Проблемы с неоригинальным винтом 🤯 + выбор запасного винта!

Рет қаралды 3,753

Волжанин34

9 ай бұрын

Пікірлер: 30

@progress3612 8 ай бұрын

Лайк спасибо за видео🤝

@alexmalenkin4622 9 ай бұрын

Приветствую вас. У меня такой же мотор и лодка Таймень 3200 нднд. В одного на родном винте скорость 32 обороты 6000, вдвоём скорость 25-26 обороты 5400. Купил такой винт 8.5" х 7.5 шаг GlobalMarine. На этом винте вдвоём скорость 27-28 обороты 6000. Вроде показатели идеальные для мотора, но читал, что для мотора оптимальные обороты 5700, так как при 6000 идёт максимальный износ двигателя и максималный расход топлива. Считаю твой комплект для одного сбаллансированным. Для двоих либо лодку менять на более скоростную, либо мотор менять на 9,9

@Volganin34 9 ай бұрын

Да, согласен с вами, глупо выжимать из 9.8 невозможное. В одного человека все идеально, вдвоем терпимо, можно поиграться с грузовыми винтами, что бы быть на стабильном глиссе и добираться из точки А в точку Б, а так нужно по хорошему переходить на 9.9 если требования более жёсткие.

@vadik1859 8 ай бұрын

Приветствую, а где датчик расположен от эхолота? У вас 3 в 1?

@Volganin34 8 ай бұрын

Расположен на левой стороне транца, между левой скегой и ногой мотора, если более точно, то гляньте мое видео "установка и доработка универсальной струбцины"

@vadimspb 3 ай бұрын

Как-то не очень результаты

@Volganin34 3 ай бұрын

Винты на видео грузовые и лодка не скоростная совсем, поэтому результаты на лицо.

@ribak_valeriy 9 ай бұрын

ПРИВЕТ. ЭТО ДЕЛО МОЖЕТ БЫТЬ И В ЛОДКЕ. ПОПРОБУЙТЕ ПОСТАВИТЬ ДРУГОЙ МОТОР НА ЭТУ ЛОДКУ. ЕСЛИ ТАК ЖЕ ПОЕДЕТ. ЗНАЧИТ ВСЕ ДЕЛО В ЛОДКЕ. У МЕНЯ МОТОР ТОХАТСУ 9.9-15 СОЛАР 350 ПО ТЕЧЕНИЮ 50 КМ В ЧАС ЗАГРУЗКА 100 КГ.

@Volganin34 9 ай бұрын

Спасибо, осталось найти человека с мотором для экспериментов)

@ribak_valeriy 9 ай бұрын

@@Volganin34 ЭТО ТОЧНО.

@user-ln9lm8fk3n 8 ай бұрын

поставь трим на первое отверстие и если возможно опусти немного движок и ты прозреешь это проверено с такими винтами

@Volganin34 8 ай бұрын

Опускал мотор на 1см, больше не могу, и угол наклона менял, тот же эффект. Что с этими винтами не так?

@user-ln9lm8fk3n 8 ай бұрын

@@Volganin34 Большое вспенивание под винтом создаёт прокруты винта тоесть нет упора на воду по этому нужно погружать винт глубже для уменьшения кавитационных завихрений , а причина это конструкция винта с непонятным шагом типа- (переменный шаг винта) и не равномерная толщина и кромка лопостей , короче говоря если нет возможностиь опускать мотор ниже нормального уровня не покупайте китайские винты, а покупайте оригинальные , ну както так.

@Volganin34 8 ай бұрын

@@user-ln9lm8fk3n спасибо за информацию, хоть кто то дал развёрнутый ответ. Не могу найти оригинальный винт, не подскажете где можно взять? Все магазины завалены копиями от фирм : Solas, Marine Rokcet, BaekSan....и это не самые дешёвые варианты , алиэкспресс вообще не рассматриваю.

@user-xl1gzzzzzzz 9 ай бұрын

Добрый день. Родной винт с шагом 8.5 с одним на борту выдавал на полном у Вас под 5500 оборотов, а этот с шагом якобы 7.5 всего увеличил до 5700, а должен был 400-500 оборотов прибавить до 6000 тыс. Похоже шаг не соответсвует 7.5, а больше. Это часто у китайских винтов такое. Не обязательно, что втулка резиновая плохая была в этом винте и ее провернуло. Может так попало просто на камень неудачно, что большой упор был и ее провернуло. Гребной винт это расходник. Лучше винт поменять, чем в редукторе все вывернет. А там ломает и зубья шестерен и вертикальный вал скручивает на шлицах. Так что этот винт Вам спас мотор. Втулку в винте можно менять, молотком ее не выбить не установить новую. Нужны большие тиски или домккат с приспособами и резину смазывать жидким мылом иначе не запресовать. Здесь нужен опыт, но Вам я не советую этим заниматся. Новый солас с 7 шагом еще не пробовали?

@Volganin34 9 ай бұрын

Странно, от очень многих людей слышал и на своём примере убедился, что 1 шаг винта это примерно 200 оборотов двигателя, вы ничего не путаете? Может у всех кругом китайские винты, потому и сложилось такое мнение. На счёт этого испорченного винта вы правильно говорите, я так и сделал, не стал его реанимировать и купил новый Солас 8.5х7, но вернул в магазин и жду новый, как придёт обязательно попробую!

@user-xl1gzzzzzzz 9 ай бұрын

@@Volganin34Шаг винта 250-300 оборотов это оригинальные винты.

@user-nl8pt4yw2z 8 ай бұрын

Привет , винт можно запилить

@Volganin34 8 ай бұрын

Имеете ввиду на каждой лопасти подточить кромки?

@user-un9ns8zr2r 8 ай бұрын

Как тебе отправить ВИДЕО???

@Volganin34 8 ай бұрын

На ватсап 8 903 478 24 66

@user-bs8vl9cw3n 9 ай бұрын

У вас винт скоростной новый шаг другой это раз а во-вторых заусенцы убери (слиз) напильником. Должно помочь. А во-вторых старый винт ваш тяговый вот вам и расклад

@Volganin34 9 ай бұрын

Что только не делал, и угол наклона мотора менял, и мотор опускал, а вот заусенцы не трогал, если получится, то будет чудо) спасибо!

@user-tw9uo7sc4e 9 ай бұрын

Ты сказал что винт грузовой и загрузка 200кг. На глис не вышел. Доя грузового винта это мало 200кг. Звук не хороший от матора . Если была ВИБРАЦИЯ, ИДЕТ ПЕРЕКРУТ . ДОБАВИТЬ НАДО ЕШЕ ГРУЗА. ЗА 9.8 ДУМАЮ ОТ 50 ДО 100КГ. У МЕНЯ 15 И ЛОДКА ТАЙМЕНЬ 340. ВИНТ 8 ШАГ. БЫЛИ В ТРОЁМ ПЛЮС УРОЖАЙ С ДАЧИ. ВИБРАЦИЯ И НЕ ХАРАКТЕРНЫЙ ЗВУК МАТОРА. Я НЕ ДОБРАЛ С ВЕСОМ / ГРУЗОМ / ДОЛЬШЕ ВРЕМЕНИ НА ДОРОГУ И ПЕРЕРАСХОД БЕНЗА. ДЛЯ 15. ВИНТ 8 ШАГА И 4 ЧЕЛ С БАРОХЛОМ. ТОГДА И СКОРОСТЬ И РАСХОД БЕНЗА В НОРМЕ . ВИНТ НЕ ОРИГИНАЛ.. ГРУЗИ ЛОДКУ. СДЕЛАЙ. УДАЧИ НА ВОДЕ.

@Volganin34 9 ай бұрын

Так у меня наоборт получается, в конце ролика видео: загрузка 100кг и до того как я повредил винт все было отлично и обороты в пределах нормы - 5700 и лодка летела 30 км/ч. Потом повредил винт и началась эта беда, которую снял вначале ролика, он и 100кг и 200кг теперь не выводит, причину так и не понял. На этом винте 8.5х7.5 возил 4 человек и так же идёт срыв мощности, поэтому думаю причина в чем то другом.

@user-tw9uo7sc4e 9 ай бұрын

@@Volganin34 ПОПРОБУЙ ТАКОЙ ЖЕ НОВЫЙ ВИНТ. СКОРЕЕ ВСЕГО ЭТО РЕДУКТОР.

@user-tf8zx4qr2u 9 ай бұрын

Поганый звук винта ,противный свист.

@user-mt3pz5yh5f 9 ай бұрын

Неоригинальные китайские винты чаще всего не соответствуют по шагу. Я пока подобрал себе винт, перепробовал их разных штук пять. Остановился на Солосе, но и у него шаг немного не соответствует оригиналу.

@Volganin34 9 ай бұрын

Ладно там, пусть не соответствуют, ну хоть пускай гребут, больше от них ничего не нужно, а тут измучался с этим Марин рокетом, раз 100 винт менял- экспериментировал. 7 шаг Соласа чему примерно соответствует в оригинале?

@user-mt3pz5yh5f 9 ай бұрын

@@Volganin34 По Солосу 7 не скажу. У меня мотор Меркури 20, там другие винты. Мне подошел Солос 12 шага. Чтобы подобрать винт нужен тахометр. У мотора есть рекомендованный диапазон рабочих оборотов. Нужно чтобы мотор крутил винт в этом диапазоне. Больше загрузка лодки, шаг винта меньше, но обороты должны быть в том же диапазоне.