Золотые руки!!! Искренен до ужаса,редко у кого найдёшь сейчас такое качество.Другие бы сорвали с хозяина "Газели" бабки $$$,а он НЕТ.Делает как для себя,специалист высокого уровня.А то что комментировать не умеет,это не каждый и умеет,главное что все понимают и всё.Вот это самое главное.Так держать,бумеранг вернётся поверь,да поди и сам знаешь.Лайк 100%.

ПАРОВОЗ ИНЖЕКТОР ))))) Мужик красава и честный, каких, сегодня очень мало... пусть удача улыбнется вам

Молодец Серёга простой честный и порядочный человек а не то что некоторые мотористы которые разводят водил, уважуха тебе 👍

Душа моториста объесняет как песню поёт .Молодец

Как раз в тему дядь Сереж!!! На 12ке такая же проблема. Спасибо за развернутый ответ, не болейте и почаще выпускайте видео!!!

9:38 Сергей, вашему восторгу нет предела, радуетесь как ребёнок и мне пОдняли настроение :))

Паравоз с инженером.)))

У меня такой же Паровоз..))) Из сервисов не вылазит..)))

на ней печка огонь минус 30 ветром м машине жара пробег 130 000 полет нормальный причем на газе. в клапана не лазили

Тоже такая была беда менял пробки и все бесполезно. А дело было в расширители был забит шланг с термостата на расшитель!!!

Я теперь никогда не забуду что на этой машине пробег 70тысяч

Толковый мужик, мне б отца такого подался бы в механики ) красота , однозначно лайк

Классный мужик! так хорошо объясняет! что прям сам захотел поковыряться)

Сергей.Жму Вам руку.За честность.

Серёгу бы не взяли на работу к официалам) Ну здесь же видно, требуется замена двигателя!))

С большим уважением к вам Сергей!🤝

Работното давление на Двигателя е от 1-1,2 атмосфери и докато работи шлнгите са под давление ,но когато изстине двигателя ,например сутрин преди да запалите двигателя пробвате първият шланг който вие пред очите и ако в него давлението е спаднало всичко е наред , но пробката на разширителният съд трябва да работи нормално. А и може да се провери дали е хвърлила гарнитура с помощта на Презерватив ,просто махнете пробката и на нейни място сложете презерватива и ако се надува то значи че гарнитурата ,праклатката е пробита и трябва да ес сменя ,но ако презерватива не се надува като шар то всичко е наред , и маслото не е старало на пяна .

здравствуй, теска, можно тоже добавлю - тонкий воздухоотводный шланг от корпуса термостата к расширительному бочку, если его забивает, а чаще забивает шлаком отверстие в штуцере на бачке, куда он одевается - тоже будет выплевывать антифриз. был случай, человек новый мотор купил, потому что старый уже весь перебрал и не мог найти проблему, а дело было - 3 минуты сверлом отверстие почистить.. удачи вам, сам газелист, такой же паровоз стоит)

Познавательно, грамотно и приятно смотреть! Бывает на душе плохо, вот посмотришь видео Сергея и легче становится, и дело даже не в теме ремонта машин, это выше этого. В каждом видео есть изюминка и даже уже много раз оговоренные вещи раскрываются в новом ракурсе. Таких людей, не то что механиков уже мало, вот приехал бы этот человек к другому "специалисту", то ободрали бы как липу, да ещё и угробили бы двигатель. А здесь и машину сделали и ещё другим много полезного показали и рассказали. Если бы не Сергей, сам бы со своей машиной до сих пор маялся. Мне хватило нескольких видео чтобы понять что к чему и как откапиталить да ещё и модернизировать свой двигатель. Спасибо Сергей что вы есть, берегите себя!

На двух газелях сразу выковыривал этот клапан из крышки, и не каких проблем небыло

За прикол с гайками не знал, спасибо за науку!!!

лямбда зонд,на ентом паровозе-поднял настроение, спасибо!

Здравствуйте Сергей, токой вопрос, машина ваз классика двиготель 2103, на работающем двиготеле при открытии пробки радиатора жидкость стоит на месте, а когда открываеться термостат жидкость начинает вылезать на ружу и когда газу даю тоже самое, циркуляции как таковой нету

Молодец дядя

А снял, клапана с крышки при температуре 91 уже полный бачок, вот незнаю что делать

На высоких холостых (без движения) может не проявится. У меня на хонде было также, и антифриз бежал только при очень больших оборотах ПРИ ОБГОНЕ, т.е. когда давал жару. А в свободной езде по городу и при высоких оборотах без движения ничего небыло. Оказалось в итоге прокладку выдавило частично, т.е. изначально она плохо села, и сколько-то тысяч нормально отъездила.

Отличный вы мастер. Но как же много воды в словах) отличный канал)

Что за не люди дизлайки ставят тфу на вас!!!!так держать спасибо за ваши ролики

Здравствуйте Сергей, подскажите пожалуйста, уже покупаю 3ю крышку радиатора, проблема вот в чем ставлю крышку ездию , потом открываю капот жидкость в бочок не идет клапан не перепускает, и патрубки тяжело продавить рукой, не знаю что делать дайте совет.

мне нравится газель. у нас пассажирская

С пробками просто беда три штуки поменял пока качественная попалась сплошной брак.

Конструкция 50-х годов еще, но мотор хороший и простой

Всё хорошо, только подскажите раздушу я заводские прошивки на расход как повлияет,не говорю что авто насилуют но на трассе на обгон фуру грубо говоря хотелось бы успеть обогнать до ситуации неприятной

Сергей здрвствуйте подскажите у меня на газели такой же инжекторный мотор при разгоне стучат толи пальцы толи клапана какие причины могут быть?

УМЗ4216 может работать даже на олифе. Течет со всех щелей и едет.

Караул!!!!С удовольствием смотрю ролики. Спасибо!!!!!!! Прикольно!!!!!

можно проше проверить видите заглушку на расширительном бочке одеваешь шланг на этот выход а другой конец шланга в бутылку с водой и гозуешь должны идти пузырьки

Клапана регулировать? А там не гидрики ,случайно, стоят?

Я представляю восторг от нахождения второй лямбы ✌🤣👍

406.2 на Волге моей стоял.. Всё хорошо, но после 120 тысяч пропадать начало давление масла на прогретом и такой треск стоял, аж уши закладывало.. Т.е. пока прогревается до рабочей температуры, компенсаторы нормально работали, двигатель только тикает, как часики, а как нагрелся+20-30 минут езды, всё.. Продал я Волгу, теперь с китайцем братья на век)) Правда тоже подвёл на днях.. зарядка аккумулятора пропала.. первая неисправность пробег 72 тысячи.

Сергей, здравствуйте! Это здесь еще старая реализация болтов. На новых бизнесах идут штанги под гидрокомпенсаторы: вместо стаканчика под ось регулировочного болта, там находится более глубокий стаканчик под гидрокомпенсатор. Соответственно болт регулировочный уже идет с отверстием (пустотелый) под масло. Таким образом конструкцию не только усложнили, но и сделали более подверженной поломкам, по сравнению со старой (т.е. той, которую вы видите на данной газели). Так что умеют портить инженеры у нас автомобили..

Уважаемый Сергей могли бы вы чайнику порекомендовать какое мало лучше лить на ваз 2114 особенно зимой в -40 ?

Прошу прощения, может, за глупый вопрос, а чем тянули? Каким моментом?

Добра и здоровья хорошему человеку.

А на двигатель сальник поставили на коленвал, или до сихпор набива?

Спасибо! Всегда смотрю с удовольствием. И учусь думать.

Все верно,владелец наездник

Красавчик 👍

Дядька крутой. Без иронии!

Сергей подскажи прокладка евро-3 железная ей перетяжка нужна? Грузовичок зубрёнок 4370 Всегда ставил евро-2 армированный паранит с герметиком и как положено перепротягивал. А на последнем ремонте мне подарили эту прокладку сказали ставь и забудь. Ну я и рискнул.

Всё же подпишусь, плюс колокольчик. есть и по делу, помогает

Сергей , подскажите пожалуйста , какая прокладка под головку лучше по вашему мнению для этих уазовских движков

Хорошее видео! Здоровья тебе мужик и удачи!!!

Добрый день и хорошего настроения Сергей, вот у меня до печенки вопрос ;какое масло Лукойл, Газпром, Роснефть ? Ваш выбор из этой тройки по порядку пожалуста 1,2,3.Импортные не интересны.Машина на газе.Ваше мнение,спасибо!

Сергей добрый день!!! У меня на газели такой же ДВС .подскажите если сможете!) До 80 градусов патрубки мягкие на радиатор и расширительный откручиваешь всё хорошо.. Но выше 80 патрубки жёсткие и расширительный открываешь от туда выдавливает антифриз...мотористы приговорили газы давит ....так на расширительном не чего не давит всё сухо ..

Здравствуйте! А меня такие пробки всегда настораживают, обычно если вырван клапан или насверлены дырочки, то скорее всего радиатор будет залеплен жвачкой или мылом, и как пробку одеваешь нормальную- ждешь сюрпризов, обычно выбивает самодельную латку)))) Скоро распутица - научите как Вы ездите на переднем приводе по грязюкам, Хочу с нивы на десятку пересесть.... боюсь что не смогу на ней в грязюках ездить

Та прокладка в салоне который лежит новый, она не подходит на 4216, они купили древнюю. Ставил я один раз такую, поле пол оборота поршень станет и упрется, хорошо что не поменяли, хотя не удевительно что она проехала только 70 тыс, меняли и 17-30 тыс 15-16 гг.

Скажите сколько стоит кап.ремонт ваз 2109 хочу сделать у вас,живу рядом.

У меня 406 вообще без крышки и- не киипиит,жара у нас бывает +36 и гружу 4,5

Здравствуйте! Газел недавно отремонтировал такая фигня не кто не можеть найти причину, вода куда то теряется постоянно долеваю воду, как сделать ?

А мне кажется термостат, бывает клинит и выганяет тосол.Это мое мнение,так как были такие проблемы клинил термостат на 9-ке что с рышкой на РБ что без.Поставил новый термостат ездил нормально а потом клинил и не открывался и пока не прокипел раз 5-ть в движке и стучанием по нём отверткой ключом пока не откроется,приклинивал но сейчас пока всё нормально второй месяц.

Нужно следить за уровнем антифриза.Такой же двигатель стоит 3 гбц.Всегда одно и тоже начинает потехоньку уходить антифриз.Не разу не уходил антифриз в масло.В данном случии дело не в крышке.

Сергей вы не поняли меня просто у пробки радиатора жесткая пружина, и когда я даже жму на верхней патрубок 2 руками жидкость в бачок не идет, уже 3 крышки перепробовал,

Здравствуйте

Оно называется Эвотек. Это умз 4216 с гидрокомпенсаторами.

Уважаю Серёгу!

на е4 стоят гидрики...

Мотор-девочка 👍😀

да сергей правильно 130 000 ничего не делали

Не дай бог попасть к этому чуду на ремонт.

Сергей у Вас есть огород ,мотоблок.Прокатят ли отверстия в поршне на мотоблочных движках ? Там тоже четырехтактник.

Это двигатель 421640 умз евро 4.

Почему индикатор давления масла не сразу погас?

А ещё вентилятором можно пальцы похуярить, потому табличка...))

А прокладка на этот паровоз не покатит. Эта прокладка под голову с водораспределительной трубй с помпой в голову. 3 и 4 будут с ней перегреваться.

Позитивный видосик)

загорелся чек!!! смотрим у меня как моментально посмотреть причину)))

"Отсох клапан" 😂

лямда зонд покажу!)))-я вам даже больше скажу, их там два!

Уважаемый вы клапана с гидрокомпенсаторами отрегулировали с каким зазаром ? Это первая ошибка.вторая на полтора оборота головку подпянил ,а вы знаете что такое демомитричиский ключ, и до какого состояния можно уплотнять прокладку ГБЦ ,третье если девяточная крышка подходит по резбе то не значит что ее можно ставить изучите общую таблицу давления ОЖ при работающем двигателе,

кто же делает переключение с бензина на газ на 85 град ))))) я не знаю какой клоун ставил ГБО - 50 град обычно.

Иван Будько купил газель (мне так показалось), а так молодец!

Когда снимаете видео, не трясите камерой, закрепите ее. Во всем остальном все хорошо. Спасибо за информацию, успехов Вам.

прикольно комментируеш👍

главное щуп мотыляется

паровоз с инжектором это сто пудов

Спасибо за искренность , простоту, таких людей очень мало!подскажите какое масло лучше по вашим наблюдениям. Машина лансер 9. Я думаю у всех такой вопрос есть какое масло лучше лить ? как понять что оно хорошее? За ранние благодарю

Ещё может подскажете!!! Когда завожу ДВС как то крутит стартер туго как приклиневает на маховеке!!! Стартер !!! У других встречал как на Жигулях !! Смазал венец чуть солидолом стало легче !! Но не так как то . Стартер редукторный новый и Акум новый на 70 ампер!!! Спасибо !! За ранее !!!

Здравствуйте Серёга почему нижней части радиатор не греется двигатель умз 4216 .после перегазовки становится теплый ???? Есть у кого такая проблема ???

Сергей добрый день!! Видео ваши лайк!! Перебрал ДВС !! Горела только контролька .решил поставить механический датчик давления!! Поставил всё ок !! Холодная 4.5 .горя чая 3.5 масло ток поменял !! Пробег 20000. Но машина работает минут 30 .и давление 2 . При движении по трассе 5 при 2500 оборотах !!! Чё за беда ?) Или это нормальное давление для это ДВС евро 3 ..масло полусинтетическое 10 /40эльф .грешу на фильтр масляный он дешёвый может он!?) Спасибо за ранее

Прикольний моторист 👍

Друг а на штангах случаем не гидрокомпинсаторы? Очень похоже, если это они то ты неправильно клапана отрегулировал. С такой пробкой у него или патрубок слетит или они раздуваться будут

А потом после динамотрубы меняют люди гбц и ставят ремонтные шпильки. Проблем у этого железа проблем и без пробки хватает: трещины гбц, отходят и лопаются гильзы

помпа тут не при чем. клапана нет- давления нет в охл.системе. закипает иногда

У меня ГАЗель 406 двигатель . когда на улице 40 градусов кипит где-то 20 уже нормально, а ещё чем больше газу тем быстрее поднимается температура!

Вот за динамометрическую трубу - отдельное спасибо.

Сергей как там двигатель у сына переделанный из 1.5 в 1.6

Доброго времени суток, а в каком Городе вы находитесь?

Ха, как давно не видел твои видосы

К меня на ходу выкидывает тосол этот мотор,на холостую все норм,поменял 4 пробки