Правка литого диска .Технология. Рекомендации.

Рет қаралды 323,906

6 жыл бұрын

В этом видео я показываю, как править литые диски , даю рекомендации , исходя из 8 лет собственного опыта работы в шиномонтажной мастерской. Кому видео было полезным ставьте лайки , подписывайтесь на мой канал .
Планирую выкладывать много интересных и полезных видео .
Правка литых дисков. ... Правка литого диска
как править литые диски
шиномонтаж инструкция по правке литого диска
станок для правки литых дисков
ремонт литых дисков

Пікірлер: 422

@w.t.engenerings.t6611 2 жыл бұрын

Буртик править надо после внутрянки. Сначала внутреннюю часть правите. И греете данный диск не много. Чуть пожелтел диск и все. Сам принцип такой что если перегреть то правка будет лишь в согнутом месте. А если не много погреть то будет тянуть и остальную часть диска за собой. Объяснил как мог) а так да, делимся жизненными опытами и это хорошо.

@Vintick999 4 жыл бұрын

Спасибо за видео👍

@user-gf3zj8jb8b 4 жыл бұрын

Вы очень интересно расказываете, спасибо вам большое за это видео?

@user-pu1vl9ip8l 4 жыл бұрын

@MBgarage 3 жыл бұрын

Спасибо за видео!

@alizonlutfulaev2174 Жыл бұрын

Болшой молодец, четка и понятно

@user-zw6lk6ic8p 3 жыл бұрын

Иван , мастер своего дела. Учусь у вас ! Спасибо за видео

@ubr3347 3 жыл бұрын

Сильно не перегрей мел потёк и хватит.

@nisergame7058 3 жыл бұрын

Горелку мощнее купи, ученик!

@user-zn1sm1tq2q 6 жыл бұрын

Спасибо большое!!!!

@user-iz3hg7sf2e 3 жыл бұрын

Молодец! Не в каждом городе есть такие мастера!

@ubr3347 3 жыл бұрын

Да если б в городе в станице!

@user-vn4hj2ps5k 5 жыл бұрын

Спасибо)

@user-ly2nq5mm2s Жыл бұрын

Спасибо за подробный и развëрнутый мастер класс, буду пробовать набивать руку)

@ubr3347 Жыл бұрын

Удачи.будь аккуратней.игрей .

@etarietari5978 8 ай бұрын

Работа конечно выполнена хорошо , но как быть с прочностью? Ведь диск грели ...

@dimatoma5525 2 жыл бұрын

Спосибо за информацию

@baktiyaramanbaev7315 3 жыл бұрын

Спасибо большое

@user-op6en2sk9h 4 жыл бұрын

Спасибо за видео лайк и подписка

@user-qi9gy4rj8p 4 ай бұрын

Хорошая работа

@MrGanzAJ 6 жыл бұрын

спасибо !

@user-we2pc2gb9d 6 жыл бұрын

Отличная работа👍

@user-ls4vu4nb6n 2 жыл бұрын

Хорошее впечатление

@achexx1 3 жыл бұрын

Все не плохо, перегреваешь только, желтеть краска не должна, хотя в редких случаях бывает необходимость греть сильно, но не в этом случае, Диски мягкие

@user-qs3rz4ux9v 2 жыл бұрын

Сразу видно не сваршик кто так греет дуга где вот и горит диск желтеет вы что

@user-qz2zp8rj2e 2 жыл бұрын

кто не умеет тот не зделает а он херню нисет коречниватый это от краски котороя покрыт диск. при нагреве он темнеет так что звездит

@user-kc6qh7pm2w Жыл бұрын

главное результат

@autoshatura 6 жыл бұрын

Залип на все 18 минут, нравится мне такая работа, тоже хочу такой станочек, но есть замечание по монтажу видео, уж извините не хейт, у меня у самого в первых видео везде такая проблема, когда музыку накладываете она громче чем само видео, приходится регулировать громкость, я стал либо не вставлять музыку вообще, либо если на видео слишком шумно, например пилишь болгаркой, я не заменяю звук на музыку, а накладываю ее на основной звук, тогда есть возможность регулировки звука, делаю в районе 30- 40% получается норм. А так лай с меня и удачи)

@user-sr4hg7pp6v 3 жыл бұрын

ждем еще видео!

@user-op3yn5zr9g 6 жыл бұрын

Отлично видео! Спасибо :)

@user-yz4hw1vr6h 2 жыл бұрын

Четко 👍

@nikolaikim355 6 жыл бұрын

Молодец ! Акуратно ! Мне надеюсь тоже такой мастер выпрямил !но все равно мастер сказал ставить только назад и при возможности заменить на новый ! Что я и сделал через 3 года ! РЕМОНТНЫЙ ДИСК НА ЗАПАСКЕ !

@user-nt7xj5gy7o 11 ай бұрын

Если Вам мастер сделал диск и сказал всё равно ставить назад, то к такому мастеру лучше не ездить. Значит он его не сделал круглым, либо диск был с сильным повреждением и перегрет либо этим мастером либо каким то до него.

@tikomiko5895 4 жыл бұрын

Круто

@OdinTakou 5 жыл бұрын

ВСЕГДА нужно начинать с лицевой стороны ( если она помята конечно ). Так как с лицевои стороны вероятность того, что диск лопнет в разы выше, из за лепестков. И по сему дальнейшая правка может потерять весь смысл. И да, ни нужно так жечь диски. И нагреть желательно весь диск.

@ubr3347 5 жыл бұрын

спасибо за совет.

@zdravstvuijopanoviygod 2 жыл бұрын

зачем нагревать весь диск?

@zdravstvuijopanoviygod 2 жыл бұрын

если правится толко одна сторона

@OdinTakou 2 жыл бұрын

@@zdravstvuijopanoviygod, для того, что бы диск не лопнул от напряжение в др месте. То есть смысл таков - делаешь весь диск ( внутреннюю сторону ) теплым, что бы спокоино можно было дотронуться рукой и не обжечься, а место правки греешь посильнее. Ну опять же, все зависит от диска и самого повреждения. С опытом это придет. Некоторые диски вообще греть не надо.

@victorenersklad4467 6 жыл бұрын

Это ВАЗовский диск, его не надо греть, он мягкий как гуано. Прогревая любой металл, ты изменяешь его физические свойства, действительно, есть реально жесткие диски, которые тянешь, а они возвращаются на прежнее место (особенно китайские), их необходимо греть, НО греть диск нужно полностью, а не жарить участок. Не надо сначала греть, а потом проверять мягкость. Чуть-чуть потяни, сразу поймешь, что за диск перед тобой, и если есть возможность поправить без прогревания, тяни на холодную, риск больше, базара нет, но без прогрева правка вносит минимум изменений в физику диска. Прогрев такого диска облегчает работу правщика в разы, но изменяет его свойства. Не стоит облегчать себе работу понижая качество материала. Хотя, конечно, для кого-то важнее показать, что диск выведен "в ноль" с минимальными трудозатратами, чем попотеть и предоставить реально качественный результат. Удачи.

@user-dy1fd3lb6w 6 жыл бұрын

алюминий можно греть 150-180 гр без боязни потери его свойств! нагрев должен быть коротким-до 15 мин

@timgab276 5 жыл бұрын

евгений Бородач , наверное,секунд?

@user-nt7dk2vi9e 5 жыл бұрын

Правлю диски относительно недавно, около года. Согласен с тем что греть нужно полностью диск. В самом начале тоже участками грел, но понял что это идиотизм. При нагреве участками, диск можно искривить еще сильнее. Одно дело когда на внутренней части замятие длинной до 5-7 см, с уходом внутрь максимум на 0,5 см, тут можно участок нагреть и вытянуть. Если замятий несколько, овал, восьмерка, тут греется целиком диск. Я наношу разметку после прогрева диска. В нашем регионе в наличии немного российского производства, диски как пластилин, китай, это самые говеные диски, и японские. Китайские диски привозят разные, с небольшими повреждениями и конкретный тотал. И независимо от повреждения китайские диски нужно сильно греть, иначе рвутся на раз. Японские диски самые легкие в правке, видимо качество металла сказывается. Жарю диски только если клиенту это нужно, предупреждаю что диск будет сильно нагрет. В основном температура нагрева такая что рука терпит. Про возврат диска в исходное положение, были у меня такие, с восьмеркой, на горячую выправились, остыли и опять в восьмерку ушли.

@user-bh5hg9gc7g 5 жыл бұрын

ну а как на это смотреть aluminium-guide.ru/xarakteristiki-alyuminievyx-splavov/

@user-ir2rv4kb7p 5 жыл бұрын

браво маэстро, надоело читать коментарии любителей который стали профи по видюхам из ютуба, сразу видно ты не из этих

@teracatelectricscooter7282 3 жыл бұрын

Отлично сделал!

@nisergame7058 3 жыл бұрын

Даа, пережог, он с уверенностью краску сжег

@user-vh8cv5ty2j 3 жыл бұрын

Когда греешь диск диск теряет свою прочность!

@user-il9tz1wf8z Жыл бұрын

🖐️Молодець що зробив що росповів 555

@user-tu7mb5vy8k 2 жыл бұрын

Красавчик

@personadima1 5 жыл бұрын

скажи пожалуйста а температура какая ???????? это очень важный вопрос ты не перегрел его или наоборот не отпустил ? диск ?

@tm2pusatpressmadiun577 Жыл бұрын

Good jobs

@user-ju5demake77 6 жыл бұрын

красавчек

@zholdoshalievzarik6086 3 жыл бұрын

класс

@korob911 6 жыл бұрын

здоров, держи горелку на расстоянии образования жёлтого пламени ,там самая t > и грей до маленького дымка от краски диска и запах соотв.)- удары от 20 мм прогибы,наружка возле спицы греть обяз. но я с аргоном) лопнет

@user-wx6qz9yy2j 6 жыл бұрын

"Но я с аргоном" :DDD

@user-rb1wm1ud2m 3 жыл бұрын

Всё отлично главное клиента предупредил о последствиях. Этот диск лопнул при правке.

@user-op3yn5zr9g 6 жыл бұрын

Какая цена за ремонт этого диска?

@komatozz8258 4 жыл бұрын

Забудь про токарный модуль! Не надо диск в фольгу превращать! Токарка для сварочных швов...

@rayanchandler3750 2 жыл бұрын

Instablaster

@user-ul9jd8tj7s 4 жыл бұрын

Лайк

@user-vk1dx1ze4i 5 жыл бұрын

Молодец всё честно рассказал... просто тут многие не знают что при длительном торможении их диски тоже нагреваются не хило...

@sergejverytin4589 8 ай бұрын

Не хило это сколько?если диск раз перегреть 1 раз то это навсегда,и будешь ты его каждый сезон править как минимум а то и чаще,проще выкинуть.

@Mobilelegends-jw3yq 4 жыл бұрын

Без нагрева можно выровнить R14диски я даже с закрытими глазами правлю ... и еще диск надо полностью греть а не одном месте испортить краску я даже R20диски так не грею

@telezritel_ 6 жыл бұрын

в музыкальное училище пора )) преподавать ))

@user-fw1ls5dg8r 2 жыл бұрын

Теперь диск как после пожара. При 200 градусах краска не темнеет. А 200* удлиняет молекулы алюминиевых сплавов до макс пластичности. А в основном греют чтоб краска размякла и не лопнула. А диски мнутся и без нагрева.

@user-ox8mq9mo6o 5 жыл бұрын

Мастер

@DodgerEcho 2 жыл бұрын

Нормас

@NoobMaster-br2cj 6 жыл бұрын

Цена вопроса?

@Andrey22ru 5 жыл бұрын

Сильный перегрев,он не должен пожелтеть.

@timgab276 5 жыл бұрын

Андрей Смирнов ,все зависит от краски. Некоторые сразу желтеют. А есть, которые даже при сильном прогреве не меняют цвета.

@alexeiakimow980 4 жыл бұрын

прогревать для пробы с тыльной стороны

@mackhammer9866 2 жыл бұрын

Подскажите вазовский птоломей 16 был у вас? Такой он по жесткости на правку?

@ubr3347 2 жыл бұрын

Все вазовское мягкое .можно без нагрева если удар не сильный.сильный нужно немного прогреть.

@user-yp2hi1dy4m 5 жыл бұрын

да! забудь про токарный модуль. лет через 15-20 поймёшь для чего он.

@timgab276 5 ай бұрын

Молодец! Трудишься. Но,я последние годы грею 5% от общей массы дисков. В основном китайские. Наш автопром радует,ставят пластилиновые диски. Немцы тоже пластичные. Если интересно в Тиктоке РЕМОНТ ДИСКОВ САЛАВАТ. Туда перебрался. Или в VK Ремонт дисков.

@user-iv9uy9pz8j 3 жыл бұрын

Всё отлично главное клиента предупредил о последствиях

@nisergame7058 3 жыл бұрын

Когда мастер рукожопый, он все гда старается жопу свою прикрыть, подстраховать, сказать клиенту типа лопнет

@user-hg9hh5zu9g 3 жыл бұрын

Возле спиц если не грет может порвать борт когда выдавливаешь

@user-ir2rv4kb7p 5 жыл бұрын

когда тянешь борта можно перетянуть посадку. конечно это более свойственно для штампованных дисков но и литьё подвергается этой проблеме. а резиновой кияночкой по голове себе постучи

@user-js4ur4yr5t 2 жыл бұрын

думаю нагретый диск стал ещё мягче и сомнения при первой яме ,да???

@dariansmorgreyn6682 5 жыл бұрын

После такого прогрева в этом же месте , больше шансов погнутся , при наезде в яму , инфа 200%

@maikl3922 4 жыл бұрын

DariAns MorgReyn метал меняет свою структуру при нагреве 500 градусов ,нереально так сильно нагреть диск горелкой

@timgab276 4 жыл бұрын

@@maikl3922 ,промягчается материал диска,эт точно. Особенно ковка.

@gilbertprior9572 3 жыл бұрын

Une ☝️ pour la première fois depuis

@user-tz7dz9xx1w 2 жыл бұрын

Здравствуйте. А структура металла не меняется после прогрева? Мне правили литые диски, грели, достаточно сильно. После правки были очень ровные, но не надолго, потом они быстро гнутые становятся.

@ubr3347 2 жыл бұрын

Если диск литой то посути нет.горячий метал льют в форму под давлением.я не думаю что их потом закаляют.а вот кованные да вместе прогрева метал отпускается.но клиенту всегда нужно поправить а не купить новый такойже.Мы живем в России а у нас большинство людей привыкли экономить и натягивать шкурку!

@failyakupv7172 6 жыл бұрын

Лично мое мнение тебе еще учиться и учиться!открою тебе секрет для того что бы не жечь лак и что бы он не потемнел грей весь диск полностью,а не место правки,когда снизу толкаешь диск нужна насадка другой формы,ее нет в наборе ну нужно заказать,перед правкой лучше сразу определить состав сплава диска и некоторые можно нее греть

@user-ru2ft7xh5k 3 жыл бұрын

Как определить состав диска

@grigoriybaranow7293 4 жыл бұрын

Все зачётно но греть надо весь и лутше феном а то с обратной стороны лак слезет и на бапки попадёшь

@user-nx4yz2df4f 3 жыл бұрын

никто не попадет, их уже под перекраску

@user-oq6ud9ol1u 2 жыл бұрын

А это какие оговорки сделаешь перед началом работы

@user-ec3te1sq4p 6 жыл бұрын

Нужно ещё клиенту говорит, что диск может лопнуть и при следующем ударе. Я в цветмет сдавал такие диски, а не на правку, пока не приобрел ВСМПО.

@ubr3347 6 жыл бұрын

да конечно говорю об этом всегда

@user-wt8mc6xr4i 5 жыл бұрын

Что такое ВСМПО?

@bimmer_k 5 жыл бұрын

@@user-wt8mc6xr4i бренд, которые делает хорошие кованные диски.

@sergeyhrenkin8094 4 жыл бұрын

Всмпо уже не делают, обратно забрали на оборонку.

@user-js1ml1hv1r 5 жыл бұрын

Крута

@Constructor-fp7xu 26 күн бұрын

Добрый день! Ни разу не видел такой станок для правки. Зато при посещении шиномонтажа то и дело предлагают прокатать литые диски. Мне казалось, что прокатывают только штамповку. Это так или я ошибаюсь? Можно ли прокатывать литой диск или это разводилово шиномонтажников?

@user-rd7vx7yh7s 3 жыл бұрын

Термометр интересно было бы использовать, чтоб не перегреть

@user-fu3wc9nq9s 3 жыл бұрын

Хозяйственным мылом розводиш с водой мажеш грееш как начинает коричниветь можно править

@user-wd6ow1pn1x Жыл бұрын

Скажите биение будет проявляться при это в руль или вибрация? Или не обязательно.

@ubr3347 Жыл бұрын

Если диск ровный всё будет хорошо.

@user-ur5go2ir2z 5 жыл бұрын

подскажите. после сварки литого диска, травит воздух между диском и пакрышкой . исправление только сваркой ?

@ubr3347 5 жыл бұрын

Олег Шатило можно болгаркой выровнить.или нанести герметик для бортов.

@user-ur5go2ir2z 5 жыл бұрын

спасибо.

@victor_v3631 2 жыл бұрын

Зачем греть так это же ппц!!! И ровнять с канта это неправильно Легче сначала убрать бугры,и осевое отклонение, чтобы снять напряжение, а потом уже тянуть ямы. Вообщем теория на 3 практика с перегревом на 1

@user-zg9ku6df3u 10 ай бұрын

я сразу заметил место,где,переборщил.

@Maurisio89 5 жыл бұрын

Ну если это второй , ты уже и так знаешь что он мягкий зачем на лицевой стороне было краску палить ? И можно старую наждачную бумагу подлаживать под насадку чтобы диск не поцарапался, на лицевой стороне. Или тонкую деревяшку, она мнётся на половину но диск выправляется без царапин

@user-tx8ir1dx6m 5 жыл бұрын

Если есть вероятность,что диск лопнет,на мой взгляд лучше греть.в противном случае,когда будешь варить вообще сделаешь хуже и дороже.аргон удовольствие дорогое и каждому своё.

@timgab276 5 жыл бұрын

Сергей Матвеенок , конечно лучше немного прогреть,при необходимости, опять же,чем варить потом. И дело не в затратах. Урона будет больше диску.

@user-nr1le5wn6r Ай бұрын

Интересно, а если греть строительным феном может не так будет страдать диск. Мощный фен тоже греет сильно. Просто в официальных источниках говорится что греть диск категорически нельзя, нарушается структура сплава и это место становится слабым?

@ubr3347 Ай бұрын

Он страдает когда попадает в яму.а дальше дело каждого купить новый или поправить старый.дешевле поправит тут выбор за хозяином!

@rushan313 2 ай бұрын

Спасибо за видео но вы слишком сильно греете диск не каждому клиенту нравится такой подход так как я сам лично знаю мастеров которые правят без прогрева

@medov_vitalii 2 жыл бұрын

И сколько такой станок стоит?

@ydyivani64 Ай бұрын

Ты сильно большой угол берешь при давлении. При ударе сила идет же не в стороны. Ты при первом давлении уже сразу запарол. Кромку во внутрь

@autoclublv9739 3 жыл бұрын

Не радиус, а диаметр :D

@VovkaRazboinik 3 жыл бұрын

При клиентах говорю просто "размер 15" например, а то некоторые как слышат диаметр ещё и спорить начинают

@user-dn6qz8fm7t 3 жыл бұрын

Где это адрес

@user-sv2lu8cm2p 2 жыл бұрын

Диск перегрел, из-за этого появились пятна И когда диск перегретый, это считается не правкой, а вытяжкой Когда правятся литые диски, они вообще не греются( в исключении только юбка и литые диски от ВАЗ)

@user-xs5zt9gk9v 2 жыл бұрын

А почему литые диски от ваза греть надо? Я вот купил статусы, думаю, есть ли смысл править, все 4 диска кривые, на шиномонтаже сказали, это норма для нас они все кривые тк мягкие, это правда?

@user-cn5jd7vb1e 2 жыл бұрын

@@user-xs5zt9gk9v это где вам такое сказали? Как это мятый диск может быть нормой? Они правятся и очань легко, сплав мягкий, чуть нагрел и в перед, 10-15 минут и диск в идеале ровный.

@victor_v3631 2 жыл бұрын

М-да вазовские на холодную катаются специалист ты наш

@user-yq8cs2wl6l 6 жыл бұрын

Очень хорошая работа но есть замечания

@user-fn9we8fz4k 3 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста сколько такой ремонт стоит? У меня внутренняя сторона тоже также в мята а наружная вроде не пострадала

@ubr3347 3 жыл бұрын

13 14 500р 15 16 600 17 18 700.

@ubr3347 3 жыл бұрын

Везуально кажется всегда ровной но на станке все сразу видно.

@user-fn9we8fz4k 3 жыл бұрын

@@ubr3347 ок спасибо вам большое

@user-ss7zk2om9v Жыл бұрын

Какой допустимо отклонение размеров диска? По оси и по радиусу в мм?

@ubr3347 Жыл бұрын

Каких дисков?

@user-ss7zk2om9v Жыл бұрын

@@ubr3347 Литье. 18"

@bullet8158 6 ай бұрын

И сколько стоит так ввпрямить диск?

@Wolf-qm9sr 4 жыл бұрын

Говорят греть не надо они потом мягкие становяться

@vadimz65 5 жыл бұрын

Интересно!Спасибо за советы!Сколько стоит такой стенд?

@ubr3347 5 жыл бұрын

я брал за 95 .7лет назад.

@komatozz8258 4 жыл бұрын

Ты прям обучающее видео записал для этих "дарога пакажэщь"... Теперь они все ремонты дисков пооткрывают!

@user-mq7bi6en2j 4 жыл бұрын

Поверь наличие станка и просмотор видео ровным счетом ни чего не дает мозг правильный иметь надо а это1 на 1000 и не факт что ты

@VLAD.B. 3 жыл бұрын

Ё моё, а я не допёр, что домкратом снизу можно кочки ровнять)

@MrRockRD 3 жыл бұрын

продолжай кувалдой хуярить)

@ydyivani64 Ай бұрын

Тип сначала перегнул , а потом забивает . и греть так сильно его не нужно , нужно планомерно давить на него

@DZHORDG 5 ай бұрын

Можно купить новый диск, только жаба будет душить дорого же, также и с боковыми повреждениями да??

@user-df5jt9iq8z 3 жыл бұрын

И от меня лайк а где находитесь мне тоже надо рехтануть .

@ubr3347 3 жыл бұрын

Спасибо.ростовская область.

@user-df5jt9iq8z 3 жыл бұрын

Жаль далеко я с Владимирской обл удачи вам .

@ubr3347 3 жыл бұрын

@@user-df5jt9iq8z спасибо.

@user-iz9yf7zs2l 3 жыл бұрын

@@ubr3347 а где именно?

@ubr3347 3 жыл бұрын

@@user-iz9yf7zs2l Константиновский район.

@user-uh9bz7pg9c 2 жыл бұрын

Греют огнём, а потом кто то будет говорить что полимерщики диски красили и перегрели в печах, Теперь диски мягкие😂

@dachnikful 5 жыл бұрын

Если занимаешься таким делом- ты должен знать всё о дисках. А тебе я не отдал бы на ремонт диск, если ты не знаешь с чем работаешь.Для танкистов на дисках внутри Европа пишет формулу сплава (AlSIMg ) или делают спектр анализ. Да ещё надо диск перекрашивать А кто оплатит услуги маляра ? не говоря, что сплав потерял первоначальные прочностные характеристики.Тут люди заметили, что диск надо греть полностью в индукторе до t=250-300 градусов, с последующим охлаждниев в холодной воде. Тогда сплав отпустится порядка до 3 часов, а потом примет первоначальную прочность ( процесс естественного старения который характерен для алюминия и магния). Об этом говорит наука о сплавах-материловедение.

@user-gz7dp2cu8l 2 жыл бұрын

Не хочешь править - пошел и купил новый. В чем проблема? К слову о формуле сплава, по опыту могу сказать что один и тот же состав у разных производителей ( а он +- идентичен у всех) в зависимости от качества сырья и технологии производства ну ооочень сильно разнится по характеристикам.

@olez9474 Жыл бұрын

Чё бля .? Ты не вне институте конечно я бы правил не Грея удар хуйня он задрод и полный ну ты сказал пиздец научно

@user-jf2ey8iu7g Жыл бұрын

Перед ремонтам диска мастер предупреждает, что эмаль опалиться, и прочие нюансы всегда обговариваться! Не устраивает купи новые диск, а то х несеш

@sss-nk4vb 5 жыл бұрын

Тебе только на великах восьмёрки выпрямлять)))) весь диск задрачил !!! Ещё и гордиться своей работой ))))

@user-mv2ql1fu2u 9 ай бұрын

Радиус у нас это пол диаметра. Следовательно, умножаем радиус 14 на 2 (это чтоб узнать, сколько сантиметров диск в поперечнике), получается 28 дюймов. Дюйм равен - + 2,5 см. Далее, 28(дюймов) умножаем на 2,5(см) = 70см. Огого. А если он будет править диск 22"радиуса" ?!... 22(дюйма)×2×2,5=110см. Хватит уже измерять автомобильные диски в радиусах!!! Они измеряются в диаметре!!!! 14(дюймов)×2,5(см)=35см.

@user-yb4ij5xq6g 3 жыл бұрын

Добрый день! Где вы работаете? Нужна помощь!

@ubr3347 3 жыл бұрын

В ростовской области

@user-yb4ij5xq6g 3 жыл бұрын

Доброе утро! Из Москвы далековато. Вам удачи ,здоровья!!!

@user-xs5zt9gk9v 2 жыл бұрын

@ubr3347 2 жыл бұрын

Что мягкие правда! А править надо обязательно.резину испортишь повыхватывает,да и вибрация будет после 130 км.грею когда вмятина рядом со спитцей,если негреть то точно треснет.а треснет там сварка.и очень дорогой будет ремонт.

@user-bo3rd8kh7j 4 жыл бұрын

мел специальный ?

@ubr3347 4 жыл бұрын

Мел лучше самый обычный его легко вытирать.

@user-on5zq8hl6c 2 жыл бұрын

До какой теемпературы можно нагревать?

@ubr3347 2 жыл бұрын

Градусов 70 минимум но а максимум чтобы не потёк!😃

@user-on5zq8hl6c 2 жыл бұрын

@@ubr3347 Мммда, широкий диапазон у тебя! Почитай хотя бы чего нибудь.

@andrnut 2 жыл бұрын

Измеряю пирометром, грею обычно что-то в районе 170градусов - когда,что-то страшное.иногда даже 200 - температура падает очень быстро.грею резаком. Всякие мелкие повреждения на шинках греют портативными горелками.этого обычно хватает.там температура в районе 80гоадусов.