Aratá cat de cat bine ,ma itreb cum aratá dedesubt cum este antifonat,protejat contra coroziuni????? Kuga de obicei ín catva Ani este plin de rugina (partea inferioara)

Super.astept de mult un review la noul Kuga

Arată fenomenal ! 🍻🤝😎

Salut! Felicitari pt prezentare! Poti sa imi zici daca varianta care se incarca la priza de 243 de cai cu motor 2,5 litri de asememea e la fel de fiabila ca asta? Are turbina de creste in putere avand 240 +-cai?

Salut Sincer cam toate mașinile după 2020 arata f bine,dar eu sunt de părere ca pentru Clima e mai practic cu butoane/rotite clasice. În mers nu îți e foarte la îndemână sa tot dai click..

Bine ca AWD, am rămas surprins neplăcut când am văzut o Kuga hybrid 4x2 cu punte spate semi-independentă.

În familia mea mereu am avut Ford, dar si alte mașini luate de noi, între care 3 modele de Mercedes între anii 2006-2009. În fiecare an achiziționa alt model de Mercedes, începând cu B Class, E Class si ML. Am avut VW, Mitsubishi, Audi, Fiat, Renault si alte câteva mașini, fără BMW (nu pot sa fiu văzut într una măcar ținând cont de cine a ajuns sa le cumpere, deși îmi plac foarte mult) . Dintre toate mașinile deținute, Ford au fost cele mai bune - la distanță mare fata de toate. Oferă absolut tot ce ai nevoie si sunt foarte plăcute, e ceva greu de explicat, o senzație plăcută atunci când ești în ele și le conduci, și sunt extraordinar de fiabile. Avem acum probleme cu un DPF înfundat, dar e mașina soției la o Kuga din 2016, la fel, luata de nouă. Țineți cont ca toți din familie mergem cu ea, atât este de plăcută la condus și naveta soției e foarte scurta, asa ca înfundă DPF ul, fiind si diesel. Vreau sa ii iau ceva banzina sau hibrid dar e înnebunită după Kuga. In rest, nici unul dintre Fordurile deținute nu pot spune ca au avut cea mai mică problema, cât de mică. Va spun sincer zero probleme la toate 3, dar și întreținute ca la carte, fără rabat la bani. Într-adevăr, ne-am ferit de cutia automata de la Ford (ceea ce ar fi vrut soția), dar știam ca ele sunt problematice.

Cu cat este mai acumpa fata de varianta non facelift ?

Cand am vazut o am crezut ca e mg😂

Bun motor kuga 2021 la nici 6000km a cazut motorul, la 18000km volanta...

Un preț orientativ, sau n-am fost atent?

Era mai frumoasa varianta de dinainte. Nu au schimbat mare lucru la interior si la exterior era mai frumoasa fata la varianta precedenta.

Se vede ca e un review platit. "Efectiv" ma deranjeaza laudele gratuite: "un plastic foarte calitativ"! What? Nu m-a deranjeaza cum isi aleg unii sa-si plateasca facturile, insa daca atunci cand trebuie sa o spui pe sleau ca nu e ok, zici: "da, trebuie sa te obisnuiesti", inseamna ca aruncam ceva sub pres. Si aici ma refer la faptul ca, desi altii au incercat mai devreme aceasta solutie a eliminarii butoanelor fizice, ca mai apoi sa-si de-a seama ca nu sunt de succes (vezi cazul Tiguan-ului de pana anul acesta), Ford sufera de un lag impresionant si cand toti le scot, ei le descopera🤪 Mai e ceva: e putin cam ciudat cum garantezi tu fiabilitatea unui motor relativ nou! Si ca sa nu fiu acuzat de partizanat cu alte marci, precizez ca abia astept sa-mi ajunga noua masina in garaj. Care anume? Ford Kuga 2024, ST-Line😛Plug-in hybrid. Altele au fost criterille castigatoare in fata unui Tiguan si nu touch-comenzile cu care eram obisnuit de la Volvo XC40. Btw: Volvo are interioare mai calitative decat multe alte marci, de foarte multi ani! Succes si mai multa obiectivitate pe mai departe!

mai fain e Puma

Seamana cu MG😂

Ford edge are parbriz și geamuri fata laminate acustic din 2015. Sa nu mai zic de active noise canceling. Deci mai informează-te puțin. Nu e nimic wow la kuga sau la ford vs tesla

Interior mai calitativ decât la X1 de 70k de euro?😂 Hai să-ți arăt un X1 nou, cu pachet M și toate dotările, motor 2.0 benzină 218 cai, la 52k euro...

are ceva probleme cu infotainment-ul masina asta, sync4 e praf pe focus, tournier din pacate. Nu erai tu hater ford si spuneai ca face masini proaste, te-ai sucit? :) Din pacate insonorizarea e slaba si au scazut, la varianta vignale aveai o anulare a zgomotului, acum, aceasta optiune, nu mai exista pe nici o varianta de echipare, deci Ford A SCAZUT pe partea de insonorizare.

Degeaba tine motorul 300+ mii km daca se duce cutia e-cvt in primii 100k. Sunt probleme mari de tot cu cutia aia pe Mondeo și în tradiția Ford(Powershift) nu s-au deranjat sa o îmbunătățească.

cea mai slaba prezentare