Нужна еще одна втулка между наружными обоймами подшипников и она должна быть зафиксирована в трубе это не даст перемещатся подшипникам

Втулку надо подшипники смазать будет сказать добавить солидол вовнутрь одна втулка должна упираться внутри быть ровно на что подшипники будет садиться втулка посередине это ладно ещё нормально посадочное место должно быть жёсткое подшипников чтобы они не гуляли ни туда ни сюда вниз-вверх не ходили

Привет, Алексей! Должно быть все нормально. Если подшипники быстро разобьются, то можно будет их заменить на роликовые. Тогда уже точно будет очень надежно.

По хорошему нужны не просто радиальные а радиально упорные подшипники потому как именно они будут держать вертикальную нагрузку передаваемую от нагруженной балки прицепа, или же 2 комплекта: 2 радиальных и 2 упорных с каждого краю втулки, но думаю именно радиально упрных 2шт будет достаточно и конструкция будет проще в изготовлении и обслуживании. Можно шариковые на подоби как в ступицах 2108 стоят, еще лучше роликовые.

Привет. За работу 👍

Может лучше без подшипников? Я вот тоже мечтаю сделать на подшипниках, чтоб люфтов небыло, но у меня есть еще такое мнение, что чем проще, тем лучше! Желаю Вам найти оптимальное решение. За видео 👍

Можно попробовать опорные подшипники

Привет Алексей я думаю что система нормальная но нужно наверное более толстый металл брать и более мощные подшипники потому что нагрузка здесь идёт очень большая лайк

Нужно трубку брать раза в три длинее под подшипники (система рычаг, чем больше рычаг, тем надежнее) и соответственно продольное устройство поворотное можно гораздо крепче соорудить.

Упорно радиальные подшипники нужны, тогда будет дело. А Ваши предназначены только для радиальной нагрузки, вот и под давлением им пришёл кердык

Слишком тонкие стенки труб,особенно корпуса с подшипниками,смяло его и подшипники зажало.

This is good part👍

Здравствуйте Доброго дня тебе есть один твой недостаток тут посередке между подшипника трубочек тонику поставил ладно а внутри кольца оставлять подшипники между ними трубку поставить чтобы они полностью не оседали подшипники взлом идут они ничего не держит смещаются этот рубеж вниз-вверх упора токового посередине подшипников нету а подшипники должны опираться на все две стороны снизу и сверху на втулке подшипники не будет ни вниз гулять не вверх посередине не даст ему на излом идти Значит надо было посередине две трубки вставлять одна которая сверху посередке другая внутри трубы и зажимается двумя подшипниками тогда Ислама не будет надо их было обваливать втулку садиться подшипники на что а у тебя с пролетом подшипник вставляешь он с пролетом и начинает проваливаться вовнутрь Поэтому при нагрузке у тебя уходит он вниз и всё

Попробуй убрать втулку между подшипниками. Я уже второе прицепное сделал на подшипниках без втулки. Загрузка в прицеп примерно с пол тонны все нормально работает

А у тебя на продажу есть

кажется подшибники разобьет

5+++ я на 204 сделал правда еще упорные сверху снизу

да ты не делал сам

Ну,ничего, переделаешь