Благодаря этому мужику я многое отремонтировал в машинах,смотрю его с самого начала когда КПП разбирал и собирал, сколько денег я съекономил, счастья крепкого здоровья ему и долголетия,не одно поколение научит ремонтировать

Речь ни речь, а мужик шарит и дельные советы дает! Слушаем -смотрим и за поминаем.

Просто автодоктор больше слов нет.Не болтает целый пол. часа всё показывает на деле.Дай Аллах Вам здоровья.Привет из Казахстана.

Спасибо за ответ.Ваше видео очень позновательны.По больше бы таких людей в стране! Жду новых видео ремонтов и доработок!!!))))

Объясняет простым языком и доходчиво! Спасибо Мужик.. Подписка и стабильно лайк

Спасибо за толковые советы👍👍👍

Спасибо за добрые советы.

вот практик человек профи в своем деле безо всяких может сказать диагноз... СТоя аплодирую! Спасибо огромное!

Я И РАНЬШЕ И СЕЙЧАС СМОТРЮ ВИДЕО И УДИВЛЯЮСЬ ЭТОМУ ЧЕЛОВЕКУ.Речь обьяснения и поведение как у обыкновенного человека, но умение и знания зашкаливают!!! Кулибин !!! На таких, а не на диванных критиканах или кретиканах держится земля РУССКАЯ ! Если кто сам умеет и делает АВТО , тот поймет о чем Я пишу .

Спасибо Сергей,я тоже предпологаю что выпускной клапан

Твои советы мне помогают всегда на 100 процентов. Молодец

Спасибо за видео очень полезно для меня . Крепкого тебе здоровья и удачи.

Четкий тип как не видио так все грамотно просто наглядно росказано на пальцах блин

Спасибо Добрый человек!

Отличные видео,очень познавательно!!Спасибо вам!

Спасибо! Толково!

Спасибо мужык ты спец

👍😴 четко пояснил!!!

Действительно умный человек и настоящий профессионал. Спасибо

Отлично как раз у меня такая ситуация, спасибо

Да спасиба совет нужный.полгода причину не рабоч. цылиндра не мог понять на высоких работ.на холостых шарится.

Не знаю, я все понял. Грамотное видео и не затянуто. Молодца!

спасибо большое полезное видео. побольше бы таких мастеров

Толково все объяснил. Дельные советы.

Все чётко , даже не смотря на бром провода ))

Лайк за помощь людям!)

Здоровья успехов вам

Спасибо большое за информацию она была весьма полезна все чотка и дахотчиво

всё хорошо спасибо :)

У меня было то же самое по причине залегания колец, свеча закидана маслянистым нагаром. Но и выпускной клапан был прогоревший. И котел отзывался так же как и остальные. Компрессометр все показал.

Здравствуйте Сергей ,с Праздником ,Покровом Богородицы вас

был зажат клапан(0,25мм).компрессия 4-5. снимать голову и менять клапан или чистить от нагара?После зажатия всегда подгорает?Свечи коричневые,цилиндр отзывается.в остальных горшках 10 компрессия.

А еще лучше определить можно по слуху свыхлопной выхлоп будет сопровождатся с цоканием и чем вышецокание выше прогар клапана .Иеще чаще всего зазор между клапаном в том цилиндре будет маленьким да и клапана горят только иза маленького зазора

Грамотно

спасиьбо за ответ

Может просто клапан "зажат" ,комплект шаиб и вперёд

у меня точно такая причина спасибо за видео плезное второй котел не работает

спасиба позноватильно и сжата не размусолина как у астальных

спасибо большое над в голове ковыряться поршневая новая спасибо еще раз

Здравствуй! Все грамотно, познавательно!

Четко,с толком,с расстановкой!) Благодаря только вашим видео, очень много полезного для себя узнал,и устранил значимое количество ошибок в двигателе!)

спасибо за инфу!!!

Спасибо большое,все понятно и ясно. Лайк. Побольше видосиков.

дядя, а как тебе вариант зажатый клапан ?

саныч чем смотрел чем слушал а человек про все причины неработы котла сказал

Мужик ты гений👍😇

Благодарю Вас за ответы и видео! многое для себя открыл. Придется подвигаться пока так (с больным ДВС) пока не насобираю на запчасти,надеюсь что хуже уже не станет. Блок скоре всего как я понимаю придеться растачивать? Посоветуйте какой фирмы поршня поставить и их размеры? слышал что можно от приоры - получится небольшой тюнинг или с родными можно покалдовать (уменьшить вес поршневой) ???

только скажу и я точно, будь то клапан или поршень, один хрен голову снимать... а если голову снял, то там сразу видно будет клапан или поршень.

Полезное видео

Спасибо хорошее видео !

Спасибо очень полезно

У меня просто пропали холостые и тяга. Думал свечи, потом вв провода. Не помогло. Вскрытие показало - прогорели клапана. Лачетти 1,6.

Ну спасибо прям огромное, я уже три года на уазе страдаю с этой бедой, и все причину найти не мог. Вот значит где собака зарыта

Как узнать без разборки зазоры в клапанах нормальные или нет,компресометр поможет или надо сканером еще смотреть ,или снимать крышку и мерять щупом

Сергей , утро доброе , подскажи пожалуйста , антифриз в масло пошёл и прям хлещет в выпускной коллектор , рулевую заляпало всю , мои догадки прокладка выпускного коллектора , прокладку гбц только поставил , да и клапан прогорел выпуск 4- го цилиндра , Подскажи если не в напряг .

Почему то раньше, когда были одни руки на видосах, я думал что у Сергея криминальное прошлое и ходочка либо пару. Я один так думал?

чувак то шарит))

Легендарное видео !!!

троит и стреляет в трубу GMC Jimmy 4.3 1994г. Подскажи пожайсто?! БлагоДарю за ответ!!!

Движок слышно,тебя не слыхать.

Спасибо подписка и лайк)))

Спасибо! За видео. Пойду проверять свой,а то что-то мне не очень нравится его работа.

Спасибо Сергей.С Новым годом Вас! Скажите если не секрет где вы живёте!?

выкручиваешь свечу и даешь давление воздуха в отверстие свечи Если клапан будет свист в выпускном коллекторе но или в пускном что меньше вероятности

Подписка неглядя

Сергей здравствуйте!!! Подписан на ваш канал,все классно,все понятно. У меня такая проблема возникла!!! Забуксовал на машине ВАЗ 2108 и пока пытался выехать не усмотрел за температурой,когда пошел пар из под капота было уже поздно. Заглянув туда я обнаружил,что от верхней части радиатора оторвало патрубок и естественно весь тоссол вытек...температура зашкалила за нормы допустимого. Я притащил ее домой и осмотрев,больше ни чего не обнаружил и погрешил на термостат,так как он не открыл большой круг,хотя винтелятор сработал. Я на следующий день поменял крышку термостата и залил тосол,но когда я ее завел,что то пошло не так и заглушил,когда заглянул под капот я был шокирован,все было в масле,осмотрев я понял,что выдавило масленный фильтр. Вопрос почему!?!? И Я пошел дальше...Я достал перепускной клапан из маслонасоса...все почистил и поставил обратно,так как шарика нужного диаметра у меня не оказалось. я решил прежде чем завести проверить компрессию... выкрутил все свечи,но когда стал крутить двигатель от туда просто стало выплескивать тоссол. и на этом мой интузиазм закончился. ГБЦ я снял,но ни чего еще предпренимал.Подскажите,что именно дальше делать и чего не делать лишнего, если можно по порядку...так как живу в далеке от города Свердловская обл. За каждой гайкой ездить накладно. Заранее спасибо.

Спасибо вам за видио

Я тоже в своём Форде сиера все перебрал пока понял в чем причина..

Я вот подумал, можно ещё для достоверности выкрутить свечу и заткнуть свечное отверстие пробкой и крутануть коленвал на 2 оборота, пробку не выбьет, значит компрессии нет!

У меня ваз 2101. Дымок из сапуна идет на горячую. На холодную дыма нет, что может быть? Может попробовать раскоксовку?

Хорош все чётко

Этот мужик объяснит даже самому тугому

Как если свеча сухая то клапан, не понял!?

так блин сама свеча может быть проблемная, зазор, искра, катушка и . т. д. или предпочитаете начать с капиталки а проверка искры потом так между прочем если кто то напомнит?

Дядя Саша ты реально самый шарюший в Ютубе 👍👍👍 но когда ты поддатый прикольнее, рука быстрее двигается😄

почему неровна работает двигатель

Отдуши

спасибо вам большое за видео. знали бы вы, как ваше видео помогают мне. огромное спасибо

Здравствуйте!!! можете подсказать? движок работает ровно, ваз карбюратор 21043 поменял масло, проехал 1200 км проверил масло меньше минимума. лампа давления масла не горит. Мерил компресиию 13 12,8 13 13. почему масло сожрало не понимаю 2. 3 свеча белый нагар, а на 1и4 коричнево красный. А еще 2я свеча резьба в масле. И на прогретом запускаешь из выхлопной дым сине белый а потом ровно работает. И еще еду по трассе 80_ 100 начинает дергаться, детонация, теряет скорость иногда прострелы

Пипец проблем от етих советских авто я устал уже

Конечно по информации всё подробно,но речь конечно не очень.Как будто после большого похмелья запись велась.Пришлось по сто раз пересматривать, чтоб понять не внятную лексику.

РЕСПЕКТ МУЖИК , У МЕНЯ РЕАЛЬНО ОКАЗАЛАСЬ ЭТА ПРОБЛЕМА , МОТОР ТРОИЛ ПОМЕНЯЛ СВЕЧИ ХОТЯ ОНИ БЫЛИ ВСЕ СУХИЕ И РАБОЧИЕ КУПИЛ НОВЫЕ ПРОВОДА НА СВЕЧИ КУПИЛ БОБИНУ НИЧЕГО НЕ ПОМЕНЯЛОСЬ , ))))) А Я ГОДАЛ ГОЛАЛ ХОТЯ УЖЕ СОБИРАЛСЯ БОШКУ ОТКРЫВАТЬ НО МУЖИК СПАСИБО ТЕБЕ РЕАЛЬНО ХОРОШЕЕ ДЕЛО ДЕЛАЕШЬ , ПО БОЛЬШЕ ТАКИХ ВИДЕО , С МЕНЯ ЛАЙК И ПОДПИСКА , УДАЧИ ;))

а по выхлопу как-то понять можно, что прогорел клапан ?

ты уже рекламу начал на сексе делат

поменьше бубни друган

Почему не рекомендуется ездить на обломыше? у меня клапан стоит он открывается хорошо, а закрывается редко надо ли его менять? холостые нормальные.

Сергей, подскажите может ли пропасть искра например в 1 и 4 цилиндре из-за неверной настройки клапанов, убитого коленвала или стёртых рокеров? Инжекторная 7ка

Да толком обьяснить не может, аж но психоз поднял !!! одно и тоже базарит !!!

бэкает, мэкает, заикается, сопли тягает как нарик какойто...

Сергей вопрос такой а частично поршня заменить можно или нет смысла,?капиталить двиг нехочет,что посаветуете?но целиндры норма ез задиров.зеркало выроботка не большая

А если белый налет на свечах это не говорит что клапан? У меня бедная смесь и ошибки p0300 p0304 катушки менял свечи менял цепь ГРМ менял. Подсос воздуха нашел ошибка не ушла..... Не знаю что делать

впуск или выпуск можно тоже определить не поднимая бошки! а так все верно правильная инфа

А может все 4 свечи черные поменял все датчики катушку провода и из сапуна дымит не сильно на оборотах

Молодец мужик!!!

Здравствуйте Сергей из сапуна и выхлопной трубы пахнет бензином, инжектор во всех цилиндрах 12 компрессия а в 4 2, похоже на прогар клапана и вся компрессия через него уходит?? Инжектор

Здравствуйте , помогите по вашей теме небольшой жор бензина езжу спокойно так как езжу с маленькими детьми , калина 1,6 л 8 клапанов , но расход по трассе 12 л а по городу 10,5 . Двигатель работает ровно тихо . фарсунки и всю топливную систему промывали на сто . Подскажите что может быть , пробег 145890 т. км

Подскажите пожалуйста у меня ваз07 корбюратор Троит через раз, свечи все чёрные, померял компресию асе горшки по 8 очков, что мне делать. За рание спосибо

Свечи с беловатым налетом бедная смесь, юбка черная? Что может быть с двигателем если ездить на обедненой смеси? Или чуть обедненой не бывает!? Может бедная смесь быть из за зажигания!? Или это только из за карбюратора!? При беловатых свечах мотор работает хорошо и динамика хорошая! Что делать, или так оставить!? Читал в мануале, что когда глушишь двигатель не должно трясти, тряска это позднее зажигание! Так трясет как считается, когда его после выключения зажигания колбасит, еще продолжает работать или просто выключил и он шатался двигатель при остановке!?

братан скажи пожалуйсто почему на ваз 2114 четвёртая свеча подкапчёная остальные свечи беленькие.скажи пожалуйсто

Если свеча покрылась мохнатым наростом песочно жёлтого цвета?