ПРОБЛЕМА С ОХЛОЖДЕНИЕМ МАСЛА НА КАММИНС

  Рет қаралды 14,955

Николай Шмель

Николай Шмель

Жыл бұрын

Пікірлер: 69
@user-pi4dk3dg5o
@user-pi4dk3dg5o Жыл бұрын
Николай все четко.Ждем.Удачи.
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
👋
@daslesdasles2983
@daslesdasles2983 Жыл бұрын
привет николай🙋‍♂глянь у денис безуглов,он там с крышкой нового образца эксперементы проводит.с новой передней крышкой через полгода приплыл мотор((( там клапан нового образца редукционный что то мозг делает.
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
Привет , да я знаю у меня есть эта крышка нового образца
@PNV-vd6cb
@PNV-vd6cb Жыл бұрын
👍спасибо за полезное видео
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
👋
@user-uq9gt3ko3c
@user-uq9gt3ko3c Жыл бұрын
антифриз старый, осадки от присадок антифриза и от шлангов черных они дервянеют, и сними бачок расшери и загляни, меняй на шланги силиконовые. У меня камень с 13 года, только что не делал, и капиталил сам.
@user-cu1so5bm9m
@user-cu1so5bm9m Жыл бұрын
Давление 3кг отличное. У меня некст с пробегом 650000км без ремонта такое же давление
@user-me7mc8uf8v
@user-me7mc8uf8v Жыл бұрын
Кстати, сегодня поменял масляный теплообменник. Температура масла сразу упала. В вашем случае, разбирать масляную систему необязательно было. Достаточно залить Антинакипин на лимонной кислоте прям в антифриз и немного поездить . Сливается потом отвратная жижа. После промывки водой слегка , можно заливать антифриз и забыть проблему.
@user-me7mc8uf8v
@user-me7mc8uf8v Жыл бұрын
@@Aleksandr.B. советует многолетний опыт, в т.ч. коллективный. А если в химии не соображаете или понимать написанное, не лезьте со своими советами.
@user-of8yo4ys8x
@user-of8yo4ys8x Жыл бұрын
Приветствую, натежник нового образца уже вышел с пыльником,а то да пружина клинет не отнимает до конца,у меня уже третий натежник ну если клинет не отнжимает чтобы ремень снять я сам натежник откручиваю и снемаю, вискомуфту без ключа откручиваю длиной отверткой ударной резким ударом
@rus69next7
@rus69next7 Жыл бұрын
про натяжной ролик с языка снял )
@user-rd4tm6ip5n
@user-rd4tm6ip5n Жыл бұрын
Привет, ролик на 70ткм?это вы очём они там 400ткм уже стоят..
@user-jy9fd9td2g
@user-jy9fd9td2g Жыл бұрын
Привет Колян, да ты прав годы берут свою. Тряпкой надо накрыть поддон не забудь. Удачи тебе. Тулкин
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
👋
@user-qt6vy5hk7q
@user-qt6vy5hk7q Жыл бұрын
Мне так кажется что это не от того что не меняли антифриз,а от того что он не качественный.У меня тоже красный 11лет,менял радиатор печки,вскрывал его,вообще всё идеально чисто.
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
Есть ещё версия от смешивания антифризов я когда устанавливал подогрев двигателя бинар была потеря антифриза и я доливал возможно они не совместимы
@user-qt6vy5hk7q
@user-qt6vy5hk7q Жыл бұрын
@@Shmel. Ясно,у меня тоже Бинар 5S стоит,5лет уже.Пока радиатор не заменил,литров 5 долил,но брал такой же.Феликс красный.
@user-bn3cy7nz7h
@user-bn3cy7nz7h Жыл бұрын
Привет всем,у меня на камне с утра когда заведёшь,было какое то трещание,думал подшипник гены, а нет,еду себе и бац стук в движке,вылетел вентилятор развалился подшипник,пробил радиатор пробег родной 96000,на это никогда и не подумал бы.
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
Привет , у меня на первом нексте была такая же фигня но я вовремя это предатвротил , пробег был тоже не большой 120 т км
@user-mz7od4rx7w
@user-mz7od4rx7w Жыл бұрын
Теска привет . Тоже сейчас ковыряю теплообменник отъехал. А можеш размеры штуцера скинуть . Ты его точил или купил ?
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
Привет , не понял какого штуцера ?
@user-mz7od4rx7w
@user-mz7od4rx7w Жыл бұрын
@@Shmel. подача на монометр давления масла (смотри на 12/03 минуте)
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
@@user-mz7od4rx7w размер 10 шаг 1
@rus69next7
@rus69next7 Жыл бұрын
Привет друган, эк ты все раскурочил. Про натяжной ролик тебе там уже написали, ставь нового образца с сальниками, они не закисают...плиту обратно ставить будешь резиночку на заднем патрубке тоже поменяй а то зимой фриз из под нее потечет.
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
👋
@user-of8yo4ys8x
@user-of8yo4ys8x Жыл бұрын
И еще есть такой фокус если ремень 2166 не снимается то есть натежник до конца не отжимает то 2190 ремень ставить и дальше в бой
@voribah7343
@voribah7343 Жыл бұрын
Как можно с Вами в личке пообщаться? Течет масло в передней части двигателя, хз на что грешить. Можно ли эту плиту снять, заменить прокладки и обратно собрать?
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
89267274880 Ватсапп
@user-oj7ty1jb4s
@user-oj7ty1jb4s Жыл бұрын
Приветствую! Плита стоит 30 тысяч, есть ли смысл менять надстройки местами, так сильно заморачиваться? Ты же сам с руками, замена не дорого выйдет! Я безрукий, платил деньги за замену, плюсом там идёт прокладка поддона, колечки на трубку термостата и т.д. У меня давление на горячую с 3.1 до 2.2 упало на передаче, хорошо что датчик стоял, так я и понял, что беда подкралась) После замены плиты на холостых давление такое же, как и было, а на оборотах вижу, что вернулось в норму, до 3х и выше
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
Привет , плита у меня куплена новая но ставить я буду старую с насосом всё хорошо беда в масляном теплообменнике он забит и поменяю я только его
@user-oj7ty1jb4s
@user-oj7ty1jb4s Жыл бұрын
@@Shmel. Не сильно он забит, мой больше забит был, но парни в сервисе сказали, что и мой забит был не смертельно,видели они и хуже, пямо реально забитые. Но у меня и пробег под 400
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
@@user-oj7ty1jb4s На этом двигателе пробег всего 70 т км , время берёт своё просто надо жидкости иногда менять
@Anisimov.V.V.1980
@Anisimov.V.V.1980 Ай бұрын
А какое давление было что начали все разбирать? На холодную и на горячую....
@Shmel.
@Shmel. Ай бұрын
На горячую была просадка под нагрузкой при езде на оборотах 2000 давление было 2,5 кг хотя должно быть 3 - 3,3 кг
@user-wb5dz4ce1y
@user-wb5dz4ce1y Жыл бұрын
Здравствуйте когда едешь по трассе температура чуть больше 80 это нормально?
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
Привет , да нормально
@user-bb8fw2do9n
@user-bb8fw2do9n Жыл бұрын
Есть моторное масло зимнее и летнее, например 5 W 40 и 15 W 40. У газелей бизнес радиатор маловат, жара 30 и более да ещё в пробках-надо заливать 15W40. Мало кто так делает. Дизель, при недостаточном давлении масла, сам себя убивает. Я когда учился в автошколе запомнил, что на холостых малых оборотах, давление на горячем двигателе должно быть не менее 2, а на ходу-не менее 4. Этим и отличается дизель от бензинки. Теплообменник скорее нужен для быстрого прогрева масла, а масляный радиатор чисто для охлаждения. Но масляный радиатор забирает немного давление. На бизнесе можно убрать эту "рельсу" или усилитель бампера, а чтобы не забивался радиатор, я встроил маскитную сетку в бампер.
@daslesdasles2983
@daslesdasles2983 Жыл бұрын
не менее 2. и не менее 4-это очень редко у кого есть.
@user-bb8fw2do9n
@user-bb8fw2do9n Жыл бұрын
@@daslesdasles2983 езда на низких оборотах и стремление сэкономить солярку-вот и нет положенного давления, вот и залей масло на 15.
@daslesdasles2983
@daslesdasles2983 Жыл бұрын
@@user-bb8fw2do9n мне и 10/40 хватает, я просто не видел ни разу на прогретом движке давление больше 2.как ты пишешь,обычно 1.8-1.9 и на ходу больше 4 тоже не видел
@user-id5xq1py1j
@user-id5xq1py1j Жыл бұрын
Если мотор в заводе то он не будет 2 бара давить на них на новых 1,8-1,9 давит
@user-ti9vg7tf1n
@user-ti9vg7tf1n 23 күн бұрын
На горячую давление 1.9 на холодную 4 ка
@user-oi3es8vr8m
@user-oi3es8vr8m Жыл бұрын
Новый оригинальный тепло обменник не дешего стоит. А старый, если не дырявый, промыть и продуть компрессором разве нельзя?
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
Пробовал всё и промывать всякими жижами и продувать компрессором не помогает слишком маленькие каналы внутри
@user-cd2gf9jz6k
@user-cd2gf9jz6k Жыл бұрын
Спасибо за видео, виска муфта открутить можно ударом хорошего молотка через монтировку по гайке и закрутить тоже ударом
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
Да согласен , у меня для этого есть специальная мантировка для откручивания муфты но она была в другой Газели которая стояла дома
@user-so6ge6um9t
@user-so6ge6um9t Жыл бұрын
Масло на землю зачем???
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
Я стараюсь природу не загрязнять но увы так вышло
@shokirkucharov4637
@shokirkucharov4637 Жыл бұрын
Это кажется что не силно грязы промой будет бегатт
@1den908
@1den908 Жыл бұрын
Греется в гору бизнес с камнем?
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
В жару под грузом да но не критично 90 градусов
@user-sr1my2jg9l
@user-sr1my2jg9l Жыл бұрын
По Уралу ехал, температура немного до красной зоны не добралась! Но я думаю виновата вязкомуфта
@user-ok8yn3ck1s
@user-ok8yn3ck1s Жыл бұрын
Диверсанты в машиностроение нужно прописывать допуски к качеству на приемки ремонтопригодности это самое карупцыонное тема , днседенты сидят на местах.
@user-cn6lm6ql8n
@user-cn6lm6ql8n Жыл бұрын
Да вряд ли от перегрева масла давление низкое скорее дело в другом . Я на УМЗ без масляного радиатора 2.5 года уже езжу и никаких проблем
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
Друг мой не сравнивай попу с пальцем на 4216 поршневая не остужается маслом как здесь это турбовый МОТОР !!!
@user-cn6lm6ql8n
@user-cn6lm6ql8n Жыл бұрын
@@Shmel. а каминз не работает постоянно на 100-110 градусах
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
@@user-cn6lm6ql8n Я ездил на этом моторе у меня он был и знаю как он работает !
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
@@user-cn6lm6ql8n От 100-110 у него и ресурс не кудышный как у мотоцикла
@user-id5xq1py1j
@user-id5xq1py1j Жыл бұрын
УМЗ 4216 это самовар 😂
@user-fv5pc8wl6j
@user-fv5pc8wl6j Жыл бұрын
Я мыл химией 2дня масляный канал.
@user-cd2gf9jz6k
@user-cd2gf9jz6k Жыл бұрын
Как ведёт себя железной поддон
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
Отлично
@user-gg6ft2gv6w
@user-gg6ft2gv6w Жыл бұрын
Почитай в группе дизелистов в вк про него Человек на капиталку попал
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
@@user-gg6ft2gv6w Друг мой я давно всё это знаю и никогда бы не стал устанавливать этот поддон не доработав его , на канале есть видео установки там я показал
@user-gg6ft2gv6w
@user-gg6ft2gv6w Жыл бұрын
@@Shmel. вот тогда и отвечайте человеку, что надо поддон дорабатывать, а то по вашим словам железный поддон, сделанный неизвестно кем и где, лучше заводского. Друг:)
@Shmel.
@Shmel. Жыл бұрын
@@user-gg6ft2gv6w А ты не задумался о том что если есть железный поддон значит и есть видео его установки ведь это познавательный канал это видно по контенту , все кому это интересно сначала смотрят контент а потом задают вопросы !!! Я не могу персонально каждому отвечать на один и тот же вопрос , надо читать комментарии там есть практически все ответы !!!
@672
@672 Жыл бұрын
🤣
КАК СПРЯТАТЬ КОНФЕТЫ
00:59
123 GO! Shorts Russian
Рет қаралды 2,5 МЛН
顔面水槽をカラフルにしたらキモ過ぎたwwwww
00:59
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 13 МЛН
Cute Barbie gadgets 🩷💛
01:00
TheSoul Music Family
Рет қаралды 65 МЛН
Rebuilding Cummins 4bt Diesel Engine || How to Rebuild Cummins Engine
47:50
The Awesome Skills
Рет қаралды 21 М.
СТУКАНУЛ CUMMINS #6 Масляный насос, Теплообменник, Помпа
26:32
Моя Новая Кормилица - Газель NEXT !
38:24
Александр Кебухов
Рет қаралды 36 М.
КАК СПРЯТАТЬ КОНФЕТЫ
00:59
123 GO! Shorts Russian
Рет қаралды 2,5 МЛН