Presentation of old diesel engine: Andoria S-15

Рет қаралды 42,172

7 жыл бұрын

Presentation of old stationary diesel engine Andoria S-15. Made in Poland.
Watch other videos on my channel, subscribe and comment.

Пікірлер: 46

@janczas76 6 жыл бұрын

Super cóż za piękny dzwięk niezapomniany szkoda że już ich nie produkują ale fascynatów mają te silniki dużo i dzięki że też ratujesz dawne dobra od zapomnienia :)

@staryklekot2806 3 жыл бұрын

Dzięki 😉

@oscaradrenalina1 Жыл бұрын

Produkują, idą na Afrykę

@przemek27024 7 жыл бұрын

do dzisiaj jest produkowany tylko z silnikiem s 320 7.06.2017

@yamahalive1241 3 жыл бұрын

Te silniki dalej są produkowane tylko że na afryke egipt itp

@may132005 7 жыл бұрын

Wyglada i pracuje zajebiscie!

@maciekpyrz1949 4 жыл бұрын

To jest odprężnik a nie odpreszator

@zkiraga8553 3 жыл бұрын

Piekne Hobby

@staryklekot2806 3 жыл бұрын

Dziękuję 😊

@tomaszktos8305 Жыл бұрын

No chyba tak nie dokonca remont ci się udał chyba tylko wymalowałes go farba bo kopci strasznie i nierówne obroty ma więc sam rozumiesz

@oscaradrenalina1 Жыл бұрын

Silniki jednocylindrowe rodziny S320 i S321 w zakresie mocy: 18 do 27 KM Silniki jednocylindrowe są produkowane zgodnie z dokumentacją z przed 50 lat, nie podlegają modyfikacji, ponieważ klienci oczekują silników w niezmienionej kompletacji. Głównym zastosowaniem silników S320 i S321 jest napęd pomp do irygacji oraz prostych maszyn rolniczych - młynki do zboża, młocarnie, itp. Są one również stosowane do napędu prostych generatorów i pomp wody. Silniki przeznaczone są głownie na rynki niezaawansowane technicznie: Bliski Wschód (Jemen, ZEA, IRAK, Arabia Saudyjska, Syria) Afryka (Czad, Etiopia, Sudan, Erytrea, Republika Środkowej Afryki).

@kris77pl42 7 жыл бұрын

nie wprowadzaj w błąd waćpan, silnik S-15 może i nie jest produkowany, ale silnik S-320 czyli S-18 TAK w niemal niezmienionej formie i to w sporych ilościach, niedowiarkom polecam odwiedzić stronę ANDORIA MOT i spytać, tak że drogi panie żaden to antyk nowy silnik kosztuje coś 7.800 zł Pozdrawiam

@zkiraga8553 3 жыл бұрын

Zajebisty, a ile pali

@janekzientek6622 2 жыл бұрын

jest to antyk zabytek bo s 15 juz nie produkują. Teraz produkuje sie s 320 i to tylko na eksport s 15 to antyk

@sawomirj5569 8 ай бұрын

Silnik do ponownego przegladu. Cos jest nie tak bo kopci😮

@tadeusztadeusz2738 2 жыл бұрын

Pompowtrysk lub pierścienie biorą olewają Warto sprawdzić.

@tuitamnawsi Жыл бұрын

Wtrysk :) Ale dokładnie... i spadanie z obrotów też nie jest do końca naturalne. Normalnie trzyma równe obroty...

@oscaradrenalina1 Жыл бұрын

Ten silnik jest nadal w produkcji. Tylko idzie na Afrykę.

@krzysztofg368 Жыл бұрын

Przyspieszacz w prawo cy w lewo przy odpaleniu?

@user-wh3gy6et1h 22 күн бұрын

Coś dymi na niebiesko

@kendzior2509 4 жыл бұрын

Są dalej produkowane te silniki tylko są sprzedawane np w Afryce bo w naszej kochanej uni europejskiej nie spełniają norm emisji spalin

@RoDonCZ 3 жыл бұрын

Čim se ten motor chladí ? Vzduchem nebo vodou ?

@janekzientek6622 2 жыл бұрын

Silnik jest chłodzony poprzez odparowanie wody

@skifex9773 Жыл бұрын

Jaki kranik paliwa tam idzie? Szukam i nigdzie nie mogę znaleźć

@szymonwoskowicz3930 11 ай бұрын

Z komara lub z mz pasuje

@Adammen740 5 жыл бұрын

Kopci błękitnym dymem. Źle cuś z nim.

@ManiekYTTV 3 жыл бұрын

Co to jest ten przyśpieszacz?

@janek1233 3 жыл бұрын

Jak to przekręcisz to esiok zapali dużo łatwiej i szybciej wejdzie na obroty tak zwany przyspieszacz on daje więcej paliwa i esiok pali lepiej dużo lepiej a gdy wejdzie na obroty to on odbije i chodzi bez przyspieszacza

@krzysztoflaskowski753 2 жыл бұрын

Zle ustawino na maly obroty powinno rowno na gazie jak zegar

@tuitamnawsi Жыл бұрын

Dokładnie. To nie 320...

@mateuszhaasek4119 2 жыл бұрын

Może pan mi wytłumaczy o procedurę odpalania

@kacper8554 2 жыл бұрын

Mam identyczny to mogę opisać. Aby go odpalić należy na początku dźwignie odprężnika podnieść do góry następnie z przodu silnika przy korbie jest metalowe kółeczko przyśpieszacza zapłonu przekręcamy je w prawą stronę przed odpaleniem gdy odpalamy zimny silnik następnie wkładamy korbę i kręcimy gdy rozkręcimy koło to opuszczasz dźwignie odprężnika i jak zapalił wyciągasz korbę. Dobrze też przed odpaleniem dodać gazu. Jednak jak nigdy tego nie robiłeś uważaj lub znajdź jakąś doświadczoną osobę bo jak korba ci odbije to można stracić zęby albo gorzej. wszystko robisz na własną odpowiedzialność

@mateuszhaasek4119 2 жыл бұрын

@@kacper8554 dziękuję a korba wyskakuje sama bo jest taki ślimak zrobiony

@retrodiscopolozkaset3139 6 жыл бұрын

co to za korek wlewu oleju w kzfaq.info/get/bejne/md13pcuYvsebmXk.html ???

@cwanyoperator9647 3 жыл бұрын

Komentarz z przed dwóch lat ale może akurat pomogę. Orginalnie jest tam okrągła blaszka która jest zabezpieczona drutem i kapeluszem, i pełni ona rolę odmy

@jopa7012 6 жыл бұрын

Cud kopciuch odpalił

@krzysztoflaskowski9680 3 жыл бұрын

tez mam esa ciagnik ale powiem powino rowno ustawic nie tak jest w silniku ustawiona

@marcelprzeganiaa8112 5 жыл бұрын

Z kąd Pan brał części do remontu?

@ysymankut4802 4 жыл бұрын

Cylinder chyba taki sam jak w c330

@krwawy42 3 жыл бұрын

Nie wiem jak to się stało ale ja swój zatarlem na maksymalnych obrotach. Stało się to po odpaleniu po prawie 15 letnim postoju. Olej był ten sam wszystko nie ruszane. No cóż poszedł na sprzedaż w cenie złomu.

@janekzientek6622 2 жыл бұрын

Logiczne 15 lat prostoju i ten sam olej przecież ten olej to pewnie był już smołą zanim tski silnik uruchomisz po tak długim prostoju należy go rozruszać wlac ropy pokrecic korba zlać stary olejwlac nowy olej posprawdzac czy pomoa olejowa działa potem odkręcić wtrysk nalać nafty na tłok kieliszek lub dwa zakręcić wtrysk pokręcić korba tak z 10min jak wszystko lekko chodzi to spróbować odpalić i dsc mu wolne obroty nie katować na 5min po 5 min zgasic sprawdzić wszystko i powoli stopniowo potem 30min pracy znwou wszystko sprawdzic a potem zostawic go na 2h jak wszystko będzie dobrze to już można wszystko robić silnik 100% sprawny jak się weźmie silnik co 15 lat stał odrazu sie go odpali to olej zgęstnieje i sie zatrze i jeszcze największe obroty o matko wiem cos na ten temat bo mam pare tych silników i pare juz tak uruchamiałem

@przemek27024 7 жыл бұрын

coś go źle zreperowałeś bo ci kopci na wolnych obrotach

@mrservice305 5 жыл бұрын

Tuleja cylindra wyjebana!..