www.carvertical.com/lv/ru/lan... ✅проверяйте машины перед покупкой По промо-коду - BIMMER вы получите 20% скидку

Проверка натяжения цепи это отлично конечно…но чаще рассыпаются пластиковые «рельсы» ….поэтому вывод, замена по пробегу, а не по растянутости цепи! Цвет пластика успокоителей цепи косвенно говорит о времени замены цепи( если светлые возможно не так давно менялись)

Оп Оп😊 Мы эту приспособу прошли ещё 3 года назад. Она для измерения растяжения цепи. Но сама цепь растягивается слабо на 100к км. А вот пластик направляек и успокоителей к 100 к км может начать трескаться, сыпаться. Или резко разсыпаться в поддон в 1 момент. Например машине 100к км. Сегодня измерили приспособой цепь - все будет ок. А завтра пластик рассыпется в поддон и машина стала в дороге. Что скажет клиент ?)) Эта приспособа может найти: 1)Или сильно растянутую цепь, но это почти нереал(маловероятно), так как пластик раньше улетит чем так сильно цепь растянется. И такую цепь уже поменяют к тому моменту вместе с пластиком. 2) если часть пластика уже в поддоне и реально нету натяга цепи из-за отсутствия части пластика. Но это уже поздно !🙂 Значит не поменяна цепь на ~100к. И такую ситуацию подловить редкость. Там уже машина работать может некорректно, ошибки по фазам, трудная заводка или вообще не заводится и тд. Стоит 1 раз увидеть БМВ на н20 на 100к км(пробег 100% реальный) на эвакуаторе с пластиком в поддоне как сию вию посиваю как зерно в миске 😂. Что бы убедиться в рекомендации замены цепей на ~100к км. Я такое лично видел у клиента 🙂. А сколько пропустил я, с момента как перестал операционно управлять нашими филиалами в сети. А ещё есть тема про цепь масло насоса 😀 её так не проверишь. И если с ней что случиться это сразу минус двигатель ~3500-5к у.е Б.У. 🙂+ работа по замене и расходники Всем удачи. Спасибо Автору канала за видос. Движуем 🙂

Игорь, спасибо за информацию. Всё понятно рассказал и доступно показал👍 Андрею спасибо за видео 👍 жду новое видео 🙌🏼

Игорь, спасибо за Вашу работу! Пожалуйста, выкладывайте в описании оригинальные номера применяемых деталей.

Как же приятно вас смотреть!

Очень интересно! Так приятно смотреть на твою работу!

Я поражаюсь Вашему походу к работе! Успехов Вам ! С ув., ваговод)

Красавчик) начало улыбнуло)))

отлично рассказал! у самого такой двигатель👍 замена на пробегах 80-100 это скорее на дорест версиях, у нас тут парни и на 180-200 делали первую замену на таких моторах 180киловатт и было еще не смертельно у самого 109тыщ, планирую до 140+ доездить

просто у человека есть совесть и он честный !

Спасибо за видео, очень познавательно!

Спасибо большое вам🙌🏼🔥

Фишка канала-надо подкрепиться😂👍👍👍

Игорь спаосибо за видео. У меня все дизеле но всё равно смотрю твои видео 👍 Суши захотелось где скидочка на суши👀😋😋😋🖐🇳🇴

Оооооо, а традиция еще та, выглядит вкууснооо

Топ контент, молодец 👍👍👍

Самый классный Дед Мазай на Ютубе!!!))))

После замера оригинальной отвёрткой можно и не показывать было 🤣 Спасибо за видео 👍. Ждём следующие серии 😉 Будет время ответьте в инсте

Только собрался писать коммент про натяжитель и резьбу, как Игорь ответил)))))

Спасибо за видео. Как всегда ты на уровне. Хотел бы узнать по больше про f30. Какие моторы надежные. Подскажи пожалуйста что можно купить Спасибо

Добрый день.Очень познавательное видео.

Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

Игорь сними видосик и расскажи про вкладыши n57 как часто меняешь? И как часто встречаются провороты?

Спасибо 👍👍👍

Радость-вышло новое видео...Боль-только 11мин..Двойная боль-из них 3 мин рекламы...Тройная боль- 9мин чистого видео..И просто кранты-новое видео совсем не скоро ..Но есть и Радость...ролик познавательный...! П.с смотрим...

лайкос и благодарность.

Хомут на фильтре с каким моментом?:) Это же ваша фишка озвучивать момент затяжки и это очень познавательно

Игорь! А пакетик на воздуховод оригинал bmw, или любой можно?? 😂😂 извини, не удержался! Ты молодец, очень классный канал!! Хорошего дня!

👍👌 молодец

Надоїв зі своїми сушами, знову захотілось їсти))) 👍

очень жаль что вы не живете во франции, ремонтировался бы только у вас. успехов в работе

На n13 двигателе точно такая же проверка, только натяжитель свой, другой длины, видимо. Только прикол в том, что этого приспособления в моём городе миллионнике ни у кого нет, даже у официалов! Такой позор! Я еще удивлялся, почему. А теперь понял - способ с отверткой, абсолютно устраивает сервисников, тк позволяет легко разводить на бабки любого владельца авто

Лови лайфхак, хоть ты и вряд ли его будешь использовать. Я на пару витков натяжителя, дальних от шайбы, наношу немного резьбового фиксатора средней прочности. Для чего. Для N20 это не особо прямо актуально, но для N40/42/43/45/46 критически важно. Натяжитель имеет свойство самораскручиваться. Немцы изначально с завода на N40/42 какую-то шайбу ставили типа ëлочки. Столкнулись с этой бедой. Потом перешли на эту, обычную плоскую шайбу. Проблема просто чуть отдалилась по времени/пробегу. Очень много погибло N40/42/43/45/46 из-за того, что натяжитель потихоньку самораскручивался, и допустим на трассе последний толчок на откручивание - и масло вылетало за секунду, мотор в утиль. Две капли фиксатора закрывают вопрос.

Игорь 👍👍👍наконец-то бензиновый мотор. Можешь рассказать про В48 на 256л.с. как там обстоят дела.

Красавчик

ураааа спасибо

За видео спасибо полезно! Интересно где купить такой чудо-прибор? Так и не понял причины замены натяжителя, что послужило причиной для его замены, или как поняли что его пора менять? На это двигателе надо еще маслянну крышку поменять, потеет и все вся горловина в масле.

Добрый вечер Расскажи про картерных газов на м57

6:57 ох уж эти фобии. После просмотра этих видео. Я уже сам боюсь что то вкручивать😅

Уважаемый Игорь можете показать ремонт двигателя n46 было бы очень интересно..

отвёрткой же нужно на заведённом двигателе проверять 😁

Расскажи что думаешь что думаешь вообще о моторах n43 , 42, 46. Стоит ли брать машины с ними? С нескрученным пробегом около 150к? Спасибо заранее за ответ:)

Спасибо огромное за видео, очень интересно. Вопрос, как определить состояние цепи на М43В19TU, такие моторы к вам точно не заезжают. Утром перед запуском цепь болтается через раз когда пальцем дергаешь ее через заливную горловину, после запуска мотора ровно на 5-10 сек. цепь как струна.

Только на n20 цепь маслонасоса намного быстре вытягивается чем основная, и пластиковые направляющие цепи к 100.000км уже давно в маслопроемнике будут лежать, так что замер износа цепи в бензиновых моторах не имеет смысла, так как она ходит дольше чем пластиковая кассета цепи)

Всë это очень правильно, красиво и интересно! Но тут такой момент. Ресурс цепи ГРМ в два-три раза больше чем ресурс пластиковых направляющих цепи и комплекта цепи масляного насоса. Так что по сути проверяется самая надëжная деталь из всего цепного привода. Какой в этом смысл? Получается никакого.

Всегда когда отвожу машину в сервис, мою её. Я думаю все любят чистоту.

)) отличное видео, вся проблема не в растяжке цепи на n20, а разрушение башмаков у меня на 120 т км в поддоне уже был мелкий пластик

А,как себя чувствует нижняя цепь (которая чаще рвется)...? И планки цепи грм,которые от времени и температуры начинаю крошиться и забивать маслоприёмник.?

Игорь добрый день. Расскажи про В48 пожалуйста

Сделай видео про цепь на моторе N57

Не очкуй )) 😁 Крути

Игорь привет, всё очень круто было и полезно, но у меня есть вопрос, а на н52 , 130кв так-же проверять цепь? нужен спец инструмент? я просто не в Латвии , и нет такой возможности

Игорь, доброго дня. А как проверяется цепь на n52? Сколько они выхаживают? Слышал разные версии. Кто-то говорит что 250 тыс гарантировано. Кто то говорит 150, а дальше нужно смотреть. Что следует из Вашего опыта?

Здравствуй, один маленький вопрос по поводу двигателя n20 b20 появился какой то типо гул что это может быть? Спасибо заранее,

Ждал проверки апельсинового икса в рекламе)

Игорь здравствуй. Расскажи пожалуйста, как ты определяет какой болт или гайку закручивать в ньютонах?

Вопрос только к тому, что там со временем пластик направляющих становится хрупким, на месте соединения верхнего пластика лопается замочек, и пластик осыпается в поддон, забивая маслоприёмник. Это к сожалению приспособой не проверишь.

Добрый день. Отличное видео. А можете подсказать номер этого приспособления?

А можно заменить цепь маслонасоса без снятия грм на n20? Спасибо

На всех Станциях Говорят что, цеп может и норм, но нужно менять сами башмаки (их может обломать и осыпаться в двигатель). Что скажете по такому случаю, буду очень рад услышать все за и против.

Привет. Игорь, вот Вы мне скажите как художник художнику, а с каким мотором имеет смысл подбирать g31? Какие опции точно не стоит брать. Есть конечно желание рассмотреть и полноприводный авто. С каким пробегом точно уже не стоит рассматривать автомобиль. Спасибо.

Приветствую вас, можно номер приспособления для проверки цепи, спасибо!

Где можно заказать такой инструмент для проверки цепи ?)

Круто

Можно номер приспасобы для замера зепи, двигатель как раз N45

Подскажите пожалуйста, на n20 при замене выпускного ваноса, будет достаточно поставить лекало и зафиксировать распредвалы, просто добраться чтобы застопорить маховика, та ещё задача?

Обязательно снимите если будете менять цепь.

Зачем менять натяжитель цепи? Какие признаки неисправности? Спасибо

Порции всё больше и больше 4:46 😂

Добрый День ! Подскажите пожалуйста , Для двигателя N20 номер инструмента для проверки цепи

А если актуатор вакуумный ? Его можно как то снять без снятия турбины? Чтобы поменять натяжитель

is it possible to check the engine chain of a 3 liter 145kw diesel

Добрий вечер, мотор N55 на каком пробеге нужно менять цепь ГРМ?

Какой номер у этого прибора для замка цепи?

В ISTA есть проверка растяжения цепи, она что-нибудь показывает адекватное?

Скажите есть ли такое приспособления что бы замерить цепь на 6 ти цилиндровый моторах N53, N54, N55 Знаю один N53 с пробегом 700тыс с родной цепью

Здравствуйте, какое масло порекомендуете на BMW X6 3.0 diesel 2015 ?

Из практики. Цепь может быть не растянута(критично), около ста тысяч. Проблема заключается в направляющих цепей грм, особенно которая стоит на масляном насосе, пластик осыпается, забивает маслоприёмник, мотор в помойку. Это кстати часто происходит, если поменять одну цепь, на вторую забивают и всё кирдык. 100-150т.км. замена. На растяжение цепи в ИСТЕ есть тест блок проверки. Прекрасно определяет.

Нет уплотнителя капота, который между фар на бампер крепится?

Спасибо, будем знать! Но, насколько я понимаю, проблема основная может быть не с этой цепью, а с той, которая идет на масляный насос. Она так же на коленвале одним концом, крутится с той же угловой скоростью, что и цепь газораспределения, но диаметр у нее в разы меньше и износ из-за этого гораздо больше. И вот ее состояние проверить так запросто нельзя. Она начинает шуметь при работе, а потом рвется и масло перестает поступать в систему…

Давно езжу на BMW была Е 34 потом Е 39 сейчас Е 87 мотор n 46 b20 пробег 130000 . Но проблема в том что каждые 3 года меняю датчик распредвала . Не могу понять в чем проблема. Заранее спасибо.

привет, у меня 328 2015 180kw приехала из usa, по состоянию вся обслужена. все что можно я обслужил сам, вот только не знаю как узнать когда было заменено масло в коробке. подскажии пожалуйста. спасобо.

Здравствуйте!!! Спасибо что вы делаете, посоветуйте способ замера для велосипеда Аист, 1978 года выпуска, 🙏 ваш постоянный зритель.

Привет Игорь и его подписчикам. У меня вопрос к Игорю и к тем кто смотрит, где я могу приобрести качественный кабель диагностики и какой для ноута чтобы диагностировать свой автомобиль е60?( был приобрел на Али и он не подключаться когда использую исту или импу то не горят кругляшки черным в центре что есть подключение) подскажите пожалуйста кто где приобретал и он работает на 100%.

Нужен совет, БМВ Е60, 2009г. 528, 234🐎, N52, на пропан газе, в горячем состоянии плохой запуск, с третьего раза, на холодном всё ок. Менял фарсунки, термостат, датчик каленвала, датчик температуры, бензонасос с фильтром, толку никакого, выдаёт ошибки P0420, P0430 и 2EF4. Помогите пожалуйста советом, уже не знаю куда копать.

У меня 206к пробега на Н46 все думаю менять или нет

Добрый день, где можно купить такое устройство проверки

Четкое разъеснение спасибо,а вы где находитесь вообще,может на то заскочить,я из белорусии или далеко?

Где можно купит такой инструмент для замены зепей или есть номер

Бля как всегда на высшем уровне!!!! Вот я понимаю профессионализм!!!

Привет а где в Латвии ваш сервис находится?

интересно посмотреть про однерки, неужели не приезжают? ) например с мотором b38

Здравствуйте! А на B47 d20? как определить?

Сколько выхаживает до замены цепи N53B30A?

первое, что я сделал - поменял натяжитель, и о божечки,, цепь всегда натянута а что на счет цепи насоса?

Где такое приспособление для замера цепи найти и как его название ?

Отличный ролик! А как проверить цепь маслонасоса на этом моторе? Основная болячка вроде именно там

Доброе утро! Всё прекрасно, только как записаться на ремонт??? Звоню, пишу письма, ответа нет. Так не делают.

Добрый день.. Вы по какому адресу находитесь ❓