Прощальный рекорд Dodge Viper: как это было

Рет қаралды 722,200

5 жыл бұрын

Русский канал Миши Шарудина: / @user-te4fs7nf3u
В ролике использованы кадры из документального фильма 701 - The Story of Viper's Return to the Green Hell: • 7:01 - The Story of Vi...
Многие знают и любят Dodge Viper благодаря вкладышам от жвачки Turbo и гоночным играм. К сожалению, в 2017 году культовый американский суперкар сняли с производства. Но перед самым уходом преданные фанаты машины со всего мира попытались навсегда вписать его имя в историю, поставив на нем рекорд Нюрбургринга для дорожных автомобилей. Без какой-либо поддержки завода они выступили против монстров Porsche и Lamborghini, чтобы доказать - в США тоже умеют делать быстрые суперкары. Я совершенно неожиданно стал свидетелем финала этой потрясающей истории. И об этом - сегодняшний ролик.
Операторы: Антон Логвинов и Матвей Ставицкий
Дизайн: Илья Галиев
Вкладыш предоставлен Михаилом Марковым
Студия: DK Racing ( / dkracing.ru )
Мой Instagram: / igggy

Пікірлер: 1 100

@membranv8 5 жыл бұрын

Если задуматься - насколько же это грустный ролик...

@PaHaR777 5 жыл бұрын

Со слезами на глазах, я бы сказал. Вайпер #17 в первом GTR - по сути машина на которой я учился ездить в боевом режиме с рулем и педалями. Ну и, как говорится, ван лав. Не взирая на любовь к порше, нисмо, и фанатизм по отношению к феррари в целом и F40 в частности.

@user-ro8lu2ii5w 4 жыл бұрын

Фрицы поржали наверно от души =)))

@Sasha_VIPER_SRT10 4 жыл бұрын

Да немцы дороге делать не умеют олени сука

@denysk8094 4 жыл бұрын

@@NicklausChernoff вайПер

@Apocalypselord 4 жыл бұрын

Когда бездумно берутся за серьёзное дело, это всегда грустное зрелище.

@user-ok6sb6bh8u 5 жыл бұрын

Машина с душой, таких сейчас уже нет. Нет мазды рх7, нет супры, нет м3 в 46 кузове, годзиллы в 32 кузове, скайя в 34 кузове, а про эпоху американских маслкаров 60-70х. годов без слез и вспомнить нельзя, ушло это время, жаль... очень жаль

@user-ip5vu5nr9w Жыл бұрын

мы уже никогда не увидим классику на дорогах

@user-qx4lh3bc7t Жыл бұрын

Когда то мы боялись что уйдет эпоха механических КПП, а сейчас боимся что уйдет эпоха бензиновых двигателей

@timothyshavrin8237 Жыл бұрын

Нет Порше в 930 кузове, не М3 Е30

@user-bi1bl8qv9n Жыл бұрын

Зато есть хендаи, киа, рено и форд! Под одну копирку!

@osayo3324 11 ай бұрын

Рыночек порешал

@amilagayev8480 3 жыл бұрын

- Бросаешь спорт? С чего вдруг? - Помню, спросил однажды у тренера: «В какой момент надо оканчивать?». Знаешь, что он сказал - новички подскажут.

@user-qj8mw3gm6x 3 жыл бұрын

Мне кажеться или это фраза Тачек

@darjeeling2975 3 жыл бұрын

Легендарная фраза

@user-rp9zu3dz5r Жыл бұрын

@@user-qj8mw3gm6x в любом случае крутая фраза

@faze0667 5 жыл бұрын

Ох уж эта музыка на фоне из нфс..... ностальгия

@RIOSss100 5 жыл бұрын

как найти этот трек?

@ElnurGuliyev 5 жыл бұрын

@@RIOSss100 полно на ок ру . ;-)

@user-ss7kd3rk7g 5 жыл бұрын

@@RIOSss100 на рутрекере есть, там сборники

@user-kd3nr8ut8y 5 жыл бұрын

@@RIOSss100 rom di prisco

@hotpitabread2454 5 жыл бұрын

@@RIOSss100 Rom Di Prisco - Liquid Plasma)) А вообще на ютубе введи в поиске need for speed high stakes ps1 soundtrack))

@user-wc9vw3qx4i 5 жыл бұрын

Когда покрышка взорвалась и Вайпер разбился мне аж плохо стало 😫😭

@user-cg5jv7bl6n 4 жыл бұрын

Все гадюки когда то погибают. Хотя согласен тачку жаль. Но это не просто вайпер а вайпер срт, также как и руф порше более продвинут от своей серии.

@svargod144 4 жыл бұрын

Особенно понимая сколько лаврухи уйдет на его починку((

@user-hi2gh3qy6w 4 жыл бұрын

@@user-cg5jv7bl6n Смысл один и тот же!

@Shini9ami 4 жыл бұрын

Хотяб вывод можно сделать, что кумхо - говно

@AslanHan777 4 жыл бұрын

@@Shini9ami нужно было Michelin поставить

@user-te4fs7nf3u 5 жыл бұрын

Было круто!!! Спасибо за ностальгию, приезжай скорее снова!

@user-iv3wl9hr5d 5 жыл бұрын

они забрали унас наш v10

@vladimircauchemar1688 5 жыл бұрын

У меня аж слеза потекла, когда Вайпер влупился в отбойник... 😥

@hi4kok 5 жыл бұрын

Помню, как мне в 96-ом году подарили набор моделек, привезенный из Германии, и из всех Мерседесов, Ферарри, Порше и др. моделей из этого набора мне безумно нравилась лишь одна синяя моделька с двумя белыми продольными полосами посередине, та самая Dodge Viper, хотя я даже не знал сначала как она называется. С тех пор, совсем не являясь фанатом американского автопрома, в моём сердце лишь 2 автомобиля родом из Америки: Dodge Viper и Ford GT, правда только первых поколений. Спасибо за твои старания, несмотря на то, что люди этого не ценят, судя по количеству подписчиков.

@-foxredstar555-5 5 жыл бұрын

У меня похожая история.

@ghostemane3850 5 жыл бұрын

Я тоже эти 2 машины дюблю

@killthegod8888 5 жыл бұрын

нереально любил вайпер из мост вантеда,этот зеленый просто зверский

@meezo9980 5 жыл бұрын

GT40 или просто GT?

@user-gu6ko9cb8z 4 жыл бұрын

Блин мои любимые машины

@evehell 4 жыл бұрын

Прям не могу, слезы наворачиваются. Легенда с большой буквы...Надеюсь о нем будут помнить всегда.

@st1mx 5 жыл бұрын

С музыкального сопровождения аж мурашки по коже ❤️ Спасибо за ностальгию 😍😍

@idol874 Жыл бұрын

Треки если мне не изменяет память из NFS shift

@st1mx Жыл бұрын

@@idol874 не-а, намного более старая nfs ☺️ nfs hot porsuit с приставки ps1

@st1mx Жыл бұрын

Мне было 6 лет и на всю жизнь запомнил эту музыку

@st1mx Жыл бұрын

@@idol874 имел ввиду 2:30

@SergeyPulemet 11 ай бұрын

@@st1mx да, 30 seconds to mars группа

@denisovalexandr5616 5 жыл бұрын

Я тоже узнал о Вайпере из вкладышей Turbo :) , а окончательно влюбился в него уже играя в первую часть Gran Turismo, в котором GTS мог ездить со скоростью 381км/ч. Этот дизайн и харизма неповторимы.

@user-st7gd8zp5w 5 жыл бұрын

Помню-помню)))) Дерзкая тачка была. Гонять на ней одно удовольствие!

@user-nj5tb8ly1x 4 жыл бұрын

форза хорайзон топ ! Gran Turismo сасать скучная игра коридорная

@boppbipp1446 4 жыл бұрын

@@user-nj5tb8ly1x Эта коридорная игра давала всосать любой другой гонке аж до появления Assetto Corsa, потому что каждый поворот в ней нужно продумывать заново на каждой новой машине. Гонки на серийных машинах в ГТ на скоростях 150-200 по тактике и адреналину дают просраться сильнее, чем в остальных гонках суперкары.

@stupid7919 2 жыл бұрын

@@boppbipp1446 А Сейчас ГТС выглядит слишком акркадное, вообще не похожа на авто симулятор по AC

@RykovSimRacing 5 жыл бұрын

Очень жаль, что уходят не только модели автомобилей, но и уходит целая эпоха! А приходят бездушные универсальные поделки маркетологов 🙁 да ещё и электро-тренд повсюду... понятно прогресс, но грустно 😢 Игорь, спасибо! 👍🏻

@membranv8 5 жыл бұрын

Согласен, как жалко, что уходит целая эпоха, эпоха крутых автомобилей... Приходят мыльные, беззвучные, супер-технологичные теслы и им подобные.. Вот смысл во всей этой технологичности, если кайфа никакого? Возможно ли вообще представить гонку, без рева моторов? А ведь такое будет, и довольно скоро.. Представьте себе, гонка, в которой кроме редкого визга покрышек больше нет звуков... И на счет маркетологов тоже согласен, как меня бесят эти 1.8 ТУРБО 200 ЛС (КОТОРЫЕ РАЗВАЛЯТСЯ ЧЕРЕЗ 100К КМ) Где брутальные v8 5,7, v10 8,3, да те же i6 3.0, 2.6 (джей2 и рб26). Выжимают с объема, который меньше банки сока максимум, и получают быстрое, ненадежное говнецо без души. R.I.P. Viper - как символ уходящей эпохи, и приходящей ей на смену эпохи гибридов, электромоторов, безопасности, технологичности, и экологичности... Плохая эпоха грядёт, к сожалению..

@saga281286 5 жыл бұрын

Не вижу повода грустить, уходит старое - приходит новое. В этом смысл жизни - в обновлении и эволюции.

@k1lla91 5 жыл бұрын

@@saga281286 да нахуй оно такое новое нужно по факту.

@xxxNavigator98 5 жыл бұрын

@@membranv8 что плохого в том, если при сильных авариях будет гибнуть меньше людей, благодаря безопасности? Или в том, что машины будут меньше коптить на улицах? Хоть бы головой своей подумал прежде чем писать такое.

@maxandreev27 5 жыл бұрын

@@xxxNavigator98 Это машины для гонок, а на гражданских дорогах пусть ездят разные малолитражки или электро. Ну и подумай сколько сжигает кислорода реактивный самолет, ракета или огромный корабль контейнеровоз.

@yourfear1181 5 жыл бұрын

Шикарная работа, трек из high stakes..эх..настольгия Продолжай радовать видосами и займись рекламой уже!=))

@OlegGamesLive 5 жыл бұрын

надо была из мариокарт ставить

@user-xz1kn6wq4k 5 жыл бұрын

Из Need for speed 2015, скажут ньюфаги

@shotgun6160 4 жыл бұрын

И Shift 2 Unleashed

@JayBeeDaddy 5 жыл бұрын

Dodge Viper - любимая тачка детства, жаль что больше не делают. Спасибо за видос! И да, у меня сохранились вкладыши Turbo :)

@siniyden 5 жыл бұрын

Сколько вайперов у тебя было ?

@user-gi6wz7ep3v 5 жыл бұрын

Так а чё это за вкладыш у него? Из современных что-то?

@siniyden 5 жыл бұрын

@@user-gi6wz7ep3v Дак вайпер с каких лет делают ? С 93 ? Тогда по-моему еще турбожвачки были

@user-gi6wz7ep3v 5 жыл бұрын

@@siniyden ,я в том смысле что в конце 80-х на вкладыше номер 105 был TVR. А у него тут Viper.

@siniyden 5 жыл бұрын

@@user-gi6wz7ep3v А , я не такой прошаренный)

@Ykcyc47 5 жыл бұрын

Как же грустно, чтт уходит целая эпоха.... Понятно почему его перестали покупать: задний привод, мало электронных помощникови самое главное -МКПП. Потому что сейчас уже все машины на автомате, люди уже к нему привыкли, другое им неизвестно. Прощай, Вайпер...😢

@user-fe4pv6ie1d 3 жыл бұрын

И из известных спорткаров Вайпер единственный если я ничего не путаю чумовой аппарат только вдуматься v10, ручка, рамная конструкция.

@arturprokopiev7549 3 жыл бұрын

Да но еще из за того что журнасты сказали что он якобы неуправляем и несоответствует новым мерам безопастности, его сняли с конвейра так как с таким кузовом там никак не сделать подушки безопастности.

@vasyapupkin1267 2 жыл бұрын

@@user-fe4pv6ie1d V10 на Ламборгини ставят, как и V12, а на Бугатти и W16. Рама осталась в 20 веке, ибо дикий анахронизм.

@silent1268 2 жыл бұрын

@@arturprokopiev7549 Так он действительно не соответствовал нормам безопасности

@The_Dairy_of_the_Man Жыл бұрын

Ну там официальный ответ вроде в том, что не возможно установить шторки безопасности, а новые требования американского законодательства не допускают продажу авто без них. Но мы все понимаем, что этот официальный ответ лишь от части несёт правду, вайпер всегда был необузданным, своенравным, его делали мужики для мужиков, я могу его сравнить с мото, всем нравится как они выглядят, но мало кто хочет покупать, потому что ссыкотно, потому что бьются и бьются серьезно, потому что жены-дети и прочее, вот и Вайпер таков, тачка для отважных или дурных и иного не дано, задний привод и V10, механика и минимум электро, тут нужно что-то уметь делать руками и между ног должен быть не «мешочек с требухой», чтобы ездить на нем, а если ещё и купить….

@RTCCZhuravlev 5 жыл бұрын

Ох спасибо Игорь. От души! Больше Pure Sound от таких легенд!

@diesottodrives 5 жыл бұрын

да я его звука даже в гран туризмо 4 боялся, черт побери! эпичная машина

@Ciril619 4 жыл бұрын

Мы будем тебя помнить... Легенда...

@user-be2wr4hq2g Жыл бұрын

Кстати, я уже где-то писал - уходит золотая эпоха человечества. Во всём - уже не будет таких крутых и легендарных автомобилей, техники, музыки, фильмов, времяпровождения. Также и с наукой и культурой - полная деградация. Всё ценное, что было в период примерно с 60-х по 2000-й навсегда останется самым ярким и лучшим. Всё новое только хуже и хуже. Могу писать об этом очень много, но не хочу, слишком грустно, слишком...

@finfan224 5 жыл бұрын

Машина-легенда. Спасибо тебе за твои старания, было очень интересно

@user-ue5oj6qo5o 5 жыл бұрын

Я узнал о Вайпере в 96, мне было 14 лет :) Я играл на Панасонике 3ДО в НФС1 :) Потом был ГТ на плойке1, ну и так далее :) И забыть о нём невозможно. Сейчас в крю2 на нем катаю. И сделан он там отлично. Да и младший брат его тоже, я про Челленджер с 707 кобылами. То что касается снятия его с производства - жаль, что так. Но тот же Ветте С7 жив. Об электричестве в авто и турбоэре: Да Тесла без души, но за ней будущее. И именно таким должен быть авто для поездок по городу за хлебом или на работу.Если бы все ездили на электромобилях, всем было бы легче дышать в городе... Да ещё эти дизельные автобусы...Ч1ртовы фуры... бесконечные...у меня под окном... Понятно что 8.4 литровый ДВС от Гадюки не очень то экологичен, но таким как он, как тот же Ветте, или например С63 или М5 можно простить почти всё. Турбо авто из Поднебесной, когда на СУВ размером с Эскалейд запихан двигун 2 литра с 1 маленькой турбинкой это лол. Но так устроены эти авто. Законы рынка :) Вернемся к самым душевным авто под звездно-полосатым флагом :) Можно их перечислить:) Но те кто любят Вайпер и так знают о чём я :) Я например о Салин С7 :) Душа есть в 8.4 литрах В10 этого Вайпера. Или например в 6.2 Берлинетты, 6.2 SLS, в конце концов у Р8 она тоже есть:) И купить их могут единицы. Именно такими были их предки, быстрыми, жосткими и просто дикими. Первый Вайпер вообще не имел TCS и ABS. Эти авто для удовольствия. А ещё для тех у кого в стране недорогой бенз... По-этому электрический Вайпер или SLR это имхо ересь. Но электрический например Цивик это нормально. Нужно лишь правильно относиться к АКБ таких авто. Если не правильно утилизировать или просто выкинуть например в лес, в реку или озеро такой авто, понятно что будет дальше?

@rustamdudaev3528 4 жыл бұрын

началось всё с уникального дизайна КОБРЫ и МУСТАНГА!!

@valchenko_rs 5 жыл бұрын

Большое спасибо! У меня до сих пор хранятся вкладыши от Турбо, надо бы добраться до них и вспомнить детство )

@user-rf3lp9sb3t 5 жыл бұрын

Вот смотрю твой канал и просто балдею. Всю что нужно. Ностальгия, крутая музыка и интересные темы, и главное история мирового автомобилестроения.

@AlexShpilevoy 5 жыл бұрын

Браво, Игорь! Контент на уровне хорошего телевидения. Просто браво. Долго избегал подписки, так как тематика давно из жизни ушла, но такой качественный контент - услада для глаз! Пилите в том же духе, дружище

@Ruslan-kd9zm 5 жыл бұрын

7:00 трек - Night Of The Hunter Thirty Seconds To Mars

@user-uk9pr2mh2b 3 жыл бұрын

Ты просто великолепный человек

@ifavop98 5 жыл бұрын

Очень крутая работа, спасибо.

@fl3xsit 5 жыл бұрын

Большое спасибо за видео! Не особый фанат машин и прочего, но смотрю с большим интересом каждый ролик! Игорь, продолжай радовать!

@Scuderus 4 жыл бұрын

ААААА!!! Просто ШИКАРНО! Тема Liquid Plasma и Quantum Singularity - Romolo Di Prisco из Need For Speed 4: High Stakes вначале ролика, просто разорвали меня на лоскуты ностальгии! Благодарю, Игорь! ;) Лайк однозначно, это самое малое, что могу сделать!

@ElnurGuliyev 5 жыл бұрын

Музыка классная ,вспомнил детство, от видео игры на Play Station 1 Need For speed 4 Hight Stakes !

@bruhmoment198 5 жыл бұрын

Ну вот,теперь я хочу плакать,за то что ты напомнил ту печальную историю с безопасностью 😭

@Prosto_Psich 4 жыл бұрын

Я вообще любитель двух колес, но твои подача информации и качество роликов делают свое дело! Прямо проникся этим шикарным роликом. Спасибо тебе за то что ты делаешь.

@user-lj7cb4wy5o 5 жыл бұрын

Отличный ролик, как всегда! Вот бы в Голливуде по этой истории фильм сняли. Я даже на премьеру в местный кинотеатр сходил б. С одной стороны, плохо, что легендарную машину перестали выпускать, но с другой стороны, теперь этот автомобиль с каждым годом будет становиться ещё более легендарным.

@user-iz5jy1gr9n 5 жыл бұрын

Я фанат вайпера . Это лучшее что я видел за последние пол года!!!)) Ты лучший контентмейкер на Ютубе!)

@siniyden 5 жыл бұрын

Да ну , какой ты нах фанат ? Сколько на вайпер скопил ?

@reg4me716 4 жыл бұрын

@@siniyden а фанат обязан купить эту машину?

@siniyden 4 жыл бұрын

@@reg4me716 Думаю хотя бы стремиться должен . Но дальше езды на унылом солярисе дело , как правило , не идет

@7AwaPeR93 2 жыл бұрын

Lada Samara D3 команда Пок вот она самая лучшая дажа гиперкары равала)

@SuperKastet666 4 жыл бұрын

9:50 У меня сердце сжалось в момент удара об отбойник! Какая боль, такая красивая машина(

@semen3416 5 жыл бұрын

Мда... спасибо огромное. Такие сюжеты легко поднимаю в памяти бессонные ночи PS1 гран туризмо. Эта машина была там представлена как гремучий коктейль красоты, мощности и дикого нрава. Я рад что я застал момент её тримфа на трассах и в сердцах. Спасибо за сюжет.

@user-gk5gb7uf2y 8 ай бұрын

Боже, какая музыка в начале.... Прям мурашки по коже. Олды поймут;)

@SandMartin 5 жыл бұрын

мда уж.. грустно. время вайпера, мазды rx7, 2jz, поршаков 930 с мкпп и полицейских седанов с 7 литровыми v8, типа Доджа Монако безвозвратно ушло.. на эту тему есть очень крутой рекламный ролик помоему 4й forza, от Джереми Кларксона "мы с вами, фанаты шума атмосферных V12, карбона, запаха резины и огня из труб - исчезающий вид.." kzfaq.info/get/bejne/Z7uTZNFl082dfp8.html

@user-iv3wl9hr5d 5 жыл бұрын

v 10

@NecroOver 5 жыл бұрын

О да, "вы" - такие особенные, истинные ценители прекрасного и носители бесценных традиций. Вас так мало осталось, каждый - олдсулер на вес золота. "Цитатки из вк" - ваше все. Всплакни ещё.

@daspisch 5 жыл бұрын

Запах жженой резины, шум двигателей и джейзеты прекрасно прописались в дрифте.

@parasitizeneuron1893 5 жыл бұрын

@@NecroOver А на страницах, наверное, коллекции картинок из демотиваторов с японо-немецким барахлом из 90х и с уебанскими пафосными подписями

@NecroOver 5 жыл бұрын

@@parasitizeneuron1893 ну, японцы и немцы хорошую технику делали и делают (хотя, немцы щас сильно халтурить начали. Про японцев на знаю). Но да, такие относятся к описанному тобой типу)

@VermontV8 5 жыл бұрын

Музыка из NFS High Stakes, ностальжи

@siniyden 5 жыл бұрын

о как , оказывается не один я в нее дротил

@user-wp3xm7bh2e 4 жыл бұрын

@@siniyden я сейчас ее прохожу. Все еще тянет)))

@siniyden 4 жыл бұрын

@@user-wp3xm7bh2e тоже раз в год да накатит пройти снова . Умели раньше делать вещи

@ryuu-miaite4543 4 жыл бұрын

VermontV8 а там разве Вайпер был? Я помню в juiced Вайпер появился, самая быстрая тачка там была

@davidmakesfilms 3 жыл бұрын

@@ryuu-miaite4543 ооооо, Juiced моя любимая игра про гонки, мне было лет 5, всё ещё переслушиваю треки из неё, такая атмосферная для меня игра была! И NFS Carbon тоже)

@alexandral2146 5 жыл бұрын

Спасибо за видео!

@EaracerGTR 5 жыл бұрын

Лайк, подписка. Это эпик. Я чуть не плачу. Всю жизнь обожаю Гадюку, люблю ее больше всех спорткаров. Самая годная гадюка Viper GTS 1996 года в синем металлике с двумя белыми полосами.

@AsantiDM 4 жыл бұрын

Аааааааа музыка из NFS high stakes, прослезился 😭

@user-yc2em8nx1c 5 жыл бұрын

Клево!!! Напомнил саунд лампового нфс..... Просьба запилить видос про нашу музыку детства.... Пожалуйста не пропусти комент.... Хотелось бы знать что с ними случилось... Просьба сделать биографию внутренних композиторов ЕА таких как saki kaskas, rom di prisco, crispin hands.... До сих пор наслаждаюсь..... И многие наверное тоже.... Респект каналу и тебе!!! А рекламу мы с удовольствием примем в твоём контенте... И надеюсь пиздеть ни кто не будет...... Канал 🔥олд пацаны потдержат!!!

@maksimalehin2787 4 жыл бұрын

Очень крутые видео, классная подача, продолжай дальше выпускать новые выпуски, реально классно

@MrMasterDisco 5 жыл бұрын

Спасибо!!!

@aleksandrpike 5 жыл бұрын

Спасибо! Вайпер тачка шикарная и дикая, со времен nfs1 на 3do так засела в голове)) Кста, ещё была Viper racing (1998), с умопомрачительной моделью повреждения на то время, ну и по физике была очень зачётной, хоть и не идеальной) Эх, сколько времени я там прогонял, когда все халфу во всю проходили))

@DuneRunnerEnterprises 4 жыл бұрын

Вооооот,ну наконец то кто то вспомнил...

@RageRacer48 5 жыл бұрын

У меня вкладышей Турбо не было, но о Вайпере я узнал в детстве, когда мне мама купила две модельки от Bburago в масштабе 1:24 - RT10 и GTS. Ну а потом в Gran Turismo 1-2 на нём гонял. Обалденное видео, я аж прослезился на моменте, когда в решающий момент лопнула покрышка. :,( Отдельный лайк за звук обнаружения из MGS. :D

@Smir4ik 5 жыл бұрын

Спасибо, Игорь, за Легенду! Моментами, волосы дыбом вставали. Жаль конечно, что не побил рекорд.

@maoxao 4 жыл бұрын

Хорошее видео. Отличная подача. Изумительный автомобиль-икона. Спаисбо!

@user-jv5ik7xm3l 5 жыл бұрын

Игорь, ты большой молодец!

@user-lw7eg5bm2w 5 жыл бұрын

OST: 1 - Romolo Di Prisco - Photon Rez 2 - Romolo Di Prisco - Quantum Singularity P.S. Скажу от себя: Считаю этот автомобиль по истине культовым за счёт Gran Turismo 2! Не помню какой заезд и категория была, но трассой была американская Laguna Seca и автомобиль именно Viper 1998\99г., точно не помню. Но изъебался я на ней "будь здоров!"

@guyGoha21 5 жыл бұрын

Скорее всего это было задание на получение лицензии категории А

@evilLincoln 5 жыл бұрын

Ах, nfs 4! Только первый трек ремиксованный какой-то

@user-lw7eg5bm2w 5 жыл бұрын

GuyGoha именно! Получение лицензии, точно помню и то что Dodge был красным =))

@aPPelSiN70RUS 2 жыл бұрын

Нереально качественный контент производите! Случайно наткнулся на твой канал, теперь оторваться не могу, пока на больничном.))))Так держать! 🤟

@user-pq1wh5il1x 10 ай бұрын

Очень яркая машина, всегда выделялась, лучшая из лучших ! 👍

@monstr54455 4 жыл бұрын

Машина легенда, огонь! 🔥Видео ТОП!

@nikkilauda6501 4 жыл бұрын

За вступительный трэк из "NFS High stakes" спасибо!

@alexgrinev2621 5 жыл бұрын

Как я Люблю ваши видео из-за саундтреков на фоне... NFS High Stakes....Shift 2 unleashed... просто ТОП

@shimasvadim 4 жыл бұрын

В начале 90-х в Ридерз Дайджест была большая статья про Вайпер. А чуть позже в Авторевю тест на Дмитровском автополигоне, с доставкой на эвакуаторе, отгибающемся на скорости капоте и дико завышающем спидометром. Эхх...

@ACMulti100 Жыл бұрын

Эххх, обидно, что резину гоночную поставить не могли. Но даже с учётом того, что Вайпер смог показать рекорд на обычной уличной говнорезине в 7.01 уже говорит о том, что на гоночной резине он легко сможет выехать из 7 минут. Может даже в 6.55 уложится. Жаль, что так досадно с резиной и с рацией вышло.

@AgassiUKR 5 жыл бұрын

За саундтрек NFS High Stakes сразу подписка

@user-kn4rh7fh2m 4 жыл бұрын

Ты крут! Спасибо! Всегда взахлеб смотрю твои ролики!

@Danilov187 5 жыл бұрын

Спасибо за очень атмосферное видео!!!!!

@tohaskyline5693 5 жыл бұрын

Если кто то будет искать трек, который играл между 6 и 7, то это 30 seconds to mars night of the hunter ( nfs shift 2)

@darjeeling2975 3 жыл бұрын

спасибо тебе святой человек

@user-gl4ph7pj2b 5 жыл бұрын

2:40 играет тема с NFS 4))

@user-pz9tl4ue4s 5 жыл бұрын

Вайпер - это легендарная машина , и ничего вечного нету в этом мире , как и производство этой превосходной машины. Как бы мы не старались , но эта машина ушла с конвейера , и к сожалению её не будет в производстве . Любим , помним . ( Сорри за ошибки , если они есть , я не русский )

@Vofheg 5 жыл бұрын

Очень круто!!! Было интересно!

@echofoxtrot8073 5 жыл бұрын

Во всех играх всегда беру вайпера, супру и ская. Какие же охуенные машины делали, настоящие, с характером, узнаваемые. Сейчас иногда хрен даже различишь марку

@octanedemon5548 5 жыл бұрын

Все ещё хуже , авто консерны даже копируют друг у друга кузова ( subaru Brz и ее тойотовский аналог) мне кажется скоро произойдет тоже самое , что случилось со смартфонами, пропадет оригинальность

@user-ne7iw3ln5j 5 жыл бұрын

@@octanedemon5548 как бы субару БРЗ и тойота ГТ86 - это одна и та же машина. Никто из них не копировал друг у друга. Они объединились вместе, чтобы возрадить первоначальника такого кузова, который не был популярен.

@user-ne7iw3ln5j 5 жыл бұрын

@@octanedemon5548 scion fr-s вот тот, кто сделал первый кузов этого автомобиля. Не знаешь историю - не умничай пожалуйста.

@andreibelski 5 жыл бұрын

@@user-ne7iw3ln5j Scion - это американское подразделение Toyota, только с другим названием

@user-ne7iw3ln5j 5 жыл бұрын

@@andreibelski о, нифига, не знал. Спасибо, буду знать. Думал у Тойоты только Лексус. Но сам факт про производство этих автомобилей, а точнее история создания гт86 и БРЗ - остаются.

@mattmiller4269 5 жыл бұрын

Когда слышишь музыку из Need For Speed: High Stakes. Ностальгично.

@rybocoptv4118 4 жыл бұрын

В 93 году, будучи подростком, помню заработал свои первые деньги и потратил их на модель Доджа Вайпера в масштабе 1/18 от фирмы Бураго. До сих пор обожаемый мною авто! А моделька украшает мою квартиру)

@Apvcui12acupecep 5 жыл бұрын

вайпер в тест драйвере был очень трудный в освоении

@Hitry_Gruzin 4 жыл бұрын

11:05- Молния МакКвин, ты ли это?)

@Dan-wu8bd 3 жыл бұрын

Ахах да тоже также подумал

@sergiozh7342 5 жыл бұрын

Очень интересно. Спасибо!

@AS440NE 4 жыл бұрын

Читал про эту машину по несколько раз в журнале, АП. Спасибо за обзор

@-x-DEMON-x- 5 жыл бұрын

лайк за Вайпер

@vladislavthomas5150 5 жыл бұрын

11:31 что за трек?

@dmitriysverchkov5904 4 жыл бұрын

Rise Against - Help is on the way

@dmitriysverchkov5904 4 жыл бұрын

@@aduicast Rise Against - Help is on the way

@paulya7469 4 жыл бұрын

Vladislav Thomas это не сам трек а микс, да ещё и дерьмовый

@evgennegve5522 5 жыл бұрын

Ох как же шикарно ты начал видео... Прослезился увидев фантик Турбо))) А потом еще и музыка из NFS ... Спасибо за видео! Я всегда знал,что Viper хорош!

@Denis-vb1qf 5 жыл бұрын

Игорь огромное спасибо за то что ты делаешь на ютубе!

@denl5123 5 жыл бұрын

Переживал за Viper больше чем за свою личную жизнь. RIP Viper

@Sayansundupov 5 жыл бұрын

Viper - одна из моих самых любимых машин. Особенно обожаю ACR.

@user-sl9pr5rq3k 4 жыл бұрын

Крутое видео! Как всегда лучший.

@user-ci2tq2ib1t 10 ай бұрын

Мне 7 лет, вечер, я перед ламповым телеком, к которому подключена 1 плойка с диском nfs high stakes и эта музыка… Музыка, которая запомнилась на всю жизнь, спасибо за ностальгию

@BiriBiri925 5 жыл бұрын

8:47 там Тоха на заднем плане.)

@TheIDK91 5 жыл бұрын

лайк за музыку из шифта 2! очень эпичная.

@kmskovalchuk Жыл бұрын

Были там, как раз в этот день. Пытались установить свой рекорд, на Мегане. 7.42 смогли, а дальше ровно та же история с шинами))) А Миша нам мстит, что ему не дали проехать на единственной Весте, которая была на Ринге? )))) Так там была хорошая подвеска, с регулировкой отбоя и регулировкой клиренса, от одного из лучших производителей подвесок в Голландии. И время для стоковой Весты, 9.36, очень неплохое.

@Camaro.Z28 4 жыл бұрын

За музыку респект, самый лучший плейлист за всю историю нфс. До сих пор эта музыка у меня на телефоне...

@Guganga 5 жыл бұрын

А Вы Игорь знаете как зацепить аудиторию музыкой)

@Yarik3Run 5 жыл бұрын

Открыл видео, увидел вайпер, вспомнил гран туризмо, услышал саунд из нфс - поставил лайк и подписался

@YAEvgen 4 жыл бұрын

Очень приятно смотреть! Очень много информации и правильная подача! Класс!

@kirylpuntus8135 5 жыл бұрын

Игорь, отличная работа! Спасибо за сюжет!

@konstantinvasilkov509 5 жыл бұрын

Gran Turismo 2 Laguna Seca !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-fy5wc7lz8f 5 жыл бұрын

IB-10 License Test

@Erahteen 5 жыл бұрын

Konstantin Vasilkov, у меня сейчас, без шуток, слезы навернулись. Я ненавидел и в тоже время очень любил эту машину за её звериный нрав, рёв мотора и брутальный внешний вид. За счёт заднего привода, эта машина идеально подходила для этой трассы.

@REVENGERGT 5 жыл бұрын

Бля мужик!!! 2 месяца потратил на золото😆, а спустя полгодо со второго раза на золото сдал вот же было время👍

@user-ui6up7ov5i 5 жыл бұрын

Настоящая машина для мужика и опытного водителя , большой мотор , ручная кпп , 3 педали и минимум вспомогательной электроники, это не компьютерные машинки , которой может управлять каждая обладательница вагины , типа гтр ) лаунч выставил, подождал пока загорится зелёный свет и жмёшь туфелькой педальку , машина сама все сделает

@Gr1Gr2Gr3 5 жыл бұрын

хуя ты брутальный. дезиком хоть пользуешься?

@parasitizeneuron1893 5 жыл бұрын

@@Gr1Gr2Gr3 Брутал внутри, а снаружи туфельки

@silent1268 2 жыл бұрын

А что плохого в электронике ?

@silent1268 2 жыл бұрын

Ты смотри в школу не опоздай

@s0ul0fwarri0r9 7 ай бұрын

@@silent1268да ничего, кроме того, что она за водителя делает кучу вещей, настолько, что даже опытные гонщики, пересаживаясь с авто с технологиями и ассистами на старые авто без этого всего, понимали, насколько сложнее было раньше водить

@Rafa_Yaga 11 ай бұрын

Я влюбился этого автомобиля после фильма Viper. Это был сериал и я, в восторге смтрел каждую серию. Эххххх были времена .......

@Spectre15rus 5 жыл бұрын

Лайк за саундтрек из NFS 4) И спасибо за очередной крутой видос.

@vova8339 5 жыл бұрын

Популярность придёт к тебе!

@shaulbosheth8372 5 жыл бұрын

V10 V12 уходят из серийного автопрома, а на смену им приходят малолитражные турбированные зажигалки , которые значительно дешевле в производстве, но не долговечны .

@AlexanderBasov 4 жыл бұрын

2jz то недолговечный? Ну и в целом вы не правы. Куча современных моторов спортивных гонятся до 1000 сил и при этом сезон-два нормально ездят. Недолговечные моторы ставят в гражданские машины, которые мы с вами покупаем.