Привет!. Или опять привез хлам.
Рет қаралды 1,435
4 жыл бұрынЗабрал лодочный мотор Привет-22 1972г. В планах ремонт,модернизация постановка на учет и ходовые испытания.
@user-lv9tv7kg2c 3 жыл бұрын
У ПЛМ "Привет" бензо бак сильно отличался от других Советских моторов, он был из полимеров, а у других металлические. Пользуюсь банками от Привета до их пор. Не ржавеют, не деформируются. За видео палец вверх.
@user-xg8xg3zq2b 4 жыл бұрын
А кольца где на привет новые найти не подскажите ?
@user-vp1uf2tt9h 4 жыл бұрын
Колец не найти,перешлифовывать из Нептуновских беспантово. Родные хромированные,а тех хватит не надолго. Есть вариант поршней и колец от снегохода Рысь.под расточку. Но в живую не держал.
@user-xg8xg3zq2b 4 жыл бұрын
@@user-vp1uf2tt9h а какой зазор тогда должен быть и компресия?
@user-vp1uf2tt9h 4 жыл бұрын
@@user-xg8xg3zq2b В замке 0.15-0.25. Я при диагностики 2т двигателей пользуюсь пневмотестером. 8 наверное должна.
@Leva_53 4 жыл бұрын
@@user-xg8xg3zq2b в идеале 9 , но не менее 6 , но 5 он заводится и работает не стабильно
@Leva_53 4 жыл бұрын
Оригинала нет в продаже, можно подобрать аналог
@RAMZEZvideoDesign 4 жыл бұрын
Приветствую, {[вам трейлер с заставкой нужен на канал.?]]/
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 78 МЛН
Денис Александрович
Рет қаралды 10 М.
Александр Шумский
Рет қаралды 971 М.
17.Как БЫСТРО! прочистить карбюратор ЛЮБОГО!, лодочного мотора. Когда инструмента НЕТ, а ехать НАДО!
Лодка дрындындын
Рет қаралды 205 М.
Thebox - о технике и гаджетах
Рет қаралды 125 М.