Полностью доделал все борта на прицепе зил,а именно сделал механизмы открывания- закрывания,зашил борта металлом,сделал затворы на открытия борта.
Пікірлер: 13
@Anatolich692 жыл бұрын
привет! отлично получилось, прицеп просто огонь получается.
@user-ly9hf4xp7j2 жыл бұрын
Привет!ну как было и как стало разница есть))))еще малость остается и можно выезжать!!!
@user-ov7pe6ny7g2 жыл бұрын
Со штифтом в борту хорошо придумал!👍
@user-ly9hf4xp7j2 жыл бұрын
без штифта,как мне кажется борт бы раздувало если чем то хорошо нагрузить,хотя может и нет, но лучше подстраховаться)))
@kestutismockus44142 жыл бұрын
...Respect.....prosto molodec.......👍👍👍....
@user-ly9hf4xp7j2 жыл бұрын
👍
@Rediska052 жыл бұрын
Мне кажется, такие петли на боковые борта гораздо лучше чем обычные
@user-ly9hf4xp7j2 жыл бұрын
Посмотрим испытаем,мне кажется борт должны держать, так как он не сильно тяжелый получился. у меня ворота тяжелые,на подобных петлях висят,сколько раз ветром открывало, пока что все целое))
@user-tm7zj9vc3t2 жыл бұрын
Приветствую видел ваш комментарий в одном ролике где у человека лопнул и перегородки на блоке МТЗ.у меня тоже токая проблема между двумя целиндрами.но трещина только от Верка до рубашки а там где кольца резиновые нормально.ваш совет
@user-ly9hf4xp7j2 жыл бұрын
Приветствую! самое правильное будит поменять блок, а так можно поварить электродом по чугуну,если доступ есть,но варить очень сложно я лично сам варил соседу головку,лопается возле сварочного шва,пробовали и нагревать,и на холодную, заварили кое как,вроде держится!
@user-hp8xr9nn4u2 жыл бұрын
Судя по ресорам, это не зиловский прицеп.
@user-ly9hf4xp7j2 жыл бұрын
рессоры действительно с виду не внушают доверия,но летом дрова возил,на старых бортах,нагрузка по максимуму,рессоры ровно стояли,а так по тех паспорту грузоподъемность 5900 кг,