Видно что фанат бренда HAZET) расскажи как ты приобретаешь оригинальны инструмент бмв? Или ты партнёр официальный BMW? Сделай серию про свои инструменты пожалуйста. Народ поддержи Лайками коммент! Лайк за видео👍🏻

После покупки этого автомобиля полгода искал мастера, которому бы смог доверить авто для масштабных работ на двигателе. Очень доволен тем, что родственник посоветовал обратиться к Игорю. Данный мастер полностью оправдал мои ожидания и с педантичностью выполнил все процедуры по ТО. Удовольствие не из дешевых, но покупка бмв на последние деньги это изначально глупая затея…

Красавчик, отличная работа, жаль, что таких грамотных профессионалов своего дела крайне мало.

Теперь понимаю как ремонтируют в наших сервисах, и по ходу в Европе тоже, таких единицы, даже болты меняют по протоколу, смотреть приятно

Очень грамотный обзор. Спасибо за Ваш труд.

I just want to say that it's an absolute pleasure watching your videos. The calmness that you provide doing your work is great, you're an excelent motivation for young mechanics that want to work with this brand. Много здраве и успех!

Даже не начиная смотреть видео, ставлю лайк за такую грамотную работу!

Сам молодец Видео зачёт кидай по больше Приятно смотреть когда есть профессиональный инструмент Спасибо

Молодец всё чётко грамотно ,не скупится на инструмент и без самолюбования однозначно лайк !!

Плохо что не мастера такие как ты 👍🏽💪🏽

Можно в ваших видео рассказывать как вы диагностируете? Какие появляются признаки? Как вы узнаете о той или иной поломке , было бы очень полезно , а так, спасибо за ваш подход, есть чему получится 💪

Таких специалистов по пальцам пересчитать можно.Молодец.

Офигеть )) Спасибо, что так любишь свою работу! Сам фанат штальвилевского (лайк за 730-й маноскоп) и хазет инструмента, при возможности покупаю именно этот инструмент. Да, дорого, но до чего же приятно работать качественными вещами. Отдельное спасибо за уважение к технологии ремонта, а то прям боль смотреть как некоторые "мастера" ковыряют машины чем попало и абы как. Удачи! )

Пересмотрел почти все ролики, очень поучительно и интересно наблюдать за вашей работой,продолжайте в том же духе👌🤝

Приятно смотреть на такую работу!!!👍 А инструмент вышка!!!!!!✌

Спасибо за ваши видео и профессиональный подход! Очень интересно смотреть. Хотелось бы больше видео про бмв g30

Нифига в не понимаю но смотрю каждую серию приятно смотреть когда человек грамотно работает ☝️ Без молотка и кувалды

Успехов в развитии накала. Побольше бы таких классных видео

можешь заснять видосик,как ты пришел к этому всему и откуда такие навоки,было бы очень интерестно

Похоже вы родились с книгой BMW и динамометрическим ключом 😁 всегда вам лайк👍

Приятно смотреть на качественную работу!

Приятно смотреть работу профессионала

Молодец дай Аллах тебе здоровье такой аккуратный мастер. Так держать брат.

Развитию твоего канала , ждем выход новых видео о BMW

Уровень-Бог) идеальный подход, супер

Инструменты огонь ) знает как затягивать каждый болт и с каким моментом , красава! Профик без спорно 🤟👍

У тебя выглядит так спокойно и ненапряжно, всё последовательно. А на деле в сервисах работают молотками, зубилом и болгаркой. Приезжая с одной проблемкой, уезжаешь с головной болью и другими неисправностями.

Как это приятно смотреть! Отдуши тебе,что завёл канал! Короче я теперь постоянный гость на твоём канале!) а щелчки torque ключа это отдельный фетиш😂👌🏻.

Хороший поход к работе!

Super robota!, widać że znasz się na rzeczy, profesjonalnie!

Я начинающий слесарь, работаю на сервисе BMW на севере Очень хотелось бы обзавестись инструментом которым вы пользуетесь ! Подход к работе на высоте

Супер, как всегда работа выполнена безупречно👍

Кайфую от этих сьемников

Как хорошо, что у нас в Риге есть такие мастера :) удачи и успеха Вам 🌞

супер. очень любит свое дело и это правильно. Вот поэтому немцы это немцы. Он показывает почему.

Красавчик👍!!Да и человек при ятный.

When knowledge meets experience!Well done100%🤗

Молодец Игорёха, давай удачи тебе и в ютюбных делах.

Всем Привет. ✌️Посмотрел 2 видео и сразу подписался 😉

У меня такое ощущение что я смотрю ролик из другой реальности)что это фантастика)как повезло тем кто имеет возможность у тебя обслуживать тачку)красава,ну чётко) Подскажи пожалуйста где взять инфу по ремонту,какой болт сколько крутить и всё остальное)спасибо заранее👍💪

Молодец Игорь всё чётка и понятно объясняешь и делаешь замену деталей..очень интересно. Можешь сделать видео как заменить задние колодки на 5 BMW F11 touring и можно ли развести колодки без компьютера на автоматическом ручном тормозе,поделись пожалуйста опытом..с меня лайк😊👌

Очень приятно смотреть и слушать!

Рамки для номеров бомба 😀👍

Очень профессиональный подход, приятно смотреть, отлично объяснены мелкие нюансы которые многие упускают. Единственное не понял почему ни слова про то, что надо ставить кардан относительно хвостовика заднего редуктора в том же положение как и было. И если этого не сделать то возможно появление посторонних вибрации.

Золотые руки 🔥

Это слишком качественно)

Одно расстройство смотреть.Таких МАСТЕРОВ,не найти реально в сервисах,хоть официальных,хоть профильных. Подход к ремонтам конечно поражает!

Недавно подписался на этого хорошего мастера по ремонту БМВ и с удовольствием смотрю его видео. Сам являюсь давним поклонником марки БМВ ( и так же занимаюсь их ремонтом). В прошлом 2020г так же менял 3 сайлентблока заднего редуктора БМВ F-10 с N-47 (машина сына) только оправки (для выпрессовки и запрессовки) я подобрал и сделал сам. Вот если бы Баварские инженеры на F-10 сделали бы ДВА задних сайлентблока крепления редуктора на подрамнике ,а не один -то они (сайленты) были бы почти "вечными" и не рвались бы так часто.То есть если бы их было 4 сайлентблока(2 передних и 2 задних) ,как на более ранних моделях БМВ . У меня самого Е-38 и ей уже более 25 лет и на ней стоят еще заводские родные сайлентблоки заднего редуктора и будут стоять еще много лет,там таких проблем нет(как и на Е-39, Е-32 Е-34 ,Е-60 и т.д.) ,а вот на F-10 в 100% случаев они надрываются ,иногда сильные трещины,иногда микротрещины,но у всех такие проблемы с ними.Так же и с задней эластичной муфтой - на многих F-10 на ней видны бывают трещины ,хоть и не сильные.

Красавчик видно профи

Классный ключик. Прям аж себе такой захотелось. Правда стоит он как "конь"

Было бы интересно посмотреть на замену подвесного подшипника вала

отличный обзор👍

SPASIBO ZA RABOTU! VSE RABOTAET!

Молодець, чиста робота

Маркёр по цвету подобрал как помечены в оригинале все болты)молодец

Кайфово крутить ходовку когда она чистая)))

Посмотрел и просто кайфанул, ты красавчик 👍🏻 Почему у нас таких в городе мастеров нету. А если бы и были, то очередь наверное на пол года вперёд)

prijatno smotretj :)

Спасибо, полезное видео. +

отличная работа

Красота!

Да что ж ты такой хороший мастер !!!!!!

Очень качественно. Продолжай в том же духе! Ты часто говорил про инструмент чтобы был качественный ,а где ты покупаешь такой инструмент,для БМВ?

Отличная работа! Сомневаюсь, что даже дилеры работают с таким уровнем заботы. Мне нужно сделать то же самое с моей машиной и боюсь услышать цену ;-)

было бы здорово узнавать от вас номер оригинальных съёмников

Даже маркер как в оригинале 👍👍👍😁

2 недели назад точно это расходники заменил. 650нм дизеля делают свое :D :D

состояние замененных деталей - новое, состояние днища авто - новое... 🙄🙄 у меня вовсе витара 2008 года, на которой сайленты еще и живые.. Вас смотрю с удовольствием, клас 👌👌✨✨

За работу 👍👍👍👍👍👍 интересно - в Москве есть такие мастера?

запели пожалуйста х5 е53 если можно!!!!! спасибо за видео очень интересно и приято смотреть !!!!!

Хотелось бы озвучивание цен на все ремонты

На легаси тоже такая борода с сайленблоками на редукторе

Спасибо.

в конце ты сказал задавайте вопросы, есть один)) у меня Е90 3.0 бензин атмосферник Xdrive, недавно появился непонятный звук, нигде в сервисах не могут точно определить. В общем при нагрузке, когда едешь под горку, или просто набираешь скорость, не обязательно педаль в пол, начинается такой металлический скрежащий не равномерный звук, такое чувство что что то развалилось, будто масла нету где то, или консервные банки привязаны к машине))). На нитралке газуешь такого нет, коробка не пинается, вибрации нет, гула тоже нет, ничего такого, машина едет бодро и без проблем, от скорости звук не зависит, а чисто от нагрузки. Вот не знаем, лезть в редуктора, или раздатку, или привода. В общем намекни хоть предположительно, скажи свои мысли по этому поводу, куда смотреть, потому что толковых мастеров нет, приходиться и самому вникать. А с событиями в моей стране, вообще пока есть время буду сам разбираться...

Спасибо тебею

Очень все детально показал и рассказал! Молодец! Подскажи пожалуйста каталожные номера специнструмента для выпрессовки/запрессовки сайлентблоков заднего редуктора по оригиналу от BMW таким как Вы пользовались на данном видео! Спасибо!

Ключ зачетный !!!

При установки заднего сайленблока редактора, не используется конус?

Молодец, классная работа. Можешь дать номера от съёмников?

Круто А можно ли при обильной смазки, таким жэ образом заталкать задний сайлен редуктора? Или жэ только передние потдаются такой манипуляции? Спасибо заранее.

Нет слов , прощай немецкая надежность ! Владелец БМВ , должен всегда страдать !

Здравствуйте. Будет ли видео про замену муфты переднего кардана? Какие там нюансы, чтобы избежать вибраций?

@bimmerws При переключении скоростей D R стоя на месте чюствуется покачивание машины, (при езде все плавно) может ли быть причина изношенная именно эта резина кардана?

Good video :)

Nice channel with very interesting content. subtitles in english would be awesome!

Отдайте муфту и болт запресовочника токорю пусть шаг резьбы сделает большой , быстрей будет запресовываться👍

Здравствуйте, скажите пожалуйста, на е 46 с мотором на 136 лс появление металической пыли в топливном фильтре это приговор Тнвд , машина заводится без проблем, или ещё есть некоторое время до ремонта данного агрегата? Спасибо за внимание, и удачи вам в вашей работе.

Здравствуйте! Вопрос: А переднюю центрируюшую кардана к Коробке надо мазать смазкой?

Пожалуйста смазка для силент блоков, какой номер дилерский? Спасибо за такие видео

прикольная у вас карщетка-насадка для отчистки болтов, подскажите пож-та где такую покупали?

Четко и красиво! За спецтулсы отдельный респект! Блогер власов подвспотел xD

У меня Nissan а приятно посмотреть.

10:29 Вопрос а почему он обратной стороной стоит?

Класс 👍 как поменять цепь e87 116i

Есть статистика по замене муфт (у акпп и редуктора) на каких пробегах на дизельных BMW F10 и G30 с двигателем B47? И тот же вопрос по центрирующим втулкам?

А когда их менять именно? Какие признаки?

Привет! Старые бмв е46 купе ремонтируешь?

добрый день сегодня посмотрел тоже порваны эти буксы и полумуфта с трещинами, хотел узнать сколько стоит эта проделанная работа с деталями?

Здравствуйте. При замене на Е70 можно так же вывесить задний редуктор или же придëтся его снимать?

Любо дивитися, як працює справжній профі!!!