Для правильного выставления нужно прокрутить коленвал два раза , после проверить не съехали ли фаза
@RemeslennikCW2 жыл бұрын
Чётко, быстро и по делу!!!👍🏻
@Lexx16774 ай бұрын
где такую штангу для поиска ВМТ брал? или точил у токаря специально под индикатор?
@user-fp2wf6rm2p6 ай бұрын
Здравствуйте пробовали устанавливать другие углы, если то какой эффект?
@user-yu5wy5bo6wАй бұрын
А если выпуск чуть позже сделать ?
@user-kn5pu5pp3w3 жыл бұрын
День добрый. А какие именно стоят валы на впуске и выпуске я так понял разные?
@33100539173 жыл бұрын
Да разные! От новой модели двигателя про. От 2018г.
@FunnyNews-ob8vc3 жыл бұрын
Дай знать
@user-sv4iw1tu2e2 жыл бұрын
Доброго времени вам! Открыл клапанную крышку на 409 двигателе, на шестерёнках одна метка на 12 вторая на шесть часов... Это нормально?
@33100539172 жыл бұрын
Поставьте разрезные звёзды ,настройте по шаблону и будет вам счастье! А про глупые отверстия на заводских я вам не отвечу, я их сразу в чермет.
@33100539173 жыл бұрын
Натяжитель жёсткий, резьбовой.500 руб.в магазине, можно самому сделать.
@user-vq7sd4ir2u Жыл бұрын
Здраствуй. При установке змз валов у тебя расход топлива не увеличился. У меня на 2 литра стал больше. Динамика улучшилась но расход не радует вообще.
@3310053917 Жыл бұрын
Здравствуйте, после каждого вмешательства в мотор я коректирую топливную карту с широкополосной лямдой. Мой расход всегда разный , разгон до 100км. 13-14 секунд
@user-mc8sn2gc9j5 ай бұрын
Здравствуйте расскажи что за топливная фаза ?поставил тоже валы расход увеличился!
@user-vq7sd4ir2u5 ай бұрын
@@user-mc8sn2gc9j А тут хоть какие фазы ставь расход будет больше на змз про валах. Я решил проще проблему вернул назад валы 252 и расход уменьшился. А валы змз про продал. Динамика это хорошо но когда расход большой как то не приятно это...
@user-mc8sn2gc9j5 ай бұрын
@@user-vq7sd4ir2u прошивать ничего не пробовал?а то как не посмотришь ютюь все чего прошивают и расход 15л)
@user-ry2fe8gu4g3 жыл бұрын
Здраствуйте,а что за натяжитель цепи у Вас?
@33100539173 жыл бұрын
Обычный винтовой, из магазина.
@user-kx3mu9nf4h3 жыл бұрын
Привет! Ну как валы себя показали?
@33100539173 жыл бұрын
Приветствую, только слудшей стороны, тяга с низов!
@user-nn9hv2gx2n Жыл бұрын
А ДЛЯ ПРОСТЫХ ВАЛОВ ПОДХОДЯТ ТАКИЕ УГЛЫ?
@s.b862 жыл бұрын
Чем pro от обычного 409 отличается?
@mikas33572 жыл бұрын
если в кратце,то шире фаза и больше подъем
@user-ix8ro8fb1u3 ай бұрын
Распредвала ми и поршневой и пальцами поршневыми. У про степень сжатия выше из-за поршневой
@user-dq6tu7kb9t3 жыл бұрын
змз 406 купил у хозяина как узнать какие валы если ставлю впуск 20 выпуск 19 идет провал при резком открытии дросселя, ставлю 19 впуск и 15 выпуск проблема уходит.
@33100539173 жыл бұрын
Для начала нужно здесь замеры подъёма клапана у про. На один мм.больше .
@user-cb5ys5hn3c3 жыл бұрын
На 406м моторе родные валы это 240 и 252.Вы все правильно ставите впуск 20,выпуск 19.Это заводские углы.Ваш провал при резком открытии дросселя не связан с фазами грм.Смотрите датчики,смотрите подачу топлива,форсунки,лейте прошивки.Сам по себе 406й мотор со своими родными(240,252) распред валами на 20/19 углах и не будет подрывать с места при резком нажатии на газ,но и провала конечьно же то же не должно быть.
@user-fg5dt6lg9w7 ай бұрын
Скажите мотор 405, калено, поршня 409, какие нужно градусы выставить, ставлю 20-19 не нравится, на холостых трясётся, не устойчиво роботает
@user-vs9ro6gy7m17 күн бұрын
@@user-fg5dt6lg9wу меня тоже так, решили проблему?, поделитесь пожалуйста
@user-yu2yf4zt7p3 жыл бұрын
У меня патрик 2010 года и по линейке выпуск 252 а впуск 240 тоже так ставить???
@user-cb5ys5hn3c3 жыл бұрын
Нет,данные углы показаны на валах змз ПРО, у них идет 264 фаза на выпусном,на впускном не помню.....250 и 252 это не змз про валы,это обычьные от 406го или 9го двигателя.
@user-cb5ys5hn3c3 жыл бұрын
У вас по линейке где 240 кулачек т.е впуск должно стоять угол 20,там где 252 кулачек т.е выпуск там 19
@user-vk5pg1id3d3 жыл бұрын
Всегда выставляю на вытяжку цепи, в данном случае поставил 20,5 на 15,5 выпуск !!!! ,,,+ --- 0,5 %
@33100539173 жыл бұрын
Я раз в полгода крышку поднимаю и делаю поправку.я не спорю по градусам , я меняю их постоянно ,ищу золотую середину и каждый раз обкатываю прошивку по широкополоснику.
@user-vk5pg1id3d3 жыл бұрын
Для 409 хорошо подходят , 20 / 20 , для сток распредволов
@user-vk5pg1id3d3 жыл бұрын
@@3310053917 для стока самые оптимальные 20/20 и расход в норме и работа ,опять же есть все так что нам знакомо ,(наверно) ,каждый двигатель индивидуален ! Да в стоке 20/20 , будет живой если компрессия чуть ровная в допуске , 👉опять датчики задают тематику для всего диапазона работы двс, 👈! !!!!
@user-nc3jv9dx2m3 жыл бұрын
@@3310053917 Здравствуйте. Объясните, что значит обкатать по широкополоснику?
@33100539173 жыл бұрын
@@user-nc3jv9dx2m широкополосный лямнда зонд используется для настройки спортивных автомобилей, он показывает соотношение воздуха и топлива, на газу стихиометрия ровна 15.6 и я езжу с компом и подгоняю всё режимы , чтобы на всех режимах было 15.6. это значит,что двигатель работает идеально!
@user-rg4zj2np8f3 жыл бұрын
Распреды разные?
@33100539172 жыл бұрын
Да
@user-rg4zj2np8f2 жыл бұрын
@@3310053917 поидее они одинаковые ставят как на япи твин кам что в переводе два брата близница
@user-vh6rx4uf3f3 жыл бұрын
Если валы новые то эффект будет на тягу
@user-cb5ys5hn3c3 жыл бұрын
Эффект будет на тягу если расточена голова,точьнуты колектора и переделан выхлоп.Если этого не делать то толку не будет от валов змз про.
@mikas33572 жыл бұрын
@@user-cb5ys5hn3c эффект есть и без всяких расточек,головка 406 хороша и так на продувку.сам лично установил два выпускных,настроил фазы и эффект очень хороший.
@@user-ey3kd8kw5e добрый.на самом деле для себя я идеальных фаз на двух выпускных про валах так пока и не нашел,но наработки есть так сказать.если хотите ровный холостой ход и приход тяги во всем диапазоне то нужно ставить 16/16 вп/вып,если нужна большая тяга на верхах которая не затыкается на 6000 об.мин и идет дальше,то 23/16,но рваный холостой ход,больше всего мне понравилось и по замерам разгона и по стабильности +/- это 20/19 как и на обычных валах,машина с таким конфигом поехала 9,3 до 100.ну и самое главное после всего этого конечно машину откатать онлайн и будет вообще огонь!
@user-ey3kd8kw5e2 жыл бұрын
@@mikas3357 Анатолич вроде как с этими валами ,делал фазы 16/17
@user-jz4qg8nl9z3 жыл бұрын
На 406 так же надо выставлять?Что дадут такие углы?
@33100539173 жыл бұрын
Это новые валы про. Тяга с низов, на пятой передачи почти в любую горку тянет стабильно! И разгоняется до 160 км/ч.
@user-jz4qg8nl9z3 жыл бұрын
@@3310053917 А как с расходом?
@33100539173 жыл бұрын
Расход газа по трассе 13-15; город, лес 20литров.
@user-jz4qg8nl9z3 жыл бұрын
@@3310053917 ДВС 406 на бензине такие углы пойдут в пользу?Расход бензина сейчас больше 22л...
@33100539173 жыл бұрын
На эти валы про.409, углы установил завод ,406 другой объём! Надо пробовать менять ,смотреть по тяге. А расход топлива зависит от многих факторов!
@user-hn5cp5ny7t3 жыл бұрын
Впуск 16 , а выпуск 19 градусов должен быть на прошках. А не наоборот.
@Mironoww3 жыл бұрын
Тоже такое слышал, хочу попробовать так поставить. А то стоит 19/16. Надеюсь мотор поменяет характер
@33100539173 жыл бұрын
Эти показатели были сняты с нового патриота 2020. Углы можно установить кому как нравится, мой случай меня устраивает , прирост с низов и снижение расхода газа. Вы знайте , что после любого вмешательства в ДВС надо обкатывать топливные карты с широполосным лямбда зонтом.
@user-wg8ft4yk5l Жыл бұрын
Назад давать нельзя
@331005391710 ай бұрын
Что, значит нельзя? Когда ты понимаешь то ты делаешь всё можно.