te3zm8d давление из вне опасно не ДВСу а сальникам. Во всем остальном все верно.

@user-pz6te3zm8d Жыл бұрын

@@user-eh6pg3nj8d всё закрыто,вот только сальник коленвала получается открыт,где шкив

@user-eh6pg3nj8d Жыл бұрын

@@user-pz6te3zm8d совершенно с вами согласен. 👍

@ilyabarill8068 2 жыл бұрын

Ну а че все верно. Хотя если машина личная то можно и по нежнее.

@golosSurala333 2 жыл бұрын

Смысл мазать концентратом , если смысл в работе именно кисточкой - статику расшевелить! Мойка плохая для этих задач - слишком сильный напор даже на таком расстоянии !!

@MercedesE-bl1rr 2 жыл бұрын

Интересно завелась ли машина?

@user-fd3um4tn5s 7 ай бұрын

Под напором мыть нельзя, хотя при движении в дождь и так все туда летит. Хорошая химия и не нужно ничего накрывать, про генератор вообще бред, его можно не накрывать. Минус скидываем и всё

@user-kx2eh6db4j 4 ай бұрын

Поржал от души!!!

@user-yu1dn1ce6o 2 жыл бұрын

Я как диванный и по автоэлектрики эксперт говорю что так мыть нельзя надо взять домашний керхер для этих целей смочил пропенил и смыл керхером и прям где датчики на фишках обязательно смыть пену напором и средство лучше разбавить концентрат оставшейся на оголенном проводе или на контакте разедает очень даже хорошо через недельку начнуться вертяки с тачкой .лучше в первый раз не до мыть через недельку снова приедит и остальное смоеться очень даже хорошо а генераторы из за пены и гниют в них прям во внутрь надо направлять струю чтоб с изнутри смыть пену и пыль которая там скапливаеться генератор не боиттся воды .стока пены это лишниее тем более концентрат.больше водой обливать лучше вода высыхает и последствий за собой особо не оставляет

@Kamilbronx 2 жыл бұрын

Я тоже электрик. Всегда продуваем.

@user-yu1dn1ce6o 2 жыл бұрын

@DERIK CAR эт что там за солвент с ацетоном зачем это нужно заливать в бак? От этого он лучше ездить не будет забьет там всю топливную систему проще все почиститт и бенз лить .с нашей ьензой надо чаще чистить я раз два месяца чищу и солвент не заливаю

@user-yu1dn1ce6o 2 жыл бұрын

@DERIK CAR машинами каждый день занимаюсь и в основном главной причиной это забитая топливная система чищю у всех.там три точки форсунки почиститт топливный фильтр поменять и сетку в бензобаке и с нашим бензом чаще фильтр менять и сеточку промывать раз в пол года.помогает очень даже и без химии .химия промывать начнет и все это осядет в формунках она их не промоет потом ацетон с солвентом гореть в пошнях будут и там все чистить начнут и будет катализатор забиваться лишними шлаками.когда бенза чистая и с высоким давлениям подаваться будет как положено с завода тогда движок работать чисто начнет .а бенз грязный незнаю как у вас но у нас в Казахстане бенз на заправке фура с цистерной заезжает заправляет заправку и весь осадок буторит потом первый кто на заправку заедит получает дозу мусора в бак наверно у нас фильтров нет или их вообще не ставят

@user-yu1dn1ce6o 2 жыл бұрын

@DERIK CAR ну вот хотите чтоб мощнее движка шла .сделайте чистку топливной системы результат будет лучше чем октановое чилсо повышать это лишняя детонация компьютер с ума будет сходить не будет понимать что происходит и будет лить лить ваш ацетон с сольветом больше и больше вымоет поршня от шлака и забьет катализатор и кстате от перелива топлива он будет сгарать особенно на трассе а межгород двигаться в россии нормально я у вас катался по селем по городам у вас бензин лучше качеством чем у нас говорят 92 а на самом деле 80 он даже и пахнет как 80 чуток присадок ливанули для запаха типа 92 .вот и мучаемся тут с тачками .ваши тачки у нас тут еще. Прям почти новые .мы их уже начинаем делать ушатываються от наших дорог и топливо

@pashaaliyev3004 2 жыл бұрын

жосское видео 😱 😁💪🏽

@Kuper133 2 жыл бұрын

Проостой способ. Осталось купить компрессор для мойки пеногенератор и всякой химии и любой справится с этим дома..

@Kamilbronx 2 жыл бұрын

Согласен

@user-dn2cl4sk5q 2 жыл бұрын

Нну нахер🤯 постойте ,отец. -не,ну ты видел,видел. Не я не мою. думаю обдува от пыли хватит.

@sevakurgin130 Жыл бұрын

Смазывать любым силиконом ?

@Vovasik8624 2 жыл бұрын

Она завелась потом? Или сгорела из за каратыша где нибудь

@andremandre4578 3 жыл бұрын

Главной задачей отмыть сам блок ,а не пластмас сверху🤦

@Australopitec Жыл бұрын

Согласен, для лучшего охлаждения двигателя

@user-mp1ej4si5c 2 жыл бұрын

Любая мойка безопасна!!!! А пакеты нужно было автору на голову одеть, или на голову его жены!!!!

@diteidite8814 3 жыл бұрын

В моем случае столько епли неоправданно, чтоб через неделю максимум моторный отсек выглядел так же как и до мойки, даже в сухую погоду, пыль оседает прилично)))

@serega_orlov 2 жыл бұрын

Для профилактики раз в год, после зимы можно и помыть. Только лучше смывать со шланга без сильного напора.

@user-pf1ul4lk2s 11 ай бұрын

Потом после этого все мастера мира собрались чтобы обнаружить причину, почему двигатель не заводиться. Но увы они так и не обнаружили.

@user-sd9zr6gy2c 3 жыл бұрын

Мойка от Бабая Камиля! Теги: водичка,кисточка,пакетик))) Зато чисто))) И своими руками)) У кого есть пакет с пакетами,ликуйте!

@user-ko9om7bh3s 3 жыл бұрын

Не от бабая,а от бая!)Он же не дед

@rubenordov9552 2 жыл бұрын

Так а запуск двигателя после где)))???

@super-papa-777 2 жыл бұрын

Работает авто?

@user-ig6uj5hn6o 3 жыл бұрын

В том же мануале к санта фе написано , не мыть моторный отсек))))

@Kamilbronx 3 жыл бұрын

Все помыто, все чисто, все ездит и работает!!!

@datex007 2 жыл бұрын

@@Kamilbronx но это ненадолго... Привет коррозия и окисления контактов..

@knsh2997 2 жыл бұрын

@@datex007 а вся грязь откуда взялась. Или она консервирует двигатель?

@user-rn4vg1sm3f 4 ай бұрын

Зачем отцеплять клемму акб?

@doc2007able 2 жыл бұрын

У меня товарищь моет моторный отсек уже лет 10 каждую мойку, и даже пакеты на использует. Все отлично.

@user-hb8cm7zm7l Жыл бұрын

Да иклемы с акамулятора необязательно снимать.

@GoncharovAlexey89 2 жыл бұрын

Смотрю и удивляюсь данной технологии, 14 лет подряд мою двигателя своих машин и впервые слышу о том что нужно закрывать вообще что то пакетами😂 Я согласен если машина старая то нужно уделить внимание местам где уплотнения катушек зажигания прилегают к двигателю дабы вода в свечные колодцы не попала но опять же на машинах до 5 лет это исключено. Вовсе мне мне не понятен момент с укрывание аккумулятора так как струи из моечного аппарата не хватит для замыкания. Все датчики под капотом выдерживают полное погружение в воду если кто ездил с шнорхелем знает. Так что мойте смело без лишних тараканов, а чтобы не заниматься махинациями с кисточкой просто не пеной для кузова нужно мыть ДВС, а Profam 1000 или ему подобные.

@aleksfilon996 2 жыл бұрын

А пену то керхером под давлением смывал, чего нельзя было делать.

@Kamilbronx 2 жыл бұрын

Если долбить по датчикам конечно нельзя, а если на аппарате настроить максимальное количество воды. Все отлично.

@user-re5mj9ww9o 2 жыл бұрын

Ты знаешь после пакетов я всё равно продуваю компрессором какая не кокая влага попадает все равно.

@Silver-444. 6 ай бұрын

Горловину заслонки тоже надо закрыть и генератор и компрессор кондея

@user-cv1ux3dx7e 2 жыл бұрын

Отлично работает

@user-kw9zg7wl6f 2 жыл бұрын

Чудо мойщик😁никакого результата я не увидел.....

@user-nn4wc8zp5y Жыл бұрын

Постаянно так мою, только на холодный двигатель, ничего не накрываю

@user-yn4jd9ut9m 2 жыл бұрын

кт о небуть задал себе вопрос нахърена мыть двигатель?

@moderator4054 2 жыл бұрын

что ты делал на видео???просили же диванных экспертов мимо!!!

@user-fx2ze3rt1h Жыл бұрын

Доктор... А можно я не буду мыть движок... После такого видоса..... Можно...

@weldagtour 2 жыл бұрын

Самое главное рассказывать всё с серьезным видом, и все поверят что это правда 😂 Дружище на дворе 21 век моторы моют специальной химией, которая не проводит электричество, предотвращает окисление проводки и не содержит щелочи которая притягивает пыль, а пакеты нужно одевать из плотного полиэтилена и заматывать всё это дело скотчем

@Australopitec Жыл бұрын

Как называется такая химия? Для мойки мотора?

@yanovitskysergey3258 10 ай бұрын

Так можно мыть только старые машины и то далеко не все. Можно попасть на большие деньги после такой мойки. На моей машине отсоединение батареи вызывает кучу проблем, и этого следует избегать. Крышку снять и помыть. Если где- то что-то подпотело и раздражает, взять аэрозольный очиститель на основе эфира и им смыть. Это абсолютно безопасно для электронных систем и резиновых изделий.