Excelente y emotivo informe! Felicitaciones a la gente del Ferroclub por preservar y restaurar este pedazo de historia! Saludos

Muy emotivo informe!!

Q vuelva como otros ramals sd nuestros ferrocarrils un icono dl urquiza🇦🇷👍❤✌💪❤

Que gran y emotivo programa profe !! Felicitaciones!!

Excelente informe Guille sobre esta histórica formación de larga distancia que en la actualidad no circula

Muy bueno como siempre Guille, abrazo desde Portland.

Hola Guille, excelente programa, felicitaciones a las personas del Ferroclub por cuidar, y restaurar todo el material rescatado!. Que recuerdos "El Gran Capitán" y sus servicios!, cuánta nostalgia. Te comento que allá por 1985, hice junto a mi abuela, el primer viaje, hacia Paraná (Entre Ríos), en uno de los servicios que ofrecía la línea Urquiza de larga distancia (Ferrocarriles Argentinos), salimos desde Federico Lacroze, en el Tren "El Correntino", los últimos coches, eran el "Expreso Río Paraná", el cuál estaba acoplado a la formación. En Basavilbaso, desenganchaban los últimos coches, venía una máquina "General Electric U-12", que enganchaba estos, y los remolcaba dejando de lado al "Correntino", y yendo hacia Paraná. Un viaje único, hermoso, el traqueteo, ver el amanecer desde la ventanilla, yo por ese entonces era un niño, no me olvido más!, siempre deseé la vuelta de ese servicio para volver a experimentar ya de grande, esa satisfacción que era ir en tren al Litoral. Desde Paraná a Lacroze, el tren llegaba con 18 coches, a veces 2 bandeja para autos, 2 locomotoras G22 invertidas. Ver tu informe me llenó de nostalgia, me alegré mucho cuando hace un par de años parecía que se iba a reactivar el servicio a Posadas, pensé que tal vez también habría posibilidades de que habilitaran el de Paraná, pero lamentablemente todo quedó ahí, nunca pierdo las esperanzas, ojalá algún día ese, y otros ramales regresen, ya que hace mucha falta el tren en el Litoral, no solo el de cargas, si no también el de pasajeros. Te envió un abrazo, siempre me gustaron los trenes desde que nací, de chico quería ser mótorman , tuve trenes de todo tipo hasta uno eléctrico de la marca Lima en los 80's con un diorama que hicimos con mi familia, pero nunca pude llegar a mi sueño en cuanto a trabajar como conductor, sin embargo disfruto mucho lo que no mostrás programa tras programa. Espero la parte 2 con ansias!!😎🥳🚂🚃🚃🚃🚃

Que hermoso informe. Pregunta quien y cuál fue la causa del corte de vías que crusa la línea san Martin?

Mientras que en este país los sindicatos maneje todo va a quedar así, a usted le parece una linia con conección con 3 países las vías destruidas dándole a prioridad a los camiones, en un momento que es lo contrario de los 90' ahora se apuesta al tren por el tema ecológico

Guillermo muchas gracias por los informes !! Siempre , y este en particular por tener una historia y como tambien estuvo prestando servicio la fiat 7131 , ahora una ya repetida consulta, que pasa con la fiat que esta abandonada en lacroze ? Una gran pena y bronca.