ПРЕТЕНДЕНТ | Огляд українського гравійника CYCLONE GSX
Рет қаралды 35,122
Күн бұрынДетальний огляд нового гравійника від української компанії ProBicycleGroup - Cyclone GRX
Сайт виробника: probicyclegroup.com/velosiped...
Придбати можна у магазині VeloGo (за промо BIKEINCITY -7% знижки): velogo.com.ua/shop/search?tex...
Запрошую на марафон "Лісова Пісня by Merida" 2020
Реєстрація на подію: bit.ly/LP20_Reg
Івент в ФБ: / 2536999153086695
Стаття на сайті: bikeincity.com.ua/pretendent-...
_________________
Знижки та постійні промо «BIKEINCITY» -7% у velogo.com.ua
«bikeincity» -15% у craftsportswear.com.ua
«BIKEINCITY» -15% на спортивне харчування SIS bit.ly/BIC-SIS
_________________
🛣 Реєстрація на Київську Сотку: bit.ly/kyiv100
_________________
Музика:
The Cancel - Melody
AM: music.apple.com/ua/album/nigh...
SC: / thecancel
FB: / thecancel
_________________
Купити велосипедний календар Bike in City 2020:
bit.ly/BIC2020-ABOUT
_________________
Timing:
00:00 - Вступ
01:00 - Збираємо велосипед з коробки
03:02 - Починаємо розбір польотів | Лісова Пісня
04:54 - Рама і вилка | Розвалив дропаути
19:10 - Колеса
21:21 - Shimano GRX, система, гальма
26:03 - Деталі та нюанси
28:33 - Недоліки Cyclone GSX
29:53 - Переваги Cyclone GSX
32:21 - Порівняння з конкурентами - Topstone, Silex, Decathlon
33:44 - Про молодшу модель Cyclone GTX
_________________
Кіт для конвертування під вісь
Дропи: aliexpress.ru/item/3297558049...
Ковпачки: aliexpress.ru/item/4000260537...
Оськи: aliexpress.ru/item/4000480873...
Або виточити у Вані Швидко: / shvydkoivan
_________________
Більше цікавого: bikeincity.com.ua
Facebook: / bikeincity
Insta: / bike_in_city
Telegram: t.me/bikeincity
Telegram-Chat: t.me/bike_in_city
@alex80832 3 жыл бұрын
На сколько же нам русским близок этот язык. Живу в Казахстане, говорю на русском. Но ролик на украинском смотрел и слушал и все понимал. Язык просто песня, очень приятно слушать. Пример Украинским блогерам говорящем в своих видео на русском, говорите на родном языке, мы Вас прекрасно и на украинском поймём😁
@Red_Blood_Cells 2 жыл бұрын
Обычно говорят так, как удобно. На русском в быту говорят не менее половины населения, кроме некоторых регионов. Или вы думаете, что люди делают над собой усилие, снимая ролики на русском?
@alex80832 2 жыл бұрын
@@Red_Blood_Cells нет, не думаю. Но Мне кажется, что украинские блогеры говорящие на русском, делают это для большего охвата аудитории.
@streetst7007 2 жыл бұрын
Звичайно, бо аудиторія тоді більша.
@alex80832 2 жыл бұрын
@@streetst7007 я украинец по национальности, живу в Казахстане, всегда говорил на русском, но Ваш комментарий прочитал, как на родном языке. Видимо корни дают о себе знать
@user-jv9xo8vt8n 4 жыл бұрын
Большое уважение и лайк украинцам за то что очень активно развивают велосипедную тему, в своей стране
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Вам дякую за крутий відгук!!!
@se4er 3 жыл бұрын
Спасибо, взаимно))
@nikolaychechulin3494 3 жыл бұрын
А мы потихоньку учим украинский)
@oleksijmoroz7776 4 жыл бұрын
Бляха, як приємно дивитись відео про вєльчікі українською! І дякую за професійний підхід до теми ти відео. Чекаю наступний випуск.
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Вам дякую за перегляд!
@poohitan 4 жыл бұрын
червона підсвітка на недоліках і зелена на перевагах - це якась демонічна увага до деталей) відео, звісно, зі всіх сторін чудове, мало хто знімає настільки круто. ше й українською.
@BikeInCity 4 жыл бұрын
оооо, помітили:)))) Приємно)
@Dymtso 4 жыл бұрын
@@BikeInCity здається важко було це не помітити))) дуже класний акцент деталей!
@gorenkontent 4 жыл бұрын
@@BikeInCity хотів теж на це звернути увагу, але не встиг, мене випередили)
@dvokir 3 жыл бұрын
Да, заметили) круто
@artemartem9438 3 жыл бұрын
@@BikeInCity очень классно !!! Монтаж на достойном уровне !
@mykolabodnariuk6193 4 жыл бұрын
Я людина проста бачу відео Bike in city і одразу ставлю лайк 👍
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Дяк :)
@user-fx3fy9jy7r 3 жыл бұрын
Огляд чудовий, канал цікавий. А за українську мову окремо дякую
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Дякую :)
@user-vz6yr8ke5q 4 жыл бұрын
Обмотка намотана жахливо, я б намотоав ще гірше)
@BikeInCity 4 жыл бұрын
*танцює*
@ElementalOfTravel 4 жыл бұрын
@@BikeInCity зніміть відео, як правильно намотувати обмотку. Із залученням людей, які на цьому собаку з'їли. І, взагалі, із обслуговування велосипеда.
@BikeInCity 4 жыл бұрын
@@ElementalOfTravel о, хороша ідея!
@gorenkontent 4 жыл бұрын
відеопосібник веломеханіка) звісно таким чином відбереться частину роботи у профі, бо народ почне сам шось крутити. Або ж навпавки їм роботи додасться через рукожопів) але особисто я цю тему плюсую) хочу знати, розуміти як це працює і як пожна пофіксити у разі чого)
@ElementalOfTravel 4 жыл бұрын
@@gorenkontent я відбираю роботу у комп'ютерних майстрів, збираючи, модернізуючи та налаштовуючи свою техніку самостійно. Десь так хочетьс із велосипедом. :)
@user-yb7yn4yj2r 3 жыл бұрын
На скільки приємно чути українську мову. Прямо прохолодний душ у спеку, дякую.
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Дякую :)
@alezzbox 4 жыл бұрын
Оставил комментарий, просто чтобы поднять видео и канал в тренды. Видео идеально, добавить нечего
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Дякую!!!
@AHTICTAP 4 жыл бұрын
Якісний вітчизняний байк народжений у моєму місті, та суперякісний за подачею та картинкою огляд, ми це заслужили)
Дякую вам!
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Вам дякую за перегляд!
@user-yy9zx4iv2s 3 жыл бұрын
Оо. харків’яни українською балакають?) Чудово! Так тримати...!
@AHTICTAP 3 жыл бұрын
Олег Заг хіба харків’яни не українці ?🤔 🙏🏻👋
@artemartem9438 3 жыл бұрын
Скоро China буде для всього світу "Вітчизною")))))))))
@user-nx2qi3xn1o 3 жыл бұрын
Наша зброя в цей момент - лайк, підписка і комент! Просуваємо українське!
@veloturistkravets 3 жыл бұрын
Обзор отличный, правда понравился. Мне тоже этот велосипед нравиться. Уже 2000 км на нём проехал. Болтик на месте и не разболтались. С рулевой колонкой было, но уже исправил. И болтики поменял на нержавейку.
@Vlad_Fom 4 жыл бұрын
дуже приємна українська! Потрібно підтримувати канал!
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Дякую!
@user-yy9zx4iv2s 3 жыл бұрын
100%!
@Dymtso 4 жыл бұрын
Дуже класний огляд! Надзвичайно побаються мимобіжні порівняння з іншими байками і особливий лайк за увагу до деталей, це додає особливості відео!!! пі.сі. в такому топовому україномовному контенті дуууже ріжуть вухо русизми і суржики, думаю треба їх трохи підчищати)))
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Працюю над цим)
@Mushroomz_Gem 4 жыл бұрын
Живу в штатах, катаю на якісній сталі, менше карбона нічого уже не розглядаю. Але Богдан так цікаво розповідає - просто отримую задоволення від абсолютно не потрібної інформації)))
@alex80832 Жыл бұрын
Царство небесное тебе, душевный человек. Так рано уходят только лучшие.
@88mmc88 3 жыл бұрын
Катаю вела вже майже місяць, просто бомба!
@vlad_yasny 4 жыл бұрын
Дякую за чудовий контент)) P.s. Обмотка намотана краще, ніж багато хто і з 10-го разу намотає)) P.s.s. Потрібно і собі гравійничка придбати (але спочатку дочекатися нової лінійки циклона, можливо виправлять зазначені "косяки")
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Дякую за відгук!
@yevheniishevko8332 4 жыл бұрын
Забрал в Velogo последний 56 в субботу. Спасибо за обзор, все прям в точку. Хотя руль мне нравится
@isuues7656 3 жыл бұрын
Добрый день, поделитесь пожалуйста своими впечатлениями)
@yevheniishevko8332 3 жыл бұрын
@@isuues7656 Впечатления положительные. Можно резину поменять для наката, но в общем и так нормально если не только по дороге катать. Пересел с Pride 8.1 разница ощущается особенно по динамике, по четкости переключения передач и на кочках не так руки отбиваются. Как-то так. Если есть ещё вопросы - спрашивайте!)
@Severyn.Kanapka 3 жыл бұрын
Я не те щоб велосипедист і насправді половини сказаного не викупаю, але така цікава і кльова подача контенту, що просто хочеться дивитись😅
@alexyudkovich1390 3 жыл бұрын
Так гарно презентував, що одразу закортіло продати свої шосер та МТБ-шечку і купити такого звіра!)) Я не по змаганнях, а більше по подорожах на велосипеді. Дякую за вашу роботу!
@user-gi9ef7zq7n 3 жыл бұрын
Дуже дякую за Українську Мову. Приємно дивитись ваше відео.
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Вам дякую за перегляд!
@giant-cyclist 4 жыл бұрын
Сегодня утром открыл для себя ваш канал. Картинка, звук, подача и в целом уровень обзора - топ 💪 Для такого уровня слишком мало подписчиков. Надеюсь, пополнение в этом плане не за горами. P.s. Тембр голоса, интонация, стиль рассказчика очень напомнили одного украинского комментатора. Макс Подзигун не ваш брат? 😁
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Ох, дякую за такий відгук! Ні, вперше про нього чую... Що коментує?
@giant-cyclist 4 жыл бұрын
@@BikeInCity комментирует гонки в основном. Формулу-1 в частности. Реально, если не смотреть на видеоряд и только слушать, то сходства в чем-то есть) Рекомендую как-нибудь чекнуть, может зайдёт даже 🙃
@picassofilm9253 3 жыл бұрын
Больше и не будет сильно пока на русский язык не перейдёт! Аудитория увеличится на всё постсоветское пространство!!!
@toptimys 4 жыл бұрын
Дякую за якісно зроблений огляд. Кожне відео виконано з надзвичайною увагою до деталей, респект!
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Вам дякую за перегляд!
@berzerkercat 4 жыл бұрын
Крайне приятно наблюдать, когда люди так заморачиваются, когда что-то делают (я про обзор, не про велосипед :))
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Дякую!
@user-ig4py9qo4c 3 жыл бұрын
Огляд просто "шикардос" - дякую. Чекав на нього. Мабуть, брати краще в наступному році - вєльчік буде "пушка-ракєта", якщо врахують недоліки і, можливо, зроблять задню оську в стоці..
@MARIUPOL1945 4 жыл бұрын
Минусы для меня: 1.Заднее колесо не на оси 2.Абсолютно не нужно 2 звезды впереди(только одна!!!) 3.Руль под вопросом(надо самому протестировать) 4.С ростом 170см не понятно как будет с посадкой(опять же надо тестировать) З Повагою,Сергiй. Марiуполь.
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Так, бажано приміряти його!
@hensemzp1 4 жыл бұрын
Будет ещё 52 размер. По поводу 2x10 - удобно для тех,кто помимо грунтов ещё планирует много на трассе катать. Тут две звезды на много выигрышней.
@user-ge3vw8rh5q 4 жыл бұрын
Мне две звезды впереди больше подходят. Вам надо смотреть в сторону gtx
@sergeyandrushko600 4 жыл бұрын
Гравел позиционирует себя как универсальный вел, так как он может быть универсальным с одной звездой спереди при езде по асфальту, расскажите мне это?, знаю я таких любителей одной звезды спереди, а потом ноют, что им скорости не хватает )). Спереди в идеале ставить 50/34, и тогда это будет универсальный велосипед, ну и резина, уже с десяток людей встретил, кому говоришь, ставь слики 32-35 мм, этого хвататает с головой для всего, а по асфальту будешь намного быстрее ехать, нет, я хочу кабаны 42+, а через месяц два все равно переходит на слики.
@user-ge3vw8rh5q 3 жыл бұрын
Що порадите придбати: Merida Silex 200 (2021) чи Cyclone GSX (2021)? У кожного є свої переваги та недоліки, хочу дізнатися Вашу думку, та ваших підписників. Дякую за відповідь!
@MRFMultitools 3 жыл бұрын
Богдан Молодец! сколько вложил труда, усилий, Времени! есть и другие обзоры этого велосипеда, да я его не буду брать,хоть он мне и нравится(не нужен мне гравийник), но послушать красивую речь,приятный звуковой ряд, светокоррекцию. и видеть как по крупицам человек строит свой канал и говорит очень профессионально-чистый кайф! СПАСИБО что не купил Джимни, не готовишь, не производишь сумки. и снова скажу-НУЖЕН ПАТРЕОН-искренне хочется помочь каналу (даже если помощь и не нужна), но кофе любят все).
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Обняв!:)
@matthewmonakov 4 жыл бұрын
Не дочекався я вашого огляду та купив cyclone gtx минулого тижня :) ваша оцінка саме цієї моделі наприкінці відео порадувала :) класне відео, гарний канал! 👍🏼
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Моя оцінка співпала з Вашими враженнями?
@matthewmonakov 4 жыл бұрын
Bike In City для мене це перший нормальний велосипед і мені подобається як він їде. Досі не притерлися тормоза ще та мені дійсно поки не супер комфортний руль. Але я радий :) після мого «ардіс» це космольот 😃
@user-zr3rw9dm8l 3 жыл бұрын
Як вам GTX ??? Не пошкодували ? Також хочу брати
@rokr_ua 4 жыл бұрын
Не чув про цей бренд, а можливо не звертав увагу. Дякую за оцінку та порівняння. Хочу змінити свій mtb на щось Людське) Цей зберіг, як хороший варіант.
@nikolaykorbut 4 жыл бұрын
Дякую за огляд. Приємно дивитись. І наповнення і форма. Видно, що вклались. Респект.
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Дякую за відгук!
@hot_kot3952 3 жыл бұрын
огромный лайк за контент на родном языке!!!
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Дякую за перегляд!
@hot_kot3952 3 жыл бұрын
@@BikeInCity с удовольствием буду смотреть все видосы!
@riol87 3 жыл бұрын
Чудовий огляд! Харківяни, давайте робіть нормальну раму на осях і наступного сезону купую ваш байк)
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Все буде :)
@user-xw7xn7bk5i 3 жыл бұрын
От прям заціквили мене ці велосипеди. Особливо ціною. І так, картинка на висоті, дикція прекрасна, контент те що треба. Так тримати!
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Дякую :)
@andriyfo 4 жыл бұрын
Дякую за крутий контент українською. Це цінно!
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Вам дякую за перегляд!
@user-im2qd2bj3s 4 жыл бұрын
Огромное спасибо, за обзо ждал очень от тебя!
@user-ct8ry8ix4g 4 жыл бұрын
Благодарю за обзор . 👍 Велосипед хороший , будем надеяться что в новой версии уже будут стоять оськи и проводка будет вся закрыта .
@tararocher3111 3 жыл бұрын
Мужик, найбільший респект тобі навіть не за вел(він реально вартовий), а за мову!!! НАШУ, РІДНУ, ФАЙНУ- приємно чути! Дякую!!!
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Дякую!
@propovednikTV 4 жыл бұрын
Купил жене фитнес - байк Marin Fairfax 2 - довольна. Вот теперь думаю, что себе брать. Cannondale Topstone, Marin Gestalt 1 2020? GSX симпатичный, но... по факту много косяков, даже по Вашим выводам, с теми же переключателями и т.д.. Люблю, когда в велосипеде всё прекрасно изначально, вплоть до резиночки.. У вышеназванных велосипедов уже всё отработано и "облизано", а здесь ещё допиливать нужно. Был бы это Leon за 4000 грн. - прокатило бы, но за $1000 - нет. Даже с учётом обвеса буду делать выбор из Marin и Cannondale. Вам спасибо за труд и ждём новых видео! Кстати, вчера что-то сайт не работал - страницы не загружались.
@KwandikeUA 4 жыл бұрын
еще и цвет этот...
@propovednikTV 4 жыл бұрын
@@KwandikeUA цвет норм, но зелёненький у них есть - посимпатичнее.
@alexdoroga4648 3 жыл бұрын
Отличный обзор!!!) Спасибо за труд.
@ax_a-ix6275 3 жыл бұрын
Я не любитель, я просто очманів шо у вас тут дуже якісний огляд українською, та ще й у 4К.
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Дякую :)
@user-iu3jn8wp5t 3 жыл бұрын
Сам коли наштовхнувся на відео- офігів)
@dime2544 3 жыл бұрын
Офигеть, люди на украинском разговаривают. Вперше таке бачу
@gorenkontent 4 жыл бұрын
* На 18:21 вивалило зелений екран, десь явно покрошився прем'єр. Можливо десь якась фігня в секвенції. Буває) * Окрема подяка за колор) Пропоную саме цей пресет/комбінашку взяти як основний для усіх відосів BIC) Буде як своя впізнавана стилістика) * Як вже писали в коментах раніше глядачі: зелена і червона підсвітка на фінальному порівнянні = агонь) * Ще круто шо коли пишеш підводки вдома - світло на обличчі лише з однієї сторони) Виглядає круто по кіношному) а не оця стандартна суцільна телевізійна заливка як у рітейлерів і інших блогерів. * Також прохання не робити аж таку глибоку портретку в кадрі, особливо на крупняках на деталях, бо трохи виносить мозок. Не те шоби я проти - можна, але в міру) Чудово розумію, шо то всьо знімаєш переважно сам і на камері малюсєнький дисплей в який важко шось точно роздивитися. П.С. Якшо будеш знімати на лісовому масиві - пиши, я тут поруч, підсоблю і з камерою, і зі світлом, і зі звуком)
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Оу, класний відгук і по суті, дякую! Особливо коли камера на стабі, то там екрану взагалі не видно((((
@gorenkontent 4 жыл бұрын
@@BikeInCity Є накамерні 7ми дюймові моніторчики. Дуууже полегшують життя + є режим, котрий додатково підсвічує фокусні зони) Дуже зручно) Ось наприклад: www.bhphotovideo.com/c/product/1398766-REG/elvid_7_4k_on_camera_monitor.html Можна також спробувати взяти в оренду, шоби зрозуміти зручно чи ні: recrental.com.ua/tv-logic-vfm-056wp-5-6-monitor/
@gordonshumway8069 4 жыл бұрын
Дякую за огляд. Думаю треба чекати наступного року. Повинні виправити всі недоліки. Сподіваюся! А...і.... звичайно ж.... ОБМОТКУ ПОГАНО НАМОТАВ!!!!!
@MrDoctorgrom 4 жыл бұрын
Спасибо за подробные обзоры! Очень хорошая работа по всем просмотренным видео.
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Дякую, що дивитесь!
@AnatolyLeonov 3 жыл бұрын
Дивлюся друге відео. Дивуюся чому там мало підписників) Чудова якість відео, цікава інформація і український! контент! Дякую
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Дякую за перегляд!
@NickMaovich 3 жыл бұрын
25:10 первая в мире система дабл 34/36 :) спасибо за обзор, еще и на родном языке!
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Дякую за перегляд!
@sunnyhelen2712 3 жыл бұрын
Ураааа, нарешті знайшла хороший велоканал українською!))) Класне відео, дякую!
@cannibalmtl 3 жыл бұрын
Дропи, павуки, бонки, проми і ще купа слів яких я не зрозумів. Але зроблено дуже круто. Лайк
@nazarostapchuk7842 4 жыл бұрын
Дякую, за детальний огляд і за роботу!!!
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Вам дякую за перегляд!
@microcrocodileretrostyle3196 4 жыл бұрын
36 хвилин пролетіли непомітно! Мій ГТХ уже їде, психологічно готуюсь мотати обмотку)
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Вам дякую за перегляд!
@microcrocodileretrostyle3196 4 жыл бұрын
@@BikeInCity що за змазку використовуєте при збірці?
@newromka 4 жыл бұрын
Доречі, дякую тобі за ту табличку, я собі як раз цей циклон і замовив! Сьогодні вже має бути 😇
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Воу! Діліться потім враженнями!
@newromka 4 жыл бұрын
@@BikeInCity тільки лінки на аліекспрес редіректять на 404 пофікси їх) та лінки Більше цікавого - теж зламані
@user-im2qd2bj3s 4 жыл бұрын
Теж, напевно буду брати циклон, на цьому тижни
@GrifINsnb 3 жыл бұрын
Взагалі проблеми з гальмами можуть бути тому що колодки не повністю прилягають до поверхні диску, якщо подивитеся там 1/4 гальмівної доріжки диска, не задіяна. По вілсету теж питання, бачив тезу оглядачів, що колеса на роверах в цьому ціновому сегмені звичайно нікудишні, навіть у Cannondale та Merida. Сумнівна перевага враховуючи ціну ровера + 90$ за конвертацію на вісь, коли він буде дорожчим ніж Topstone та Silex 200. Як би Богдан мав змогу протестувати вищезгадані ровери, для об'єктивної оцінки переваг того чи іншого, як це робить Дмитро Kozak TV. Виходить що працює знайома маркетингова модель, засіяти блогерам роверів, та збирати вершки
@kopatsky 3 жыл бұрын
Вичерпний огляд, дякую!
@user-zp4jw7ws5x 3 жыл бұрын
По дизайну вопросов никаких .Цветовая гамма выглядит красиво. Выбирал себе первый вел на каждый день. Понравились winner solid GT и CYCLONE SLX 2020. Единственное что, смутил гарантийный срок на Фреймсет, всего лишь год от производителя. Мысленно я понимаю что за этот год рама не должна треснуть, может она и через 10 лет не треснет. Но где-то на подкорке все же были ноты сомнения. В итоге плюнул, и взял Cannondale Quick CX 4 и несколько не пожалел о своем выборе.
@artemartem9438 3 жыл бұрын
Иван, дай угадаю: Зеленого цвета... и в раме XL ? (:
@tarasst7832 4 жыл бұрын
Окрім розповіді про навісне обладнання, та огляду фреймсету та вілсету, про які можна прочитати на сайті виробника, хочеться більше суб'єктивних вражень про керованість байку на різних покриттях та швидкостях. Бо окрім відносного параметру про "накат" рами більше нічого. Хотілося би знати яка жорсткість рами хоча це теж відносний та суб'єктивний параметр, наприклад торсіонна при активному педалюванні стоячи, як повертає байк на різних швидкостях та покриттях, яке вібраційне навантаження, комфорт ? Інформаційність гальм ?
@TheLordWeiderUA 3 жыл бұрын
нічосі, україномовний велоброгер нареешті :0
@sahon321 3 жыл бұрын
Гарний огляд!!! Богдан, натрапив на твій канал близько місяця тому назад і був приємно вражений. Дуже професійна подача матеріалу. Передивився багато твоїх відео і навіть скористався порадами, коли їхав минулу сотку. Поради робочі👍🏻. Щиро дякую тобі за таку працю!!!
@LUMBERJACKpro 3 жыл бұрын
Это уже он не прочитает(((
@user-jx3mi2qr3b 3 жыл бұрын
Наверное лучший и чесный обзорщик велов в Украине... Я подписался немедлено!
@ZaietsSerhii 4 жыл бұрын
Сподобався огляд, а особливо увага до дрібниць, лайк! Хотілося би побачити від Вас огляд Rondo, як бюджетних, якщо їх так можно назвати, так і топових!
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Спробую!
@user-ie8gj2jq1w 3 жыл бұрын
Спасибі за українську мову
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Дякую за перегляд!
@nanene9061 3 жыл бұрын
Змістовний огляд. Дзвіночок ! Дякую
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Дякую за перегляд!
@makspain8863 3 жыл бұрын
привет. чи мае сенс купувати мериду сайлекс 600 при наявности бюджету , якщо циклон gsx дешевший и по характеристикам майже такий самий ? наперед дякую
@Mykhailo-bn1zv 4 жыл бұрын
Дякую, Богдан! Дуже інформаційно, як завжди! 🙏👌
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Дякую!
@dmsdms5846 3 жыл бұрын
Дуже змістово і вичерпно. Дякую, друже!
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Вам дякую за перегляд!
@jevjyk749 3 жыл бұрын
Уже купив велика, і лише за тиждень ютюб підсунув у рекомендації нормальне видиво. Почув купу незрозумілого... буду гуглити і вчитись. Дякую
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Вам дякую за перегляд!
@orchic70 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Вам дякую!
@das_pozitiven 4 жыл бұрын
Дякую за відео, чекав від вас огляду! Питання по GTX - якщо рами аналогічні, то й кіт для переходу на задню вісь йде і на нього, я правильно розумію?
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Саме так)
@pipertoniy 3 жыл бұрын
Будьте здоровы! Как вам алюминь по сравнению со сталью? Жёстко и некомфортно на оффроуде?
@rapsodden 4 жыл бұрын
Ну просто супер-детальный обзор с подитоживанием всех плюсов и минусов и сравнениями с другими брендами ещё и с картинками чего другие не делали ))) спасибо за внимание к деталям!)
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Вам дякую за відгук!
@andriilazarenko2926 4 жыл бұрын
спасибо ....еще одно классное видео !
@javelin8281 4 жыл бұрын
Дуже дякую за огляд, після нього не залишилось сумнівів, чи доцільно купувати даний вел. За такі гроші кращого не знайти, а косяки виправляються за 1 день, і далі їдеш на шикарному вєлі з шикарним обвісом. І виправте, будь ласка, посилання на дропи, зараз не працюють :(
@isuues7656 4 жыл бұрын
обратите свое внимание и сравните с 8.3 Прайд, где все швы заглажены, на осях, и проводка в порядке.
@javelin8281 4 жыл бұрын
@@isuues7656 Як на мене, він програє Циклону. Гладкість швів мене не турбує; на обох велосипедах є ділянки з відкритою проводкою, не бачу тут переваги Прайда; не подобається вінегрет обвісу на Прайді, хоча дуали Срам підкупляють; на рахунок гальм - тотальна перевага Циклона; що стосується осей, перевага Прайда звичайно що є, але краще я за невеликі гроші переведу Циклон з ексцентрика на вісь, ніж поміняю весь обвіс Прайда, щоб поставити гідравлічні гальма. Все це, звичайно, лише моя суб'єктивна думка, я не експерт, але коли я дивлюся на ці два велосипеда з позиції покупця-нуба, Циклон мені подобається більше.
@Asher_On 4 жыл бұрын
@@isuues7656 у прайда рама без батінгу, тому він мабуть тяжчий
@javelin8281 4 жыл бұрын
@@Asher_On Точно, ще один явний мінус. І погіршується він тим, що на старті продаж покупців вводили в оману - у багатьох магазинах в описі був вказаний баттінг і гідроморфінг. Також знаю, що покупці робили передзамовлення на велосипед з перекидкою X7, а отримали з X5, бо так у Прайді вирішили, на повідомляючи покупців про це
@alexandermazko2354 4 жыл бұрын
@@javelin8281 ,я продал свой прошлогодний прайд 8.2 с большим удовольствием,и искренне сочувствую его новому владельцу,а по -поводу 8.3 зачем он нужен этот шлак если есть Cyclon,проехал на нем уже 500км,доволен как слон,велик просто крутой,и катали со знакомым,у него Автор Ронин,дак Cyclon автора делает по накату как стоячего,но цена в Автора 40к
@user-ug7ro8px4s 3 жыл бұрын
хорошее деловое видео ) четко и понятно !
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Вам дякую!
@vasylsergienko3330 3 жыл бұрын
Дуже круто. Взагалі огляди не дивлюся, а тут як загіпнотизував
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Дякую вам!
@RiderArt 4 жыл бұрын
Дякую за огляд!
@artur_chaus 4 жыл бұрын
спасибо. детально и обьективно. Удачи в развитии канала.
@keirkotrd2047 3 жыл бұрын
дякую за випуск
@user-sn6jz6kz8l 3 жыл бұрын
Круто!
@serhiyhrytsiuk4376 3 жыл бұрын
Дякую за український контент
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Дякую вам!
@vitalikaflick9298 4 жыл бұрын
Самий топовий огляд на GTX який я бачив. Не можу визначитися GTX чи Меріда Сайлекс. Більше за все лякають дропаути задньої вісі з цією системою
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Це складний вибір :)
@user-im2qd2bj3s 4 жыл бұрын
Тоже выбираю между этими двумя, и тоже не могу определится ;(
@vitalikaflick9298 4 жыл бұрын
@@BikeInCity це якби їх спробувати, проїхатись. Але це проблемно
@user-im2qd2bj3s 3 жыл бұрын
@@vitalikaflick9298 Я проехался вчера на обоих(но совсем чутьчуть по 5 минут) - для меня мерида удобнее в посадке, тормоза у мериды слабенькие, переключается +- одинаково,обмотка у мериды гораздо приятнее. Рост 180, сидел на мериде -Л, циклон - 56
@vitalikaflick9298 3 жыл бұрын
@@user-im2qd2bj3s спасибо за информацию
@user-gc5om9eo6g 3 жыл бұрын
Крутий обзор, дякую🌋
@user-nu1gt3wy3j 3 жыл бұрын
Дякю за найкраще відео по данному велу!!!
@vVADYM280 4 жыл бұрын
Крутий огляд) Дякую
@kibenok_ 3 жыл бұрын
Вподобайка,за українську і не тільки😀
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Дякую вам!
@Stargazer91 4 жыл бұрын
дякую за огляд
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Вам дякую за перегляд!
@user-qp7wn1qj9t 4 жыл бұрын
Отлично
@lmorion 4 жыл бұрын
36 хвилин відео пролетіли непомітно! Дуже інформативно і навіть для мене доступно :: ) Бо я ще той "знавець" велів :: )
@VbvSlimp 4 жыл бұрын
Обняв^_^
@makspolishchuk 3 жыл бұрын
Дякую за контент!
@igorigor3688 3 жыл бұрын
Гарна була людина, світла пам'ять.
@makspanas6664 3 жыл бұрын
Дякую.Гарний огляд.Багато нового для себе дізнався.
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Дякую :)
@FlyDrone46 3 жыл бұрын
Подскажите, а какие у него минусы по сравнению с Merida Silex 400 ?
@Fill_Watertank 4 жыл бұрын
Бодя, я обмотку мотав два рази в житті на своєму Focus'і. Перший раз був 7 років тому. Другий нещодавно. Обидва рази намотав як рукожоп))) Другий раз було стрьомно мотати самому, бо не дешевий Supacaz, але з рештою я забив)
@user-oo1nm8kv6k 3 жыл бұрын
Дякую за відео!
@oleksadovbush2278 3 жыл бұрын
Огляд на рівні 👍!!! Вєлік теж 👍!!!
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Дякую!
@DK_youtube 3 жыл бұрын
Наконец-то появились толковые обзоры! Лайк! За вел цена конечно впечатляет. И я не против, чтобы производитель и продавец зарабатывали! Но, я против продукта, который после покупки надо дорабатывать! Это бред. Почему трудно сделать среднебюджетный велосипед, но с которым не надо будет мучаться? Ну это типа жигулей (( Может я заблуждаюсь, но лучше переплатить, взять в рассрочку сайлекс 300, топстоун на тиагре (с пожизненной гарантией рамы), или что-то подобное от топовых производителей.
@serhiisidyi2199 4 жыл бұрын
Дуже гарна подача матеріалу!
@BikeInCity 4 жыл бұрын
Дякую!
@terrycone8622 3 жыл бұрын
Топовий огляд, та ще й українською)) Нарешті мені ютуб щось гідне уваги підкинув👍
@BikeInCity 3 жыл бұрын
Вам дякую за переляд!
@user-pt1zk8nb8z 4 жыл бұрын
классний циклончик!!!
@vadimshenderov498 3 жыл бұрын
Дуже цікаво!
@SvoyakD 3 жыл бұрын
Богдан, підкажи будь ласка, на скільки приблизно виросте середня швидкість, якщо гравійну гуму змінити на шосейну? В мене зараз WTB Riddler 37c, центральна частина доволі гладка, не слік, протектор є, але і не кроскантрі. От є сенс збирать окремий вілсет під 25с гуму? Хоч +5км\ч середньої я отримаю? Чи не паритись, качати в те що є побiльше тиску і їздити по асфальту так?
@BikeInCity 3 жыл бұрын
+2 точно буде :)
@SvoyakD 3 жыл бұрын
@@BikeInCityну таке, не буду паритись :)
Bike In City
Рет қаралды 45 М.
Сідай, покатаю
Рет қаралды 8 М.
Bike In City
Рет қаралды 10 М.
It's a Good Trip: Велосипеди, пригоди та їжа!
Рет қаралды 399 М.
Bike In City
Рет қаралды 21 М.