Пожалуйста.Рад что помогло.

да я не отрицаю работу систем контроля,просто это была первая машина с автоматической системой переключения передач ,были эмоции че еще сказать,щас более понимаю как это работает.

ну у меня на 15000 было.

посмотрите кнопку эко возможно ее либо повредили или зажали.понажимайте будет ли срабатывать или нет

У меня на холостых,включается и 1 и 2 передача. А если трогаюсь и еду на 1-й ,то 2-я не включается. Началось такое после мойки двигателя. Вам удалось разобраться ?

Здравствуйте,попробуйте фишки снять головного света сдернуть и проверить изменения если не поможет то и задние тоже и посмотреть ,я думаю что поможет .Предположение что какаето лампа замкнула внутри лампы и дает такой результат.Можете видос отснять и мне скинуть я посмотрю возможно еще че подкину (мыслишку).

Руслан Мусин хорошо, попробую. Спасибо большое!

@@mr.danger5386 Отпишитесь если поможет.

шанс есть что поможет,адаптация это регулировка зазоров между сцеплением и скоростями,возможно что сцепление кончаеться.

Ну значит они делают индивидуально каждую машину либо года производства разные у меня 2014г

Да! Привет всем! Индивидуально ошибки подгоняют. У меня тупит поворотники левые (быстро моргают) когда нажимаешь тормоз, отпускаешь - нормально моргают, а это каким-то образом зажигает ошибку коробки-робота, и сама коробка тупить начала, со второй на третью в основном. Если кто что знает - пишите.

Стоит нет брать бу 2012 года?

Джордж Каминский решили проблему? У меня тоже с 2 на 3ю тупит в нейтраль выкидывает. Я ей пиз#лей на трассе дал 165... после этого глуки пошли

1По поводу метала да он тонкий только там где возможны места удара для большего гашения энергии при ударе ведь и брендовые авто тоже с тонким металом делают.2 Робот на этой машине и не только на чери требует правильной эксплуатации только при этом автомат нармально работает а люди которые срут его либо не понемают работы робота либо путают с автоматом это не првильно у меня все 100 отрабатывает.3 Малый ход сидений высокому челу колени не выпрямить но потолок высокий.4 Проблем с пробегом 26000 т.к с движком нет подлесть кудато в моторном отсеке сложно без снятия какихто элементов.расходка по маслу 10000 погуру 20000 по ремню грм 60000 тормазуха 30000 фильтор возд 20000.подвестка удобная но жосткая.Запчасти есть но есть вещи которых нет например салинтблоков задней балки стоит от 500 р но нет поставки.5 Если чесно на такой скорости в поворот входить опасно я не рисковал.6 Ну это смотря в каком состоянии авто если ухожен почему бы и нет это авто оно должно ездить везде а не возле СТО.

Спасибо за ответ. Ещё хотел уточнить: коробас нужно хотя бы один раз в год адаптировать и сцепление. Это действительно так? У нас, в глуши, вряд ли я найду спецов по этому вопросу. Про валкость я имел ввиду не крутые повороты, а раскачку авто при перестроении на скорости....

Здравствуй.По поводу адаптации скажу тебе так я делал адаптацию через 15000 т.к нового авто когда идет притирка агрегатов вот зимой я застрял в сугробе надо быть окуратней я его моленько подпалил но разницы не почувствовал такшто в адаптации нет смысла так-как я щитаю адаптация нужна при тупости коробки когда долго думает переключить или нет вот тут да.За обгон скажу это не гончий авто на автомате разгон долгий да и рывка нет плавный разгон и плавное переключение а если на ручном как тебе захочется хочеш рви хочеш не рви как угодно.

Спасибо, я всё понял. Понятно что в ралли мне не надо участвовать, к этому и не стремимся. Но таки почитал форумы, скачал програмку "примус", планирую прикупить после приобретения авто блютуз сканер ELM 327 V.2.1. С этим комплектом (ну и ноут с виндой) можно самому вроде адаптировать коробку. Пока всё в планах. Осталось машину купить. :) Благодарю за ответы, всё пригодится при эксплуатации авто. Ролику от меня плюсик.

Спасибо. На счет элемки яб поискал другой приборчик кроме ошибки двигателя не чего он не может у меня есть сей прибор в качестве информатора сойдет а чтото сделать не получается.И по поводу прошивки машины выйдет очень дорого хотел избавится от тормазной пидали газа ездил к спецу у него програма не подошла созванился с другим сказали 8000р я не готов пока к таким ценам я и так поезжу пусть будет так как произвадитель прописал.

как определил что давление.Если прибором то что то с датчиком давление либ насос.Уровень масла в роботе смотрели ? может где то вытекает.

Сергей ,лично я под горку ставлю на скорость и глушу, а потом на ручник дополнительно.

@@user-hr2fd9zi6k не ну на ручник это понятно,мне такое чудо на роботе предлагают,я вот тонкости изучаю

@@Seregadan на роботе,?

Да

Впринцепи нормальный,высокий,правда с некоторыми частями подвестки слабоваты(шаровые,стабилизаторы)а так если проблем с роботом нет то норм.Да если надумаешь ,загони на яму и смотри нет ли течи робота и рабочий целиндр сцепления,если течет то проси скидку на дольнейший ремонт(ремонт не дешовый и запчасти просто в любом магазине запчастей не купишь)вот такой нюанс ,да и масло именно в гидрач робота не коробки а именно робота там отдельный бочек стоит ,нужно лить фирму Тутела и любое другое не прокатит и оно тоже не очень легко найти но можно заказать в инете как и запчасти.

Я надеюсь тоже будет все окей а так даже одэкватно себя ведет.

Хаха у тебя глаз на жепе стоит что ты стопы видеш когда едеш и стоиш.

@@user-hr2fd9zi6k +

Не понял че за ответ.

Смотрите внимательней,чтоб дуга появлялась нужно ехать.

Сцепление одно и сухое как на практически любом авто.

@@user-hr2fd9zi6k Спасибо. Т.е. судя по отзывам, самый худший вариант из роботов...

@@user-xf6mw9ej1k это не худший а самый простейший.

@@user-hr2fd9zi6k Все пишут, что у такого сцепления самый маленький пробег до 60-80 тис, но самое дешевое в ремонте (как стандартная механика). Это правда?

@@user-xf6mw9ej1k да правда,но если с роботом что-то случится штанов не удержишь.

Дело не в адоптации а завязке ламп стоп сигнала. А адоптации делоют при рывках или не одекватном поведении кпп.

@@user-hr2fd9zi6k однако, получается что вы правы. Китайцы фонари привязали к АКПП. Жесть.

@@OsaTV я думаю щас это норма потому что при включении первой или задней скорости надо нажать на педаль тормоза а компьютер считывает определённое сопратевление и понемает что вы соблюдили правила при переключении с нетрали.

а сама машина едет на авто или только на ручном

@@user-hr2fd9zi6k мне роборт

я же сказал что только до третьей а их пять если че так.

заменил.

Возможно что у меня не русофицированный.

Привет.Я не веню китай машина огонь но некоторые вещи делают непонятно зачем имено так было делать мне один писал что пробовал так сделать у ниво такого нет и тогда как обьясниш такую ситуацию.Говориш что без стопов ктото в зад вьедет нет у меня повторитель в этот момент работал такшто не все так плохо.

Ну вот такая конструктивная особенность твоего авто. С другой стороны возможно и лучше: не работают стопы - стой на месте и замени лампочки, нет лампочек - двигайся потихоньку к магазину.

Возможно ты и прав,зато я понимаю что задние стопы потухли.

ну типа того...... :)

да ненадо,так хоть понятно что стопы кончились.Если конечно знаеш причину неисправности.

@@user-hr2fd9zi6k Не согласен! Робот управляет трансмиссией автомобиля, а привязка его работы к состоянию лампочек - ГЛУПОСТЬ несусветная. Если кому нужна информация о состоянии лампочек в приборах наружного освещения, то никто(!) не мешает вывести на приборную доску дополнительные светодиоды, подключенные последовательно с лампочками, что будет указывать на состояние цепи этих лампочек! Но привязывать работу робота, к какой-то лампочке - это идиотизм (если не применять нецензурную лексику)! Если же согласиться с вами, то почему бы не "привязать" работу электропитания автомобиля, например к температуре воздуха в багажнике?

Я лично машиной доволен абсерать не буду.А по поводу ламп кто его знает все возможно.

Руслан Мусин да норм авто, просто удивило что коробка запитана через стопаки😃

У меня робот и включение первой скорости или задней ябязует нажать на тормоз новерное по этому и запитан на стоп.