Замена ЦЕПИ ГРМ B47 BMW F31

Рет қаралды 175,770

2 жыл бұрын

Список деталей В47:
83190404517
11147797490
11128583293
11318518181
11317797516 х3
11318570649
11317797899
11318596823
11318490219
13528518189
13528490224
13528580559
13528573159
13527797909
13528572507
11417823426
11417812449
11417797896
11428575211
11618571001 х4
11618508626
audio:
музыка ‘’Small Flash - Daniel Fridell’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Older Now - Rospigg’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Javelin - Gregory David’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Jacuzzi - Jobii’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Hibiscus - [ocean jams]’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Good Morning Sun - Gregory David’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Flying Squirrel - Jobii’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Flightmode - Chris Shards’’ от Epidemic Sound
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com

Пікірлер: 548

@inikolaev1975 2 жыл бұрын

Я лучше в пятницу вечером, в прайм-тайм, посмотрю видео про замену цепи, чем по телеку чушь очередную😉

@user-cu1ei9bb1t 2 жыл бұрын

Тоже смотрю, хотя у меня Опель с ремнём 😅 все равно ничего интересного нет)

@user-vo9nv9we7t 2 жыл бұрын

Да ну лажа, лучьше телик гляну

@d--x 2 жыл бұрын

напишу вопрос в первый комент чтобы увидел. что такое отчет конвертикул..... как то так расслышал. и где провеить пробег бмв?

@asdstories8968 2 жыл бұрын

Когда-нибудь я куплю себе f31 или f15, но это уже совсем другая история. Александр, дай Бог Вам здоровья за всё что вы показываете на своём опыте. )

@SF-le9vs 2 жыл бұрын

Привет Александр, смотря вашых Видео решился поменять сам в гараже цепи на М57N2 и у меня ето благодаря тебя отлично получилось, пробег 289000км 2008г Е61. Цепь была не так силно вытянутая как у вас в видео. Большое спасибо вам и здоровье ✌👍

@user-pw2mb2sg9w 2 жыл бұрын

Разобрать еще то ладно.... Но собрать назад🤯.... Ты профи своего дела дядь Саша!

@user-pk4vr6sf6f 2 жыл бұрын

Мясо это ж очень вкусно, на одних овощах грустно жить.

@user-bt6sf1kj1v 2 жыл бұрын

Всегда интересно посмотреть разницу между цепями (старые/новые) ! Этого не было! Жаль!

@Pawlik510 2 жыл бұрын

Вам же сказали, что менять цепи ещё было не пора, поэтому разницы там очевидной не будет

@duzer22 2 жыл бұрын

хз как на бмв, на бензинках ваг цепи при сравнении не сильно отличаются,а скакануть может только в путь)) имхо износ по всем деталям идет)) это на древних моторах на пару звеньев втягивалось,на свежих не прокатывает))

@Pawlik510 2 жыл бұрын

@@duzer22 здесь так просто не проскакивает, а "ваг" это "ваг"😀

@duzer22 2 жыл бұрын

@@Pawlik510 ну так то да)

@SaintGeorge6 2 жыл бұрын

Здравствуй и здравствуйте зрители , таких бы механиков в каждый город , золотые руки плюс настоящая любовь к своей работе , плюс ответственность в каждой детали. Власов красава , в Москву тебя , думаю очередь была бы на года два расписана , поверь уж как владелец и фанат марки бмв , таких найти крайне сложно . Удачи тебе , развивайся и побольше бы таких людей . Всем здоровья и добра

@golden.phoenix 2 жыл бұрын

В Тисе еще после снятия двигателя еще и нудно головку снять =) А если по теме, в новой редакции Тиса (после 2019 года в ISTA-D) есть два регламента по замене цепи(конкретно N57N делал по ней) - первый - как раз вытащить, снять, разобрать, а второй как раз нормальный, как и делает Александр. Спасибо за видео! Хоть и сам занимаюсь такой же деятельностью, но всегда интересно и захватывающе смотреть на вашу работу

@user-ek5mc7qd5i Жыл бұрын

С такой подачей можно не только про ремонт рассказывать!!! Спасибо! За тех. инфу. да и просто приятно слушать, в первую очередь как воспитанного человека, во вторую - как специалиста!!!

@VLASOVworkshop Жыл бұрын

🙏🏻💪🏻

@user-ts3em7mu5u 2 жыл бұрын

Как всегда, подача материала на высоте. Молодцы, ребята! Скорейшего выздоровления.

@OlCol7869 2 жыл бұрын

Самый информативный и познавательный канал о обслуживании и ремонте BMW . Спасибо Алексу и оператору за инфу.

@ruslangitner155 2 жыл бұрын

Сань, сравнивай пожалуйсто цепи,новые и старые:)

@petroliaush7242 2 жыл бұрын

Привет все супер спасибо вам.

@user-iw7cf3bq6v 2 жыл бұрын

Была растянута цепь на таком пробеге?

@user-zj2ie4ku4n 2 жыл бұрын

Санечка Ты как всегда лучший ) Все четко, ясно ) Четкая картинка - благодарю оператора )

@MrDenisevich178 2 жыл бұрын

Руки прямые и речь грамотная- смотреть очень приятно!! Спасибо за очередное техническое видео

@user-zv4wu4ms1n 2 жыл бұрын

Даааа много приходится разбирать на мой взгляд! Спасибо что делитесь ! Смотреть приятно , интересно и познавательно! Спасибо! Выздоравливайте Александр! Здоровья вам и всегда отличного настроения! Велосипед это хорошо! 🤝

@user-io5js2ml3f 2 жыл бұрын

У меня нет BMW,и нет денег на его покупку и содержание, но видео посмотрел от начала до конца. Такое ощущение,что старший брат показывает, как надо делать. Приятно смотреть, спасибо

@VLASOVworkshop 2 жыл бұрын

Спасибо

@torahaiiro 2 жыл бұрын

очень интересно смотреть на сам процесс😁Оператору огромное спасибо👌подача материала на высшем уровне!!! Все четко и ясно обьяснил 😎БМВ ❤ВАН ЛАВ❤

@user-ht8cg7ov9i 2 жыл бұрын

Саш, за твоё отношение и подход к выполнению работ , BMW Group должно тебе выдать личное клеймо ! Как всегда - грамотно, толково, доступно !

@rairaruchanian2727 2 жыл бұрын

Здравствуйте всё как всегда супер ,оператору отдельное спасибо, и не падай больше ,вы нам нужны здоровыми.

@Maksim_Ysinski. 2 жыл бұрын

Саша, береги голову, ещё много интересного надо показать и рассказать нам. Видос как всегда классный, молодцы. 😀👍👍👍

@Leo-ue9xj 2 жыл бұрын

Александру и оператору привет! Спасибо за взрослую сказку на ночь! Посмотрели с друзьями ( по диагнозу :BMW ) с огромным удовольствием, как будто ребёнку его любимую сказку показали! 👍👍👍

@Yuri_Russkiy 2 жыл бұрын

Александр. Видел супер, объяснение супер. Всё внятно и понятно рассказываешь. С огромным удовольствием смотрю все выпуски по технической части. Очень помогает в работе с BMW которые ездиет в Казахстане. Оператору отдельное спасибо за звук, за отличные кадры которые вставляет во время видео. Спасибо ещё рас. Удачи в работе. 👍🤝

@AnastasiaBortnik Жыл бұрын

Грамотно,все по делу.С чувством юмора.Удачи и успеха в работе.

@TheSharoff 2 жыл бұрын

как обычно, Александр - красавчик! приятно смотреть и слушать...хоть у меня и не бэ-мэ-вэ )) из любых методик, можно извлечь что то нужное для себя

@user-km5pk6ed6p 2 жыл бұрын

Дай бог тебе здоровья и твоим родным ты мастер своего дела.

@olegboguslavskiy4553 2 жыл бұрын

Спасибо Саша, Все чудесно! Дай Бог здоровья! B 47 хороший двигатель, рекомендую, как пользователь.

@user-ob8wt4dn1t 2 жыл бұрын

Я ваш фанат на веке.. За такую любовь к работе и марке авто- Памятник необходимо ставить, если все мастера относились к своей работе с таким подходом, никто к официалам не ездил на обслуживание. Низкий вам 🙇‍♂️

@vandamsaakashvili 2 жыл бұрын

Лучший просто,хотя у меня e46 330-ая на бензине,и проблем с цепями начинаются ближе к 300КК пробега,смотрел от начала до конца,жалко что нет такого мастера у нас в Ингушетии,да и вообще на Кавказе не встретишь :)Всех благ и удачи во всех начинаниях !)

@warki10 2 жыл бұрын

Как приятно смотреть и слушать грамотного ЧЕЛОВЕКА!!!!!!!!!!!!!

@user-li6vj6lm4e 2 жыл бұрын

Отличная работа🔥🔥🔥! Выздоравливай поскорее Санька!

@user-gu5td5rg3w Ай бұрын

ни разу не водил автомобиль но здесь максимально понятно 👍 спасибо за контент

@user-hb9bl8rv7c 2 жыл бұрын

Спасибо за видео. Как всегда Саша и оператор молодцы. Успехов в работе

@alexey9900 2 жыл бұрын

Спасибо за подробное видео.Всё было очень понятно и наглядно. Шишка на лбу пройдёт. Здоровья Вам и Добра.

@The_Tigran_7600_ARM Жыл бұрын

Все четко и ясно, мне как 16-ти летнему подростку было очень интересно посмотреть это видео

@ygryk04 2 жыл бұрын

я BMW ещё не купил но цепь уже планирую менять 😀 спасибо за видео тебе Александр

@user-eh6tn8jw6p 2 жыл бұрын

Так, улёгся удобненько, наушники в ушах чтобы никто не отвлекал и я за очередным просмотром видео - шедевром от Сани. Спасибо тебе, как всегда интересно и познавательно!🤗

@maxmisan7654 2 жыл бұрын

Видео отличное!!! Информативный и познавательный канал об обслуживании и ремонте BMW!

@autotronicadelsurwilliams1784 2 жыл бұрын

Que locura desarmar la distribución Excelente trabajando nosotros hemos echo barios trabajos de estos. Saludos desde Costa Rica 🇨🇷

@user-se9eq7vp6p 2 жыл бұрын

все четко доступно и понятно! Как всегда все грамотно! МОЛОДЕЦ!

@user-ms8gh5xf8r 2 жыл бұрын

Саня ты просто золотой столько информации спасибо 🙏💕и берегите себя будь осторожен на велике

@MetallWoodMen 2 жыл бұрын

Сань, респект. Чуть не заплакал когда не шлейф датчика колена не подцепил. Очень круто, молодец.

@messerm5902 2 жыл бұрын

Супер,достойно всё расписал подробно,так держать,таких как ты Саня нет,не особо хотят делится инфой,респект привет с Украины

@user-te7xv4yf6b 2 жыл бұрын

Отлично снято!доходчиво!давно ждал замены цепи на в 47!спасибо!не смогли бы назвать сумму денег на все запчасти,чтобы знать сколько накопить на будущий ремонт.

@dimagr90 2 жыл бұрын

Вот что значит потратить час с кайфом. Спасибо за выпуск, 🤝💪💪💪💪он просто огонь!

@chucklesmcnugget Жыл бұрын

Рабочие чехлы, чистые перчатки, временные заглушечки в открытых отверстиях на двигателе, добротная работа, Рига класс.

@DrLe0n 2 жыл бұрын

Александр, смотреть твои видео, просто отдых для глаз)) Сегодня снимал рулевую рейку с X6 M F серии. Просто ад. Завтра до обеда еще собирать обратно) Врагу не пожелаю.

@user-je7fe1bo2k 2 жыл бұрын

Александр, здоровья тебе! Оператору как всегда 🌺🌻🌹🌷. Вы молодцы!!

@user-oj2ki1xx9n 2 жыл бұрын

Маня привет. Спасибо за видео. Береги себя.

@A.l.e.k.s 2 жыл бұрын

Привет, смотрю я ваши интересные видео и понимаю как мне повезло с ремонтом своей машины Volvo. Так как стараюсь ремонтировать сам.

@MrAntibueno 2 жыл бұрын

Большое спасибо за познавательный материал. Пробег в км очень плохой оценочный показатель, конечно информативнее было бы моточасы. Хорошо что сейчас появляется все больше сервисов где можно прослеживать историю автомобиля, поэтому олдовые перекупы которые еще тратятся на скручивание пробега просто динозавры =)

@XSatanSuper 2 жыл бұрын

Выздоравливай. Спасибо вам за видео.

@user-ec4qu1rr6q 2 жыл бұрын

Спасибо за видео. Выздоравливай. Чет похудел.

@EFIMable 2 жыл бұрын

Теперь если вдруг пригодится, буду знать как поменять цепь на B47. Спасибо за классное видео!

@ArmVanDev 2 жыл бұрын

Спасибо тебе за столь позновательный контент ! Сними видео про гараж и инструменты думаю многим будет интересно 🙂

@user-hr1ei1zx7j 2 жыл бұрын

Александр-МАГ, волшебник.... Красава. Привет из Минска

@MrAndrei752 2 жыл бұрын

Люблю смотреть как Саша крутит БМВ! Как скрипач на скрипке играет, грациозно и непринуждённо...)

@oleksandrgrigorev7085 2 жыл бұрын

Ребята вы как всегда на высоте. Да ! Санёк надеюсь это не оператор тебе ссадины поставил. Всё просто- шлем

@lotu6372 2 жыл бұрын

Очень хороший человек дай баг тебе здоровья 🤗💪👍

@nikolajsberkis3009 2 жыл бұрын

Либава смотрит.Хорошая альтернатива телевизору(позновательная).Спасибо.

@Stoller-Russia 2 жыл бұрын

Лобешник зачёт!))) велик рулит! Я катаюсь и зимой! Алтайский край.

@user-bf8lq8xk3q 7 ай бұрын

Саша спасибо тебе за обзор, красавчик. Привет тебе с Волгограда

@user-it7jv5fn3m 2 жыл бұрын

Саня привет! Всё чётко как всегда 👍

@dannyk.433 2 жыл бұрын

Как всегда контент на уровне) Меня смутило то что штекер от датчика который был снят на 17:46, ты при обратный установке 42:54 не подсоединил. Позже видно что он уже подсоединён, и как я понял просто с боку вставляется в разъём, но только если теплообменник не прикручен к блоку мотора))

@swanny6945 2 жыл бұрын

Етот герметик использую на работе при ремонте каробке передачи електро мотора. Чтобы снять хрупкие детали - помогает строй фен. А так, штука классная

@user-of5xq7zg6e 2 жыл бұрын

Уже смотрю, спасибо за интересное видео.

@konstantindorsch337 2 жыл бұрын

Очередное классное видео 👍 Саня не падай больше с велосипеда.

@marat133 2 жыл бұрын

Спасибо за видео!!!! Я помню то время когда двигатели были из металла!!!🤣🤣🤣

@user-ov4db3ok6s 2 жыл бұрын

Ладно прощаем за велосипед) береги себя и оператора всё на высшем уровне

@bremidsg177 2 жыл бұрын

Ну велосипед погоди)))) Респект тебе Саня!!!

@user-vo9nv9we7t 2 жыл бұрын

Ну гирметик Саня наносит зачетно 👍👍👍👍👏👏👏👏

@user-vv3sw5pb4d Жыл бұрын

Все доходчиво и понятно спасибо тебе большое

@karabas676 Жыл бұрын

Красавчик. Любодогорого смотреть на роботу профи👏👏👏

@user-ym2rc5yd5o 3 ай бұрын

По монтажу показалось что вы забыли подключить датчик коленвала ) спасибо за видео , очень приятно смотреть

@Pawlik510 2 жыл бұрын

ОГРОМНЕЙШЕЕ ВАМ СПАСИБО!!!

@user-pu5fm4bg7d 2 жыл бұрын

Отличная работа , выздоравливай ✊

@user-dj2ty2bk7n 2 жыл бұрын

Расслабляющее видео, не знаю как кто, а я релаксую.

@bmwm5794 2 жыл бұрын

Вот это контент с разбитым лобешником и снят на реальных событиях. Мне в два раза стало интересней в конце ролика. Саня зачёт!

@dimitrischneider2729 2 жыл бұрын

Всем привет ✌️ как всегда 👍. Вот бы ещё посмотреть на В48 .🙂

@LamerBird 2 жыл бұрын

Мужик Спасибо! все четко. и краткость сестра таланта:)

@user-gc8ll7gz4p 2 жыл бұрын

Только в четверг поменял ГРМ комплект на таком же моторе, и тут видео, интерестно про левую резьбу скажешь, или нет? Буду смотреть, спасибо лучшие видео по ремонту БМВ.👍👍👍👍👍

@user-cy2dw2gd4w 2 жыл бұрын

Всем привет 👋 Простите Александр, но я уже досматривал со слезами на глазах от смеха. Очень ну очень попалась большая собака. Прошу прощения но не смог удержать от такого комментария. Спасибо большое за вашу работу.

@user-ks7zg6qm3r 2 жыл бұрын

Александр, все отлично выполнено ✅ Смотреть приятно на процесс. Но, есть одно НО, там под жабо, листик засохший все время в кадре был, ты его убрал 🤣🤣 За видео 👍

@user-uv9fn1rd7d 2 жыл бұрын

Поменять цепь... пфууу... разобрать пол машины?! Не вопрос. Ну для Александра да, часа два и... цепь видна. Приятно видеть профи за работой! Я прямо заряжаюсь мотивацией ковырять своего девяностика.

@Ustas2000 2 жыл бұрын

Точно, никто ведь сам не полезет ее менять) Но всегда интересно посмотреть техническое видео :)

@user-gc8ll7gz4p 2 жыл бұрын

Чтоб так менять 5 лет учиться нужно 😁😁😄😄😁

@user-co4hc2ew9g 2 жыл бұрын

Кросава нам бы таких людей !!!

@user-xy9si9ws6n 2 жыл бұрын

Отличное видео Саня, ты профи. А собаку на шаурму 😉

@user-jr8jg8dk1l 16 күн бұрын

мАлАдцА, Власов! моя школа, так держать! 😁

@MrRiker2010 2 жыл бұрын

Вы как всегда Топчик!!!! Класс!!!

@user-ed8it7xv6o 2 жыл бұрын

Отличная серия смотришь и жалеешь только о том что скоро закончится . Александр не забудь про видео по поводу антикора удачи

@meinpwnz2501 2 жыл бұрын

Как я соскучился по техническим видео , каиф :) сэнкью вери мач 🤤

@user-lo9tr8zb5d 2 жыл бұрын

Год гарантия !!!!! Конечно круто

@marynail_art8352 2 жыл бұрын

GRACIAS POR EL VIDEO..BMW FAN

@fercibaci1 2 жыл бұрын

great tutorial for B47 chain replacement, maybe the only detailed one on the youtube. If only english subtitles were better (you speak too fast for automatic youtube translator :)

@andrius-jerry 2 жыл бұрын

Спасибо за интересный контент.

@a.kantautas2457 2 жыл бұрын

Купил e91 LCI N47N, пробег 310тыс, со всеми документами на техобслуживание. Масло в двигателе меняли ровно 10 раз, каждые 30 тысяч по спецификации BMW. Все внутренности были заполнены густой грязью. Когда собирались менять цепь привода ГРМ, старая выглядела так, как будто вот-вот оборвется.

@user-iw7cf3bq6v 2 жыл бұрын

Как мотор работал до замены? Были звуки какие нибудь? (Шелест)

@a.kantautas2457 2 жыл бұрын

@@user-iw7cf3bq6v Мотор работал абсолютно нормально. Абсолютно никаких шумов. Даже плавнее, чем другой n47n, цепи которого уже были заменены.