Один из лучших механиков на Ютубе!!! Продвижение твоему каналу за честный контент!👍👏💪

Бесконечно варим такие и иные прогары. И окна водяной рубашки. Любят владельцы пореже менять охлаждайку и льют всякий ширпотреб.

Бро ты хороший мастер, но не забывай, перемычка на вазах между 2 и 3 цилиндром и без прогара как на видео - самое теплонагруженное место из за соседствующих выпускных клапанов.

Спасибо, всё понятно и очень наглядно!

Думаю, что поверхность блока также шлифовать придется. В итоге клиенту нужно будет новую голову покупать... Спасибо за информативное видео!

👋🏻Как всегда все коротко и ясно!👍🏻💪🏻

Тут еще по дыму и булькам в бачке можно определить. А когда прогар между цилиндрами. Многие не придают значения пока троить сильно не начинает

👍 отлично! Удачи вам!

Хороший урок👍💪🤝

Отличные видосы ! Больше видео с экспериментами с мотором !

Очень наглядно !👍

Красава!!!! Базара нет))

А я раковины на гбц 2112 16 кл варил электродами по аллюминию ,так как сам работаю сварщиком ,получилось неплохо только слишком быстро горят они и высота валика высокая получается за 7 электродов по аллюминию отдал 600 р

Молодец . Хоть ты и гопничек но всё по делу .уважуха)

Я дизельную калдину покупал с пробитой прокладкой, не было термостата и на пробке радиатора была проволочка под клаппан сброса, проездил на ней 2года, всё в порядке и летом и зимой правда в зиму радиатор картонкой прикрывал чтоб в салоне тепло было, летом температуру до уровня набирала и включались вентиляторы и всё нормально, так и продал.

зимой свист из под капота на холодную некоторое время, это менять ремень генератора или даже ролики?сравнительные видосы исправных и не исправных машин супер!!!лайкосы

Было такое типа. Ездил временно с доп трубкой в бачек. В итоге весь антифриз выпал в поддон и тогда уже на галстуке отвезли на ремонт..

На этом движке теперь гбо в самый раз.

У меня тоже прогар прокладки гбц между вторым и треитьим цилиндром на ваз 2109. Вовремя заметил. Отделался заменой прокладки ГБЦ на новую.

Два года ездил с микротрещиной в двигателе. ДВС 124 ВАЗ. Масло уходило в систему охлаждения и создавалась эмульсии. Заливал отработку от трактора, короче, что бесплатно то и заливал, за время эксплуатации даже гидрики не стучали. Зимой дешевый тосол, летом на воде. Восстанавливать машину со ржавым кузовом не было смысла.

Купить новую ГБЦ и не заниматься таким ремонтом.Не в укор автору,который мастер своего дела.Уважаю его видео и полезную информацию!

Первый раз, вижу такое😮Как так можно не любить свой автомобиль, что бы так ездить.

напайки на врезе оочень уставшие ,видео это клиентам нужно показывать на будущее когда решат экономить 👍

Молодец!

Респект тебе

400 км без свечи ехал и норм! на 3 горшках. свечу убирать и всё! полезно для того кто не знал об такой беде!

Посадочное место для распредвала тоже ровнять нужно!!!!! На координатном станке.

Джейсон Стэтем)

Сколько тысяч км можно проехать после обнаружения?

Такую головку сразу в цвет-мет надо, блоки двигателя киа отливать

Мастер знает свое дело.Но ето стоит денег,новая гбц. наверное дешевле.

👍👍👍

Такую головку уже в утиль надо. при 0,75 мм занижении степень сжатия уйдет единицы на 1,5-2.

Спасибо интересно, всё также делал на лечети1.8 автомат, 2 раза. Не давно начел уходить антифриз литрами, залил герметик хай Гир спас меня пока езжу, антифриз не уходит. Не хочу до последнего снимать ГБЦ. Пока герметик спас головку, а может и трещина, я не заглядывал туда не знаю. Надеюсь и не узнаю. Я поехал а как долго буду знать позже.

Да уж, дела. 😏

Увеличил маленько степень сжатия,будет ездить на 95 или 98!!!

Доброго времени суток,а возможен ли гидроудар

всегла интересовал вопрос при такой деформации гбц , цент рация под распредвалы должна же тоже уходить

👍

Аргон, да потом такая шлифовка.. А может постель распредвала там тоже гусём загнута ?? Хз, я бы Б/У бошку наверно лучше поставил.

Если плоскость выровнена, а соосность постелей распредвала-то осталась горбом?

Я так понимаю буду отдавать головку на шлифовку и ремонт

Раньше на Москвичах, на Уфимских движках использовали алюминиевую прокладку, вставляя её между двумя обычными прокладками гбц. Правда там это больше делали для дефорсирования мотора, но иногда так делали и когда излишне приходилось снимать толстый слой при шлифовке. Вот чтоб на ВАЗах такое применяли - я не слыхал. Кто либо в теме из зрителей канала?

Джейсон стетхан

Блин мне нужно еще 600км проехать с пробитой прокладкой (((

Здравствуйте на данном авто использовалась ГБО?

Прям как у стоматолого

Если ехать до дома далеко но такое случилось нужно отключить форсунку выкрутить свечку закоротить бронепровод на корпус

а почему она просела

Как оксид не снимай он моментально появится. Для этого и есть ТИГ сварка ac dc ~

7,5 долей если снял , после этого мотор с клапанами не встретится ? Подскажите пожайлуста ?

Будет ли твёрдость металла в месте сварки такой же, как в остальных местах? Смогут ли полностью открываться клапана при уменьшении высоты головки на семь десятых миллиметра?сколько стоит полностью ремонт головки и новая головка?

До сервиса, доехать смогу ?

👍👍👍👍🤝🤝🤝

НА ВАШЕ УСМОТРЕНИЕ ТОЛЬКО ПО ЧЕСНОКУ, С ТАКИМ СНЯТИЕМ ПРИ ФРЕЗЕРОВКЕ АЛЮМИНИЯ ГБЦ БУДЕТ РАБОТАТЬ?

Теперь только аи-100

Может ли быть такое.Не притянута гбц .И падать давление масла на 21126 двигателе ??И с основного канала на гбц.В цилиндр идет масла.

На сегодняшний день сколько будет стоить такая работа ??

А что с постелями распредвалов? Если гбц такая кривая, то и валы постели сожрать должны были

Повысил компрессию.

Одни умники в коментах 🤦‍♂️

Салам, на приоре 126дв грм один зуб прыгнет на холостом тосол греться может быть токое?

Как можно так ездить не понятно, кошмар

Ребята, прогорела прокладка под головкой. Через дней пять ремонт. Ездить по городу пока нужно (подливаю антифриз), не напорю делов?)

Подскажите, в чем может быть причина. Автомобиль Калина 1, 8 Кл, 2012г с пробегом 121000км. На третьей передаче при наборе скорости (в процессе нажатия педали газа) на скорости 40-45 км/ч и оборотах двигателя 1700-1900/мин издается не плавный звук ускорения автомобиля, а прерывистый, словно на низких оборотах в текущей передаче, и создаётся впечатление, что машина незначительно дёргается. (Если педаль газа отпустить и/или выжать сцепление - это дергание и прерывистый звук ускорения пропадают). При дальнейшем наборе ускорения (при более глубоком утоплении педали газа и увеличении скорости свыше 45 км/ч) эти дёргания и прерывистый звук набора скорости проходят, словно входят в резонанс. Мастер проверил высоковольтные провода и катушку зажигания (в норме), заменил свечи на новые, проверил сцепление, износа диска сцепления почти нет, пружины диска в норме. А проблема осталась, компрессия в норме в цилиндрах. Плюс ещё ко всему двигатель троит.

Не будет она работать, дитонировать будет.

А что с блоком обычно происходит при таком?

Блин, тоже скоро буду снимать головку, боюсь нет ли прогара, эх..

Такой вопрос к тебе,если поставить мотор 1.6 вместо 1.5 он будет работать на мозгах,эбу от 1.5, машина ваз 2115

Мне сняли 0.6мм. и теперь на 92 бензине не возможно ездить,детонация и провалы от сильно позднего зажигания,на 95 бензине получше но думаю что нормально ездить можно будет на 100 бензине.Если бы знал насколько она кривая,поставил бы другую башку.

Автор ответь пож сколько можно максимум снимать,просто на своей десятке мне сняли 3 десятки и сказали больше нельзя. хотя гбц 1й раз точилась.Пиздят?

Херасе головка коромыслом...

Я прошу прощения... Эти моторы стоят бу по 2тр, какой аргон какая капеталка к чему и кому это надо

👍