Perso perché ero già partito e le auto si sono fermate per farmi passare inoltre avevo altri due 18 metri dietro. Ciao
@coltenatlas55223 жыл бұрын
you prolly dont care but does anybody know of a way to get back into an instagram account? I somehow lost the password. I would love any tips you can offer me
@xandervance11233 жыл бұрын
@Colten Atlas instablaster :)
@andreaparodi45853 жыл бұрын
Hai fatto benissimo a far dare il posto alla signora, oltretutto con gentilezza
@Trenibycarmefastfurious3 жыл бұрын
Il mio carattere è cosi. Grazie
@atmmessinagalleriafotograf36507 жыл бұрын
Bellissimo video,ottime riprese e foto,ottima padronanza del bus,complimenti da Messina !se posso consigliarti ogni tanto la musica risulta troppo forte,per il resto davvero complimenti !
@Trenibycarmefastfurious7 жыл бұрын
Grazie tante, per la musica non è facile regolare le varie tracce musicali. Ciao
@atmmessinagalleriafotograf36507 жыл бұрын
Carme fastfurious' Lo so che non è facile ,ogni tanto capita anche a noi😅
@Manu663-kk3cb10 ай бұрын
Che ricordi😖
@Trenibycarmefastfurious10 ай бұрын
Ormai storia quel bus
@lilianadipalma5007 жыл бұрын
Nonostante lo stretto c'e l'hai fatta complimenti
@Trenibycarmefastfurious5 жыл бұрын
Scusa il ritardo, grazie
@Tho4craft7 жыл бұрын
Ottimo video,bellissimo video... a me mancano questi cityclass a Trieste... noi abbiamo i Mercedes-Benz Citaro k e g, Irisbus Citelis,Menarinibus Citymood,Man lyon's city,ivecobus Urbanway,Bredamenarinibus Vivacity e Divacity,alé e l'unico Cityclass cursor 1205. Qual é il tuo bus,pulman preferito ?
@Trenibycarmefastfurious7 жыл бұрын
Grazie, dai avete dei buoni bus. Magari avessimo qui i Citaro. Questa unità che ho guidato ha i mesi contati perché li stanno accantonando un po'alla volta. Ciao
@Inbusu21041347 жыл бұрын
Bel video , e mitiche 92XX , peccato che sono ormai alla fine carriera , una pensione troppo presto , visto la loro ancora giovane età, ma come dici tu , i piani alti hanno deciso questa cosa..
@Trenibycarmefastfurious7 жыл бұрын
Infatti purtroppo è così e se pensi che i Man usati che hanno preso hanno la stessa età di servizio fa venire rabbia
@Inbusu21041347 жыл бұрын
Già , e chissà per quanto dureranno questi Man , e pensare che ho sentito anche parecchi giudizi positivi su queste vetture...e' davvero un peccato che AMT non pensi ad salvarne alcune per tenerle in servizio , almeno le migliori potevano tenerle , anche perché non e' garantito chei MAN possano essere migliori e che non si guastano mai..
@Trenibycarmefastfurious7 жыл бұрын
Anche i Man hanno dei problemi ma le politiche aziendali non guardano queste cose
@BredaMenarinibus7 жыл бұрын
Inbusu2104134 le demoliscono perche hanno dei problemi alla ralla
@Trenibycarmefastfurious7 жыл бұрын
Grazie con le strade che abbiamo piene di voragini è già tanto che sono arrivate fin qui
@gabrimotors1344 Жыл бұрын
Potresti dirmi per favore il brano al minuto 30:30 dove lo hai scaricato? Non si trova da nessuna parte per scaricarlo ,mi metteresti in link per favore?
@vincenzoparrinello62155 жыл бұрын
Salve ho cominciato da poco a seguirti e devo farti davvero i complimenti per i tuoi video..Mi sto prendendo la CQC persone e vorrei diventare un autista professionale, considerando la mia giovane età di soli 25 anni volevo domandarti se mi sarà facile trovare lavoro in una qualsiasi azienda come ATM O AMT ECC..Grazie in anticipo
@Trenibycarmefastfurious5 жыл бұрын
Grazie Vincenzo. Avere le patenti superiori ti da l'opportunità di poter fare l'autista. Cerca aziende dove effettuano concorsi
@Tho4craft7 жыл бұрын
Ciao,che ti chiedo... ho visto oggi un cityclass Cursor dopo tanto tempo e ho notato che per accenderlo non c'é la chiave. Mi sapresti dire come si accende? Grazie mille! Ciao.
@Trenibycarmefastfurious7 жыл бұрын
Ciao, si gira la chiave e poi ci sono due pulsanti uno per accedere e uno per spegnere. Alcuni come per esempio i Vanhool non hanno la chiave ma solo pulsanti
@manson90x225 жыл бұрын
Ciao, una mia curiosità: come mai nei bus moderni fanno le porte sempre a due elementi anzichè a quattro come nella maggior parte dei bus vecchi? Qualcosa che centri con la comodità del flusso di gente forse?
@manson90x225 жыл бұрын
@@Trenibycarmefastfurious capito. Che peccato, a me piacevano molto le porte a 4 elementi, con il rumore dell aria all apertura e alla chiusura. Buon lavoro cmq
@Tho4craft7 жыл бұрын
Però devo dire,da quel che ho visto hai un'ottima padronanza del mezzo... cavolo!! Sono 18 metri di bus.
@Trenibycarmefastfurious7 жыл бұрын
Grazie ma ho la guida dentro infatti faccio manovre che uno rimane stupito. Poi più li guidi è più impari nuovi trucchi del mestiere, essendo nella rotazione 18 metri li guidi tutti i giorni a parte quando sono di riposo
@Trenibycarmefastfurious7 жыл бұрын
Non so se hai visto dal 21:30 il pelo che si fa per passare da un punto molto stretto se c'è un bus fermo ad un capolinea figuriamoci due bus fermi ed è quello che spesso succede.
@Tho4craft7 жыл бұрын
Carme fastfurious' si ho visto... avevo l'ansia haha mi sono dimenticato un bus, che ne dici dei Solaris Urbino ?
@Tho4craft7 жыл бұрын
Carme fastfurious' per fare le curve molto strette è ottimo il cursor visto che ha un ottimo sterzo.ha altre cose molto buone come le sospensioni e il motore (che spinge tantissimo)
@simonemonaco43287 жыл бұрын
È propio un bel bus! peccato per l'accantonamento.
@Trenibycarmefastfurious7 жыл бұрын
Si non va male ma ci vorrebbe più manutenzione e pulizia
@simonemonaco43287 жыл бұрын
Già purtroppo questa è una piaga che affligge molti autobus italiani.
@Trenibycarmefastfurious7 жыл бұрын
Peccato si ma purtroppo nei piani alti hanno deciso così come per le ferrovie
@Trenibycarmefastfurious7 жыл бұрын
Già
@vecchiobalordo27 жыл бұрын
Ciao Carmelo. Ho sentito dire che alcune di queste vetture verranno mandate alle gavette per effettuare il 17/ e il 16. Vero o bufala?
@Trenibycarmefastfurious7 жыл бұрын
Ciao, che io sappia no anche perché le Gavette hanno i nuovi Solaris mentre Cornigliano e Sampierdarena i 18 metri scarseggiano. Ciao
@vecchiobalordo27 жыл бұрын
Ah... Io non vedo più tanto circolare i Solaris Urbino 18 di nuova generazione. Ne sai qualcosa?
@riccardopontremolesi57217 жыл бұрын
Mi sono chiesto: perché AMT non prende dei Citaro G? Io sto sentendo dagli autisti di ATAF (Firenze) ottime considerazioni. vetture silenziose, porte veloci, moderne e comode...
@Trenibycarmefastfurious7 жыл бұрын
Amt va al risparmio infatti ha preso i Man usati
@riccardopontremolesi57217 жыл бұрын
E come sono per ora?
@Trenibycarmefastfurious7 жыл бұрын
Per ora vanno bene
@Tho4craft7 жыл бұрын
Aaaah ok!! Mi scriveresti (se vuoi) gli step da fare ? Grazie mille :)
@Trenibycarmefastfurious7 жыл бұрын
Quali step?
@Tho4craft7 жыл бұрын
Carme fastfurious' come accendere il Cityclass cursor
@programmino95703 жыл бұрын
21:30 mih che ansiaaaaa
@Trenibycarmefastfurious3 жыл бұрын
Strettino li con un 18 metri
@Mezziditrasportochannel5 жыл бұрын
Bravissimo Carmelo Ma è bello mestiere l'autista??
@Trenibycarmefastfurious5 жыл бұрын
Grazie, ormai il mio non è più un lavoro ma una missione
@Mezziditrasportochannel5 жыл бұрын
Ok
@Andrea-qd7dc7 жыл бұрын
Bellissio video. Questi mezzi saranno sostituiti dai man?
@Trenibycarmefastfurious7 жыл бұрын
Grazie, in parte si
@Andrea-qd7dc7 жыл бұрын
E il restante
@Trenibycarmefastfurious7 жыл бұрын
Al momento come questa stanno girando normalmente
@autobusbymarcom44993 жыл бұрын
ma è cosi stretta la svolta a 'Brin'? ?
@Trenibycarmefastfurious3 жыл бұрын
A limite sagoma per i 18 metri infatti alcuni hanno sdradicato la ringhiera più volte, inoltre per fare la svolta il muso va sul marciapiede e si fa il pelo al bus fermo al capoline, peggio quando li ci sono due bus fermi
@autobusbymarcom44993 жыл бұрын
@@Trenibycarmefastfurious col mercedes come va? secondo me peggio perchè chiude di più. Mentre ho visto col menarini giravi tranquillo.