Самодельное ПРИЦЕПНОЕ ДЛЯ ПРИЦЕПА мотоблока без токарных работ.

Рет қаралды 32,429

Жыл бұрын

Когда в хозяйстве есть достаточно различного металлолома, то можно подобрать и изготовить без токарных работ необходимую деталь или механизм. Подбираем подходящий материал и изготавливаем самодельное прицепное к прицепу мотоблока, изгибаем и свариваем дышло прицепа по высоте подсоединения к МБ.

Пікірлер: 49

@transporterok Жыл бұрын

Хорошая работа !

@valentin.saniuta.po-derevenski Жыл бұрын

Спасибо! Могло быть и лучше, если бы все детали точить и сварка желает быть лучшей.

@user-pg6ql6uo3e 7 ай бұрын

С болтом стопорным по моему перемудрил, а упоры надо было приварить на трубу и дышло усилить, где гнул

@valentin.saniuta.po-derevenski 7 ай бұрын

Спасибо за просмотр и советы! Уже все проверено временем!

@user-pg6ql6uo3e 7 ай бұрын

@@valentin.saniuta.po-derevenski это моё мнение, я рад , что всё получилось удачно

@Alexander-gv7fk Жыл бұрын

Здравствуйте, у вас на изгибе самое слабое место, нужно усилить косынками, а то выломает, у меня такое было с грузом в телеге на ходу, а сцепное ваше отличное. 👍👍👍

@valentin.saniuta.po-derevenski Жыл бұрын

Спасибо за оценку! Уже месяц интенсивных весенних перевозок навоза и много другого - полет нормальный, думаю заварено надёжно.

@user-qr6qc5eq8c Ай бұрын

К дышлу на изгибах нужны касынки.

@valentin.saniuta.po-derevenski Ай бұрын

Косынки не помешали бы, но прицеп эксплуатацию проходит с любым грузом достойно, Константин не жалуется.

@RomankevichAndrei Жыл бұрын

Доброе утро, Валентин. Колея у прицепа, наверное, метр восемьдесят для того, чтобы можно было по бороздам ездить. По-моему болта на 20 мало будет на прицепном, согнет. Был у меня такой случай, переделал на 30.

@valentin.saniuta.po-derevenski Жыл бұрын

Приветствую! Специально померил такой же болт у меня - 25мм в трубе по наружи 34мм усиленной ещё одной сверху, думаю достаточно, зависит, как будет эксплуатироваться. Думаю там никто борозд не придерживался, колеса идут шире дорожной колеи.

@user-iu4nb2qq9u Жыл бұрын

На первое время сойдет!

@valentin.saniuta.po-derevenski Жыл бұрын

На первое время, да, а там и может свой культиватор поменять на трактор.

@Serega48 Жыл бұрын

привет. хороших поделок и урожаев

@valentin.saniuta.po-derevenski Жыл бұрын

Приветствую! Спасибо за пожелание и тебе взаимно, удачи!

@user-oy8sg4gl9j Жыл бұрын

скажите пожалуйста от чего ручка выжима сцепления стояла у вас на мотоблоке раньше, так хорошо скоростя включаються! спасибо.

@valentin.saniuta.po-derevenski Жыл бұрын

Вопрос не понял, о каком МБ спрашиваешь, о моем или об культиваторе этого парня в этом видео? На моем раньше стояла та, какую установил Сморгонский завод, а у него китайцы.

@user-gf5if6wn4g 7 ай бұрын

Всё хорошо к мотоблоку содиняеться там пластина слабый дырочку разболтала так хорошо

@valentin.saniuta.po-derevenski 7 ай бұрын

Спасибо за просмотр и комментарий! Удачи!

@user-ns1dy1jr1r Жыл бұрын

По голосу вы как бы не всеуспевающий ) а так все успеваете что задумали 😃

@valentin.saniuta.po-derevenski Жыл бұрын

Точно, не всеуспевающий, не успевающий за своими задумками, времени в обрез. У других получается все намного быстрее.

@user-ns1dy1jr1r Жыл бұрын

@@valentin.saniuta.po-derevenski Все не успеть в этом мире ,век учись

@user-oq1wo2gw5s Жыл бұрын

Данную сварную конструкцию надо было усилить косынками. Профильная труба очень слабая......

@valentin.saniuta.po-derevenski Жыл бұрын

Как по мне, труба хорошая 50 толстостенная и всеравно тоны он этим культиватором возить не сможет.

@user-oq1wo2gw5s Жыл бұрын

@@valentin.saniuta.po-derevenski 500 - 600кг легко. Вся нагрузка будет на угловые сварочные швы на проф трубе

@TheSinner. 8 ай бұрын

Скорее всего колеса так широко из за того что в дальнейшем планировалось установить москвичевские или жигулевские автоколеса :)

@valentin.saniuta.po-derevenski 8 ай бұрын

Возможно его сосед об этом думал, но новый хозяин этим заниматься не будет.

@TheSinner. 8 ай бұрын

@@valentin.saniuta.po-derevenski : )

@user-op5zy5yv9n Жыл бұрын

Намудрили вы с прицепным. Для того чтобы ограничить поворот, вставьте два болта в отверстие на прицепом гдесошник ставят, и приворить нужно было бы по две шайбы где палец вставляете. А если по серьезно то прицепное на мб нужно полностью все переделать, китайское железо говно, слишком тонкое и хрупкое. На оси нужно касынки приварить, есть вероятность что на ходу отвалятся колеса. У меня фермер только ещё с пониженной передачей, по трассе тянет хорошо, любые груза вожу, но в огороде полное говно, ему весе не хватает, вес его 116кг.

@valentin.saniuta.po-derevenski Жыл бұрын

Спасибо за просмотр и коммент. Конечно, все изъяны вылезут во время эксплуатации. Про слабые полуоси с фланцами я ему говорил.

@Mehanik.. 11 ай бұрын

Имеете ввиду 2 пальца справа и слева от центрального отверстия куда шкворень вставляется? И как эти болты , не дадут заломить резко мотоблок?

@user-ns1dy1jr1r Жыл бұрын

Отверстие да как у Аннушки сделали ,можнотбыло на 2 -3мм под элетрод 🤣

@valentin.saniuta.po-derevenski Жыл бұрын

Электрод слабоват, согнется и не удержит МБ от опрокидывания на бок.

@user-tm7zn2dt8o 2 ай бұрын

Та сделай на на весь штопар, вал,изабудиш о переломе, а кто до одног места,

@valentin.saniuta.po-derevenski 2 ай бұрын

Правда плохо понял, но спасибо за просмотр и коммент!

@user-tm7zn2dt8o 2 ай бұрын

@@valentin.saniuta.po-derevenski незачто.

@user-ns1dy1jr1r Жыл бұрын

Зачем сверлить,гровер можно

@valentin.saniuta.po-derevenski Жыл бұрын

Гравер нельзя, если зажать с ним вращения не будет, а болт двойную функцию выполняет - не дает открутиться гайке и ограничивает наклон МБ в случае опрокидывания на бок.

@user-ns1dy1jr1r Жыл бұрын

@@valentin.saniuta.po-derevenski Зачем нльзя гровер ,перед гровером будет шайба

@valentin.saniuta.po-derevenski Жыл бұрын

@@user-ns1dy1jr1r , шайба с гравером прижмутся к трубе и вращения не будет.