Правильные ВОСЬМЕРКИ и ТЮНИНГ

Правильные ВОСЬМЕРКИ и ТЮНИНГ - ВАЗ 2108

Рет қаралды 584,333

7 ай бұрын

Автокод - поиск и проверка авто: avtocod.ru/s/3P
Скидка 15% по промокоду - Absurd (Действует до 15.10)
Приложение Автокод: avtocod.ru/s/3N
l.tinkoff.ru/absurddrivesep - Автоматизируйте процессы и используйте инновационные решения для роста бизнеса в Тинькофф
autobnb.ru/ - друзья, с классными тачками
НАШИ СОЦ.СЕТИ:
linktr.ee/absurddrive
boosty.to/absurddrive - бусти значит
музыка будет в тг или группе вк.
#lada #ваз #honda
Реклама. АО «Тинькофф Банк», лицензия №2673, erid: LjN8KVEAU
Реклама. ООО «Авиасейлс Медиа», erid: LjN8KSuKE
Реклама. ООО «Авторапорт», ИНН: 9701071800, erid: LjN8K1ddb

Пікірлер: 1 300

@AbsurdDrive 7 ай бұрын

После этого видео я заработал 16млн рублей и смог купить ту ржавую 2109.

@melikyangelo 7 ай бұрын

Купите лучше мою, пожалуйста

@Utopihm 7 ай бұрын

Счастья тебе

@bnmn 7 ай бұрын

Я угорел с этого выпуска

@user-pg5gg3yy7f 7 ай бұрын

Походу белорусских

@imakro69 7 ай бұрын

Где чертежи

@user-st9vs3wu1d 7 ай бұрын

Абсурд как обычно радует нас и картинкой,и качеством материала. По чаще бы.

@caffman6836 7 ай бұрын

4:25 Есть у меня друг, знатный хондовод 😂

@universum9876 7 ай бұрын

_картинкой и качеством_ _Почаще_ бы

@igoryra5885 7 ай бұрын

100%

@user-rc1uy7gj8q 7 ай бұрын

По какой чаще, неуч? Берёзовой или еловой?

@user-st9vs3wu1d 7 ай бұрын

@@user-rc1uy7gj8q не из той, которой ты выполз,точно.

@637channel 7 ай бұрын

Полчаса. Пролетели. Незаметно. С ностальгическим кайфом. Восьмёрки - пушшшшшка! Девятка Пекаря и гонка по полю - душевный razyob! Спасибо, пацаны.

@igoryra5885 7 ай бұрын

👍

@Nikbaht 7 ай бұрын

Трио заебись) Счастлив, что Пекарь снова полноценно в кадре! Охеренный душевный выпуск. Абсурд ван лов

@SkviDi_aka_Realist 3 ай бұрын

матом лаять не надо о л е нь

@neverwhere9307 7 ай бұрын

Красавцы вообще! Всё таки есть особенный шик в таких проектах, вроде бы и смысла нет, но эстетическое удовольствие получаешь когда на них смотришь)

@xjekolx5492 7 ай бұрын

объективно говоря во многих проектах смысла нет)) а про удовольствие очень верно подмечено

@universum9876 7 ай бұрын

_Всё-таки_

@bacdafucup26 7 ай бұрын

что для вас смысл? продать подороже? или ж/д состав эмоций получить?

@wolfi9272 7 ай бұрын

как сказал один человек смысл в том, чтобы ты увидел и тебе понравилось, а может быть решился на этом сам

@Ya-Zdes-Zhiwu 7 ай бұрын

Наконец-то настоящие пушки-гонки

@johntitor4276 7 ай бұрын

единственное, что я помню в своей жизни, так это то, что ШОУ ПРОДОЛЖАЕТСЯ! очень жду новых выпусков)

@saitamaman3976 7 ай бұрын

Сам обладатель такого по сегодняшним дням "раритета" и что хочу сказать машина тянет своей притягательностью, есть в ней душа. И особенно рад что есть лиди с "подходом" и силами делать такие интересные проекты с этими машинами, респект за видео.

@user-ci6nf6tn9u 7 ай бұрын

Привет, коллега! У меня 2108, 1989 года, 1300куб.см, темный салон, кпп-5, электрика-Югославия...Брали в магазине--8300 руб... Нормальная эксплуатация, только качественные масла...290 000 км без кап.ремонта.

@user-vo6zm8fs5z 3 ай бұрын

@@user-ci6nf6tn9uкадет 87 года,заливалось масло,какое то, мотор застучал на 1200000 км... Капиталка ему только снилась весь период эксплуатации...

@benya-gatman Ай бұрын

Да прикольная тележка. Стоит такая. 1.3 , серый салон, 90гв. С пробегом 32ткм. Первая машина в семье, оттого и храниться как память. Брали в магазине. Эх помню как с отцом ходили выбирали)))

@user-xb5fg3jh4w 7 ай бұрын

Блеа! Как же они хороши! Владельцы данных пушка-гонок молодцы, вложили море сил и времени в такие грандиозные проекты!

@user-hu3js3vv3s 7 ай бұрын

а ведь лайки крутятся.. а лавэ не прибывает

@MiroslavTisman 7 ай бұрын

Спасибо за это видео. Очень классно получилось, крайне понравился тайминг и формат, хочется видеть такое чаще. Машины прекрасны, всё в этом видео хорошо

@fedoril7780 7 ай бұрын

Спасибо за хорошее настроение, каждый видос новой формации это просто всплеск эндорфинов🤝 Какая-то невероятная химия и ПОДХОД мать вашу, лайк не глядя❤️

@nacknack724 7 ай бұрын

как всегда пролёты радуют глаз, а саунд незаметно добавляет погружения. тупо топ. Работа достойная. Луйк комент

@yahochuporsche 7 ай бұрын

Потрясающий видосик, аж самому захотелось восьмёрку купить, спасибо за старания, пацаны ❤

@ezhikiztumana1241 7 ай бұрын

Пацаны, спасибо за ваш труд, очень много эмоций вызывает ваше творчество))) Владельцам огромный респект за такие небанальные проекты.

@Rc-mi1np 7 ай бұрын

Классный ролик! Спасибо ребята, атмосферно и весело преподнесли близкую всем автомобильную историю. За музыкальное сопровождение отдельный лайк 👍

@sawyerway19 7 ай бұрын

Кайф, ребят! Спасибо за классику) круто что у вас есть свой стиль на Ютубе и это интересно смотреть) монтажёр топ)

@sashkin_sin 7 ай бұрын

Вот пасибо) зубило была моей первой и неповторимой тачкой! До сих пор помню как ремень ГРМ натянуть без спец ключа)

@mazdaracer01 7 ай бұрын

реально?

@sashkin_sin 7 ай бұрын

@@mazdaracer01вообще легко) два болтика на 5, или два сверла, или огрызки электрода, плоская отвёртка и ключь рожковый.. Только приноровиться надо) и натяжку проверяли поворотом ремня по оси на 90° ).

@mikevazovskiii 7 ай бұрын

@@sashkin_sinя саморезами делал

@user-rk9sd9rd5m 7 ай бұрын

@@mikevazovskiiiчеренком от молотка натягивал всегда

@yourGrandmom13 7 ай бұрын

Спасибо, парни! Олдскулы свело! Очень ламповый и душевный выпуск. Отдельное спасибо владельцам машин.

@dmitriycraft6621 7 ай бұрын

Ребята это огонь!! Абсурд у вас самый не замыленный канал про автомобили, все ролики смотрю с большим удовольствием!

@user-hd8po6jn9z 7 ай бұрын

Парни были и остаются лучшими в своём деле! Респект

@user-tq1ix8zf3t 7 ай бұрын

Моя первая машина , 89г 1.3 . Примерно с 2010 поставил, двенашку купил, так под забором и сгнила. Реально лучшие эмоции молодости подарила ,как в видео описали:-)

@Sanches1813 7 ай бұрын

Я считаю, что старые ролики что новые. Они все с душой, со своей изюминкой, и шармом. Спасибо а труд, и будущие работы

@DiadorII 7 ай бұрын

Спасибо за еще один видос. Нравится, что делаете контент с душой, за это вас и люблю.

@TheMrVilloff 7 ай бұрын

Ауффф! Какой же кайфовый выпуск! Но самый топовый - проезд по полям! Надо отдельными вставками в каждом выпуске делать рыгыгы

@nikitakrutikov819 7 ай бұрын

Отличный душевный выпуск, как и тачки! Спасибо, кайфанул вместе с вами))

@SmallKOTna 7 ай бұрын

Как я скучал по таким видосам! Ваше трио прекрасно 😊

@Bu_Dennyi 7 ай бұрын

Пацаны, начал вас смотреть по долгу работы во время выхода обзоров из ОАЭ. Сейчас дичайше нравится то, что вы делаете, респект

@raa9412 6 ай бұрын

А я единственная молодежь которая фанатеет по подобным тачкам и хочет себе что то подобное? Уже сколько лет я фанатею и мечтаю об подобном аппарате. Ребят кто тоже так считает поставьте лайк посмотрим сколько нас.

@sokol_play8708 7 ай бұрын

Очень крутой выпуск! Ещё и на 30 мин! Душевно, качественно, трушно! Спасибо за такой контент!!!!

@PrOkA4 7 ай бұрын

Круто конечно. Особенно круто, что вы нашли таких толковых и интересных владельцев, которых приятно слушать.

@bereg__93YTV 7 ай бұрын

Один из лучших видео из последних снятых, это прекрасно 🤤

@vladimir_boyarsky 7 ай бұрын

Смотря на красную, веришь, что школа ракетостроения не потеряна

@gamer1.114 7 ай бұрын

Я как раз думал что-бы поделать, и бац, выходит видос. Спасибо парни!!!

@user-po8yv5zq6h 7 ай бұрын

гусь ты красава как и пекарь, продолжайте в том же духе братцы, очень приятно видеть такой формат

@in66 7 ай бұрын

Это великолепно пацаны 👏🏼 Очень душевно, могете 👍🏽

@user-vw4fw8ku8d 7 ай бұрын

Выпуск огонь 🔥 Ребята молодцы)) Сделайте еще подобные видео с Волгой, Нивой и копейкой 😁

@durka_b_durke3057 7 ай бұрын

Никогда не понимал почему абсурд скатился, для меня всё так же на высоте, канал живёт и развивается, спасибо за качество роликов, каждый раз поднимает настроение и мотивирует

@OkayJeedy 7 ай бұрын

Хейтеры

@alteer1111 7 ай бұрын

Крутой видос!!! Спасибо, ребята!)

@s_e_r_e_g_a-1991 7 ай бұрын

Круто. Спасибо за настольную. Вам удачи в сьемках🤟🤟🤟

@whookiddy 7 ай бұрын

32 минуты? Я думал, что я умер. Очень круто, картинка какая вкуснющая, да и сам видос - шедевр! ♥

@zaqkreiwer8099 7 ай бұрын

В детстве в семье после 2106 была восьмерка,мне казалось что это космолёт 😎 Но потом появился Passsat b3 и я понял что ВАЗ делает что-то не так 😢 Ребята спасибо вам за ролик🤘

@invader555666 6 ай бұрын

99 полностью скопированная Джетта,ну без некоторых ништяков😅

@seregalev7029 6 ай бұрын

После 2108 сел на Джету 4ю турбовую, думаю как я раньше ездил вообще на зубиле... потом опять сел на зубило свое и понял что точно не продам ее, ждет в гараже своего часа) Джета на повседнев)

@dimasec7245 7 ай бұрын

Хороший выпуск, приятно было посмотреть, Вы делаете выпуски все круче и круче, подход имеется!!!

@user-ku4bw8gm4e 7 ай бұрын

Очень приятный видос 🔥 Спасибо 🤝

@sergioghostly9590 7 ай бұрын

Еще инженеры в конце 90х сказали, что 250 л.с. для переднего привода - потолок.

@user-ig9zv5rw7z 7 ай бұрын

А откуда сей факт взят?

@anonymouzxx 7 ай бұрын

@@user-ig9zv5rw7z у меня знакомый через которого тюнячки заказывал автоспортом занимался, там по пробам и ошибкам дошли до этого. Всё, что больше 200 л.с. если коробка не усилена то рвёт привода, выкрашивает зубы, разъзжаются валы и рвёт корпус коробки. Всё что больше 200 если не на одну гонку, то надо переходить на прямозуб. А она шумная пздц на такой каждый день не поездишь, а у меня была 21099 с 1.8 как в видео, только колено не от суперавто, а на полнобазной шейке и валы ОКБ Двигатель, около 120 л.с и момента +/- столько же. Ряд в КПП - 104, ГП - 4.1, вот это был идеальный конфиг для города. холостые ровные, а не тыр-тыр как у корча, тяга паровозная и на трассе не сдувается, я на ней кайфовал.

@gttchoppag631 7 ай бұрын

@@user-ig9zv5rw7z По-моему это сама великая Хонда сказала, но точно не помню, я согласен с этим.

@sergioghostly9590 7 ай бұрын

@@user-ig9zv5rw7z Пропустил, инженеры SAAB

@whatalife1379 7 ай бұрын

За столько лет просмотра канала понимаю, что Леха без Пекаря, это как Чай Вдвоем по отдельности…не до конца желанный)

@Goga6674 7 ай бұрын

Крутяк, спасибо за прекрасно проведённое время

@ArtemTemryk123 7 ай бұрын

Спасибо вам пацаны ! Классный ролик запилили .

@dedvkamaze9361 7 ай бұрын

Прям прослезился...! А не,это просто простуда))) Но все же, в сердечке так и осталась наша Самара. Когда был я юнцом, красная реэкспортная 99ка моего отца, дала столько эмоций, что в памяти остались на вечно))

@user-zc8fw7qo4z 7 ай бұрын

Я помню батину новую шаху за 25тыс рублей. И запомнил что гараж в кооперативе обошёлся в 5000р. Но и зарплата помню у матери например точно 900р была. Забавно что сейчас откладывая половину моей ЗП, я не смогу купить гараж за год))

@ThrashSever731 7 ай бұрын

Вчера увидел обзор на эти гонки на другом канале и там начало типа, этих машин НЕТ НА ЮТУБЕ. Но в памяти отчётливо были сторис мистера Гусева еще и с продажей движка от красного экземпляра. И вот оно! Как всегда кайфы, рассказ вышел балдёжными, музыка - бомба, ну и спасибо за абсурдный взгляд на данные экземпляры, очень хорошо прям 🤝🤝🤝

@danildanilov9809 7 ай бұрын

На каком канале?

@ThrashSever731 7 ай бұрын

@@danildanilov9809 kzfaq.info/get/bejne/r7lgmtWItZncYqs.htmlsi=JJTG6pyuyethOWrd

@user-es8zs6xu9h 7 ай бұрын

@@danildanilov9809Привет тачка

@user-qv6kj8wo7q 7 ай бұрын

@@danildanilov9809 обзор от ПриветТачка наверно.Они тоже рассказывали про обе восьмерки

@samurai4722 7 ай бұрын

@@danildanilov9809привет тачка

@romanpavlov6333 7 ай бұрын

от видоса максимально кайфанул, ребята красавцы🎉 было бы интересно посмотреть еще про 10ое семейство какое нибудь интересное))))

@sergey17245 7 ай бұрын

Спасибо за позитивное настроение и добрые воспоминания!

@Flagship_Alexander 7 ай бұрын

У меня была 21093, во времена карбюраторов. Очень нравилась! Тюнячил, карб пилил, гонял. Мотор крутился до 7400 об/мин. И, конечно, месяц ездил с раллийным глушителем. Как сказал мой коллега: "Слышу, танк идёт на посадку. Смотрю, а это Саша едет на работу" 😂 Через месяц, конечно, снял, потому что начались хронические головные боли, каждый день с таким глушаком ездить невозможно. В общем, было весело, ездил на ней 3,5 года. Брал трёхлетку. За это время 72 ремонта, всё записано. Кран печки менял за 5 минут, не сливая тосол, и проливал всего грамм 100 в пакетик в салоне, т.к. менял так часто, что достиг абсолютного мастерства. 😂 На дрэге обогнал 2л мерседес 190е. 😂 Но. Однажды в жару плохо себя чувствовал и приложил таки мою радость. Не очень и сильно, но решил продать другу. И взамен купил гольф2. Так вот, зубило я считал хорошей машиной, пока не прокатился на втором гольфе. При внешней схожести и динамике, это разная лига. Разные вселенные. Гольф2 - одно из величайших творений человечества и на его фоне, увы, "зубило" это просто мусор. Во всех без исключения аспектах, кроме внешности.

@user-fp1is5wl6s 7 ай бұрын

Был ваз 2108 1,3 л 5 кппп 1990 гв и гольф2 трехдверка 1,3л 5 МКПП 1989 гв.ну в плане комфорта и надежности немец лучше,в остальном пзц.у 2108 расход был 8 л по городу у гольфа 10-11 л не подходи.и самое главное 1,3 гольфы нихрена не едут просто мертвяк 😂2108 самолет по разгону и максималке.так что не надо тут Ляля.именно сравниваю с 1,3л а не с гти каким нибудь.восьмера 800 кг весит а гольф 2 -1200 кг и у обоих чуть больше 50 лс так что гольф мертвый

@Flagship_Alexander 7 ай бұрын

@@user-fp1is5wl6s Вот вы вроде и говорите, но такое ощущение, что бредите. 😁 Если у вас был неисправный гольф2, это ничего не говорит о машине. У меня был 1,6 с мотором RF и пока я ездил на карбе пирбург, он ел по городу менее 10л, по трассе 6, как ни гоняй в дырку. Про массу вообще смех читать. Гольф2 1,2 тонны? Вы в своём уме? 😁 Он весил 900 кг. Не путайте с полной массой - это вес машины + вся допустимая нагрузка. Мой гольф2 был 72 л.с. и летал, как ракета. Зубилы без тюнига были ему не конкуренты вообще, тотальное превосходство. 2я передача крутилась до 7800 об/мин и 120 км/ч. Какие там зубилы? Не смешите. При этом мотор на гидрокомпенсаторах, работал тихо, тянул с холостых спокойно и ровно, можно было на 40 км/ч включать 4ю и ехать с 1200 об/мин уверенно и без натяга. И это на карбе, он тянул как инжектор. А вот зубила с низов абсолютно мёртвая вообще любая. Хоть какая-то жизнь там начинается с 3000 об/мин, поэтому чтобы на ней зажигать, всегда приходилось крутить мотор и жечь сцепление. На инжекторах немного получше, она хотя бы не пытается глохнуть, если трогаться без газа на исправном моторе, но карбовые зубилы это вообще попаболь сплошная. Повторюсь, сами по себе они были ничего. Пока ездил нравилось. Но вот с переходом на гольф2... Извините. Это несравнимо. Самая тотальная разница, конечно, в управляемости. У гольф2 она нейтральная практически в любом режиме езды и даже когда он скользит всеми 4мя колёсами, то прекрасно управляется и газом, и рулём - как хочешь. У зубилы же поворачиваемость не просто недостаточная. Её морду сразу сносит в любом повороте, если не хватает зацепа. Поэтому все зимы я на ней ездил держа руку на ручнике во всех поворотах и пользовался им в каждом втором. Ну и на самом деле, в этом нет ничего удивительного. Зубилу проектировали в 70х, а гольф2 - проект 80х. Между ними пропасть. У гольф2 морда на траверсе (подрамнике), а у зубилы вся подвеска и рулевое прикручены прямо к хлипкому кузову. В принципе, одного этого достаточно, чтобы понять всю глубину неизмеримой технологической пропасти между ними. Она даже больше, чем между зубилом и классикой. Как я говорил, другая лига. Про эргономику тоже и говорить нечего. Мой друг ростом 195см не мог подобрать себе машину. Жыги, волги, иномарки - ему везде за рулём было тесно. И только в гольф2 он уселся с комфортом и ещё запас регулировки остался. И он побежал покупать такой же, как был у меня. 😁 Все кнопочки на месте, всё логично и удобно. Вроде почти как в зубиле, но всё по-другому, всё по уму сделано. Поэтому я любил эту машину тогда и сейчас мало кто может с ним сравниться в управляемости. До конца 90х на Нюрнбурге было полно гольф мк2, потому что он охренительный! 😁

@tk22222 7 ай бұрын

@@Flagship_Alexanderполностью поддерживаю и согласен за таз vs гольф

@user-qq5db1hu1l 7 ай бұрын

Самая Крутая Красная Восьмёрка 🙂👌

@user-te3mg8cf1g 4 ай бұрын

Согласен

@user-qq5db1hu1l 4 ай бұрын

@@user-te3mg8cf1g 😎👍

@alexanderalekhin8118 7 ай бұрын

Прекрасный материал! Очень душевно. Как обычно, супер!

@ivanlean5805 7 ай бұрын

Ооох кайф, я так давно хотел посмотреть и послушать именнно про ЭТИ восьмёрки Спасибо 😌

@user-tu6ex5ny6p 7 ай бұрын

Вот только недавно смотрел про эти восьмерки на канале "привет тачка"

@zavarka76ru 7 ай бұрын

МОЁ ЖЕЛАНИЕ КУПИТЬ 2108 на КК ↑ ↑ ↑

@Pluviophile13 7 ай бұрын

А можно полное название этого двигателя? Тот что на 449 сил

@vtecjustkickedinyo4059 6 ай бұрын

@@Pluviophile13k24 его переделали в турбо

@yaroslavzakharov6190 7 ай бұрын

Как глоток свежего воздуха ваш канал. Спасибо!

@Sataanaa 7 ай бұрын

Это шикарно! Я прям кайфану) спасибо вам большое 🤝

@billimontana1046 7 ай бұрын

Парни, вы лучшие. Процветания каналу. Это такая ностальгия.

@taburet91 7 ай бұрын

золотой выпуск, спасибо ) владельцы молодцы, формат кайф

@OboskalovDima 7 ай бұрын

Красавцы!!! Не успел досмотреть на обеде, ждал ну когда уже рабочий закончится, что-бы дома с кайфом досмотреть!!!

@Ve4erDobriy 7 ай бұрын

Как же афигенно вас смотреть! Высокая динамика, шутки, информативно, интересно!

@nikitakick628 7 ай бұрын

У этих машин действительно самая разная история) от занижения под землю до к20)) кайф, спасибо за видео)

@goga4780 6 ай бұрын

Как всегда топчик , было бы здорово увидеть обзор на prelude 4

@oneclutchman 7 ай бұрын

Очень качественно и душевно получилось! Закатились получается 😊

@traamp 7 ай бұрын

Кайфанул, честно, очень крутые проекты, огромный респект вам парни! Видос получится душевный, спасибо !

@burn_85-stanislaviy2jz5 7 ай бұрын

Абсурд Драйв как всегда лучшие. Спасибо за видео!

@r0ma1d 7 ай бұрын

Блин, очень кайфовое видео, на одном дыхании смотрится )

@C4gang86 7 ай бұрын

Спасибо за видео, приятно душевно

@user-ye6tw6we2i 7 ай бұрын

Шикарнй видос!!! Спасибо, рябята!!!

@b3_gt287 7 ай бұрын

Контент радует всё больше и больше)) пасиба ребята))

@aildarf 7 ай бұрын

радует количество интеграций, удачи пацаны!

@pivasovi4243 7 ай бұрын

Моё почтение! Была короткокрылая, пушка-гонка! Выпуск топ! бро растет 👍

@andreybaranov9857 7 ай бұрын

Абсурдно душевный получился выпуск! От души, ребят!

@Kruzhka4aya 7 ай бұрын

Какие конфетки на обзоре. Спасибо за контент! ❤

@user-lv3ot9mz8b 7 ай бұрын

Классный видос, посмотрел на одном дыхании, прям зачёт!!!

@cukamitog 6 ай бұрын

спасибо парни ❤ это было круто)

@artlexgroup 7 ай бұрын

Конфетки просто. Какая красота. Спасибо вам парни

@alexgrinev2621 7 ай бұрын

Спасибо за видео! Ваши вставки с видео и картинками бесподобные😂😂😂😂

@user-jg6mw2ct8o 7 ай бұрын

Отличный ролик, проекты интересные и абсурд на месте!

@user-pe5en9ee6u 7 ай бұрын

Молодцы наконец-то выпустили долгожданный видосик!

@osetrov90 7 ай бұрын

Ребят, ну очень крутой выпуск!!! С каждым выпуском становится круче картинка и уровень юмора становится все выше и серьезней) красавчики!!!

@igoryra5885 7 ай бұрын

От души парни!!!

@user-ei4gv7hl8o 7 ай бұрын

Отличная работа, спасибо пацаны. Желаю больше рекламных интеграций. Пошел на Авито искать 8ку.

@sonichome6364 7 ай бұрын

Блин как же круто все снято! 👍. Видео, музыка. Драйв, ведущие и атмосфера своеобразная! 👍

@GooDXero 7 ай бұрын

Выпуск класс, ностальгия по своей восьмёрке❤

@todrgor 7 ай бұрын

Как же круто вы делаете!!!! Молодцы!!!! Вот бы вас смотреть и смотреть, потом всё забывать, и снова смотреть и смотрееееть 🤓🤤🤤

@Sanek980 7 ай бұрын

Душевный видос, шикарно!

@filetkin 7 ай бұрын

Очень круто! Они как будто берут мысли из моей головы!

@sxmurxii 7 ай бұрын

парни, видос как всегда бомба. восьмерки невероятно душевные)

@ziijey 7 ай бұрын

Очень качественный видос ребятки, спасибо

@user-uy3qi9pu9e 7 ай бұрын

Шикарный выпуск, спасибо

@eastGGG 7 ай бұрын

вы выходите на очень крутой уровень съемки и монтажа, мужчины

@kostyanuch6735 7 ай бұрын

Огонь! Подход мать Вашу, виду в видосах)))

@MihailSimashev 7 ай бұрын

Продолжайте! Очень круто!

@boykopetr1996 7 ай бұрын

Выпуск супер, спасибо ребят

@user-rs6di3pp2y 7 ай бұрын

Это просто один из самых душевных видосов, особенно вставка с 9й

@Samoylitchenko 7 ай бұрын

Полчаса на одном дыхании, спасибо