Профилактика МП ЯУЗА 221с-2

  Рет қаралды 2,416

ALEX Auto Moto

ALEX Auto Moto

6 ай бұрын

Небольшой ремонт и профилактика магнитофонной приставки ЯУЗА 221с-2.
Ссылка на часы-анализатор спектра:ozon.ru/t/lN3ZA8n
продолжение: • Лентопротяжный механиз...

Пікірлер: 85
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
Если кому то интересно,ссылка на анализатор спектра в описании.
@user-if9vf9xq1q
@user-if9vf9xq1q 5 ай бұрын
Как бывший в те времена студийщик с 1983 года ,говорю, проверено среди советских яуза 220 самый лучший выносливый аппарат писал качественно и круглосуточно, ещё неплохо писала Вега МП-122С,но яуза 220 это очень надёжный аппарат .С 1993 г0да уже работали на техниксах 979 и 575 моделях.
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
Я рассматривал вегу,но посмотрев про них видео и вспомнив школьные годы. Понял,что не готов с ней возиться. Шотя "язва" тоже не даёт скучать. Как все и говорят,ЛПМ 💩
@user-np4zq7gg8h
@user-np4zq7gg8h 5 ай бұрын
Купил такой аппарат в 1988 г Очень был им доволен Подключал к проигрывателю Вега Он не грелся сколько бы не работал.С риверсом отличный звук .Хорошие воспоминания
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
Я представляю как круто это было в 88м. Если и в наши дни он очень не плохо выглядит. По крайней мере для меня.
@sergeisvobodin6784
@sergeisvobodin6784 5 ай бұрын
Охирительный комплект , Яуза + Фенис 008 + Эстония с колонками . Имел такой в те годы . Это был вполне годный и конкурентный хай фай даже с японцами . . Студийная запись на хроме звучала замечательно .
@yurishubin6301
@yurishubin6301 5 ай бұрын
Могу посоветовать купить японскую протяжку, что сам и сделал. Занимаюсь ремонтом принтеров думал родную нашу протяжку сделаю, несколько дней повозился и понял, что её надо полностью переделывать. За тысячу купил японскую протяжку, вживил в такую же Яузу, работает без всякой профилактики и настройки. Прочитал много отзывов про 221с2, протяжка у неё понятно какая, а вот по схемотехнике она лучше гораздо всех предыдущих Яуз. У меня кстати заработала сразу, подключал на ТДС-5 кассету которую писал в 90-ые воспроизводиться как-то волшебно. В плане пересадки ЛПМ если нужна информация могу поделиться. Спасибо за видео и удачи !!
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
Спасибо за участие🤝 Я почему то очень настроен. Доделать Русский ЛПМ. хотя были мысли...
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
Еще забыл сказать. На канале есть видео,ссылка в описании. Я немного доработал механизм. А после видео ещё раз переделал идлер. Сейчас ищем посторонний фон.
@yurishubin6301
@yurishubin6301 5 ай бұрын
@@alexautomoto3706 Повозиться конечно всегда интересно, у меня просто уже он ремонтировался, пластины сложной формы уже кто-то напаивал и программная шестерня мне показалось уже обломанная В общем всё такое тонкое, как то гнётся, подумал если реально пользоваться то лучше сразу поменять. И много отзывов просмотрел все, в основном народ который протяжками занимался давно в один голос говорят что кучу времени потратили на восстановление
@axelmak6868
@axelmak6868 5 ай бұрын
Покупал такой мафон новым в магазине в 89м году и он сразу нормально не играл. А так как я не мог делать профилактику то и зол был на наше производство вообще и на эти аппараты в частности. Ещё были какие то переносные балалайки которые к концу 80х тоже стали делать на ...
@user-dv5yt9yc9x
@user-dv5yt9yc9x 5 ай бұрын
Усилитель воспроизведения ловит наводку. Чем бороться - фильтрацией цепей питания, перепрокладкой сигальных проводов, экранированием платы или сменой всего усилителя воспроизведения. А можно просто перестать слушать шум в паузах и позаботиться о невизгливой перемотке, например. Если уж совсем надо радикально задавить фон - то помогает современный операционник прямо на головку. Он там и эммиторный повторитель и предусилитель, и симметричный подавитель. Для начала постарайтесь наладить фильтрацию питания. Второй невинный способ - поменять разводку проводов и прикрыть от наводок головку в паузе:- она висит в воздухе не прикрытая пружинкой кассеты. Вообще, динамический диапазон кассеты - 52-54 дБ. У вас второй класс. Хотя если озаботиться раскладкой ЗЕМЛИ, то можно подтянуть ДД. Прверьте, кстати.... Может там петля или не заземлено, или заземлено неправильно. Иногда помогает поворот трансформатора питания.
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
О,добрый человек сколько всего насоветовал. Спасибо огромное за бесценный совет👍. Вот только я не сильно в электронике разбираюсь. Придётся прибегнуть к помощи друга. Многие скажут,не разбираешься не лезь. Но это хобби и понять хотябы немного очень хочется. Ещё раз спасибо!🤝
@user-dv5yt9yc9x
@user-dv5yt9yc9x 5 ай бұрын
@@alexautomoto3706 Обратитесь к другу, если вас тревожит этот шум. Если вы немножко заплатите хорошему специалисту, он решит не только эту проблему, но и прибавит в общем качестве звучаения. Я сам не сторонник кассетной техники, но выжать из неё кое-что можно.
@user-nz1pw7eb9y
@user-nz1pw7eb9y 5 ай бұрын
Заодно не мешало бы заменить и "флажки" оранжевые, керамические конденсаторы к10-7в, тоже овно редкостное , любят утечку или "микрофонить".
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
Сделаем. Только на что их менять? "Микрофонят"-это они могут фон давать?😳😳😳
@user-nz1pw7eb9y
@user-nz1pw7eb9y 5 ай бұрын
@@alexautomoto3706 нет не фон,а на механическое( вибрация,постукивание) воздействие, как типа микрофон преобразует акустическо-механическое воздействие в электрический сигнал( пъезоэфект ещё называют) , менять лучше на КМ зелёные или на плёночные( лучше импортные), а фон, тут был совет правильный отпаять провода от головки( сфотай сперва как было) ,их четыре, один канал по горизонтали два вывода выше, другой канал два вывода ниже( если смотреть на голову сзади со стороны выводов) ,подпаять соответственно два сопротивления примерно 500 ом каждый (500 ом -%плюс/ минус 50 номинал не критично). Если фон пропадёт ,то это магнитная наводка на саму голову,а если останется то это входные цепи(экранировка проводов, на пример экран провода не должен касаться корпуса в не положенном месте). Да и если вместо сопротивления провода вообще замкнуть( сигнальнный и"земляной") то фона в принципе быть не должно по любой причине.
@user-qj8ns2st2x
@user-qj8ns2st2x 5 ай бұрын
Фон идет из-за того ,что блок питания ваших усилителей наводит на усил. воспроизведения яузы. У 221 -это постоянно такая фигня.Нужно их просто разнести в стороны. Ролик полмотки и прижимной сразу под замену.Они не жили больге года-двух.А частоипо пару раз их меняли и по гарантии. Можно почитить подмоточный об шкурку и усилить ее пружинку.Еще какое то время может еще поживет .. Аппарат полный мусор я работал по молодости пару лет на них в гарантийке завода в Москве на Колодезном .пер. в Сокольниках.
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
Я пробовал убирать приставку от усилка,ничего не поменялось🙄. Про ролик подмотки: это наверно (идлер,так его называют?) Я уже штук пять разных резинок пробовал на него ставить. Буксуют... Сейчас опять разобрал с закрытыми😑 глазами ЛПМ. Достаю этого паразита,поеду в гараж выточу основу чуть шире и попробую поставить шире резинку. По поводу мусора. Она ломается даже пока просто стоит😳. Но поставить вместо неё оптонику нет возможности🤑
@user-qj8ns2st2x
@user-qj8ns2st2x 5 ай бұрын
@@alexautomoto3706 нужно просто купить и поставить оригинальный.С 91 года на них ставились экспериментальные ролики с цифрой 1.До сих пор лучше японских.У меня есть и те и др.
@user-qj8ns2st2x
@user-qj8ns2st2x 5 ай бұрын
@@alexautomoto3706 Он осью упирается в рачаг поднимающей каретки головок.Этот рыгаг его отводит притопускании головок.Сними перед черн. крышку с лампочкой и увидишь его.Отогни его просто и поставь более мощьную пружинку
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
@@user-qj8ns2st2x я видел этот рычаг. И даже немного его шлифанул для лучшего скальжения оси ролика по нему. Вместо лампочек поставил диоды. Пружину уже подтягивал. Там я так понимаю нельзя сильную. Ось ролика будет припятствовать опусканию головок
@denisantipin3529
@denisantipin3529 5 ай бұрын
С такой то декой, хоть в разведку ("БЕСШУМНАЯ"). Спалился и сразу же убили (в тылу врага). P. S : За сарказм, прошу прощения (вредная привычка ещё со школы)!
@user-dh9qq9zi1n
@user-dh9qq9zi1n 5 ай бұрын
Реально шумная
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
Ну с этим не поспорить.
@user-rl5nt2bu9s
@user-rl5nt2bu9s 5 ай бұрын
Респект
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
Спасибо🤝
@user-qt9pq3wd2c
@user-qt9pq3wd2c 5 ай бұрын
Попробуй поставить подальше магнитофон от усилителя. Или трансформатор экранировать.
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
Пробовал на сколько провода хватило🤗
@andreykrasehin2823
@andreykrasehin2823 5 ай бұрын
Обратно платы местами поменял? Каналы у головки иногда здорово отличаются
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
Да,я только для выявления их менял. Фон не менялся.
@75joys
@75joys 5 ай бұрын
анализатор спектра - огонь!
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
Это китайские часы.
@75joys
@75joys 5 ай бұрын
тоже хочу такие @@alexautomoto3706
@user-gl5dv5kn4h
@user-gl5dv5kn4h 5 ай бұрын
​@@alexautomoto3706Где купить? И как модель обозначается?
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
@@user-gl5dv5kn4h ozon.ru/t/lN3ZA8n
@user-gl5dv5kn4h
@user-gl5dv5kn4h 5 ай бұрын
@@alexautomoto3706 Спасибо! 🤝
@user-np4zq7gg8h
@user-np4zq7gg8h 5 ай бұрын
Я таким аппаратом соседа лечил Сосед через стенку блотняки крутил громко и ночью тоже Я записал металл на кассету там мотоцикл с третьего раза заводят потом рев самолёта ну и дальше Утром жена на работу дочку в садик колонки под стенку и на работу.Через два дня у соседа тишина А Яуза 221 даже не грелась Я в 1992 г в звукозапись ее продал Взяли не торгуясь
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
Про соседей солидарен🤝. У меня сейчас есть не плохие столбики,они хорошо качают. Но скоро доберусь реставрироватькорпуса корвет 150 ас. Динамики уже восстановлены. (Есть на канале). Думаю соседи будут рады😊. Но у меня только в разрешённое время☝️
@user-gl5dv5kn4h
@user-gl5dv5kn4h 4 ай бұрын
Дружище, купил анализатор Есть ли у тебя инструкция на русском? Или где еë взять? Как установить цветовую гамму как в видео? А ещё лучше схему коммутации сразу двух. Где брать лин. выход сразу на два?
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 4 ай бұрын
Инструкции нет. Я делал так: фотографируешь иероглиф, накладываешь бумагу на экран. Переводишь на бумагу а потом переводишь в фото-переводчике.😳😳😳 Потом когда сделал для анализаторов корпус. Каким то образом они перезагрузились и вошли в подменю где можно выбрать язык. Не спрашивайте как я это сделал,я не знаю🤗. Но с ответственностью говорю. Русский язык на одном я смог включить. А на другом английский🤣🤣🤣. А вообще пользуюсь бумажками с иероглифами. На каждой номер. Например 4 длинных нажатия на одну из кнопок это чувствительность микрофонов. Встроенных. Это как раз ответ на вторую часть вопроса. Я не подключал провода!!! Он анализирует частоты,те,что слышит микрофон. По проводам не понравилось👎. Поменять цвет прыгалок,нужно долистать длинными нажатиями до надписи R.G.B и там вы сможете выбрать цвет.
@user-gl5dv5kn4h
@user-gl5dv5kn4h 4 ай бұрын
@@alexautomoto3706 То есть, между собой 2 анализатора не связаны физически. Звук приходит на них через встроенный микрофон. Длинные нажатия до R. G. B. это примерно сколько?
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 4 ай бұрын
@@user-gl5dv5kn4h физически только питание. Листайте мимо не получится,это единственное,что написано английскими буквами. Смена каждой буквы длинное нажатие. А короткие меняет цвет. У меня первая буква по моему 4 деления, вторая(G зелёный)полная шкала,а последняя b минимум. Но надо сначало короткими нажатиями выставить правильные визуализации. У меня одной кнопкой левой(если смотреть на экран) выставлен 4й экран,а другой 7й экран. Очень сложно объяснить🤯
@user-gl5dv5kn4h
@user-gl5dv5kn4h 4 ай бұрын
@@alexautomoto3706 Ок. Попробую разобраться
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 4 ай бұрын
@@user-gl5dv5kn4h Из того,что записано. Долгие нажатия: 1 час 2 формат времени 12/24 3 минуты 4 чувствительность микрофона 5 время между авт.смен.визуальных рисунков от 5 до 20сек. 6 позиция графика 7 оптимизация🤔 8 скорость отображения 9 яркость 10 формат часов 11 отключение встроенного микрофона 12 интервал между переходом с прыгалок на часы 13 смена порядка частот Смена позиций после долгого нажатия делается той же кнопкой кратковременно. Остальные не расшифрованы.
@hatian6534
@hatian6534 6 ай бұрын
Поставь его в низ усилителя ,идут наводки на головку
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 6 ай бұрын
Вот об этом я чего то не подумал.
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 6 ай бұрын
Дружище,спасибо за ответ,но фокус не удался. Ставил его вообще далеко. Ничего не меняется😔😔😔
@YoYo-fr7xn
@YoYo-fr7xn 5 ай бұрын
Если включить воспроизведение без кассеты фон остается? Видимо на паузе не блокируются выходы, не знаю так там было задумано или нет. ЯУЗА 221-1 и -2 заметно сильнее фонят чем другие кассетные магнитофоны которые у меня были. :( Обычно рекомендуют повернуть трансформатор. Или менять на тороидальный. Говорят что у него недомотана первичная обмотка относительно того что должно быть по расчетам, из-за чего сильные магнитные наводки на головку.Там нет даже пермолоевого экрана на трансформаторе который есть у 201 Радиотехники. Видел даже вариант с креплением трансформатора с наружной стороны задней стенки. :) Но если этого раньше не было стоит посмотреть не отвалился ли контакт в разьеме кабелей идущих от головки к основной плате. И не передавило ли под механикой полиэтиленовую изоляцию и не замкнуло ли оплетки на корпус.
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
Спасибо за развёрнутый ответ! Без кассеты точно так же фонит. Пробовал отключать всю шину от платы,фон только усиливается. Сегодня подключал к программному осциллографу уровень примерно от 50 до 100Гц
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
Про то,как было раньше не знаю. Приобрёл его недавно.
@YoYo-fr7xn
@YoYo-fr7xn 5 ай бұрын
При открытом входе помехи конечто же полезут во всю. В гнездо разъема вместо каналов головки надо воткнуть два резистора примерно 300-500 ом. Так можно будет понять фон наводиться на магнитную головку или какие-то другие причины..
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
@@YoYo-fr7xn спасибо,обязательно попробую. Надо только найти такие. Для меня это хобби,поэтому мало чего есть в наличии.
@andrewsoundservice4572
@andrewsoundservice4572 5 ай бұрын
​​​@@alexautomoto3706, если от 50 до 100гц, это фон по питанию. Надо осциллом смотреть уровень пульсации после фильтров. Может попался бракованный электролит. Вообще, 221-я, позднесоветская, не редко фонила. Мне разок попался экземпляр, в котором голова была запаяна противофазно, это они так, на заводе с фоном боролись).
@eduardbalalykin5339
@eduardbalalykin5339 5 ай бұрын
Был такой, так себе. Отдал соседям.
@user-if9vf9xq1q
@user-if9vf9xq1q 5 ай бұрын
ЯУЗА 220 вот это был очень хороший аппарат ,а 221 это говно!
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
Не вся. Пока я знаю только про лентопротяг.
@user-ml4gx7jz6x
@user-ml4gx7jz6x 5 ай бұрын
Идлер редкое гавно, любая настройка приводит к раз регулировке ЛПМ. Идлер всё время стремится проскальзывать и неравномерно крутиться и болтаясь на оси прижимного подпружиненного элемента. Как только идлер истираясь уменьшается в диаметре от номинального размера 18 мм, начинается Жопа!!! Разборка механизма трудоёмкая задача, разъёмы полное гавно,теряют контакт. Даже не пытайтесь регулировать механизм програмного колёса, последствия замучают вас, очень капризный ЛПМ. Аппарат в целом отличный, но бес кроется в мелочах и точности изготовления деталей и особенно идлера. Я потратил огромное колличество времени на сборку одного аппарата из двух доноров, но только настроишь и снова сраный идлер начинает трахать мозги. Я подбираю резиновое кольцо идлера, но честно заебся. Насколько прост механизм от Вильмы, одно удовольствие.
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
Спасибо за столь развёрнутый ответ🤝. С идлером вроде бы разобрался. Правда пришлось выточить новую основу под резинку. Теперь ширина колёсика 5мм на всю ось. А самой резинки 3мм. И размер колеса 19.5мм(тестирую может уменьшу). Скоро выложу видео про этот процесс
@user-ml4gx7jz6x
@user-ml4gx7jz6x 5 ай бұрын
@@alexautomoto3706 Вот и я перед выбором, точить колесо под два подшипника от автомодели с внутренним диаметром 2 мм, наружным 5 мм и шириной 2.5 мм- 2 шт. на валу. И новый идлер шириной 2.5-3мм. Для точного позиционирования узел идлера свободно поджал прижимной пластинкой, там есть винт. Но надо сделать таким образом, чтобы этот узел легко передвигался на оси.
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
@@user-ml4gx7jz6x с подшипниками может и не стоит,а вот если он всей плоскостью будет работать это хорошо. Я поставил выточеный,но не совсем доволен результатом. Есть аиляние колёсика. Пробовал убирать люфт на пластинке которая држет ось,её начинает подклинивать. Пока оставил так. Сейчас в мыслях снять идлер,поставить его на бормашинку и на больших оборотах прижать немного резинку п наждачке. Так скажем создать идеальный круг. Потом настраивать детонацию. Сейчас нет смысла.
@user-ml4gx7jz6x
@user-ml4gx7jz6x 5 ай бұрын
@@alexautomoto3706 Именно, для того чтобы не было этого виляния ролика на оси, я и задумал поставить два подшипника, либо очень точно сделать отверстие в ролике диаметром 2 мм в минус 0.01 или 0.02 сотки, что очень сложно. Поэтому подшипники проще и исключить виляние колёса и идлера. Проблема выточить, сделал бы сам, но нужен станок.
@user-ml4gx7jz6x
@user-ml4gx7jz6x 5 ай бұрын
@@alexautomoto3706 вспомнил, подшипник 2.5 мм внутр. диаметр, наружный 5 и ширина 2.6 мм. Два подшипника 5.2 мм шириной тика в тику встают по ширине оси ролика с идлером. Ставлю пружинный стопор от иностранных старых сд проигрывателей, на подобие родных из фторопласта.
@user-om9pf3cj9t
@user-om9pf3cj9t 5 ай бұрын
Яузы221 с индексами 1,2,3,; с отечественным ЛПМ, дерьмо редкостное. Они с завода не работали, а восстанавливать этот хлам- себя не уважать.
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 5 ай бұрын
С индексом 3,даже не видел. А про уважение,наоборот. Когда восстановишь то,что не возможно,уважение просыпается.
@user-om9pf3cj9t
@user-om9pf3cj9t 5 ай бұрын
@@alexautomoto3706 да, это точно. Отмоешь, настроишь, и душа поёт. Просто я о том что содрать качественно и то не могли, или не хотели. Вот и приходилось ковыряться, подгонять и переделывать. За то и руки заработали и мозги. И самому приятно когда получалось до ума довести.
@axelmak6868
@axelmak6868 5 ай бұрын
Вот, вот, я в 89м купил новый и матюгался все время пока не продал перекрестившись. А что делать человеку который сам не умеет ничего настраивать? Потребитель отдал деньги и должен получить полностью рабочий аппарат. Мы в 85м в берёзке купили Соньку двух кассетную и были рады. А эти советские погремушки, ух начиная с холодильника 70х годов и т д. Отец холодильник после покупки 3 раза по гарантии сдавал, пока на третий раз починили окончательно и бесповоротно.
@user-om9pf3cj9t
@user-om9pf3cj9t 5 ай бұрын
@@axelmak6868 было такое. Я вообще брал в магазине Юный техник, некондицию Бриги, Корветы, детали, и прочую мелочь, восстанавливал и слушал. Всех друзей снабдил хорошими усилителями. В конце 80ых стало получше, аппаратуру научились делать, но горбачов всё похерил.
Лентопротяжный механизм ЯУЗА 221с-2
10:40
ALEX Auto Moto
Рет қаралды 1,7 М.
Устранил фон,повернул транс. ЯУЗА 221с-2.
15:14
ЧУТЬ НЕ УТОНУЛ #shorts
00:27
Паша Осадчий
Рет қаралды 10 МЛН
Sharp GF 575, ремонт осей и покраска динамиков, часть 2
25:28
Магнитофоны 70-х и 80-х, обзоры и ремонт.
Рет қаралды 664
Возвращение к жизни. Вега мп122с
45:31
Роман Симаков
Рет қаралды 26 М.
Hitachi D-5500. Воскрешение легенды !!!
48:20
Георгий Верёвкин
Рет қаралды 75 М.
Revox A77 без легенд
16:02
ING250
Рет қаралды 51 М.
Снова Яуза.
15:29
Роман Симаков
Рет қаралды 960
Manual installation process of highway guardrail
0:15
mianxiwei
Рет қаралды 49 МЛН
senior welder make tool for bike workshop #tools #welding #creativeideas
0:32
HUMILDADE NO TRÂNSITO #3
1:01
Smith Da Xj6
Рет қаралды 68 МЛН
Колхоз бугатти #shorts
0:22
KIZA SHEIH
Рет қаралды 151 М.