Залетай к нам в телегу, ссылка на enduromen.ru

А лучше каждый день не зависимо от эксплуатации))))))))))

Тогда уже по два раза на день меняйте -с утра и вечером, а лучше не заливайте масло и мотор не заводите. И масло будет хорошим и мотор вообще тогда не изнашивается.....

А катлеты жаришь на лукойле или на газпроме?)

И правильно делаешь. Лукойл это масло которое заливает (заливал) Мерседес и БМВ на своих заводах в России . Если молодой мальчик решил выложить видео со своими размышлениями на Ютюб , это не означает, что это истина в первоисточнике.

В штиль какой антифриз льёшь красный или зелёный?

Привет, что за регуль? атлет или 003? Он у тебя схватывает и не заводится? Или вообще не схватывает?

@@ENDUROMEN Атлет , по началу схватывал а потом вообще перестал

@@vladimirdudnikov8083 Ну во первых вот тебе приглашение в группу ватсап Атлетов250 chat.whatsapp.com/GDtgojosussJGNlGfGo8C8 А во вторых попробуй слить поплавковую камеру, там в самом низу большой болт на 20 вроде, и если в баке присутствует бензин из магазина сливай все полностью, лей новый бензин и скажешь о результатах, я просто при покупки столкнулся с той же проблемой, у меня решилась так. бензин с магазина старый+ конденсат в карбе, тоже сначала все норм а при первой покатухе он встал , схватывал и все....

Добавь меня в группу 89021653593

Страшно представить что за комплект поршневой за 500р))))))

Раз в 500 км?) эт скок моточасов?

Где то 6-7

Не мало ли у меня за 6 часов катания по гаражам 4,3 а гаражи где-то круг метров 900-1100​@@f9her

😂

92 ему за глаза, лил 95 разницы нет, но ходят легенды что 95-98 прожигают поршневую, поэтому я решил не рисковать, мотор китайский металл у них из ваты весь в китае)) Хотя тут как с маслом бензин весь один, разницы в присадках которые повышают октановое число, так что 92 на нормальных заправках! 92 и 95 пробуй если у вас одна непонятная заправка на каком лучше ехать будет тот и лей)

@@ENDUROMEN понял,спасибо!

А в чем вопрос?

@@ENDUROMEN херня эта вся обкатка,купил и езди ни чего не будет

@@user-pq4ol8ez2tне херня, щадящий режим должен быть хоть какой то, друг тоже так думал, в итоге поменял мотор за один сезон

Приветствую, вопрос ответь пожалуйста, ты до 5 часов ездил на том масле что было в мотоцикле при покупке?

)))

Возможно, некоторые вообще не обкатывают и тоже проблем не испытывают, я к своей технике максимально нежно подхожу, что б уже наверняка)))) На видео всего лишь мой пример:)

@@misha19541 У скутеров совсем другие нагрузки на двигатель и температурные режимы , по скутерам вам на другой канал

@@ENDUROMEN у любого мотоцикла, даже эндуро - нагрузки ниже, чем у карьерного самосвала или экскаватора, если что)

Так у лукойла есть полусентетика для мото

Ну как? Проездил ещё 250 м/ч?))

Об этом никто не скажет потомучто никто не знает что там налито, а там дешевая минералка или отстойная отработка, китаец тебе туда явно мотюль не зальет , у них вообще смазочные материалы не дешёвые

Темболее китайцу нужно как можно больше снизить себестоимость мотоцикла, логически можно представить что за мамло там

Ну да инфа для новичков, а тем кто уже знает как и чего подобные видео не смотрят) Про жертву маркетинга частично согласен так и есть) Но тут уже на вкус и цвет...

Это не обязательно прогреваете прогазовываете на транспортировочном там все лишнее соберется в фильтре стружка герметик лишний например, горячее сливаете меняете и в путь на 5 м/ч потом еще раз меняете

Как говорится пусть для всех будет совет максимально лайтовый учитывая что не каждый будет масло менять своевременно на обкатке, а вообще думаю 20мч заглаза при правильном подходе

На мотюле сцепа не буксует?

@@ENDUROMEN нет вроде незамечал все четко ( пока)😁

@@ENDUROMEN да я тоже так меняю , а бывает и чаще в зависимости от его вида и консистенции🤔

@@user-pz8nq9zv4j у меня 3,4 передачи буксовать на нем стали в последнее время и парни на таких же мотах тоже жалуются на букс, с мотюля слезли , как рукой сняло. Не подделка

Можно, а смысл?--

Просто хочу себе поставить

Когда вата из трубы повылетает))) серьезно

"Транспортировочное" это условное название

@@ENDUROMEN скорее выдуманное

Здравствуйте. Из Лукойла что именно льёте?

@@user-yn7zp1ux1s люкс, но по сути любое подходящее спецификации мотора.

​@@djdjf7793 Они же как обезьяны, эти ютюберы😂. Один сказал " транспортировочное" и понеслось, другой сказал "мотюль гавно" и другой скажет. Куча народу ездит на автомасле и автобензине , ещё и используют автовоздух и автотормозуху. И горя не знают. Но дело в том, что наш "щекастый" эндрублогер, наткнулся на видос в котором очередной "мотюледрочер", нахвалил мотюль и наш не обезображенный интеллектом эндуромен, который отдает более 1500 р. за литруху будет сам на нём ездить и другим советовать)), причём не факт, что его последователи не выхватят бодягу. Короче в пизду, думал услышать что-то дельное или новое, но все как у всех. Да здравствует мотЫль, и ездить на нем можно 500м/ч, ведь он волшебный, там присадки из космоса, у двигателя не снашеватся поршневая ,а напоминает. Каждые 100 м/ч движек приобретает +50 кубик 😂😂

В небольшом количестве вреда не будет только свечу закоптит, а вообще в этом смысла нет никакого вся поршневая группа отлично смазывется подачей масла снизу, подача доп масла еще и сверху поршня бессмысленна. 4т это как в автомобиле, ты можешь залить и туда в бенз масло 2т, но кроме лишней копоти ничего не заметишь

Каждые 10км

Каждые 10000км

Спасибо, я смотрел ваше видео про защиту и пз30, лайки!))) Молодцы!

@Неземная конечно))

Да 15 заглаза для обкатки если все правильно делать, большинство масло не меняют обкатывают на холостых вот для таких людей это видео

Лукойл, ликви, манол, ени а так же автомасло пробовал заливать

После опыта эксплуатации, на данный момент какое масло посоветуешь?Купил мотоленд xt 250 st, буду обкатывать. По обкатке мнение не поменялось?

Спасибо бро!

Все, можно готовиться к замене мотора😂 Шутка, ничего не будет)

Минут 20 пусть постоит отдохнет

Для чего его остужать?

@@ENDUROMEN чтоб не перегрелся, логично же...

@@lolkekazaza99 Разгоняешься по полю и он намного лучше остынет и быстрее, глушить мотор чтобы остудить плохая примета на любой технике. И вообще его перегреть можно только если по песку круги наворачивать в отсечку в +40

​@@ENDUROMEN согласен, поставил датчик температуры охлаждайки и при температуре 15 на улице у меня на скорости температура падает с 60 до 27.

Да ниче ему не будет, как раз всю грязь и струшку собрал, поменяй сейчас на нормальное и все будет ок)

@@ENDUROMEN спасибо честно немного переживал 👍

1,5 асфальт 1-0,8 грунт и 0,5-0,6 грязь в оба колеса

​@@ENDUROMEN2.1 асфальт

@@DIZER220 жёско

@@ENDUROMEN вполне нормально, загугли, почти везде пишут такое давление +-

10 часов это около 100км по лесу

Здравствуйте, в горах у меня получилось 5 моточасов - 40 километров

С некоторого времени когда я попробовал на автомобильном поездить, мне тоже так кажется

Разная температура сгорания это вредно даже очень

@@ENDUROMEN есть моторное масло.мотоциклетных нет и не было.

@@42Deadbody мотоциклетных нет, 4т есть

Как увидил масло матюль все выключил, балбес моторист

Можно лить любое масло с допуском ма2, мотюль очень много подделывается можно нарваться. не вижу смысла за него переплачивать, как показала практика тот же манол или ени 4т ничем не хуже а может даже лучше по крайней мере у меня перестало буксовать сцепление как ушел с мотюля

300км это сколько в моточасах?

Да, вместе с ростом цен пришло и понимание😂

@@ENDUROMEN Я рад, что ты встал на правильный путь)

В салоне по шее надо дать манагерам за такие советы) меняй

Ени единственное масло на котором у меня сцепление не буксует

@@ENDUROMEN вобщем не стоит переплачивать за матюль и ликви молли?

@@MaTveY464 я теперь считаю что нет хотя и отьездил 100мч на мотюле

@@ENDUROMEN понял, я просто купил гр 8 22 года на днях, новый и не стал переплаяивать за ликви молли решил попробовать эни, до этого во все прошлые свои мотоциклы лил ликви, сейчас с эни вроде ниче, нормально

@@MaTveY464 я тоже на эни перешел и жалею что раньше этого не сделал, кучу денег на ветер спустил, мотоцикл не важно какой моторы одинаковые у них у всех китайцев практически

От стружки спасёт, от мет.пыли сомневаюсь

@@ENDUROMEN после покупки в течении обкатки её чистить тоже надо? Или после обкатки?

@@viktorbessonov5477 что , сетку или центрифугу? Сетку чистишь при замене, центрифугу не надо, ее можно обслуживать раз в 100м/ч и то по желанию

@@ENDUROMEN центрифигу

@@viktorbessonov5477 не надо. Единственное если услышишь металлический звон треск в районе сцепления значит она открутилась такое бывает но редко

Возможно так бы и сделал)))

Ну почему же, есть такое) Xenum WRX или "специальное" для мотоциклов Motorex 20w-60 по 10к руб за 4л 👍

🤪🤪

Не нужно, каждую замену, раз в 100часов достаточно

Да можно и так)) 50 это прям совсем щадящий режим, я просто к своей технике очень бережно подхожу)))

Не менять а чистить сетку каждую замену масла

@@ENDUROMEN А чем чистить?)

@@sergeyamelion810 очиститель карбюратора спрей

В бензе нет чистящих присадок, соляру нужно заливать тогда а лучше промывочное масло и можно заводить. Болтание бензином абсолютно бесполезная процедура.

Возможно. Темнеменее 2 мотора в идеале на которых мы делали все по данной схеме, и после эмульсии ничего не застучало и тд все в идеальном состоянии, а у некоторых только воды хапанет сразу умирают, никаких предрассудков только факты))

@@ENDUROMEN Смотрел видас ага, а сколько км или мч вы на эмульсии проехали?

@@MotorAbakan примерно по 10 мч прошли на двух моторах полных эмульсии . Все говорят нам очень повезло типа, но я так не думаю, правильная обкатка и правильное масло вот в таких ситуациях и спасают мотор ИМХО чисто мое мнение мож и не прав

Ени 4т попробуй, скорее всего на подделку нарвался

Клапана сгорят, макс 95

10в40 или 10в50 я разницы не заметил

Считай время примерно которое мотоцикл заведен, к примеру 3 часа покатался вот тебе и 3мч на обкатке меняй каждые 5мч ну или грубо каждую покатушку

@@ENDUROMEN понятно спасибо

@@ENDUROMEN А мне в тех. обслуживании сказали, что 1 мото час примерно 100 км

@@user-fk6nr5wc1c это оочень расплывчатое соотношение

Кто-то катает по полям на скорость и трассе а кто-то на карьере или по грязи крутит двигатель с небольшим пробегом, или вообще каждый день у себя в гараже заводит и любуется как тот тарахтит, пробега 0 а движок молотит,поэтому вопрос какой киллометраж? Это не корректный вопрос. Есть понятие моточасы

Есть мануал от спорт 003, там указано что на обкатке масло меняется вроде через 1600км но я считаю это категорически не правильным

50 км

Да любое можно лить кроме оливкового 😂

Летом гуще зимой жиже лей, бренд не важен

Катайся в пол газа первое время потом потихоньку периодически можно на всю выкручивать. Километров 100 накатаешь и можно валить на все бабки

​@@ENDUROMENприкольное словосочетание "в пол газа" 🤣

Обычно в мото часах мерят потомучто мот и на холостых масло гоняет а км у тебя этого не учтут, лучше поставь дополнительный счетчик мч он стоит 500р установка элементарная

Второй сезон, 140мч

Я 5 ЛЕТ НА ИЖЕ

Кто на что горазд, скажем так😄

@Неземная 😂

Да это пиздец, я за 2 года столько не накаталю.

Не каждый момент под рукой оператор с камерой)

1л. Покупаешь литрушку и полностью выливаешь!

На уровень не смотри просто литруху льеш и все

@@ENDUROMEN Понял, спасибо

@@ENDUROMEN подскажи пожалуйста, на 172 моторе с бигбором можно лить 95бенз?

@@user-sq9mg8ct9d 95 можно и без бигбора лить, только разницы я не заметил никакой, а если нет разницы зачем платить больше..

Примерно одна покатушка

Любой с допуском ма2 и до и после обкатки

@@ENDUROMEN ма2 его что

@@user-uq2nc5uf7y это допуск

Автомобильное льеш в свой мотоцикл)?

@@ENDUROMEN 5 сезонов, все по мануалам делал, допуски написаны, цена канистры 4л от 700р до 1200р полусинтетика, обороты в 14 тыс, каждый выезд под максималку 299 км/ч объем двигателя от литра и выше 180л.с. знакомый так же заливает несколько сезонов в bmw s1000rr цена мота 900т.р. как вы называете авто масло, и еще куча знакомых у меня кто откатал уже под 100 тыс км на голде например знакомый голда 1800 объем, и спорты, чеперы, круизеры, дорожники нейкеды много кто знакомых одумались и начали заливать по мануалу)))

@@ENDUROMENБыло два Рейсера Пантера и Х1 лил что в Тоету Ликви моли 10 -40 оба прошли по 6000км и все гуд и ещо люди катают на них. Что вы все Мотюль Мотюль сами не видете что слили 100% подделка. Самое подделываемое масло!!!!!

@@hakas4146 То что мы слили называется эмульсия(смесь моторного масла и воды превращается вот в это), подделку от качественного товара отличить спсобен, по упаковке. А лить вы можете хоть подсолнечное масло, просто новый хозяин цпг заменит и будет дальше кататься))) Вообще тема масел интимная тема, о ней так в открытую не дискуссируют)))))))))))))))

@@ENDUROMEN слышал кстати что многие фирмы скупают оригинальные банки из под масла и заливают туда своё некачественное

Это старое видео, мнение уже поменял давно))

Дорогу на красный перебегаешь, и грибы ядовитые ешь? Стаду нельзя же.

@@MotorAbakan грибы ем 🍄😁живу в глуши, нету здесь светофоров 😊

@@MotorAbakan я думаю китайцам виднее на каком масле должен работать их двигатель в режиме обкатка 😊

Так ты вообще не проходи обкатку, зачем она тебе нужна

Масло щипетильная тема, у каждого свой подход, у меня такой.

Здравствуйте,а можно как купил мотоцикл погреть 10 минут потом слить и залить масло? Потом поменять в 15,потом в 25, а потом уже менять каждые 15 моточасов?

Тоже нельзя первые 10-15 часов

@@ENDUROMEN я видел один ролик,дык там паря закрыл радиаторы листами,чтобы температуру повысить т.к. антифриз сильно охлаждал движок и не давал ему нагреться как надо,для притирки механизмов.

@@user-tm8nd5pn9b Движок на обкатке и так излишне греется за счет притирки деталей, его наоборот надо охлаждать.Считаю неразумным такие действия с бедным мотоциклом))

@@ENDUROMEN буду проходить в стандартном и грамотном режиме (если дэпосы на хвост не упадут)

@@user-tm8nd5pn9b Если дэпов встретишь, обкатаешь за один день ))))))

Если у тебя пробка с магнитом, то все на нем собирается, поэтому и нет.. Тут дело не в масле

​@@ENDUROMENне все, пыль бывает не только из магнитящихся металлов, у меня стоит магнит и все равно есть пыль

Ага, фонариком посвети в следующий раз

@@user-jr8vf4ed2w хотя силу силумин не магнитится например

Все правильно делаешь!

1 река это сколько литров? Вопрос не корректный. Значение может быть абсолютно разным в зависимости от кучи факторов.

20-25км

О если будет стоять на месте, 500 если будет 5 часов ехать со скоростью 100км/ч

Согласен, у меня просто денег до фига было раньше 😅 разорился

Двигатель мотоцикла главным образом отличается от автомобильного рабочей температурой, да будет известно что воздушка греется до 160 градусов, как думаешь автомобильное масло рассчитано на такой режим ?)

@@ENDUROMEN мда...краткий ликбез: Температура в цпг 250-350град при сгорании топлива у любого бензинового двигателя, температура горения топлива в цпг 900-1100. Масло не рассчитывают под эту температуру, это просто природное свойство очищенной нефти. Работать до 400-500 град. Как например плавление алюминия при 660 град - природное свойство которое никто не рассчитывал, а узнавали на практике. Очистка нефти происходит при температурах до 400 градусов и получают базовые масла, которые эту температуру выдерживают, а есть которые не выдерживают, и это не "синтетика". Минеральное базовое масло выдерживает температуру 400-450 град и даже не темнеет. Двигатели поршневой авиации работают на минералке, тк после синтетики появляется кокс, из-за чего инженеры авиации судились с Мобил и выйграли суд.

@@Kolhozneg в эндурике еще сцепа есть и кпп которые ощутимо по разному работают на разном масле, на автомобильном у меня нейтралка пропала сцепа забуксовала, слил сразу поменял и все ок, мне не интересна теория и статьи из журналов, меня интересует то что я получаю на практике..

@@ENDUROMEN тогда не понятно как ты не обладая теорией, что-то можешь утверждать и советовать на весь Ютуб) Я привёл не статьи из журналов, а факты. Минеральное масло никак не влияет на сцепление Ps: у меня исправное сцепление буксовало на мотюле 7100

@@Kolhozneg У меня тоже буксовало на мотюле, я про это говорил, на машинном плохо включались передачи после 1 покатушки и нейтраль пропадала, на ени и моноле все работало четко от замены до замены это все на 172моторе, вот они факты, основа везде одинаковая не спорю, то о чем ты говоришь.. да, возможно в теории все так, как тогда объяснишь описанное мной выше, почему такая разница на практике объясни ?

Дорохо бохато

Просто сказка, у меня конечно мопед был не на 172, а на 165 и на лукойле 15-40 за тысячу рублей пробежал +- 20тыс и дальше катается, максимум что меняли цилиндр из за того что в перегрели так нормально (без клина) и сама корзина корзина износилась

Можно и так, в обзоре имеется ввиду совсем щадящий режим, чтоб уж наверняка проблем не было))) Отливка у них тоже разная у когото стружка вылазит а у когото пыль из металла, комуто везет и все с первой замены как слеза) Атлет пушка это да!!!

С ускорителем карб?

Тоже хотел атлета взять,но взял бсе з3,так как атлета ждать надо было))

Лей что хочешь, хоть нассы туда)))

Зачем в унитаз? В мотор надо лить 😆

Можно прдешевле брать масло

Не обязательно лить мотюль синтетику на каждые 5мото часов

Можно лить газпром, за 5 мото часов ничего не будет

@@user-xw8yi1dz3h конечно не обязательно

1 моточас ты можешь проехать по трассе 100км а можешь тошнить в горах 10км вот тебе и моточас . Завел мотоцикл засекай время как заглушил останавливай часы вот твое мотовремя

Так я про 4т рассказывал, там даже на обложке 4т мотор)

🤣

Лучше много чем мало, а так 15-20часов за глаза

Сколько людей столько и мнений, на моем канале мое личное мнение, МОЕ мнение на МОЕМ канале, прикались)))

@@ENDUROMEN а, понял... Техническая безграмотность и отсутствие критического мышления теперь мнением называется) Я тебе привёл факты, ты можешь их самостоятельно проверить и подтвердить или опровергнуть. А своего мнения не меняет только дурак или дегенерат.

@@Kolhozneg Так поменяй))

@@ENDUROMEN как раз таки лет 5 назад поменял. По сей день успешно использую ужасную и дешёвую минералку от которой ничего не случилось.

@@Kolhozneg Везет, пока))