В чем секрет МОТО масел и чем они отличаются от Автомобильных?
Рет қаралды 154,542
2 жыл бұрынКупить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
Наш магазин на OZON:
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
KZfaq канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: japanexport
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Уверен, что большинство автомобилистов слышали, что в двигатели мотоциклов нельзя заливать автомобильные масла. Как минимум по двум основным причинам.
Во-первых, потому, что двигатели большинства мотоциклов работают на очень высоких оборотах в сравнении с автомобильными двигателями. Соответственно температурные режимы и нагрузка на них гораздо выше.
А во-вторых, есть мотоциклы с так называемым мокрым сцеплением, поэтому им требуется "специальное" масло с допуском JASO которое содержит специальные присадки, не позволяющие сцеплению буксовать. Поэтому автомобильные масла и мокрое сцепление не совместимы.
На самом деле есть еще и другие причины, но они уже вторичны и так или иначе вытекают из данных двух.
Думаю Вам уже стало интересно, а в чем же фишка мото масел и чем они отличаются от автомобильных? Об этом сегодня и поговорим.
Всё про мото масла. Выбор и обсуждение:
change_motoroil
Мифы про допуски автопроизводителей. Как гарантия качества - ничего не гарантирует. Эксклюзив.
• Мифы про допуски автоп...
Синтетическое моторное масло. Заговор производителей. Часть первая. Битва Титанов.
• Синтетическое моторное...
Моторное масло. Часть вторая. Суд с компанией MOTUL. Германия - страна закона и порядка.
• Моторное масло. Часть ...
Какое моторное масло лучше 0W или 5W? Чья рецептура круче?
• Какое моторное масло л...
Как выбрать ЛУЧШЕЕ МОТОРНОЕ МАСЛО. Часть 1. Как нас всех поимел Глобальный Капитализм...
• Как выбрать ЛУЧШЕЕ МОТ...
Мировой сговор по сертификации моторных масел. Крушение иллюзий по официальным допускам. Часть 2.
• Мировой сговор по серт...
Грудцын Артем - про авто
Подписывайтесь, чтобы не потерять нас:
zen.yandex.ru/projectx - канал Яндекс.Дзен
t.me/projectx55 - Телеграм канал
club116159268 - Группа в VK
rutube.ru/channel/23464215/ - канал на RuTube
@ProjectX55 2 жыл бұрын
Подписывайтесь, чтобы не потерять нас: zen.yandex.ru/projectx - канал Яндекс.Дзен t.me/projectx55 - Телеграм канал vk.com/club116159268 - Группа в VK rutube.ru/channel/23464215/ - канал на RuTube
@dmitryvyacheslavovich1277 2 жыл бұрын
Маркетологи придумали,а вы за ними.Масла есть синтетические,а есть минеральные и всё!В минеральные,как присадку,добавляют синтетику и всё!Вся химия закончилась))))В мотики только 5в50 и 10в60
@ProjectX55 2 жыл бұрын
Всё про мото масла. Выбор и обсуждение: vk.com/change_motoroil
@Kolhozneg 2 жыл бұрын
@@dmitryvyacheslavovich1277 ну это слишком упрощённо, еще хорошо бы разбираться, что значит минеральное и синтетическое) да и вязкости такие как указали ни к чему, но с другой стороны это отчасти избавит от сезонных замен.
@dmitryvyacheslavovich1277 2 жыл бұрын
@@Kolhozneg Минералка горит,очень жидкая(загущают синтетикой,а не присадками,маркетологи придумали.по ушам ездить),и быстро промерзает.Синтетика не горит,только испаряется,промерзает позднее,чем минералка.очень густое при нагреве.При работе,со временем,синтетика загущается,теряя лёгкие фракции.Синтетика взаимозаменяема,5в40 это 65в80 трансмиссия,а 10в60 ,это 75в90.Сейчас суперская трансмиссионное появилось 5в140!!!!!Оно на века в любой трансмиссии.Но ремонтникам они не выгодны!!!
@Kolhozneg 2 жыл бұрын
@@dmitryvyacheslavovich1277 уж не знаю, где вы этот бред прочитали...)
@-Jahan- 2 жыл бұрын
На мотоциклах откатал 28 лет и ни разу не покупал мотомасла. Ни один мотоцикл при эксплуатации не пострадал.
@-aKa-AL_7- 2 жыл бұрын
У вас были плохие мотоциклы! Не кашерные!
@pedro.mongol 2 жыл бұрын
Да,молодец, машинное масло намного лучше!!!!!!
@user-cs6uk8sb8y 2 жыл бұрын
Я тоже 15 лет и лил только авто масло, и не чего от слова совсем!!!
@themars4985 2 жыл бұрын
Всегда только лил автомасла, редко мотюль, разницы никакой, двигатель в норме
@Djiikey 2 жыл бұрын
Вон оно что, а я даже на скутер залил именно скутерное, а не мото. Вот я заморочился
@alexandrgeneral6650 2 жыл бұрын
Давно лью обычное автомобильное, всё прекрасно едет и вращается. Мотобензин ещё надо лить и в шины мотовоздух 😁
@dermenzh 2 жыл бұрын
Особенно на Валькирии 1,5
@user-ti9iy1zo2l 2 жыл бұрын
Я на R1200RT так же, лью мобил 5 w 50 в двигатель и не парюсь. Там правда сухое сцепление, по автомобильной схеме)
@user-ty7sp1fp1m 2 жыл бұрын
Ну я два сезона отьездил Suzuki bandit 1250s.заливал арматек лукоил. Никаких проблем. И после использования разбирал мокрое сцепление и никаких там изменений. Развод-маркетинг.
@alexandrgeneral6650 2 жыл бұрын
@@user-ty7sp1fp1m всё верно. И лучек неплохое масло, пакет присадок инфиниум, его используют многие производители, например идымитсу.
@user-ln4eb4qv7e 2 жыл бұрын
+ так же лью авто масло но не дешовку а среднячек
@Sergeich-33 9 ай бұрын
Я,да же шины подкачиваю,специальным,мото воздухом. Мне его в мото магазине продают,по знакомству. Очень честный,вежливый работник. Спасибо ему огромное,а то нигде не нашёл,наверное разбирают.
@nightwitcher4444 3 ай бұрын
😂😂😂😂
@Motion_in_enduro Ай бұрын
😂
@vgarage42 2 жыл бұрын
Благо ещё не внушили про МотоБензин, а то проблем много от автобензина. Кстати я даже маслянный фильтр ставлю от автомобиля и езжу уже много лет
@zazrali2 2 жыл бұрын
золотая мысль
@kev462 Жыл бұрын
Повезло тебе, у меня резьба мелкая.
@vgarage42 Жыл бұрын
@@kev462 👍
@user-dx1mp1ek8r 2 жыл бұрын
Очень грамотно все рассказал, ничего не забыл, удивило что вспомнили даже за 24 метра в секунду. Очень доволен лайк!!!
@user-jd9qx3rk7j 2 жыл бұрын
А можно сделать в продолжении мото темы, ликбез по маслам с самым малым содержанием загустителей, и наиболее качественными, густым базам, с высоким показателем сдвига? Думаю будет полезно для всех двухколесных))
@user-jd7fj4zx7u 2 жыл бұрын
У таких масел будет конский ценник, примерно такой же как и у "мотомасел"
@user-jd9qx3rk7j 2 жыл бұрын
@@user-jd7fj4zx7u вопрос насколько вязкие базы дороже маловязких. Информации нет)
@xsvarogichx 2 жыл бұрын
@@user-jd9qx3rk7j на столько же на сколько производство минералки дороже производства синтетики. Синтезировать из газа вчетверо дороже чем из нефти гнать.
@user-ks9kv4en5r Жыл бұрын
Да фигня это все, по анализам оил клаба вязкость падает в основном из за бензина, ну не может короткоходный мотор красиво сжечь бензин.
@pavelgolikov8877 2 жыл бұрын
Спасибо. Укрепил мою веру в то, что можно. Мот 98 года, тогда не было даже API SL допуска не то, что jaco. И в мануале допуск ниже SL. Ну и нахрена мне лить тепреь мотюль за 8000р. канистра???
@user-ur4ip2tw9g 10 ай бұрын
Потому что маркетологи кушают икру с хлебушкой, а люд должно на воде сидеть)
@lynxfat446 2 жыл бұрын
У меня в книге к мотоциклу прописаны требования к маслу: не ниже того-то - того-то и ни слова о мотомасле. Беру автомобильное, смотрю только, что бы не было дополнительных антифрикционных присадок. Кстати, по книге масло требуется как для автомобилей 90-х годов, и стоит оно... да нихрена оно не стоит, мотюль, который льют сервисмены в новый мот, стоит как крыло от боинга.
@diy7915 2 жыл бұрын
Согласен на все 100. Сам в свою мототехнику так же лил нужное по вязкости. А советскую технику, Минск, Планета, вообще лил то, что было. М-8, тогда не было всяких Мотюлей и молибденов. А в Ямаху, то что в руководстве. А там полусинтетика, вязкость по API. Всё
@BlademanStore 2 жыл бұрын
Чего, так прям на этикетке и написано, что нет дополнительных антифрикционных присадок? Вы поймите наконец, скорость жизни во многом ускорилась, информации сейчас столько, что просто все знать и разбираться во всем невозможно. Поэтому производители того или иного товара сразу вкладывают информацию для того, чтобы человек не забивал себе голову есть там какие лишние присадки или нет, и так далее итп. покупаете масло рекомендованное производителем и не ипете себе мозг. А освободившееся время можно потратить на что-то полезное.
@volk9140 2 жыл бұрын
@@BlademanStore и нарваться на то когда тебя спокойно наебут, ну или появятся какие нибудь траблы с авто
@user-xj2qb5ze6q Жыл бұрын
@@BlademanStore Двигатель после капиталки. Залил трансмиссионное- появились все передачи. На сл утро встаю(двигатель не заводил) - ни одна передача не работает. Нашел в нете у одного человека- он сказал что не в коем случае нельзя ТРАНСМИССИОННОЕ (из-за присадок будет буксовать сцепление) и не работать кпп..Я слил первое (без прогрева двигателя) залил другое 10w40- появились передачи . И на сл утро обратно такая херня. Буксует сцепление. Нужно паяльной лампой нагреть и слить ? Чтоб все вышло? Ведь я не разогревал ,наверное осталось на стенках и в корзине сцепления первое масло с присадками(трансмиссионное) Ни одна скорость не работает,идиотизм какой то. Подскажите!
@user-dj1fs2vf5i Жыл бұрын
100% вы правы 90-х
@GRALRACING 2 жыл бұрын
Мотюлядротам посвящается. Они прям моляться на линейку 7100 и 300V. Спасибо Артём за разьяснения. 👍👍👍
@umastorm2111 2 жыл бұрын
Ага))) знаю таких
@Za_RVSN 2 жыл бұрын
У вас уже писал, что несколько моторов положили на нём. Дорогое масло на гидряке, оно только и продаётся. Ямалюбе есть в ямахацентре. Мы тормашим мелкие магазины, что б завезли ликви, кастрюль - и они возят потихоньку. А так всё на заказ и каждый по своему желанию.
@GRALRACING 2 жыл бұрын
@@Za_RVSN на yamalube ценник был просто космос, сейчас так подавно. Я его пару раз использовал, но потом снял розовые очки))) Это было лет 8 назад. А мотюля левака очень много. Да и оригинал особо не важного качества сейчас
@Za_RVSN 2 жыл бұрын
@@GRALRACING у нас оф поставщик мотыля, одному положившему двигатель удалось выбить по суду замену мотоцикла, масло экспертиза признала оригиналом и признала вину масла в поломке. Мот старая кава, ну не любят они мотюль. Ямалюбе у нас на Камчатке дешевле мотюля был, в зависимости от вязкости и типа от 700-1100руб за литр, можно было со скидкой взять- через работника.
@axel2831 2 жыл бұрын
Отличное масло. Молиться на расходник ну такое себе. 700мч без капиталки. Пробовал разные масла и вполне возможно на другом масле был такой-же пробег. Но столкнулся с двумя моментами это более низкий ресурс масла и на некоторых маслах не адекватная работа коробки и клины. Причём жёсткие клины. Пока не остановишься и не потолкаешь мот вперёд назад передачу бывает хрен переключишь. Когда раньше брал оптом мотю было как то пофиг а вот теперь проблема и придётся экспериментировать с другими маслами. Мотор воздушка эндурик который поторой сильно перегревается при рыгалове в лесу. Брался новым, обкатывался на мотюле. До сих пор масло от замены до замены не доливаю.
@user-yl1bv8yk5i 2 жыл бұрын
Действительно. В 98 году на Ямахе Вираго1100. Залил крутой Кастрол от авто. При долгой езде на всю дыру, буксовало сцепление. Очень не приятно на обгонах и в поворотах! Сменил масло на правильное, Всё прошло.
@amnon3267 2 жыл бұрын
Артем классные видосы. Спасибо. Но если честно говоря, давно жду обещанного, видео про замена масло в акпп.... Реально очень интересная тема
@user-bh4fd1jd4m 2 жыл бұрын
Артём, спасибо большое за видео! Очень ждал))) всё как и предполагал по поводу мото масел))
@vladimirmart8563 2 жыл бұрын
Honda NC750X DCT (автомат) Лью масло ZIC X9 5W-30 и автомобильный масл.фильтр. Всю правду рассказал! Бальзам на душу. ❤️ Отдельное спасибо за: -"Господа мотоциклисты, вас нихрена не видно... !" 🤣🤣🤣👍
@ruslannekhaev8051 2 жыл бұрын
Zic x7 10w40 diesel лью в Эрку
@romanterekhov 2 жыл бұрын
NC700XD - Lukoil 10w40 - проехал около 20к.км (суммарно 4 замены) - полет нормальный. В холода, разве что, чуть дольше грею движок, т.к. на холодном бывает запаздывает с переключением
@user-so7hf8xi7i 2 жыл бұрын
Насчёт фильтра, возможно ыт не прав. Фрикционы из сцепы оказываются в масле, в авто такого нет. Ну возможно именно поэтому замена в моте раз в 5-6тыщ. Хотя в мануале на бусе писано 6тыщ масло 12тыщ фильтр.
@vladimirmart8563 2 жыл бұрын
@@user-so7hf8xi7i на Honda NC750XD 2 фильтра, один масл.двигателя, второй масл.акпп. По мануалу замена масла 12т.км. Замена масл.фильтра 12т.км. Замена масл.акпп фильтра 24т.кт. Объём масла 3.7л. Меняю каждые 5-6т.км потому что не хочу засирать двигатель.
@ValeryFamilia 2 жыл бұрын
Honda PC-800, лью ZIC X5 10w40, фильтр от Ауди.
@hemi5.751 2 жыл бұрын
Благодарю Вас за разъяснения! Всегда считал, что в масле главное не купить поддержку и менять по чаще.
@denis707105 2 жыл бұрын
Да согласен, сам такой же. Меняю чаще и вообще не парюсь. А вообще видео познавательное.
@-aKa-AL_7- 2 жыл бұрын
Один вопрос синтетика, полу или минералка! Вот где война выбора)
@-aKa-AL_7- 2 жыл бұрын
@@Siergiej.Motorv Спасибо буду в курсе!
@volk9140 2 жыл бұрын
@@Siergiej.Motorv лить ее нужно если двигло новый и после капиталки, ну если еще он засран и его нужно безопасно отмыть
@volk9140 2 жыл бұрын
@@Siergiej.Motorv ну кроме этого для любитель погонять синтетика все равно не заменима, для обычного человека который просто использует авто или мото как транспорт, оно конечно не сильно нужно, но грузовой или какому нибудь таксисту без сини не обойтись
@KooperativSolnishko 2 жыл бұрын
Наконец то , теперь я могу просто кидать людям ссылку на видео в ответ на популярный вопрос)))
@Kit_Kat.. 2 жыл бұрын
Два года как минимум ждал этот видос👏👍
@Alexandr76K. 2 жыл бұрын
Спасибо, Артём! Долгожданное, подробное видео!👍
@captainkim3128 2 жыл бұрын
Крутейшее видео. Вот не знаю даже на каком ещё языке и какими словами можно объяснить лучше, что мото масло- это миф, ставший маркетинговой ловушкой для незнайки. Зачастую (не всегда, но зачастую) и мото куртка, мото кеды, мото кепка и любая мото хрень ничем не отличается от спецодежды, кроме завышенной цены. Так в целом можно продать что угодно- мото бумажник, мото телефон, мото часы, мото ремень и т.д. Этим и пользуются маркетологи зная, что фанатики с бОльшей охотой купят мото хрень, чем обычную хрень))) Автор- красавчик!! 👍👍 Кроме масла, посмотрите например на мото герметик для шин и обычный герметик для шин. Сравните состав и цену 🤣😂 Продажники просто выстёбывают мото маньяков играя на их фанатичности))) 🫵😁🤚
@konskons74 2 жыл бұрын
Captain Kim Сначала сам сравни "состав" мотокуртки или джинсов, умник.
@user-mu6sj7zi9r 10 ай бұрын
@@konskons74 да он мотоэкип в руках никогда не держал.
@syp4ik547 11 ай бұрын
Подскажите пожалуйста купили не давно питбайк новый заливаю туда машиное масло и там присутствует небольшой свист, может ли он быть из за машиного масла? Или он пройдёт но через некоторое время?
@user-yw5sl4qg4p 2 жыл бұрын
Мне это было известно, но посмотрел с удовольствием. Четко и доходчиво.
@andreosish 2 жыл бұрын
согласен с вами. да уже был "в шлеме" выпуск про "мотомасла". но несколько новых интересных мыслей было. про фрикционы со специальным напылением
@Zver-gsxs1000f 2 жыл бұрын
Молодец ))) наконец то что я людям всегда говорил - ты четко разобрал 👍👍👍👍👍😁
@user-dy5fm2qz1l Жыл бұрын
Ничего не понял. Подскажите заливаю 10w 40 , так можно делать? Или нужно более густое?
@user-pi3cj3bu1q 2 жыл бұрын
Знаю эту тему, но всё равно смотрел с интересом. Спасибо!)
@MotorcyclesForAmateurs 2 жыл бұрын
В кучу машин и мотоциклов лил обычную полусинь 10w-40 (25 долларов за канистру 4л.) - все отлично работает. Просто владельцам Солярисов и Хонд CB никто не рассказал, что эту самую дешевую полусинь 10w-40 лили в Ferrari F40. И что хреново спроектированный мотор не спасти никакими маслами и модификаторами трения/вязкости.
@fnfrgjqltn 2 жыл бұрын
Хорошо он спроектирован - развалится сразу после окончания гарантии)))
@MotorcyclesForAmateurs 2 жыл бұрын
@@fnfrgjqltn тоже заблуждение - они в такси по полмиллиона км проезжают. Просто взрослые мужчины, днями и ночами обсуждающие лубриканты с другими взрослыми мужчинами, попадают на самосбывающееся пророчество, заливая "полную синтетику" вместо обычного масла за 25 баксов.
@fnfrgjqltn 2 жыл бұрын
@@MotorcyclesForAmateurs прям все в такси. Ага. И все по 500к как один. Надо соседу сказать, что он зря чинил. Надо было так ездить. Доливал бы литр в день и все.
@user-ps7mw5kf6n 2 жыл бұрын
@@fnfrgjqltn ага,а татарам из К-пауэр все как один чешут,про пробеги 40-90 тыс до отправки к ним на капиталку))Стесняются наверно признаться про 500+ ))
@ValeryFamilia 2 жыл бұрын
@@fnfrgjqltn и какой пробег был у соседа? Машину новой брал?
@don8931 2 жыл бұрын
Приветствую, расскажи пожалуйста о маслах в воздушные компрессора? Очень тоже интересно послушать
@user-dv1hs9xg1c 2 жыл бұрын
ПОДДЕРЖИВАЮ НА 110%.
@fnfrgjqltn 2 жыл бұрын
Жиденькие они. И цвет меняют прикольно - залил жёлтое, слил вишневый компотик. (Винтовой компрессор если что)
@user-vz4tq4md9r 2 жыл бұрын
@@fnfrgjqltn Полагаю автор спрашивал о маслах для поршневых пневмокомпрессоров,а именно МГД-14 и его современных потомков. По сути это компрессорное масло также рекомендовано и для двухтактников. Отечественные мото антиквариаты лопают его с аппетитом,садовая техника и лодочные моторы тоже. Проверено множеством пользователей -проблем нет! Для современных четырехтактников не рекомендуется.
@rom8010 Жыл бұрын
А вот такой вопрос на видео в табличке компонентов есть масло zic mt7 это типо мото масло,так же у них есть и zic x5 это типо машинное масло,как думаете между ними реально разница или это одно и тоже и это просто маркетинг с разными надписями и можно лить в мото без разницы?
@nicair8667 Жыл бұрын
Спасибо за почти дословный пересказ чужого видео на эту тему👍
@user-fd2dl1zd5o 2 жыл бұрын
Спасибо хорошее видео всё правильно А сделайте пожалуйста видео разницу и сравнение мото масел 2Т и лодочное масло 2Т tcw3 Спасибо
@denis707105 2 жыл бұрын
Да да, я тоже жду разоблачение и в этой сфере)))
@user-fd2dl1zd5o 2 жыл бұрын
@@denis707105 я в принципе уже всё понял и для себя решил но всё-таки хочется мнение специалистов
@ValeryFamilia 2 жыл бұрын
Лодочное 2Т масло сделано для экологии, меньше воду загрязняет. Мотору от него не легче.
@user-fd2dl1zd5o 2 жыл бұрын
@@ValeryFamilia Здравствуйте прежде всего стандарт tcw3 направлен на чистоту поршневых колец ако логии отношение имеет косвенное
@alexeynevazno6336 2 жыл бұрын
Мотомасло motul в пластмассовых канистрах проверяли на машинке трения.... Так оно нисколько не отличается от того же самого Лукойл 😁
@RACERnfsPS 2 жыл бұрын
Во-во
@user-bb4vc6wt2p 2 жыл бұрын
Поэтому что простой мотюль это масло на базе гидрокрекинга. Поэтому Лейте спокойно Лукойл
@keihin1 2 жыл бұрын
А шампунь хэд энд шоулдерс на машине трения показывает результат на уровне хорошей синтетики. Может еб..нуть его в мотор?))
@motovsem7422 2 жыл бұрын
В машинку для трения можно воду с мылом налить и будет как Мотыль
@user-yk3po4xs2l 2 жыл бұрын
Лукойл сравнивать с импортными маслами это как сравнивать Лада веста и Тойота Камри!!!!
@user-kk9cu9vn3q Жыл бұрын
Здравствуйте! А для реактивной авиации масло ИПМ-10 ,или ВНИИИ НП-50-1-4Ф или ВНИИ НП-50 -1-4У можно лить ,просто компрессор высокого и низкого давления крутятся если перевести с 100% на обороты ,примерно до 12 тысяч в минуту ,а в ГТДЭ-117 обороты более 50 тысяч, и рабочая температура более 210 градусов ?
@Viktorson16 2 жыл бұрын
Отличная хайпожорская заставка и правильные слова внутри! Всё по делу и без мифов. Сам лью в свой Kawasaki w650 масло Lukoil Super 10w40 API SG, меняю раз в 3000 км и всё хорошо у двигателя, внутри чисто.
@roninqwe395 2 жыл бұрын
Какой пробег на этом масле?
@2sel2 Жыл бұрын
Лукойл можно и почаще менять. Стоит недорого. Главное, чтобы не подделка было.
@PavelMit 2 жыл бұрын
То же самое, что и говорил Ланкара 6 лет назад. Но почитал коменты и оказывается, что много людей первый раз слышат о мотомаслах. Парадокс....
@user-ii9ce3wy7i 2 жыл бұрын
Люди раньше развивались технически так как всё делали своими руками.а теперь тупеют
@user-lg3qi7ip2p 2 жыл бұрын
Всем привет,3 сезон лью масло g-energy 10-40 sg, Сузуки sv400s, всё нормально, ни каких проблем и пробуксовки нет.Всем добра.
@xsvarogichx 2 жыл бұрын
API SG? Так себе масло значит))) минералка
@user-lg3qi7ip2p 2 жыл бұрын
@@xsvarogichx почему минералка,полусинтетика. Езжу мало, в основном по городу вечером для души.поэтому меняю через 1000км))),в данный момент цена 240 ₽ литр.,В следующий раз залью g-energy 10w40 api SL
@user-of6yd7pk9q Жыл бұрын
@@user-lg3qi7ip2p сам лью газпром 10w40 полусинь, меняю раз в 1500км, вместе с фильтром, мотор работает как часики притом кручу я его до 16 т об мин! Suzuki bandit 250 всем удачи на дорогах💥
@tema6599 Жыл бұрын
Всем привет, вопрос про допуск api, будет ли плохо если залить в мото до 2000 годов где нет катализатора и ТД. Допуски с api sn или более ранний?
@user-dx5vy2vw5r 11 ай бұрын
Привет,тоже использую атомасла,лью в нинзю.Есть один вопрос ❗Коробка передачь работает мягенько после замены масла,до тех пор,пока удаётся нагревать мотор не выше 85-90°, но стоит только пару раз в тягучке нагреть до 100°, то появляется эффект ,будто не масло а вода,прям чувствуется как в коробке в момент переключения трения неприятные.⚙️. И после остывания уже эффект мягкости,скользкости не возвращается. Я думаю,может быть залить масло для воздушников? Оно наверное более темперотуровыносливое,и не так быстро разрушается от температуры. Или может быть чтото наколхозить с термодатчиком вентилятора,или вентилятор дополнительный поставить,чтоб строго выше 86° не поднималась температура.
@Sivojar Жыл бұрын
Говорят есть еще мотонефтескважины с которой производят мото масла и мото бензин
@PavsonZzz1 2 жыл бұрын
Есть допуск jaso ma ma2 на моторном масле для авто Mobil super 3000 5w40,поэтому не соглашусь что нет допусков на обычном моторном масле,так же Rolf 5w40 имеет jaso ma2
@ValeryFamilia 2 жыл бұрын
Это единицы. На остальных нет.
@007008009ify 2 жыл бұрын
hessol есть JASO
@Petr_Kos 2 жыл бұрын
Свободная страна - можешь не соглашаться) и лить то что тебе по душе. Хорошего дня - мотобрат !
@murzic6997 4 ай бұрын
Доброго времени. Подскажите пожалуйста, для квадроциклистов с 4т двигателями по данной теме все аналогично?
@user-fw6ic8dr9r Жыл бұрын
Очень доступно. Благодарю Вас. Открыли глаза!
@JCBcXrus 2 жыл бұрын
Пукан горит у Мотюльщиков😃👍 Ты красавчик!! Наконец то кто то разжевал👍👍👍
@bazuka3715 2 жыл бұрын
Думал землетресение на улице ,а это пердаки горят у мотюльщиков :D
@user-xr1mv7hb8y 2 жыл бұрын
Мото канал " в шлеме" давно разжевал уже.
@arturnosov 2 жыл бұрын
@@user-xr1mv7hb8y ага с нашей группы вк, взяли инфу кстати)))
@Kolhozneg 2 жыл бұрын
@@user-xr1mv7hb8y повторение мать - учения) ещё раз освежить не помешает
@dmitryvyacheslavovich1277 2 жыл бұрын
Мотюльщики жулики
@maxs.6487 2 жыл бұрын
Круто! После это видео я понял, что можно заливать и подсолнечное масло! «Спасибо» !
@user-vr2ro8dn8e 2 жыл бұрын
А так же--рапсовое и веретённое! С открытием сезона,здоровья и хороших дорог!!!
@user-oc7uy6vx3d Жыл бұрын
Здравствуйте у меня квадрик на вариаторе он отдельно от двс какое посоветуете в двс и вариатор
@mrtopUz 2 жыл бұрын
Здравствуйте как вы думаете GL4-GL5 масла для МКПП это маркетинг???
@mihus1983 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очередной миф разрушен. Ждём продолжение. Читаем инструкции к технике.
@manager4646 2 жыл бұрын
Каждый год, в начале мотосезона разрушается этот миф про «мотомасла»🤣🤣🤣
@user-hh5yi9wk6w 2 жыл бұрын
Друже! Это разжевали ещё лет пять назад канал Вшлеме, а до них Фортнайн и другие)))
@mihus1983 2 жыл бұрын
@@user-hh5yi9wk6w нет у меня мотоцикла... Электро игрушки по душе
@moto8808 2 жыл бұрын
Очередной миф про автомасла..) Их кстати чаще подделывают!.
@user-ko5tz5sr9w Жыл бұрын
Хотелось бы услышать совет по вязкости. У меня Ямаха р6 1999 года, в книжке прописаны масла 10/40, 15/50, 20/50 и таблица к ним по температурам, можно ли использовать 10/50?, интерес в том что эксплуатация и в холод и в жару. дайте ответ если не затруднит.
@user-ok3zm7ne3q Жыл бұрын
Не знаю, но видос правильный. Первая цифра 10, 5 температурный режим. Просто на стоянке в минус двигатель работал. Лет 40 уже работаю с бульдозерами японскими и американскими. Стоимость более 1 млн$ . можно много читать но для дизельного двигателя масла всегда качественнее. Поэтому CD маркировка, первая цифра по барабану, 10 W 40 и будет правильно. Замечу, что в ДТ как то и сера присутствует.
@TheGrave666Digger 2 жыл бұрын
Первый и последний раз я заливал "мотомасло" только в скутер в 2008 году...ну потому что оно было под рукой) Мотоциклы у меня всегда были низкооборотистые и лил туда всегда обычное моторное масло, то которое по мануалу подходит) Сейчас вообще на дизельном езжу, работает даже помягче, чем на том мотуле, что лил прошлый владелец. И по мануалу оно как раз идеально по стандартам подходит. А у харлеев так там вообще под каждую рабочую жидкость отдельная емкость.
@Just_Ride_Channel 2 жыл бұрын
Красавчик! По факту, все четко, ясно и понятно. Сам давно уже всех убеждаю, что мото масла - миф и маркетинг. Я же уже 5 лет лью обычный Shel HX7 и не жалуюсь. Использовал его на круизере, где максимальные обороты 9тыс, а мотор был воздушного охлаждения, на спорт-туристе, где красная зона начинается с космических 16тыс, и сейчас на нейкеде с V-Twin, где красная где-то в районе 10тыс. На всех трех мотоциклах, все работало отлично.
@user-fi7if5rz4t Жыл бұрын
Ну что, теперь вместо Шела что лить будешь?)
@Just_Ride_Channel Жыл бұрын
@@user-fi7if5rz4t шелл 😁 заправки переименовали, а продукция (и масла в т.ч.) шелл на заправках осталась. На крайний случай, есть и другие не менее хорошие бренды: Idemitsu, Rolf, Mobil, Elf. Они как продавались, так и продаются. К тому-же, до конца сезона у меня масла прикуплено уже 😁
@user-fi7if5rz4t Жыл бұрын
@@Just_Ride_Channel мне официальный дилер масла Шелл сказал на днях буквально, что этот завод выкупил Лукойл и теперь масло Шелл не будет там производиться. Так что будь осторожен)
@Just_Ride_Channel Жыл бұрын
@@user-fi7if5rz4t да, сейчас распродают старые запасы. Я никогда не покупал и не покупаю масла на авторынках. Только заправки и гипермаркеты вроде "Лента". А там подделок нет. Информация тоже от ответственных по закупке людей
@kr3575 2 жыл бұрын
Нельзя заливать если нету картинки с мотоциклом на канистре. У меня товарищ такой.)))
@aleksandrpike 2 жыл бұрын
Вот это да, спасибо большое, в избранное. Теперь не придется доказывать, почему нет мотомасел)
@ilyaGulyakin 2 жыл бұрын
Артем, как во время! спасибо большое за ликбез!
@extmka 2 жыл бұрын
Так и предполагал, что разницы нет. И в мотоблок выбрал AMSOIL на PAO😁
@user-nt3xk8ow2x 2 жыл бұрын
В мотоблок не нужно на ПАО, смысла нет. Нет таких нагрузок, как на авто и мото. Простое хорошее минеральное👍
@Dzinbhudist 2 жыл бұрын
Ya tozhe na amsoile ili redline, u menia vtwin i menshe gromit na etix moslax motor.
@victor.1685 3 ай бұрын
В мотоблок я лью масло. Нева. 8 ЛЕТ он бычит у меня..и роторкой косит и снег чищу и огород...меняю каждый сезон и норм...
@Tsatsura 2 жыл бұрын
Уже давно есть подробное видео на эту тему у Ланкары...
@user-ly2mt2nc8p Жыл бұрын
Отличный и грамотный обзор!!! Огромное спасибо! Только есть маленький вопрос? Буду надеяться, что это тоже маркетологи запускают такую "утку", якобы авто масла разъедают лак обмотки генератора находящегося в масленной ванне пример квадроцикл. Если можно поясните.
@user-jn8wg8ls3r 2 жыл бұрын
В голопузом детстве что было то и лил, в основном масло у дядьки с камаза было, и нифига ему не было..
@Bla-Bla-zdets 2 жыл бұрын
Это ты про чудо советской инженерии - ИЖ ?
@user-jn8wg8ls3r 2 жыл бұрын
@@Bla-Bla-zdets урал
@konskons74 2 жыл бұрын
@@user-jn8wg8ls3r Так людям советуют в ГолдУ за неск лямов. Твой опыт-не в кассу.
@511room 2 жыл бұрын
Тем временем, многие мотоциклисты, пробуя разные автомасла, замечают, что на одном масле сцепление иногда проскальзывает, а на другом - всё работает без проблем.
@Tiasar 2 жыл бұрын
Нужно следить что бы не было молибдена, в остальном все то же самое.
@ProjectX55 2 жыл бұрын
В большинстве мотомасел есть молибден
@Tiasar 2 жыл бұрын
@@ProjectX55 неоднократно видел эту приписку в мануалах к технике(я не техник, просто пока выбирал себе аппарат вычитывал). Но вообще помимо молибдена есть куча других модификаторов трения, так что да, немного сомнительно что это так критично.
@user-vu9jh2nu6z 2 жыл бұрын
Потому что сцепление уже с косяками, нормальное сцепление с любым маслом работает нормально
@Dzinbhudist 2 жыл бұрын
Na “dizelnom” masle neproskalzivaet, neznayu pochemu…
@sergey4960 3 ай бұрын
Что скажете по поводу sintec в мотоцикл? Лью в Nissan sintec 5w30 platinum 7000 - меняю раз в 5к км, доволен полностью. Купил мотоцикл и выбираю масло теперь. Думаю может sintec 10w40 platinum 7000 и менять раз в 3к км?
@user-cl8lg9xw7n Ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста отличается ли масло для двс с воздушным охлаждением и с водяным?
@user-qy5nh5bg8p 2 жыл бұрын
Брат работает в приличном Московском мотосервисе , рассказал что один раз по ошибке разлили больше чем полбочки дизельного масла по клиентским мотоциклам и никто не заметил и не пожаловался на проскальзывающее сцепление .,.
@user-xp7zx3kn4u 10 ай бұрын
Во все свои мотики лью 15-40 для дизельных машин.
@user-nu4ff4sv8x 2 жыл бұрын
В Cbr 600f3 лью Лукойл люкс 10в40 полусинтетика. Ничего не буксует и не клинит.
@BlademanStore 2 жыл бұрын
потом на авито каждый второй мотоцикл с убитым мотором.
@2sel2 Жыл бұрын
@@BlademanStore а это точно от масла? Или может хозяин его ни разу не менял?
@farshmakd6656 2 ай бұрын
Потому у тебя мотик с мотором 90-х годов который делался по другим технологиям
@user-nu4ff4sv8x 2 ай бұрын
@@farshmakd6656 да льют его и в новые. По мне эти масла, просто маркетинг.
@Alex-uk6lr 2 жыл бұрын
Danke danke danke!!! Очень хорошо объяснили что и как. Супер!
@donquijote1141 2 жыл бұрын
Первый стандарт мотомасла был принят в 1996 г.,мой Intruder1400 1991 г.в. Ах,как же быть))) Нормально ездит на МОТОРНОМ!
@user-lc2ne9ei7l 2 жыл бұрын
Вооо... Я вот изначально был такого же мнения про масла, но есть у меня пару десятков товарищей которые утверждают обратное!... Отправлю им это видео!... Ну и лайк, подписка однозначно!...
@moto8808 2 жыл бұрын
Конечно отправте и предупредите что ресурс сцепления будет снижен..)
@KorenbGSX 2 жыл бұрын
@@moto8808 у моего мотоцикла пробег 180 тыс км, родное сцепление, все в допусках. Последние тыс 60 чтоли лью авто масла. Вот жду пока сцепление хоть на миг забуксует, да что-то не хотит
@moto8808 2 жыл бұрын
@@KorenbGSX можно пальмовое попробовать, ещё дешевле..)
@fuahrahn 2 жыл бұрын
Бесполезно. Забей и лей что хочешь.
@KanayAtsuda 2 жыл бұрын
Адекватные мацэтаклисты давно просекли эту тему и не переплачивают барыгам за "мотомасло".
@konskons74 2 жыл бұрын
Адекватные покупали адекватное мотомасло, но теперь можно и авто побаловаться.
@user-qt4rb3sv8v Жыл бұрын
Отличается ли температурный режим мото масла 10w40 от температурного режима авто масла 10w40.У авто масла он от минус 20 до плюс 35 а какой у мотомасла?
@user-sk6eo2pv3u Ай бұрын
У меня тайгер эксплорер 1200 по мануалу 10w40 но на дпугой мот затарился маслом 15w50 могу ли я использовать это масло?
@roninqwe395 2 жыл бұрын
Хонда СВ 500 , заливаю Лукойл Супер 10 w 40 , меняю чаще , чем положено . Напишите у кого какой Мот и что за масло льёт .
@caminoss454 2 жыл бұрын
XJR1300, ZIC X7 Diesel 10w-40
@ArtemiiRossi 2 жыл бұрын
@@caminoss454 как давно используете? Как мотор себя чувствует?
@ruslannekhaev8051 2 жыл бұрын
Zic x7 10w40 diesel
@user-pi3cj3bu1q 2 жыл бұрын
Yamaha ybr 125 Лукойл SG 10w40 каждые 3000 км. 1 литр)
@caminoss454 2 жыл бұрын
@@ArtemiiRossi использую разные недорогие синтетические масла, прошедшие лабораторию на оил клабе и на основе анализов подбираю по определённым критериям масло. Смотрю на температуру вспышки, количество противоизноски, стойкость загустителя, высокое щелочное, наличие молибдена и желательно ПАО с эстерами. ZIC до повышения цен был просто идеален по качеству. Ну и, собственно, когда снял крышку клапанов для регулировки, всё было как с завода. Но XJR сам по себе не очень требователен к маслу, а ресурс мотора огромный.
@user-ke2kk9gd7m 2 жыл бұрын
Заливал в мотоциклы(со сцеплением в маслянной ванне) и Мотюль и Автомасла разных брендов-разницы ни какой. Проезжал на автомаслах не одну тысячу км и не каких последствий. Последние 2 сезона лью автомасло Kixx 10W-40. Так что, все эти мифы про МОТОмасла-чушь, что доказано километрами и временем их использования.
@user-cs6uk8sb8y 2 жыл бұрын
Тоже в ямашку лью кикса 10/40 и не чего всё супер 4 сизон!!!!
@user-rn7pv5vp3k Жыл бұрын
Зачётный контент! Приятно смотреть и слушать!
@Za_RVSN 2 жыл бұрын
Ну допустим нет разницы, тогда ответьте на вопрос из моей практики на fzx 750 по применению масел: почему дешевое мотомасло от кастрюль "полусинтетическое" 10-40 живёт 2000 км без угара, потери вязкости, а вот "автомасло" 5(10) -40 Шелл hx7-8, РН магнум, ГпН - сгорают уже на 1000? Масло воняет жженым, угарает быстрее, некоторые из перечисленных теряют вязкозть (коробка звенеть начинает)? Загустители всё же разные, только одни экономят, а другие нет (бардаль мото разложился в воду, как 20ка стало, а мотюль 300v густеет сильно - несколько моторов положили на нём). Так же базовые масла могут сильно разниться, мотюль весь на гидрокрекинге, бардаль гидряк+моно и диэстеры (при высокой влажности получил пену), кастрюль полусинь - я хз что, но руки раза 3 надо с мылом мыть чтобы не жирные были.
@floy7407 2 жыл бұрын
Друг, кастрол говно, у меня в 1.4 такой писец был, когда я вскрыл калпаную крышку, брал бу, чел ездил на кастроле, протекала клапанная крышка, решил заодно поменять и глянуть, у меня чуть сердеяко не екнуло, там чуть ли не гудрон, но замена была каждые 10-9тыс км. Кастрол на любом двигателе угарает и срет, а вот лукойл гинезис топ.
@Za_RVSN 2 жыл бұрын
@@floy7407 поздравляю Вас у Вас подделка. Я двигатель на мотоцикле часто вскрывал и самый чистый был на кастрол. На счёт авто, королла кастрол не любила просто съела, мотор чист, масляного пятна на жопе нет, 500 мл на 7000км - это для японца катастрофа), Хонда интегра и хрюн тоже не любили кастрол (хонда его не рекомендует -ест) то-же подъедали 500 мл на 6000км. Выход для япов - полусинтетическое японское (или мобил 3000 как в гейропе), расход за 6000-7000 не превышал 300мл. Во всех случаях с авто моторы чистые, а для мотоцикла кастрол самый дешевый за 4 литра 2000руб против 3-5000 от других производителей, и в моём моте он самый стабильный.
@Za_RVSN 2 жыл бұрын
@@floy7407 и кстати на 1,4 литра объем картера? Если он 3 литра вам масло надо менять 6-7000 км при 50/50 режиме и 3-4000 при городе. 10ткм при любом масле гудрон, у вас там моточасов за 4 сотни)
@floy7407 2 жыл бұрын
@@Za_RVSN 4,1 литр. Масло я меняю каждые 7-5 тыс.км, старый хозяин менял раз в 10к. Да мне и на лукойле хорошо ездиться, знаю что японские масла хороши, но и у нашего производства особо не хуже и цена по интереснее.
@user-dl7yv2nk5l 2 жыл бұрын
Кто-нибудь скажите автору ролика ,что не бывает "мотомасел" и автомасел.Бывает моторное масло и допуски,которые подходят либо мотоциклу ,либо авто.
@alex-san2189 7 күн бұрын
То есть, можно и масло off-road лить в городской мот? Главное вязкость? И все эти jaso, ma или как их там есть... спасибо за ответ
@s.g.7213 2 жыл бұрын
На личном опыте скажу, залил Кастрол автомобильный, дорогой , потому что оставался , и сцепление стало пробуксовывать на максимальных нагрузках, после него промыл мотор и залил Лукойл средней паршивости и всё стало нормально, сцепление не открывал ничего не трогал. Сейчас залил ЛиквиМолли Мото , тоже всё нормально.
@user-yd3dy9cp3m 2 жыл бұрын
Пробуксовка сцепления происходит при даже новом сцеплении. Конструктивное ограничение прижимной силы. Меняешь на усиленные пружины и по толще пластину и ничего не буксует
@user-zi6lb9tk9s 2 жыл бұрын
Класс будем ждать следующего выпуска видео
@user-ns7ic8og1l 2 жыл бұрын
Уже 29 лет в свои немецкие и итальянские мото лью отработку со старых сссэровских тракторов и всё гуд. Главное не париться с этим вопросом.
@sanychiter 2 жыл бұрын
Мотоцикл yamaha ttr 250 open enduro, 92 год. Одно время ездил на she'll hx7 10w40, никаких проблем один раз мне отдали канистру hx8 или ultra, не помню(шла бонусом к 4л). Залил его проехал спокойно метров 100, сцепление не сводится до конца. Сливаю масло оно серое, как будто вымыло феродо со сцепления, диски сцепления тоже как в мелком песке были. Долго всё это вымывал, залил остатки мото масла, проблема не повторялась...
@vasssab 10 ай бұрын
У меня в реклмендациях для лета 20w50 хотел взять газпром на пробу, менять в два раза чаще, но оно только минералка. Можно ли лить минералку в питбайк 125кубиков или только полусинтетику? В мануале вообще ничего нет о синиетике или минералке
@ProjectX55 2 жыл бұрын
Всё про мото масла. Выбор и обсуждение: vk.com/change_motoroil
@user-yn4ds6dj9t 2 жыл бұрын
Норм ролик, согласен! Сейчас работаю над "стандартом" JASO так вот там прямым текстом написано следующее "это рекомендация и мы подберем автомасло для вашего мотоцикла" Позже запилю ролик о том, что такое JASO с переводом определенных таблиц, где они же..эти JASO опираются на стандарты ASTM D для АВТОМАСЕЛ, а также покажу на основе лабораторных исследований, что не все "МОТО МАСЛА" (мотомасла в ковычках) вкусны для мотоцикла))) там вообще бред.
@EvgeniySuprunov Жыл бұрын
Привет! А ещё говорят что если в масле много молибдена, например не 25 или 40, а 105, то диски могут пробуксовывать, как вы думайте, так это или нет?
@user-is2pb5cn4y 8 ай бұрын
Интересно получается, с добавкой молибдена буксует сцепление, а без молибдена плохо двигателю.
@user-co7cq7bv7n 2 жыл бұрын
Спасибо бро за это видео. Очень круто. Если не сложно ответь на вопрос. Почему не стоит наливать мало вязкие и энерго сберегающие масла в двигатель мотоцикла? Раньше писали выбирать вязкость в зависимости от температуры окружающей среды.
@DenisLevsha 2 жыл бұрын
Потому что это водичка.На них моторы и 100к не выхаживают.Что бы сразу не заклинил,туда добавляют побольше противозадирных и антифрикционных присадок. Такая водичка не создаёт сопротивления вращению деталей.Это + к мощности и экономии топлива.Но и смазывающие свойства так себе.
@user-co7cq7bv7n 2 жыл бұрын
@@DenisLevsha куда добавляют больше присадок в масло? 5-40 больше присадок чем в 5-30 Одного производителя?
@DenisLevsha 2 жыл бұрын
@@user-co7cq7bv7n очень разные присадки даже у одного производителя.Иногда даже в одной вязкости. А точнее,разный пакет присадок.Элементы одинаковые,но количество присадок разное.
@user-nt9hq5nl3c 9 ай бұрын
2й год в мопед 125сс лью маннол 10w40 полет отличный.(3400км на автомасле)
@motogizn2006 2 жыл бұрын
Вот это я понимаю. Молодец разъяснение по полной программе. Для тех кото усирается что мото масло и авто это разные вещи. Красавчик 👍 🤝
@konskons74 2 жыл бұрын
Вещи-разные, но в ваши ведра лить обычно можно.
@motogizn2006 2 жыл бұрын
@@konskons74 если сам на ведре гоняеш. Это не значит что у других такая же техника.
@kirilll724 2 жыл бұрын
Спасибо большое, вы всё растолковали как нужно
@Specifikmusic 2 жыл бұрын
Огромное спасибо, но наконец все по полочкам!
@user-wb9hz5tl6n 2 жыл бұрын
Шикарный разбор! спасибо!
@NightmareDedeika 2 жыл бұрын
Давайте теперь ещё про мото масла для 2т техники. Обязательно ли лить именно их или можно любое моторное?
@user-pg6cw6pi3m 2 жыл бұрын
Узнай что такое "зольность", посмотри его у 4т масла а потом у 2т,и такие глупые вопросы больше не задавай.
@vladimirmart8563 2 жыл бұрын
Это даже школьник должен знать, 2-х тактное масло должно сгорать!
@leks85.30 2 жыл бұрын
Красавчик!молодец всё чётко сказал!!!согласен на все 100%всем добра!!!
@mobilaadd3017 2 ай бұрын
Спосибо больше! это было очень важно. Я купил не зная какое масло, выбрал случайно то что здесь я увидел. Спосибо было полезно для меня
@user-qr6iy1uv7h 8 ай бұрын
Четко и по делу, респект!
@Photobiker 2 жыл бұрын
Спасибо! Очень хорошее видео, полезное)))
@ZhilinEvgeniy Жыл бұрын
4:28 У этого синтека как раз есть соответствие стандарту JASO MA2 и это написано сзади на канистре.
@berkcut1 2 ай бұрын
Вопрос! Мот кава z800 лью масло 10-40. На холодную всё мягенько работает, как прогреется грубо как то работает передачи сильно щелкают, думаю заллить 10-50, норм будет есть у кого опыт???
@said.05 2 ай бұрын
20w50 Газпромнефть 4т мото, 1.400₽ 4л на Озоне попробуй давно заливаю только это.
@umastorm2111 2 жыл бұрын
Красава ,спасибо ,будьте здоровы!
@user-qs5ek6wo4s 2 жыл бұрын
Поддерживаю, все понятно. Насчёт сцепления: в советские мотоциклы заливали спецмасла? М8 или М10, кто какое добыл, даже индустриальное и ни у кого сцепление не буксовало.
@zx9r724 Жыл бұрын
Все по факту 👍 Castrol Power 1 Racing за 5 касарей или любое хорошее за 2.5-3к выбор очевиден))
@arturnosov 2 жыл бұрын
У меня досих пор стоит эта канистра, первое фото в видео, не выкидываю берегу 😁
Голос Бездока
Рет қаралды 383 М.
МАКС ДЕД | GRANDPA RIDER
Рет қаралды 187 М.
cartierr1k
Рет қаралды 26 МЛН