Przy odpaleniu silnika coś cyka, to chyba cyka bliat.

Dźwięk silnika podobny do samochód Baltazara Gąbki :D

Widzę węże fagumita i już czuje zapach paliwka w kabinie

Wtrysk Boscha Monomotronic, może przyjac LPG sekwencje. Tylko nie można dawać tego w kolektor tylko w podciśnienie pod przepustnicą (duży kucieć od Par Paliwa). Dwa równolegle pracując wtryski ale szybkie (barracuda) bo to jednopunkt i ma bardzo krótki czas wtrysku. Mam to rozwiązanie w 125p i dwa Złombole z tym systemem objechałem ;-). Nie pchać się niepotrzebnie w mikser bo to tylko zwężka w dolocie.

Silnik tego Uaza ma niski stopień sprężania poniżej 7 ,można założyć turbo bez odprężenia silnika

Ten silnik chodzi jakby ktoś plastikowa butelkę wsadził w szprychy rowerowe.

No wreszcie. A nie tak dawno,ktoś wspominał co tam z buchanką.

Ja bym pchał tam sekwencje, miejsce jest, zero problemu ze zestrojeniem i do tego bedzie mega dobrze pracować, wystarczy 4 otwory pod dysze i zero zabawy z jakimiś mikserami z tamtej epoki, szczegolnie że jak ktos umie samemu to zrobić to można kupić za grosze używane graty

chyba nie chcecie żeby klient wrócił skoro poszły przewody fagumitu xD

Może i dużo pali, ledwo jedzie i chodzi jak sieczkarnia ale za to można ogluchnąć w kabinie.

Świetna przeróbka. Prawdziwy tuning, a nie naklejki. Brawo.

Ale skrzynia biegów to jak garnek z bigosem, pozdrawiam LUTER

Jestem aktualnie na etapie cięcia podłogi w Bochenku.. mam już fotele od Espace na 2 rząd a jutro jadę po kanapę od Transita na 3 rzad.. plan mam ambitny bo chce wymienić ramę budy i podłogę, zrobić wygłuszenie po całości.. póki co jestem pełen optymizmu co do projektu 😂

Ta mina profesora gdy wspomniał o uturbieniu tego silnika… bezcenna😂😂😂 Pozdro

Test klameczki zdany wzorowo xD drzwi w uazie sa jak baba : jak nie jebniesz to się nie zamknie...

Pracuje jak na zatarciu 😅

Białystok to stan umysłu 😂😂😂.

Te odstające drzwi to są zapasy na syberyjskie mrozy, jak dylatacje na mostach. Jakby były ładnie elegancko spasowane to na mrozie syberyjskim by się nie zamknęły :)

Chlebek to pocieszny kawał samochodu:)

15:00 dzięki trzęsącej się kamerze, poczułem się jak pasażer!

Głos silnika tej Buchanki, to niemal identyczny, jaki dawał dowolny pojazd z bajki "Sąsiedzi" (Pat & Mat)

Ja bym się bał tych węży z fagumita, strasznie niskiej jakości są. Dwa razy prawie spalilem Subaru, rok czasu i pękają. Po za tym fajny gruzik😊

Układ paliwowy idzie koło węża chłodzenia, nie ma izolacji i może być problem jaki miał Motobieda na wyprawie w Ameryce Południowej - gotowało się paliwo w wężykach i nie chciał jechać. Co do jakości części to orki w Ukrainie narzekają bardzo że wszelkiej maści części które docierają na front do uaz i buchanek właśnie tak działają - na chwilę, za to dostawca bierze za nie milony tak więc jakość taka sama dla każdego klienta

PROFESORZE!!!!! Podobno Przedszkolanki lecą na Buchanki😂 Pozdrawiam.

Ej Chris, jak już klient upiera się na mieszalnik lpg to: 1. Benzyna jest tam średnio potrzebna. Mieszalniki dobrze załozone ładnie palą z LPG nawet w mróz. 2. Zakładasz mieszalnika bezpośrednio na przepustnice. 3. Stosujesz niepodważalnie najlepszy do tego reduktor na planecie (BRC 90 AE) 4. Tak zdołasz wyregulować dawkę, że nie jest potrzebny aktuator z krokowcem i blos. Jak załozysz w to samo miejsce Lovato rge 92 czy coś, to udręka nie znajdzie końca. Te reduktory nie mają charakterystyki i koniec!

Fajny projekcik, czekam na Buchanke z turbo.

Ruskie nas najadą to Prof, będzie technologią handlował hihi

Autko dla Olszańskiego vel Jabłonowski vel Jaszczur , no i dla jego Ludwiczka 🤩

Już nie mogę się doczekać następnych odcinków...

Po co się męczyć z mieszalnikiem? Daj IVgen. Będzie łatwiej ogarnąć i mniej awaryjne.

Przy regulacji || gen robisz tak, krokowiec zablokowany w danym pwa, chwilowo bosh tps na off. Regulujesz na wolnych obrotach pokrętłem membrany parownika aby sonda pokazywala 0,5V (polowe jej zakresu) ale lepiej na wolnych obrotach tak 0,1-0,3. Nastepnie przy 3000 obr ma byc polowa zakresu sondy czyli 0,5 regulując położeniem pwa krokowca. Sprawdzasz kilka razy na wolnych obrotach i przy 3 000 obrotów. Jeżeli jest powtarzalność tego co wyżej instalacja jest wyregulowana. Następnie odblokowujesz z powrotem tps mono bosh i uwalniasz krokowca rozszerzając Widełki dla niskich obrotów i wysokich. W momencie przygazówki na wolnych obrotach oraz podczas jazdy krokowiec nie może iść do góry. Powinien lekko się obniżyć lub stać w miejscu. Jeżeli idzie do góry zwłaszcza ostro podczas deptania to masz za dużą średnicę miksera LPG.

Profesorze proszę zmienić przewody paliwa Fagumit na coś lepszego ze względów bezpieczeństwa!

No i fajnie😉👍

Powinien tu od razu wlecieć jedyny prawilny 1.9 Tdi VP. Skoro Porszambo dostało to i Buchanka też powinna dostać 😁Myślę że to byłoby najrozsądniejsze rozwiązanie w takim pojeździe.

Tak dolot pod nadkole w aucie z napędem 4X4 , wystarczy że ktoś się zapędzi i woda w dolocie właściciel w kłopocie😮Poza tym świetny projekt, gratuluje głęboko idących usprawnień 😊😊

To super odcinek

Super, 👍👍

Christie a może załóż jeszcze klimę.

Fajnie brzmi. Ciekawy sprzęcik.

Ale chlebek dojeżdża do celu Powrót to już po 1h naprawa!!!

Blos BRC do LPG jako mieszalnik.

Krzysiu byłem operatorem autotopografu uaz 462T ZAMONTOWANYM na samochodzie Uaz 452 AE i wkuwe korzystałem z tego wizjera Przed silnikiem z koła pasowego wału korbowego była napędzana prądnica pokładowa o napięciu 26 bolt ( nie pomyliłem się bo to do doskonałe pamiętam) A przy okazji miał bardzo miękka amortyzację by horoskop przetrwał rtudy jazdy po bezdrożach

Cześć Krzychu 🤝 Pozdro serdeczne ✋

Serwo do kiery mogło by być. Chyba, że ćwiczymy bicepsy.

Chodzi jak sieczkarnia

Witam.Spóznone oglądanko bo pracowanko.

A na skończony projekt, pojechać do motoryzacyjnego grubego Jezusa i niech się wypowie o ile lepiej się jezdzi tym pudłem :D

Widzę że ten temat został już poruszony, ale się dołączę - skoro już jest DET, to nie ma sensu ładowanie mieszalnika. Kupiłbym jakiegoś używanego STAGa, nowy parownik, nowe dwa wtryski i cześć. My w ogóle robiliśmy tak, że stroiliśmy auto na benzynie, zapisywaliśmy mapę, potem korygowaliśmy zapłon na LPG, zapisywaliśmy tą mapę, a potem spinaliśmy map switch do sygnału od elektrozaworów LPG (chyba przez przekaźnik bo tam masa szła? Nie pamiętam) i wrzucaliśmy obie mapy do DETa i było fajnie :P. Tutaj oczywiście jest przyspieszacz więc tak nie powalczymy, silnik też jest jaki jest, ale i tak wrzucałbym 4 generację, choćby dlatego że jest tak naprawdę bardziej niezawodna, zwykły parownik z czasem będzie się rozjeżdżać, nigdy nie wyreguluje się składu ideolo, a te krokowce z 2gen robią co mogą, ale szału nie ma :P także polecam właścicielowi rozważenie tego. A jeśli już podciśnieniowa instalacja, to tylko na BLOSie.

Jezu. Przecież to samochód idelany ! Mam nadzieje, że kiedyś będę go miał :D

Piękna maszyna ta buchania panie profesorze

😎😎😎 Standard radziecki

Wiatraczek był, prawie jak klima:)

Profesorze kochany, może zrobisz mały tutorial jak wykonać taką konwersję gaźnik->spi na det 3. Właśnie szukałem na internetach takiego tematu i nie znalazłem niczego dla amatorów w tej materii. Pozdrawiam, Twoja twórczość się bardzo podoba dla mnie 😁

Fagumit do kosza, Zrób to na " plastiku" Co do LPG to BLOSA pakuj- bez obsługowe zasilanie. Jeśli ktoś się podpisze pod 2 gen. LPG to i pod BLOSem pieczątke przybije ;)

Test klamki 13/10

Mam mieszacz krokowiec i trochę gratów do LPG tego typu, odezwijcie się to wyślę:) oczywiście w najlepszej cenie Czyli gratis :D znalazłbym też dolot pasujący

Odnośnie LPG odradzałbym mixer, na rzecz wtrysku LPG. Może być mono, może być multi. Zrobisz mapę i śmigasz jak szef. Wszystko da się ogarnąć. Turbo to przesada. Sekwencja elpidżi zrobi robotę.

tips: przewody przeprowadzane przez otwory w blasze należy umieścić w dławikach fotele dobrze trzymają na boczkach?

Fajny dźwięk silnika

UAZ teraz to niepolitycznie ale to drugi naj pojazd na Świecie. Pierwszy to GAZ 69.

Oho to czekamy na vlogaska jak profesor zakłada turbinkę do buchanki 😅

Ta blaszka zabezpieczająca przewód hamulcowy odwrotnie jest zamontowana 😉

Jakby właściciel zrobił do tego żółte blachy to mógłby tym do centrum Warszawy wjechać :P

Lpg proponuje zrobic nie na zwyklym mieszalniku a na blosie ,nie bęzie prykac w dolot .

👍

Fajna ta Buchanka , zazdraszczam .

Świetny odcinek. Mam pytanie techniczne, czy udało Wam się wysterować DETem nastawnik przepustnicy regulujący wolne obroty? Czy po prostu macie to ustawione na sztywno jako zderzak?

19:50 test klameczki - elegancko i delikatnie :D

Panie Krisie Buchanka super ale mógłby Pan wrzucić filmik z historią spalenia samochodu klienta?! Please🙏🙏🙏 przy okazji jak chodzi yamaszka? Polatał Pan nią? Ciekawi mnie czy cos sie dzieje z tym wodnym silnikiem, ciekawe czy te wżery jakiegoś balaganu narobiły czego oczywiscie nie życzę

Doświadczenie z dziesiątek audi 100 we wtrysku mechanicznym i 100 hond poprawianych po gazomistrzach.

Gdy byś tak naszego polskiego Żuka zrobił na wtrysk wielopunktowy, klimę, wspomaganie ... Ooo to było by coś 🫣

Fajne futro masz na mikrofonie. To z chomika? Btw super autko.

Takiego uaza też chciałbym mieć.

Turbochenek! Musi byc :)

Chris, jak się uprzesz to powiem Ci nawet, jaka śrwdnica zwężki w mieszalniku i jak to naregulować.

Kolejny etap to turbo i bezpośredni wtrysk :D

TAKIE PRRUK PRRUK PRRUK😊

I to się nazywa tuning. A nie tam swapy... 4ct90 na pseudo cr to jest coś 😂 albo gaźnik na wytrysk, szkoda że nie pełen w sekwencji plus turbo 😅

4:00 to nie ma nic wspólnego z wtryskiem, gaźnikowe też miewają powrót, a są też silniki z wtryskiem które nie mają powrotu.

A fajnie wskaźniki można kupić na grupie MB T1 kaczka, oryginalne używane vdo za 40 PLN

Panie Profesorze,a czy da się uruchomić dwa takie monopunkty z jednego deta?

Ja stawiałem kilka silników na wtrysku po przez urządzenie dec , jakoś to działa żaden nie wrócił, były też takie że poddali się w warsztacie który to montował i przywieźli lawetą. Bywało też tak ,że gość sprawdzał czy mu samochód odpali po rozgrzaniu silnika, śmiałem się z tego no ale niech sprawdza. Tłumaczyłem ,że jak by nie odpalał to nie dzwonił bym że gotowe. Najgorzej mnie to wkurza ,że te samochody są nie sprawne i zanim się zabierzesz za to co było umówione m to trzeba go doprowadzić do stanu w którym się nadaje do jazdy .

Chrisie Profesorku kochany dlaczego tam nie ma silnika z bemki ?

Test klameczki juz byl? Bo nie pamietam wyniku

Chrisie! Takie niskie obroty biegiu jałowego nie będą zdrowe dla tego "Złomka" : 1. Ten silnik ma mało wydajną pompę olejową. Ciśnienie oleju może za bardzo spadać w wysokich temperaturach. 2. Skrzynia biegów ma kiepskie synchronizatory (było słychać), które słabo sobie radzą przy właśnie małych obrotach. 800 obr/min to najniższe co dla tego auta zdrowe. Najlepiej tak 900 obr/min. Pozdrawiam.

Krzysztof Volkswagen Caddy to benzyna

Idealny do wożenia dzieci do przedszkola...

Ciekawe, jak miałem 452 to zakładało się tarcze z vitary i tak sądzę, że jest dalej bo pcd jest to samo i zaciski z poldka.

Snorkel!! Tylko taki dolot może być w takim rodzynie

Przy drugiej generacji i pierwszej wejście do lotu tyłem do kierunku jazdy

Mówiąc zupełnie poważnie i nieironicznie żebyście zamontowali tam wspomaganie kierownicy, klimatyzację oraz Webasto pod warunkiem że właściciel traktuje go czasem jako kamper.

Komu to potrzebne?

W tej chwili to ta Buchanka ma dźwięk jak samochód takich dwóch czeskich sąsiadów z dobranocki. 😂😂😂

Od czego konkretnie ta pompa paliwa?

Profesorze już myślałem że to faktycznie kosmiczna technologia po zobaczeniu kolumny kierowniczej sterowanej myślami woźnicy. Pozdrawiam.

Startuje w tym roku w Złombolu?

Czy był test klameczki ?🤔

Ten zbiornik bez osłony to łakomy kąsek a i w terenie trochę słabo.

KRISS MOKKA CHODZI A JANUSZE DALEJ NIEWIEDZĄ OCOBIEGA

Ile ten uaz pali w cyklu WLTP (Włodzimierz Lenin Tnie Paliwo)?