👍побольше бы таких мастеров,которые так тщательно и хорошо делают свою работу!

Блин как же завидую тем кто попали к такому мастеру!

Моторист от Бога , дай вам Бог здоровья и процветания!

Пожалуй подпишусь. Интересные истории. )

Видио отличное !!! Спасибо... Все сделано на совесть и по душе, мало таких механиков, от души) Немного информации с какой силой и как притягивается головка не помешало... Спасибо еще раз 👍

Побольше бы таких мастеров!!!👍👍👍

"Нет ничего важнее мелочей" - Спасибо за подробности!

Моторист от Бога !!! Здоровья тебе!!!

Отличная работа, грамотно, чисто,аккуратно, смотрел до конца с удовольствием! Как вы, таких единицы. Отдельно лайкер за клапана👍👍👍

Я конечно же далеко не моторист!!! Но за такое видео 10000 лайков.

нормальный мастер,да ещё и в перчатках,что большая редкость.толково,без суеты .одно из редких и хороших видео обзоров -пожалуй оформлю подписку,потому как сам почти всё делаю.

Удачи тебе в ремонтах , и не болей , с таки руками очередь всегда будет

Спасибо за нюансы в выборе ремня, в частности обратить внимание на маркировку.

Кому не понравились здесь точно не будет.Такая чистота,и всё чётко.Удачи тебе брат.Молодец

Спасибо большое за науку очень нравится смотреть и учится дай бог здоровья вам!

Как всегда все на высоте!

Молодец! Очень интересно смотреть Ваши ролики!

Красава!! Уважение таким людям за качество сборки!)Сам занимаюсь ремонтом,но бензогенераторов,мопедов,мотоблоков.

Класс спасибо в памяти запомнил что и как делать двигатель

Отличные видео, все подробно!

Отличное видео, дефектовка, сборка - класс, как научное пособие, большое спасибо.

Отличный мастер. Молодец.

Респект ! Всё чистенько.акуратно.и правильно. профи.

Молодец мужик. Сам люблю так аккуратно собирать.👍

Приятно видеть чистоту, и глубокое понимание предмета. Под такое видео можно даже медитировать.

Лучший моторист на русском ютубе, удачи в своём деле)

Респект спасибо что сказали про форсунки масло. У меня после капиталки давление горело около 3 года ездил так Вот уже завтра собираюсь делать капиталку обезательно их поменяю

Четко и ясно работаешь

Отличное видео по капиталке двигателя

Очень познавательное у вас видео.

Это шедевр.

Толковый дядька, много ньюансов узнал.спасибо

Отличная сборка!

Сейчас уже вышла пршневая от FM буду себе ставить!

Просто четко сделал🔥🔥🔥🔥

Ответственность на высоте

Как всегда по полочкам!!!!

Очень акуратная работа!!!)

Здравствуйте, у меня калина. Мотор126 пробег 260 т.км. в мотор не лазил не разу. Поршни стали перекладываться, характерный звук дизеля, особенно на холодную. Сцепление тоже родное.Стала подъедать масло. Решил сделать капитальный ремонт. Думал какие комплектующие ставить. Ваше видео во многом помогло. Спасибо

Впервые такое смотрел ,было очень интересно))

Я полностью с Вами согласен на счёт ремонта головок, не какой образ в не куда не надевается , я эти головки уже лет 15-17 делаю и после ремонта они ходят и ходят без проблем!

Спасибо, много осталось вопросов, но много пояснил.

профи своего дела

Подскажи пж.ты неразу неставил коленвал с шатунами под обьем 1,8 на приору?Охота знать какие вылезут подводные камни?

Приятно смотреть на профи

Все как всегда в лучшем виде)

Молодец,больше слов нет!

Золотые руки.

Сидя на диване всегда лучше видно ошибки мастера)))

почитал я коменты, некоторые не понимают для чего это покрытие на поршня на носится, пишут для первого запуска и всё его нет. бля не тупите! это покрытие то же самое что и на сковородке "ТЕФЛОН" он наносится для того, что бы не изнашивался быстро ПОРШЕНЬ! и это покрытие может долго держатся и 40-50-60 тыс.км, всё зависит от вашего стиля езды, качественного масла, топлива. А изнашивается потому что это облегчённые поршня, там юбка поршня толком нет её, соответственно нет толком опоры в цилиндре, по любому поршень вибрирует в цилиндре и всё из за того что поршенёк мелкий точнее его юбка. А по факту сейчас все машины ГАВНО! делают так что бы потребитель покупал и покупал! КАК и лампочки Илича, помните такие? только закрутил погорела 2-3 часа или день полтора и сгорела, опять идёшь покупаешь. Простой пример народ согласны. Завод что бы не встал, а рабочим и буржуям денежку надо, от и делают такое чудо техники. Раньше бля поршня как поршня были чувствовалась надёжность, хоть бля мазут заливай в движок похуй )))) а сейчас Синтетику или полу Синтетику, бензин 92-95-98, присадки хуядки всякая хуета. То раньше было 76 он и качественный был. Это моё личное мнение, так что сорян если кого обидел или кто не согласен.

Все чётко, приятно смотреть.!!!!!!!

Вас приятно Смотреть !!! я вынужден подписаться!!!

По маслофорсам очень полезная инфа. Себе ставил новые из магаза не задумываясь, а теперь что-то призадумался....

Maestro, почему не рассказал про то, как правильно должен входить палец в поршень, про группы размеров пальцев, про то, как правильно стопорные кольца устанавливать? Пальцы ведь Калиновские на СТИ? У меня как раз тут загвоздка... Нужно ли поршень греть... С какой силой палец втыкать... Пальцы какой фирмы в приоритете?

Всевышний, наделяет нас всех одинаковым количеством всех органов, но почему-то таких людей, а т.е. мастеров, можно посчитать на пальцах только одной руки? Вопрос!... От всей души, хочется поблагодарить Вас, за ваш высоко профессиональный труд, за чистоту и талант!!! Пусть Создатель, наградит Вас огромным здоровьем что-бы, вы могли воспитать такое-же потомство. Благодарность Вам и низкий поклон. Казахстан-Павлодар, Вас приветствует!!!

well done! Good luck

Музыка кайфовая)

спасибо!!! 👍

Красота.

Самое лучшее видео класс.

35:55 будь здоров!!!😁

Молодец 👍👍

Дайте плиз совет какие взять поршни и кольца для приоры двиг 126.Обязательно брать ковку?слышал что СТИ export или Prima нормальные

Хз, было у меня 2приоры на одной 50т.км, на второй 100т проехал и не на одной не оборвало. Ставил обычные ролики, ремни Балаково (35-40тыс проехал и замена) и вовремя менял помпу. И ездил не медленно, по трассе часто до 180 разгонял и крейсерская была не ниже 120

Гранта декабрь 2013 выпуска с салона в одних руках. 2024 год апрель . Пробег 280 тыс. км. Порвало ремень из за некондиции изделия через 20 тыс. Заменино поршняна безвтыковые. , клапана TONAKI и упорные полукольца. Целиндры в отличном состоянии с остатком заводского хола. Выработки практически нет ни где. Масло с самого начала лил Шел 10 в 40 с присадкой РИМЕТ. При разборке двигатель и его части внутри были красного цвета и напоминали медь. Смылось все обычным ПРОФАМ 3000. Лактайт смылся смывкай краски обычной пряпочкой без усилий. Масло менялось регулярно каждые 10тыс. пробега.

А при замене поршней, расточку блока нужно делать?

Честно говоря я уже давно сальники с пружиной не видел. В детстве видел у бати в гараже, сейчас это уже прошлое. Ничего удивительного, что стоят такие.

Вы настоящий профессионал! Каких нынче мало. Как с Вами связаться? Нужно произвести такую же процедуру

Редкий мастер пользующиеся перчатками.

Офигеть 150 тысяч коленвал и мы рады!!! Вот когда 400-500 тысяч пройдут, тогда радоваться надо. Скоро будем 50 тысяч пробегу радоваться😂

Скажите нужно ли обкатывать на холодную и как лучше обкатать.

Здравствуйте способо вам очень хорошо объясняете .Вопрос у меня Приора завод хочу поменять поршня какие лучшие,124 от 12 шки не лучше.Спосиба за внимании

Мой мастер так же сказал, что притирать обязательно, но не переборщить так как новые клапана должны сами набить себе место.))))

Конкретно все как всегда👍

Здравствуйте. У меня веста 1.6. Пробег 107 т.км. масло ни ест за весь пробег ни разу ни доливал. Хочу поменять поршни на безвтык. Не нодскажете поршни ставить того же класса как и стоят или все же на повышение класс?

А SM кольца с наборными маслосъёмные кольца с надписью джемани хорошие ?

А ковку какой фирмы посоветуете?

А что за агрегат для проверки герметичности клапанов? Самодельный или покупной?

Салам приора 2013 года пробег 120000 начался масложор матор не вскрытый ремень не оборванный что посоветуете клапанные сальники менять или кольца масленные с поршенем тогда что лучше стк,сти или кострома ?

Приветствую! Как показал себя этот мотор со времянем?

хотел спросить может быть вы знаете или спросите у кого нибудь если не забудете, вопрос такой у меня 2110 8кл хочу поставить родные десяточные поршни к ним можно подобрать шатун от приоры или гранты?

какой программой -сканером вы пользуетесь? она у вас только для наших двигателей или это мульти-сканер? Где можно скачать?

Поршневая гремит ? Какое масло лили ? И какой расход масла допустим на этой поршневой ?

Если не трудно напиши как разводил замки какие градусы и почему. Спс

Спасибо за ваши труды, вам надо преподавать двигательное дело👍👍👍👍 с удовольствием смотрел , все по делу ! Трудились на совесть редко к такому попадешь .. успехов вам 👍 Подскажите прокладку поддона силиконовую есть смысл ставить?

Тепловой зазор сколько,6 соток?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста если вставляешь новый поршень в неточеный блок а юбка поршя туго ходит в цилиндре. Притрется или заклинить может?

Поршня сармат делают на заказ , цена радует 👍

Maestro Добрый день!подскажите пожалуйста,может вы сталкивась... В общем суть вопроса: я владею автомобилем гранта спорт со 126 мотором и спортивными валами(завод),и в дальнейшем дабы избежать встречи поршней и клапанов хотел бы поменять заводские поршня на безвтык, но так как вылет клапанов изза спорт валов больше чем у стоковых моторов есть ли вероятность того что встречи не миновать??? заранее спасибо!

Вопрос автору. Двигатель 21116 87 л.с. 8кл., пробег30000 км.,есть желание поставить безвтыковые поршня СТК. Что лучше поставить СТК с его кольцами в комплекте или переставить старые?

Добрый день, какую программа на диагностику используете ? Двигатель собрали отлично 👍🏼

Подскажите, как правильно выполнить опрессовку гбц (обжатие гбц) сколько проходов делать, что лучше - выполнять по динам ключу или по углу поворота, особенно с Металлической Многослойной прокладкой гбц !! Нигде инфу белее менее точную не могу найти. В Мануале к двс К4М 1,6 бензин 16 клап рено и ларгус пишут - 1й проход 20Нм и 2й проход на угол 240 градусов - что-то не верится всего за два прохода - 20Нм и потом до упора на 240 градусов?? Подскажите из личного опыта - как лучше сделать обтяжку гбц со стальной многослойной прокладкой.

Здравствуйте. Я так понимаю чо шатуны затягиваются 45Nm?

Качественная работа 👍 2 вопроса. 1. Гидрики проверяли? 2. Почему против наборных колец?

Кольца СТК сколько км пробега служат...

А эта приора ещё заезжала к вам на ремонт?через какое время?интересует запуск этого мотора на холодную перекладка поршневой появилась?потому что собираюсь себе ставить сти.точить буду до 84.и не кто не даёт ясного ответа какой делать зазор.производитель говорит 6 соток.но с таким зазором по-любому будет перекладка на холодную.знакомый ставил сти точил зазор на 4 сотки.вы говорите 5.5 сотых.так какой мне стоит делать?

Здравствует! У вас что за держатель головки гбц стенд? Схему сможете скинуть или видос детальны если это возможно Спасибо заранее!!!

Здравствуйте! Двигатель 21124, поршни в него нужны со смещением пальца или нет? Замучал этот вопрос, не разберусь! (

Про масло форсунки если они будут при слабом давлении открватся то небудет нормального давления.

Здравствуйте , можете подсказать момент затяжек , коренные , шатунные , и гбц , спасибо