18:17 , ахаха, самый лучший момент видео! " ну што, рискнём, нахуй?" А потом - хоп, дядя - Вадик упал, мотоцикл развалился! Лайк
@EngineZone6 жыл бұрын
Даа, когда отпал бак и седло- это самый эпик! А потому шо нехуй пробовать забраться в подъём на двухтактнике. Моя старая Альфа на Восходовсикх колёсах туда бы заехала как к себе домой! Делаем выводы и не повторяем ошибки!
@EngineZone6 жыл бұрын
*Имеется ввиду забраться в подъём внатяг, без разгона!
@user-jl3ug9yo2x4 жыл бұрын
Ха ха ха)))
@evgenij_19866 жыл бұрын
Лайк за риск. Смеялся капец)))))))))))))))))))))))))))))
@user-qz9wj4pe8v5 жыл бұрын
Скажи пожалуйста что у тебя за карбюратор и за фильтр?
@Jawa-rn5xr6 жыл бұрын
А какой у вас рост?🤔 для 186 норм будет?
@YA_HRUSTIK6 жыл бұрын
18:19 Вот это нормально, вот это заебись! ахахаха
@user-wu3wu1tt6n6 жыл бұрын
Я так же упал, прошел дождь и гора крутая была, колесо забуксовало и я в низ поехал, ударился знатно колено дугой зажало, потом синяк долго держался)))))
@ShkolnikaKanal4 жыл бұрын
с ума сойти, уже 2 года прошло с даты публикации... дядя Вадик, привет!
@EngineZone4 жыл бұрын
Привет, Макс!!! Как ты поживаешь?
@Shura_Balaganov_6 жыл бұрын
Хорошо едет Сова !! Жаль, что их больше не делают. Отличное было качество советское....
@EngineZone6 жыл бұрын
Да, едет хорошо!
@user-bq2cx7vk9y6 жыл бұрын
я на такой резине зимой езжу)
@user-ul2qf5nc1h3 жыл бұрын
Можешь совет дать.Как приколхозить 175 головку совы на 200 двигатель
@EvgenLogin6 жыл бұрын
зацепы на шестернях слизаны, вот и выбивает вторая, вал досылать там некуда, только колоть, жаль что это не Минск)
@EngineZone6 жыл бұрын
Не, коробка практически без износа и тем более без забоин на зацепах. В следующий раз в любом случае буду запиливать шестерни. Ну а в плане ремонта КПП Минск действительно удобнее, с этим не поспоришь.
@eis7576 жыл бұрын
Здравствуйте! Хочу спросить вас на счёт карбюратора Jikov. У меня есть Jikov 28611 с Совы 200 с жиклёрами 98-65-40. Будет ли он работать на ИЖ Юпитер 5 ?
@EngineZone6 жыл бұрын
Если на Юпаке цилиндры работают не одновременно, то почему бы и нет. Юпитер- это два Восхода)
@eis7576 жыл бұрын
Спасибо за ответ!
@EvgenLogin6 жыл бұрын
от минска моторую передачу поставить можно, но есть одна проблемка- у Совы звезды 15 и 31 у Минска звезды 12 и 33 если сложить то у Совы четное число получается а у Минска нечетное поэтому на цепи получим лишнее звено, соответственно ни о какой хорошей натяжке моторной цепи речи быть не может. Как вариант ставить ведущую звезду на 13 зубьев, но в продаже её нет. 15 на 33 сильного эффекта не принесет.
@EngineZone6 жыл бұрын
Смотрел твоё видео, но очень давно. Посмотрим, в любом случае надо решить эту проблемку.
@user-uk1gd1yn8k3 жыл бұрын
Вадик за тобой уже второй касяк подряд где (ребята по больше МОВИЛЯ???)
@user-si8ts1xn3s6 жыл бұрын
вы не подскажите есть ли отличие в длине и конструкции маятника сова 200 и обычного 3м?
@EngineZone6 жыл бұрын
Пока не добрался до восходовского маятника, так что затрудняюсь ответить.
@user-si8ts1xn3s6 жыл бұрын
а длину можете измерить хотя бы?
@EngineZone6 жыл бұрын
По свободе да, но лучше вам спросить в группах в вк, там быстрее ответят!
@user-si8ts1xn3s6 жыл бұрын
мне не к спеху. до лета еще долго))
@user-lo3bp4mk9n6 жыл бұрын
длиньше у совы и цепь
@ShkolnikaKanal6 жыл бұрын
Кстати, уж больно Восходовские ручки любят ломаться и такое ощущение, что от старости , у самого была ситуация, стою, двигатель прогреваю, выжимаю сцепление, включаю передачу и ручку обламывает! Весело, конечно...
@EngineZone6 жыл бұрын
Тонкие они и материал не самый лучший... Поменяем либо на родные(а они нынче недёшевы!) либо в будущем на ручки от китайских мотоциклов.
@ShkolnikaKanal6 жыл бұрын
Engine Zone я у себя заменил на набор китайских-универсальных, чёрные, с зелеными натяжителями, может встречались? Скажу так, неплохие, но выжимать сцепление страшно, ощущение, что крепление переломить может :D
@EngineZone6 жыл бұрын
Не, не видал таких)
@BOJlbHblu_BeTep6 жыл бұрын
Первая под напогрузкой вылетает. Почему?
@user-eh3yj7og8o3 жыл бұрын
Регулировать валы кпп от смещения шайбами надо, по мануалу
@Alex-qi5qn5 жыл бұрын
Оптимус прайм
@BOJlbHblu_BeTep6 жыл бұрын
Нам моём звезда на 13 стоит,так с ней уже цепь картер грызёт.
@user-lo3bp4mk9n6 жыл бұрын
грызет собака! 2 картера выкунул
@alexkushnir31736 жыл бұрын
Развалился на куски.
@user-he2kx2zv7z6 жыл бұрын
Где такой апарат достал? Сколько дал? Себе такой хочу Какая у него максималка?
@dobryi.molodec4 жыл бұрын
Не думай об этом, возьми эндуро китайца лучше, не надо крутить карбюратор как на этом после того как запустил, да и запускается легким нажатием кнопочки...да и 4х тактные они, не надо бенз разбавлять... на эндуро китайцах типа рейсер ренджер или кроссраннер, отличнейшая, мягкая и длинноходная, регулируемая подвеска, двигатель 250 куб на водяном охлаждении, с масляными форсунками направленными в дно поршня и мощностью 28 кобыл, с ресурсом при нормальных режимах более 50000км! возьми и ты забудешь про весь эти совкохлам вместе взятые...
@petr1sh5 жыл бұрын
руль не от совы
@chesterches12886 жыл бұрын
То что в гору не ехал мот это норм. А вот схерали у тебя бак и сиденье не прикручены???
@EngineZone6 жыл бұрын
Так я ж кучу экспериментов на единицу времени с этим мотом произвожу, да и падать я не особо собирался)))
@chesterches12886 жыл бұрын
Engine Zone звезду ведомую от Явы и конец экспериментам. А вот если с коммутаторами надумаешь эксперементировать отпишитесь о результатах. Спасибо. Удачи.
@Nikola_Tesla943 жыл бұрын
Она не едет у тебя, она должна ехать не хуже чезетика если в умелых руках, я на сове явы делаю