Уважаемый, дорогой Вы наш Василий. Я с большим интересом и ностальгией по старым, добрым временам пересматриваю все ваши видео. Я думаю, что вы Василий очень талантливый, простой и добродушный человек. Мне кажется, что многим вашим подписчикам, в том числе и мне, было бы очень интересно посмотреть серию про вашу жизнь, а именно где вы родились, в каких заведениях учились, или быть может вы самоучка, кем работали. Мне самому очень нравится крутить гайки своими руками, поэтому ваша деятельность мне очень близка, и в идеале хотелось бы с вами познакомиться лично. Пожалуйста прислушайтесь к моей просьбе и многие будут вам за такую серию благодарны. С уважением Геннадий (г. Шостка Сумская обл. Украина).

Автору дай Бог здоровья. Вымирающий вид. Смотреть и слушать приятно. А главное, в любом спорном вопросе, автор опирается на книгу! На Книгу Карл! Браво!

Люди! Скажите просто спасибо мужику, поделитесь своим опытом, если умеете, свое видео снимите. Человек заморочился, снял, показал, благодарность ему. Чем не способ, что не так? Все новое, это хорошо забытое старое. Есть 100500 других способов, но человек показал свой! Спасибо ему.

Смолой пользовался ещё 18лет назад, хороший способ. Палец в верх.

Можно отрезать шляпки от старых клапанов и приклеить их на термо клей (сейчас в любом строительном магазине) а чтоб не было дизбаланса на приклееную шляпку одеть шланг

Здравствуйте Василий смотря ваши видео я многое сделал из инструментов, спасибо вам и всех вам благ...

Спасибо за метод! Проверил на себе, ничего удобнее теперь не знаю. Автору видео - спасибо за канал! Очень просто о сложном, доступно, понятно и в простоте. Здоровья вам и вашим близким!

Здравствуйте Василий. С большим удовольствием смотрю и учусь на Ваших объяснениях и показах. Большое спасибо.

такой "новый" способ мой прадед использовал ещё на моторах "полуторок" и "ЗИСов", только с применением деревяшек с пропилом и коловорота.

Чувак молодец. Не то что бы что то новое, но метод рабочий.

Молодец! Спасибо!!!

Вам - бы в университете преподавать... Оригинальные и простые решения различных трудностей. С меня лайк.

Добрый день ! Подскажите пожалуйста какие зенковки для седел клапанов подходят к газ - 52 или их размеры и углы Спасибо заранее!

Ассалауму алейкум спасибо большое за такой удобный приспособление очень понравился удачи тебе Алмсты

Афигеть мужик 🤣🤣🤣 у меня головка 24 клапана пока это всё сделаешь и рак на горе свиснет 🤣🤣🤣

Спасибо дяденьке за видео !!! Очень полезно !!!

Хороший метод . Проверено лет 15 пользуюсь так. Супер

А горячим клеевым пистолетом не проще?

не проще использовать старые клапана вместо той приблуды?

Лет тридцать назад пользовался этим новым методом. Тогда вариантов не много было.

привет улица приспособления знаю давным-давно это ещё с восьмидесятых годов А ты Мы все прошли уже я думал что-то новое Ну молодцы хоть что-то делаете

молодец, гудрон это вариант!

Вычищаю клапан и на супер клей наклеиваю старый клапан.под притираемый клапан пружину чтоб отталкивалась и зажимаю старый клапан в ручную дрель

Ещё 15 лет назад я так же приклеивал пивные пробки прямо в гараже,предварительно выпив пиво.......

Самый лучший вариант гайка и суперклей

Хорошая идея, спасибо. А я болт припаивал оловом с кислотой. Твой способ проще

новое это хорошо забытое старое:-)))

Спасибо.Посмотрел Ваше видео все понял.А скажите как называется инструмент которым Вы срезали фаску в седле клапана?

Я извиняюсь личное любопытство, вы из германии? Акцент такой

Нормально. Только ещё в 90е клеил битумом корончатую гайку к клапану, под тарелку пружинку, в коловорот огрызок широкой отвертки и вперед вправо влево. ну не было тогда всяких разных клеев и шуруповертов с реверсом. Кстати гайка и битум самый бюджетный вариант для разовой работы.

Я за рулём 47 лет а этот способ я помню лет 55 он хорош но древний есть специальные приспособление для притирки клапанов быстро и удобно .Одна проблема оправка клапанных гнёзд но Я эту проблему решил Я оправляю гнёзда камнями как учитесь.

Это старый советский способ, садить на смлоу.Только вместо этих болтиков и шайб использовали старый клапан..А для притирки брали ручную механическую дрель.Вот и весь "новый" способ.Сейчас можно двухсторонний скотч использовать

А разве центрировать это ноухау не надо?

Дааааа.Ну в принципе кто как-мой способ сверло,подходящий кусочек шланга резинового и дрель .

Я немного проще делал - так же приклеивал битумом но не болт с приваренной шайбой, а простую корончатую гайку, для клапанов классики 2101-07 нормально подходят гайки от рулевых тяг. в коловорот зажимал плоскую шайбу и вставляя её в пазы проворачивал клапан под который для удобства и лучшего удержания абразива ставил не жесткую пружину.... Конечно Лайк Вам

ну да всяко лучше чем клапан балгаркой прорезать!!!лайк!!!чё)))

Какой новый метод? Мне этот способ лет 15 назад показал старый моторист. Ему тогда было лет 60. И я не думаю что он первый год пользовался этим способом.

Молодец, Ты помог мне

Это лучший способ притирки, потому что идёт не только притирка но и приклеп металла.

у как сложно...можно значительно проще- гайку на супер клей приклеить к тарелке клапана...после притирки, в гайку заворачиваем болт и отрываем гайку от клапана

Может кто то и писал, но скажу. Это удобно! Но центровки соосности на глаз не добиться, значит при притирке будет биение, что повлечет за собой без бессмысленность данной процедуры. Просто логика. Имхо

18 лет назад так делал , мне дед один моторист посоветовал ,способ хороший но возиться с этим не охото

Сто лет этому методу !!!!

Я беру тоже самое только на клей Момент и прекрасно получается спасибо за совет.

Обрезок старого клапана, с приваренной гайкой М8, приклеивается к притираемому клапану супер клеем. Держится изумительно, отклеивается нагревом горелки.

я конечно не большой спец в клапанах, но: если заниматься этим на поток, то есть есть досточка с цифрами, есть смола, есть накладки.... не проще ли купить присоски? хоть самые убогие присоски. и почему вместо смолы не взять пластелин или жвачку? метод интересный, но вопросов больше чем ответов

Как в сказке. Чем дальше тем страшнее .

когдато газоновские тормозные поршеньки так приклеивал и потом коловоротом типа отвертки притерал

Здраствуйте у меня к Вам вопрос передний ходовая часть опел астра ф на ваз 2109 можно поставить полностью ответ те пожалуйста??

У меня смола часто отваливалась в процессе притирки. Кто-то вон скотч двусторонний советует, интересно, надо попробовать.

Так проще купить притирочный инструмент и притереть вручную, он выгледит буквой Т, на нём стоит карданчик всё очень просто и удобно. Стоит жалких пару сотен рублей. Уже как 4 года им пользуюсь, притераестся быстро, и идеальнейше чотко.

Новый Метод!!! Это когда он стал новым? 25 лет назад притирал клапана при помощи отвертки, которая вставлялась в пробитую щель в пробке от пива, а сама пробка заполнена тем же битумом и клеилась к нагретому клапану. После этого клапан чистить нужно дольше чем до того от нагара.

Мастер Йеда😊

візьміть термоклей і не псуйте газову плитку смолою бо жінка дасть сковородкою по голові.

раньше в мтм так делали

двух сторонний широкий скоч и вуоля

Хорошая идея!! А где взять такую смолу??

а чем ключь притирочный не нравится...сто рублей...пружинку одел..пастой помазал и крути....цена максимум 150рэ...

А если колпачок оторвался и нижняя его юбка там и осталась. Что делать?

Вообще-то двусторонний скотч прекрасно держит. Перестало липнуть-приклеил еще кусочек. А вот про крышку вокруг комфорки я почему-то не додумался... Гениально и просто.

а где можно купить инструмент такой

Этим способом притирал 40 лет назад используя алюминиевые поршеньки тормозных цилиндров.Все ,,новое" -забытое старое.

василий а что за смола то и где её взять?

пистолет для термоклея и собственно сам термоклей китайские сопли. и отлирать проще потом и держаться будет наормально.

а клеевой пистолет?

Лучше супер клеем пользуйся быстро будет. а это хлопотно

так не правильно, пыль и паста попадает в направляюший и быстро притерет и будет люфт направляюшего

Новый метод 2020 береем Термоклееей ........ !!!

Кто ты воин)))

Василий здравствуйте ! подскажите на головке МТЗ внутренние пружины клапанов по высоте одинаковые ?

...ну зачем такие сложности????????? А просто корончатую гайку от рулевых шарниров взять не проще ли???????????? Ставятся клапана в подставку - держатель, кладутся на шляпы клапанов корончатые гайки, паяльной лампой или газовой горелкой (турбозажигалкой) растапливается гудрон(смола битумная) и наносится путём капания...когда остынет -- с помощью насадки в виде широкой плоской отвертки на дрель можно притирать на небольших оборотах... и удаляется потом всё на раз -- два!!!

это сколько в доме вони.

Забыл мужик головку нагреть на плите. Что бы притиралась лучше.

ММДАА.осталось в гараже поставить газовую плиту и найти кусок смолы))ЖЕЕЕСТЬ.взял присоску и притирай.ГДЕ ДЕЩЕВО И НОУХАУ?))))

Это было сто лет назад!!!

Что за смола?

Центра вращения не поймаещь все время будет эксцентрик...и неприятно и неполезно

Смалу в китае заказать

😂 новый метод!!!

Новый способ?😂 Я уже давно на супер клей " Космофен" клапана склеиваю. И греть ничего не надо.

а двухсторонний скотч не пробовал а от нагрева клапан не испортится

👋👋👋🖐🖐🖐🙏🤝👍

До фига делов, вертяк создать смола газ, естже простые способ

Да перевелись мотористы в Былое время ни один уважающий себя моторист такого себе не позволял притирать клапана дрелью

ето кино еше в 80 годах видели

Смола это не очень хороший метод попробуй супер клей всего 4 капли на клапан пару минут и работай хоть в ручную хоть дрелью разбиваешь клапана ножем сма так ркботаю

Блин а мы всю жизнь по людски притирали

без присосок , без дрели. просто день потратить на поиск и сварку этих приблуд, испачкать в смоле клапан или того хуже кромку и заебись

зачем изобретать велосипед и стратить столько времени.купил присоски за 400 р и без головника.

Это можно сделать супер клейм.

Да уж на дворе 21век а способ это древнее мамонта а несудьба походу дрель взять и все если патрон незажимает клапан где стоят стаканчики толкатели клапонов то шлангочку подобрал по клапону в дрель патрона зажал клапан пастой притирочной намазал в бошку заталкал по месту дрель тобиш шлангочку на клапан одел и погнал пару менут или минут пять взависимости от убитого клапана и сидле и все готово

Гений .вот теперь до следующего видео буду голову ломать что же это за приспособа

Какой же этот новый способ,40 лет назад только так и притирали

Если домашнее авто лучше всего шуроповерт и никаких приспособлений зачем замарачиватся не каждую ж неделю притирать может 5 раз за всю жизнь

Метод старый как мамонт.проще использовать клей к тому же намного чище получается.

Отличное решение! Оригинальный выход из положения когда никаких условий,одни требования.Спасибо за идею. СЛАВА УКРАИНЕ!!!!

в названии видео ошибка,это не новый метод, уже поумирали те дедушки которые им пользовались...

Тебя ещё жена с хаты не выгнала?

Термо клей тебе в помощь

Нахрен, что-то варить, если можно использовать старые Клапона? !