Проходной мост из вазовского . Для минитракторов и вездеходов.

  Рет қаралды 985,496

самоделки 62

самоделки 62

2 жыл бұрын

Пікірлер: 933
@user-qg9up4st1j
@user-qg9up4st1j 2 жыл бұрын
Вся проблема в том, что второй хвостовик свободно крепится к "жидкому" корпусу ВАЗ с толщиной стенки 4-5мм без бушелей ( без привязки к редуктору к венцовой гипоидной передачи) и как следствие его от нагрузки ототвигает от шестерни и съедает хвостовик..нужна жосткость, хотя бы стянуть через паспортные втулки сквозными шпильками с первым редуктором, а не только за банку чулка, как-то так, сам ужевсвое время приготовил комплект под зависимый ВОМ хотел, но наверное в таком исполнении только как привод картофеле сажалки и пойдет...удачи...
@Rin_Media
@Rin_Media 2 жыл бұрын
Что правда, то правда... Непомегало бы укрепить...
@user-tx1ic3kc5h
@user-tx1ic3kc5h 2 жыл бұрын
И вращение у второго хвостовика вроде обратное
@user-yg5yr9kf5n
@user-yg5yr9kf5n 2 жыл бұрын
Костян по-любому что нибудь придумает и это будет работать👍))
@xer001
@xer001 2 жыл бұрын
@@user-tx1ic3kc5h мост другой переверни и проблема отпала
@user-zb3vm1wd7b
@user-zb3vm1wd7b 2 жыл бұрын
@@user-yg5yr9kf5n Вопрос. на сколько долго сможет это дело работать!
@user-bu5qm9bq2v
@user-bu5qm9bq2v 2 жыл бұрын
Который раз вас смотрю и удивляюсь что вы употребляете, ( в хорошем смысле) всё идеи воплощаете. МОЛОДЦЫ.
@masterx1711
@masterx1711 2 жыл бұрын
Первый раз такой техно номер вижу, если узел нужный надо делать, и самое главное хорошо что Константин не генетик, а то бы и животных нужных сделал 🤣
@MrVADIM77777
@MrVADIM77777 2 жыл бұрын
Уж лучше пусть с железом 😁😁😁, генетиков последнее время и так слишком много ☹️
@Burankin_V.
@Burankin_V. 2 жыл бұрын
Такие вещи проще делаются из заднего редуктора луаз, но дорого
@nablydatel2023
@nablydatel2023 2 жыл бұрын
@@Burankin_V. а как сделать?
@Burankin_V.
@Burankin_V. 2 жыл бұрын
@@nablydatel2023 редуктор луаз половинится по оси приводов. Берутся передние части 2х редукторов с хвостовиками, между которых ставится дифференциал, единственный минус - надо мудрить с вилкой включения блокировки.
@user-rx5xn1cw2w
@user-rx5xn1cw2w 2 жыл бұрын
@@Burankin_V. это к Константину, он придумает!
@user-np7hi8of3h
@user-np7hi8of3h 2 жыл бұрын
Ну, идея в воздухе давно висела. Костя просто взял и сделал! Без лишних соплей и воды. Молодца!
@user-cc1fs4ro3b
@user-cc1fs4ro3b 2 жыл бұрын
Возьми во внимание то что флянцы в разные стороны вращаются)))
@user-el5yy7nb2y
@user-el5yy7nb2y 2 жыл бұрын
@@user-cc1fs4ro3b это не проблема, следующий мост просто нужно перевернуть. Проблема в другом!
@user-wn2dj2sj4d
@user-wn2dj2sj4d Жыл бұрын
Думаю переходный хвостовик будет изнашивать
@user-xv4kb9dp2e
@user-xv4kb9dp2e 4 ай бұрын
Гараж 54 Я думаю скоро слепит
@MrKANALY
@MrKANALY 4 ай бұрын
Сделал красиво, но переоценивать сею конструкцию нельзя. Поскольку вал не проходит насквозь а обороты следующему мосту снимаются с ведомой планетарки, то это будет сьедать не малую часть мощности и при возникновении хорошей нагрузки, такой проходной редуктор что будет стоять первым после кпп просто порвет...
@user-rl3mp7cl6t
@user-rl3mp7cl6t 2 жыл бұрын
👍 👍 👍 Хорошая идея. Буду с нетерпением ждать, проекты с тремя и более мостами.
@fortisinspiritu578
@fortisinspiritu578 2 жыл бұрын
Следующий мост переворачиваем ..... да .... я голову себе всю поломал пока дошло. Супер информация 👍
@izvozchik20
@izvozchik20 2 жыл бұрын
у меня этот вопрос сразу возник
@fortisinspiritu578
@fortisinspiritu578 2 жыл бұрын
@@izvozchik20 У меня возник ближе к концу ролика ...когда он хвостовик стал крутить.😊
@denismover8257
@denismover8257 2 жыл бұрын
*Тоже и у меня*
@fortisinspiritu578
@fortisinspiritu578 2 жыл бұрын
@@denismover8257 _Вот и разобрались_
@muradsixamirov7675
@muradsixamirov7675 2 жыл бұрын
@@fortisinspiritu578 Дело в том что хвостовики мостов будут стоять на разной высоте.
@user-ri7kz5ff8n
@user-ri7kz5ff8n 2 жыл бұрын
Смотрю вас постоянно и восхищаюсь. Молодцы. Спасибо за ваш канал.
@_shlee73_msk15
@_shlee73_msk15 2 жыл бұрын
Круто!!!! Радует то, что не стоишь на месте, зациклившись на шаблонных сборках, а пробуешь сделать что-то свое и при этом максимально просто и повторимо. А главная фишка такого моста в том, что следующий за ним мост ставится при таком же верхнем или нижнем выходе редуктора! А это существенно упрощает и укорачивает такую сборку. Как вариант, прикинуть длины-диаметры и подобрать пару легковых колес под гусеницу из покрышки грузовика, типа "Урал-Краз Елочка" максимально компактно, чтобы колеса чуть не цеплялись, и сделать проходимую полугусеничную машину. А если такие спарки поставить на обе полурамы переломки, то вааще агонь будет!!! Компактный вариант вашего двухрамного гусеничного монстра. По грязи на колесах 8х8, по болоту на гусеницах. Удачи!!!
@Z-INJENER
@Z-INJENER 2 жыл бұрын
Костян привет! Отличный вариант для самоделки!👍👍👍
@user-li7zh9sx7e
@user-li7zh9sx7e 2 жыл бұрын
Нет таких слов, что бы оценить вашу работу. Когда то в Кутаиси мужики собрали УАЗ на трех мостах, но не написали, как создали проходной мост. Ваша работа открыла новое направление в строительстве вездеходов. Я вам даю гарантию, что ледниковый период окончен. Начнётся строительство вездеходов нового направления. Вы решили проблему века, это точно. Вы просто гениальный человек и творческий человек. Придумали и исполнили. Восхищаюсь.
@ermerm953
@ermerm953 2 жыл бұрын
В Кутаиси взяли раздатку от зил 157
@user-qt6jw7bm5o
@user-qt6jw7bm5o 4 ай бұрын
На УАЗовскую КПП-РК приделать кусочек РК ГАЗ-69 , получим дополнительно кардан назад (на зад), вот ВАМ и РК ЗИЛ 157 и ещё РК-и трёх грузовых машин , расскажите каких машин .
@alexey4580
@alexey4580 4 ай бұрын
Вы бы лучше подумали какие чудовищные нагрузки будут в таком проходном мосту.
@ifliholay3592
@ifliholay3592 2 жыл бұрын
Отличная идея. Для самодельного мотоблока с ВАЗовским мостом привод на прицеп с аналогичным мостом , получается полноприводный мотоблок, молодец.
@volniy-veter
@volniy-veter 2 жыл бұрын
Заманчивая идея! Ток надо на красочку прокатать на пятно контакта хорошо ли там шестерни сошлись!
@user-lo2iy1rn2l
@user-lo2iy1rn2l 2 жыл бұрын
Можно бумагу между шестерней зежать и будет нужный зазор!
@rlcwinston
@rlcwinston 2 жыл бұрын
Зачем? Очевидно зазор будет "гулять" под нагрузкой.
@user-lo2iy1rn2l
@user-lo2iy1rn2l 2 жыл бұрын
Для этого моста такие самоделки не нагрузка!
@user-rx4ge6qn2j
@user-rx4ge6qn2j 2 жыл бұрын
Костя здоров✋✋✋ как всегда твои гениальные мысли требуют потэнта и это факт👍👍👍👏👏👏крутой подход!!!!!
@user-yg5yr9kf5n
@user-yg5yr9kf5n 2 жыл бұрын
Привет идея огонь ждëм продолжения)) ну и самоделку конечно же 6х6 👍)))
@user-uj1gx5hv5f
@user-uj1gx5hv5f 2 жыл бұрын
Лет 5-7 назад хотел сделать, но мост ушёл на другой самодел.А так идея хорошая, ждём продолжения. Успеха в творчестве !!!
@user-og7nl7hw8d
@user-og7nl7hw8d 2 жыл бұрын
Именно это видео и искал, буду собирать трицыкл с двумя ведущими мостами, Красавчик
@user-xe2rv9zt7b
@user-xe2rv9zt7b 2 жыл бұрын
Костян ГОЛОВА!!! Не перестаю восхищаться твоим решениям.
@user-ui2bj8sv8p
@user-ui2bj8sv8p 2 жыл бұрын
Круто конечно, только выход крутится в противоположную сторону.
@user-sy6dx1ex7k
@user-sy6dx1ex7k 2 жыл бұрын
На следующем мосту развернуть редуктор.
@user-bh4qs5pf3p
@user-bh4qs5pf3p 2 жыл бұрын
@@user-sy6dx1ex7k А зазор как выставить?
@TheUAZMETALL
@TheUAZMETALL 2 жыл бұрын
@@user-bh4qs5pf3p да пофигу как - крутится же))) А мы все - диванные эксперты - то ли дело они, практики)
@user-ku3rm4ms4n
@user-ku3rm4ms4n 2 жыл бұрын
я вот тоже сижу об этом и думаю) листаю комментарии и никто этим вопросом не задаётся))думаю... может я дурак?😂
@user-is6hs7pp6q
@user-is6hs7pp6q 2 жыл бұрын
@@user-ku3rm4ms4n опилок побольше, и все будет работать. Но не долго.
@user-op5bp4rz1s
@user-op5bp4rz1s 2 жыл бұрын
Здравствуйте с воронежа,ту круто нет слов я так ещё не видел!! спасибо,что поделился опытом!
@kozachenko3915
@kozachenko3915 2 жыл бұрын
Ну молодец, супер! Удачи тебе и твоим коллегам!
@user-yr1fc1qc5i
@user-yr1fc1qc5i 2 жыл бұрын
Костя добрый вечер! Это на форумах не помню на каком точно.! Луноходов нет. Техно форум. Пневмоходы.Както это не долго работало! Ты молодец! Каждый день что то изобретаешь.👍👍👍
@ChinenovSamodelki
@ChinenovSamodelki 2 жыл бұрын
Видел и минитрактор кто-то также делал.
@user-ot2ty2sw9y
@user-ot2ty2sw9y 2 жыл бұрын
Почему не долго работало?
@user-ni9rs6sf5w
@user-ni9rs6sf5w 2 жыл бұрын
Очень хорошая идея для самоделки.они не гоняют 150 км/ч,так что вполне будет работать.👍👍👍
@user-ri4wz8fh8y
@user-ri4wz8fh8y 2 жыл бұрын
Особенно если челок подрезать,в ширину колес под 1 метр
@alexey4580
@alexey4580 4 ай бұрын
Это уже много лет назад делали. Не прижилось
@user-dq7tx7ti6t
@user-dq7tx7ti6t 2 жыл бұрын
Вы просто обесбашеный воин..Счастья и удачи вам.
@user-jl5zg7mh3f
@user-jl5zg7mh3f 2 жыл бұрын
Отличная идея! Осталось дело за малым.... испытания! 👍
@v12322
@v12322 2 жыл бұрын
Хвостовики вроде крутятся в разные стороны ,а раз мост проходной, должны крутиться в одном направлении
@user-pm1cd8yh3c
@user-pm1cd8yh3c 2 жыл бұрын
Следующий мост перевернуть и будет счастье
@GU_RD
@GU_RD 2 жыл бұрын
А что даст перевертыш моста,все равно будут крутиться в разные стороны. Объясните не сведущему
@user-bu7ty3yz8n
@user-bu7ty3yz8n 2 жыл бұрын
А кто-то мешает мосты переворачивать?
@fortisinspiritu578
@fortisinspiritu578 2 жыл бұрын
Мост перевернуть я думаю и все ок!
@user-bu7ty3yz8n
@user-bu7ty3yz8n 2 жыл бұрын
@@GU_RD братик, нарисуй на листочке, сам увидишь... Гипоидная пара тем и хороша.
@user-vs9dq4qo4b
@user-vs9dq4qo4b 2 жыл бұрын
Просто красавчик! По сути все просто, больше не видел чтоб кто то также делал!
@9999999991543
@9999999991543 2 жыл бұрын
Есть сайт о вездеходах лунатик вроде так это ещё дет 10 назад делали
@izvozchik20
@izvozchik20 2 жыл бұрын
@@9999999991543 дай ссылку
@9999999991543
@9999999991543 2 жыл бұрын
@@izvozchik20 там на форуме много что есть интересного
@izvozchik20
@izvozchik20 2 жыл бұрын
@@9999999991543 так адрес то где?
@9999999991543
@9999999991543 2 жыл бұрын
@@izvozchik20 ты дурень чтоли яж тебе сказал где искать или тебе точно надо чтоб на с сылку нажал и открылась страница ...ты гонеш чтоли яж написал что это уже лет десять назад было на сайте ...и ты предлогаеш в качестве докозательства для тебя чтобы я весь форум искал....я доказывать не чечего не собераюсь надо ищи не без рук сам
@viktor.3775
@viktor.3775 2 жыл бұрын
Видел несколько видео ,начало есть ,а конца нет , а у тебя получилось 💪👍📹
@school700fp
@school700fp 4 ай бұрын
Спасибо автору канала за интересный материал, от меня лайк!
@user-ox3oz1vd6i
@user-ox3oz1vd6i 2 жыл бұрын
Всё нормально отличная идея но есть одно но уже испытан этот вариант при нагрузке заднего моста будет рвать редуктор среднего моста .
@user-kn4we9lx5k
@user-kn4we9lx5k 2 жыл бұрын
Именно это я и хотел сказать!
@user-di7tf5xm2j
@user-di7tf5xm2j 2 жыл бұрын
Обычно самоделка легче авто. И у моста есть хороший запас прочности
@user-cs3hz1rc5b
@user-cs3hz1rc5b 2 жыл бұрын
Вал должен быть проходным
@user-vy1mh8ti5y
@user-vy1mh8ti5y 2 жыл бұрын
Проходным это точно!
@serjchekin6318
@serjchekin6318 2 жыл бұрын
Костя отличная идея и работоспособная .Я 10 лет назад сделал поворот на дифе говорили диванные спецы долго не про работает а мой тракторок и по сей день работает и саталиты живые У тебя всё получиться .Удачи и успехов палец в верх как всегда
@TheUAZMETALL
@TheUAZMETALL 2 жыл бұрын
А при чем здесь сателиты? Для них ничего не изменилось - они ничего не узнают))). А вот шестерне главной пары стало вдвое тяжелей, новый зацеп между шестернями - ни отрегулирован, ни жесткости не имеет. Короче, даже если оно как-то "будет работать", то, вот чисто как инженеру, мне ездить на таком мосту было бы неприятно.
@serjchekin6318
@serjchekin6318 2 жыл бұрын
@@TheUAZMETALL У шерпа камазовский мост .так же повороты на дифе и работают .Теория одно .Практика другое .У Гаргашяна и у меня работает техника а у вас нет? У меня еденичная техника а шерпы идут на расхват
@TheUAZMETALL
@TheUAZMETALL 2 жыл бұрын
@@serjchekin6318 а... Я просто недопонял ваш коммент. Поворот на дифе возможен - спору нет. Хоть он и далеко не самый эффективный и надежный.
@alexey4580
@alexey4580 4 ай бұрын
@@serjchekin6318 у камаза пары конические. Тут гипоидные. Если вы разницу не понимаете говорить с вами бесполезно.
@xer001
@xer001 2 жыл бұрын
Ну ты красавчик! Ты первый кто так сделай . А мне нужен такой вариант 😀. И ждём нового монстра!
@KERT319
@KERT319 2 жыл бұрын
Молодец , красавец ,- исполнил мою да́внюю задумку .
@user-tc7qr9gx9s
@user-tc7qr9gx9s 2 жыл бұрын
Все прекрасно, если делать тянитолкая. У вас хвостовики крутятся в разные стороны.
@user-ub8zo1vl8j
@user-ub8zo1vl8j 2 жыл бұрын
В чем проблема то , мост последний разверни и проблема решена . Перевари пробки и всё , на нём на скорости не гонять .
@user-gj2ck6vb6o
@user-gj2ck6vb6o 2 жыл бұрын
Да уж с вращением Косячок вышел
@user-tc7qr9gx9s
@user-tc7qr9gx9s 2 жыл бұрын
@@user-ub8zo1vl8j Согласен, проблема решаема. Ведомые шестерни соседних мостов должны располагаться в шахматном порядке. Например редукторы 2 и 4 моста нужно перевернуть на 180 градусов или просто развернуть мосты вокруг вертикальной оси К сожалению это не последняя проблема. Между всеми мостами необходимо установить межосевые дифференциалы или поворот будет возможен только как у трактора.
@user-eq8tk8fp6x
@user-eq8tk8fp6x 2 жыл бұрын
Идея клас, но надо уточнить для правильной работы придётся каждый последующий мост разворачивать на 180°, а то будет все крутиться в разные стороны
@user-wr3rk3gn9d
@user-wr3rk3gn9d 2 жыл бұрын
Молодец ! Идея , что надо ! Удачи тебе .
@boxn8263
@boxn8263 2 жыл бұрын
Отличная идея)). Интересно! Спасибо!
@user-ym5si4in3l
@user-ym5si4in3l 2 жыл бұрын
Костян ты как всегда молочага....
@valitovdenis
@valitovdenis 5 ай бұрын
Идея ,как по мне, на самом деле очень интересная, отдаю должное вашей смекалке и энтузиазму самоделкина! Но хочу отметить ,что у конической пары всё-таки есть определённые требования по взаимному расположению косозубых шестерен относительно друг друга, и если одну отдалять от другой, то произойдёт вначале просто повышенный износ пар, а затем и вовсе всё развалится, так что постарайтесь расположить выходной хвостовик на такой же дистанции от оси вращения большой шестерни, как и входной хвостовик. Удачи, и всего хорошего!
@alexey4580
@alexey4580 4 ай бұрын
Всё правильно только пара гипоидная. Две шестерни номерные. Подобраны друг под друга. На конической меньше проблем. Поэтому на уазе и камазе пары конические чтобы в условиях войны можно было особо не думая собирать мосты из деталей от разных машин.
@user-nh7hg6vu3v
@user-nh7hg6vu3v 2 жыл бұрын
интересно было спасибо за информацию всего хорошего тебе
@user-le9gr2jk8d
@user-le9gr2jk8d 2 жыл бұрын
давным давно,в 30 годах прошлого века американцы вместо проходного кардана на тяжелые грузовики устанавливали цепной привод,и сейчас на сочлененках такой же используется.просто и надежно.а вам респект за дух и талант.
@user-en8yu1xt6p
@user-en8yu1xt6p 2 жыл бұрын
Красавчик Костян! Я Гаражу 54 так предлагал сделать, когда они трехмостовую Ниву собирали.
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 2 жыл бұрын
У них свой путь)
@user-ys1bj5br7p
@user-ys1bj5br7p 2 жыл бұрын
Спасибо большое, отличное видео 👍👍👍. Для ВОМ-а самое то.
@user-nc9tc4ij9r
@user-nc9tc4ij9r 2 жыл бұрын
Отличная идея!!! Если долго мучится, что нибудь получится и получится в чём Я не сомневаюсь, а не получится у того кто не берётся.
@davidhauge5706
@davidhauge5706 2 жыл бұрын
Fantastic. Expecting to see a twin drive mini semi in the future.
@user-bu7ty3yz8n
@user-bu7ty3yz8n 2 жыл бұрын
Сам думал такое сбацать, да мостов не было...👍👍😎👍👍
@ura555super
@ura555super 2 жыл бұрын
его можно исползовать как вал отбора мощьности для культиватора
@user-vo9kn3pp6p
@user-vo9kn3pp6p 2 жыл бұрын
плохая идея
@zhanibek_seitzhanov
@zhanibek_seitzhanov 2 жыл бұрын
@@user-vo9kn3pp6p почему?
@user-mu8zr7eb5m
@user-mu8zr7eb5m 2 жыл бұрын
@@zhanibek_seitzhanov потому что вал будет работать только на ходу и скорость его вращения будет не постоянная ,а зависеть от скорости трактора.
@seanalvarez9588
@seanalvarez9588 2 жыл бұрын
Лайк в поддержку канала. Удачи тебе 👍✌️
@user-xt4to2hi5f
@user-xt4to2hi5f 2 жыл бұрын
Костя добрый вечер. У меня эта задумка про проходной мост года два уже.интернет сколько листал ни чего не выдавал, а тут бац и усё . Блин сто грамм и пончик за тебя👍👋
@alexsandr98_00
@alexsandr98_00 2 жыл бұрын
Я такое лет 15 назад делал с ЛУАЗом 6×6. Шестерни ГП точаться индивидуально, а у вас даже центровки нет, сожрет Шестерни махом 🤷‍♂️
@TheUAZMETALL
@TheUAZMETALL 2 жыл бұрын
Согласен! При чем, сожрет их гораздо быстрее, чем думают вот эти комментаторы, коротые пишут про "молодец" и "идея в воздухе давно висела". Думаю, под нагрузкой этого хватит на 10-20 моточасов - потом будут проблемы. И с шестернями, и с течью масла (отжимать будет под нагрузкой шестерни друг от друга из-за ненадежного крепления и хлипкости корпуса моста), и с самим корпусом моста - возможно пойдут трещины от непрофильных нагрузок.
@user-xe9jk4ir5x
@user-xe9jk4ir5x 4 ай бұрын
​@@TheUAZMETALLТакого же мнения.))
@user-ox7hv8rj2g
@user-ox7hv8rj2g 2 жыл бұрын
Всё гуд только второй мост в другую сторону вращаться будет, повнимательнее 😉
@baton05
@baton05 2 жыл бұрын
Мост можно и перевернуть, переварить крепления...
@sergeykim9147
@sergeykim9147 2 жыл бұрын
привет, мне очень понравилось ,отличная идея
@Chuvak988
@Chuvak988 2 жыл бұрын
Неплохо неплохо. Такую реализацию видел ещё в 2010 году.
@user-ln9qn2fd5i
@user-ln9qn2fd5i 2 жыл бұрын
на выходе вращение в другую сторону, следующий редуктор просто перевернуть или мост перевернуть.
@user-qc4th1ln3n
@user-qc4th1ln3n 2 жыл бұрын
Мост перевернуть не проблема!
@ildar174-
@ildar174- 2 жыл бұрын
Супер идея!!! 👍👍👍
@user-oi9wv5rb1y
@user-oi9wv5rb1y 2 жыл бұрын
Только крутиться в обратную сторону
@ildar174-
@ildar174- 2 жыл бұрын
@@user-oi9wv5rb1y Это без разницы, просто следующий редуктор переворачиваешь и всё будет крутиться куда надо.
@vladimirnadibin5668
@vladimirnadibin5668 2 жыл бұрын
Глупая идея
@dadya-esya
@dadya-esya 2 жыл бұрын
Удивил, Костя, как и всегда!
@danilenkodenis9712
@danilenkodenis9712 2 жыл бұрын
Прикольно получилось. Сам о таком думал, а тут раз, и понял что это не такая уж и бредовая идея. У меня была мысль сделать так на авто москвич + прицеп зубрёнок.
@user-bk9wp2eo2z
@user-bk9wp2eo2z 2 жыл бұрын
Все хорошо, только второй мост назад будет крутиться 😃
@user-rx2ot8oj9y
@user-rx2ot8oj9y 2 жыл бұрын
Ирина, вы куда влезли?
@bispoyskf3527
@bispoyskf3527 2 жыл бұрын
Костян дружище тебя никак не смущает что с другой стороны редуктор в другую сторону крутится? Или это так задумано?🤔😃
@user-ei1ym2lu3c
@user-ei1ym2lu3c 2 жыл бұрын
Достаточно просто перевернуть последующий мост)
@vladimirgorbatchev8649
@vladimirgorbatchev8649 2 жыл бұрын
А мосте следующий перевернуть?
@666Gas
@666Gas 2 жыл бұрын
Редуктор переверни в мосту и будет вам счастье. По крайней мере в москичевском от 412 без проблем
@bispoyskf3527
@bispoyskf3527 2 жыл бұрын
А на жигулевском тоже так?
@zozazoza1943
@zozazoza1943 2 жыл бұрын
@@bispoyskf3527 да.
@Rin_Media
@Rin_Media 2 жыл бұрын
Красавчик братуха👍👍👍 Дерзай. Будь здоров!!!
@Derevny_y_reku72
@Derevny_y_reku72 2 жыл бұрын
У меня нет слов все супер голова варит🤟🤟👍👍👍
@user-rx1wl3iu7t
@user-rx1wl3iu7t 2 жыл бұрын
Заманчиво... Попробуй что нибудь типа бэтэра сделать, с двумя передними поворотными!?
@user-mk1wl9oz5s
@user-mk1wl9oz5s 2 жыл бұрын
Уже давно проверено, как игрушка да, на практике проедет до первого препятствия или 10 км по ровному.
@user-bw9ng4cr6s
@user-bw9ng4cr6s 5 ай бұрын
Молодец грамотно придумал и другим людям идею подсказал😊
@ivanivanov-ce4ib
@ivanivanov-ce4ib 4 ай бұрын
Лайк за то, что показал как сделать мотоблок, который никогда не поедет, но зато вроется в землю в два раза быстрее обычного. (для хранения мотоблока в земле)
@igoro2475
@igoro2475 2 жыл бұрын
Костя, а ничего что с той стороны вращение в другую сторону?
@user-jj3qp2kv4d
@user-jj3qp2kv4d 2 жыл бұрын
Обсалютно ничего страшного, так как следующий мост просто переварачивается и всё будет как надо. На сколько я понимаю.
@zozazoza1943
@zozazoza1943 2 жыл бұрын
Редуктор на 180градусов нужно перевернуть.
@Sergei.V.S.
@Sergei.V.S. 2 жыл бұрын
Мост в верх ногами и будут в одну сторону...
@user-zm1cy2yd2c
@user-zm1cy2yd2c 2 жыл бұрын
Задумка хорошая вот только меня смущает то, что вращается хвостовик планетарки в разные стороны
@alexengine6513
@alexengine6513 2 жыл бұрын
И как регулировать пятно контакта ? Гипоидная передача без этого долго не проживет.
@user-zm1cy2yd2c
@user-zm1cy2yd2c 2 жыл бұрын
@@alexengine6513 это маленькая разрешима конечно же. пара, другая окон решит проблему
@user-lm3uh2bi6s
@user-lm3uh2bi6s 2 жыл бұрын
Идея супер!!! Мое восхищение твоей изобретательности!!! А дальше?! Дальше сколько возможностей!!!!
@denmosin9095
@denmosin9095 2 жыл бұрын
Привет. Просто жем продолжения. Супер.
@user-qr4vm8lm1n
@user-qr4vm8lm1n 2 жыл бұрын
Очень даже интересно читать восхитительные комментарии, противоречащие элементарным законам механики. Просто "Архимеды"! Как я понимаю, конические редуктора, тем более с гипоидным зацеплением, работают в технике на понижение, а сейчас представьте нагрузки и сопротивление обратного действия. Вопрос, насколько практична эта идея проходного моста, или очередной выпендрёж!
@romeo9449
@romeo9449 2 жыл бұрын
На среднем Мосту будет охуенная нагрузка
@rom6903
@rom6903 2 жыл бұрын
На среднем мосту будет большая нагрузка и потеря мощности
@rom6903
@rom6903 2 жыл бұрын
И ещё и кто не отменял напряжения возникающие в трансмиссии из-за разности оборотов мостов
@andybroock2289
@andybroock2289 2 жыл бұрын
Отправьте Гараж 54, пускай наконец достроят и облагородят свою ниву 6х6
@user-jh8fc8lx6j
@user-jh8fc8lx6j 2 жыл бұрын
На РК УАЗ или 66 или БТР второй вал на зад через подвесной на чулке самая простое решение
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 2 жыл бұрын
Из этого можно сделать 8*8)
@sanekpip2489
@sanekpip2489 2 жыл бұрын
Костян ну ты Кулибин 😂😂 класс получилось 👍👍 молодец респект 👍👍
@user-iq6xe4fr8j
@user-iq6xe4fr8j Жыл бұрын
Красавчик! Отличная подача!
@user-cb9no8ee6v
@user-cb9no8ee6v 2 жыл бұрын
Есть одно но. При переходе с хвостовика на планитарку происходит разгрузка на мотор и на оборот. Т.е в данном случае мотору придётся потеть на количество разности зубов.
@buriy26
@buriy26 2 жыл бұрын
Да,так и есть. Только потом так же будет мост, с таким же передаточным числом и по итогу по передаточным всё выровняется. Только получится двойная нагрузка на входной хвостовик . Если двигатель будет стоять слабее жигулёвского то должно работать, а если жигулевский то хз. То что в другую сторону крутиться будет не страшно,перевернуть второй мост и всё. В общем что как только испытания покажут.
@user-cb9no8ee6v
@user-cb9no8ee6v 2 жыл бұрын
@@buriy26 получается первый мост будет передавать через хвостовик на задний. Тогда нагрузка пойдёт только на коробку и мотор. Это расход топлива и увеличение мощности.. может проще будет сверху мостов установить гибкий кордан и соединить его цепью с хвостовиками. Сила останется, и зубьям не придётся потеть против шерсти . Подогнать с зади сложная работа. Удачи тебе.
@buriy26
@buriy26 2 жыл бұрын
@@user-cb9no8ee6v в любом случае точно ответит на все вопросы только испытание)
@user-cb9no8ee6v
@user-cb9no8ee6v 2 жыл бұрын
@@buriy26 🤝🤝🤝🤝☝
@user-cb9no8ee6v
@user-cb9no8ee6v 2 жыл бұрын
@@buriy26 я хочу убрать все карданы, мосты . Всё будет работать на гидромоторах. Каждое колесо будет зависить от нагрузки на его пару.
@user-yd9uf4yx8r
@user-yd9uf4yx8r 2 жыл бұрын
Есть задумка сделать 6-ти колёсный квадр но нужен поросёнок по типу камазовского, а тут то вращение в разные стороны!!! Это получается что поедет он в у сторону где зацеп лучше. 😂
@user-wc1zb4lv7c
@user-wc1zb4lv7c 2 жыл бұрын
Задний переверни и всё
@alexdubovik2119
@alexdubovik2119 2 жыл бұрын
@@user-wc1zb4lv7c , скорее средний перевернуть нужно. А то и передний переворачивать надо и задний. Проще один средний.
@user-wc1zb4lv7c
@user-wc1zb4lv7c 2 жыл бұрын
@@alexdubovik2119 Можно и так.Только думаю что установленная морковка умрёт быстро.
@amazingchanne11
@amazingchanne11 2 жыл бұрын
Восхитительно-изумительная идея
@user-cp7zs1bh1q
@user-cp7zs1bh1q 2 жыл бұрын
гениально, жду продолжение
@monax77
@monax77 2 жыл бұрын
Я может чего-то не догоняю, но второй хвостовик крутится в другую сторону
@xer001
@xer001 2 жыл бұрын
И что? Кто тебе не даёт развернуть другой мост
@user-tn5un7fy5i
@user-tn5un7fy5i 2 жыл бұрын
@@xer001 куда развернуть?
@arunasgasiunas78
@arunasgasiunas78 2 жыл бұрын
С одной стороны у тебя редуктор а с другой мультипликатор. Я подозреваю что долго ходить не будет.
@user-yx1ow2bc3v
@user-yx1ow2bc3v 2 жыл бұрын
к гадалке не ходи.
@user-tb5he4ve9r
@user-tb5he4ve9r 2 жыл бұрын
А потом опять редуктор, так что норм будет
@user-dt6ph4xn5e
@user-dt6ph4xn5e 2 жыл бұрын
Совершенно верно. Такие эксперименты уже были. Редуктор не выдерживает.
@user-tb5he4ve9r
@user-tb5he4ve9r 2 жыл бұрын
@@user-dt6ph4xn5e на минитрактор пойдёт, вес не большой, должен выдержать
@1971Fin
@1971Fin 2 жыл бұрын
@@user-tb5he4ve9r нормального ничего не выйдет.родной хвостовик получит нагрузку в виде еще одного моста--вместо положеных двух колес придется вращать четыре.плюс мост автомобильный-для скорости а не для тяги.хвостовик быстро "ляжет"ну если свою жопу на выходных по огороду покатать то идея вполне себе.лезть покорять болота с такими передачами не стоит.
@user-tq6uv5qx5i
@user-tq6uv5qx5i 2 жыл бұрын
Очень заманчиво.недумал об этом .надо попробовать в деле
@garygornak
@garygornak 2 жыл бұрын
Гениально. Аще круто. Я бы не додумался.
@Masterognennogoshva
@Masterognennogoshva 2 жыл бұрын
Эта идея 8 лет у меня на тракторчике работает. Пятно контакта у вас получилось 60%, ЗНАЮ ЧТО ГОВОРЮ 3 редектора сожрало прежде чем оно у меня получилось бесшумно, и надежно если вам интересно могу подсказать как выставить
@user-ot2ty2sw9y
@user-ot2ty2sw9y 2 жыл бұрын
Подскажи если не трудно
@Masterognennogoshva
@Masterognennogoshva 2 жыл бұрын
@@user-ot2ty2sw9y Ту проставку надо убирать, дополнительный хвостовик ставиться на корпус моста вплотную, автор на видео выставил свободный ход, НО ПЯТНО КОНТАКТА У НЕГО НА ПОЛОВИНУ ПРИМЕРНО, я наносил краску на зубья шестерни, и проворачивал хвостовик, оказалось что доп. Корпус с хвостовиком ещё на 1,2 мм недоходит на место, снимал с хвостовика подшипник, и подлаживал шайбу НАДО СРАЗУ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПОДОБНОЕ ДЕЛАТЬ ПОНИМАТЬ ГДЕ ДОЛЖЕН НАХОДИТСЯ ХВАСТОВИК ЧТОБЫ ОН РАБОТАЛ. посмотрите на моем канале обзор феррари сталион, там мельком будет такой мост на минитракторе, в подтверждение что не вру (ссылку не умею давать извиняйте)
@69russ
@69russ 2 жыл бұрын
полный привод на прицеп выести и ваше можно по болотам гонять на мини тракторе
@Nyrma383
@Nyrma383 2 жыл бұрын
Костя,да ты прям взорвал чердак! Годная самоделка!
@user-pu1no6rg5z
@user-pu1no6rg5z 2 жыл бұрын
Супер молодец уважение 👍🔥
@Kosach72
@Kosach72 2 жыл бұрын
Чётко коллега спасибо за видось 👍
@mikhailkolokolov5830
@mikhailkolokolov5830 2 жыл бұрын
Класс ваще супер давно ждал такое видео.
@malikmukhtarov8131
@malikmukhtarov8131 2 жыл бұрын
Идея очень хорошая для молоскоростной техники . Только вращение противоположное , можно наверно использовать как вал отбора мощности. В целом Вы молодец.
@anatoliivyborg
@anatoliivyborg 10 ай бұрын
На переломке переворачивают один мост и все нормально работает, тут тот же принцип.
@user-mn4hs4mr6e
@user-mn4hs4mr6e 2 жыл бұрын
Как и всегда ! ★★★★★. "Константин ШЕДЕВРОВИЧ"
@user-vo5sm1xh3u
@user-vo5sm1xh3u 2 жыл бұрын
Молодец проста супер.. Костя..👌👍
@user-gr8ut4ns4c
@user-gr8ut4ns4c 2 жыл бұрын
Нормально , года три назад где-то видел . Одна проблема нагрузка на приводной хвастовик возрастает многократно.
@albertgalikeev728
@albertgalikeev728 2 жыл бұрын
Огромное спасибо! За опыт .
@user-hg3lr5lt8t
@user-hg3lr5lt8t 4 ай бұрын
О сколько нам открытий чудных готовит просвещенья дух ! И опыт - сын ОШИБОК трудных ! И ГЕНИЙ парадоксов друг . И ислучай друг всему попутчик ...АС Пушкин
@berlikmashanov1055
@berlikmashanov1055 2 жыл бұрын
Молодец брат. Идея хорошая. Дерзайте.
@user-ok4mx5et8x
@user-ok4mx5et8x 4 ай бұрын
Молодец. Давно не выходил в эфир.
@ALEXEY-KURAKSIN
@ALEXEY-KURAKSIN 2 жыл бұрын
👍 классная идея!
@user-jv2zi3rh6k
@user-jv2zi3rh6k 2 жыл бұрын
Для самодельщиков, это прям целое направления. Молодец голова. Убачи.
@prohor4723
@prohor4723 2 жыл бұрын
Класс дружище, в будущем пригодится !
@fayziyevulugbek5201
@fayziyevulugbek5201 2 жыл бұрын
болшой и жирный лайк 👍👍👍👍. Слов нет
@stanley7560
@stanley7560 2 жыл бұрын
здоровья тебе золотые руки и счастья в твой дом дед миша
@Botsmen.
@Botsmen. 2 жыл бұрын
Красаве'ц ! Пока кто то мечтает, ты взялся и сделал!!!
Sprinting with More and More Money
00:29
MrBeast
Рет қаралды 150 МЛН
Каха инструкция по шашлыку
01:00
К-Media
Рет қаралды 4,2 МЛН
The Worlds Most Powerfull Batteries !
00:48
Woody & Kleiny
Рет қаралды 26 МЛН
Мини трактор самодельный. Без цепей!
4:54
ALEX CUSTOM 750
Рет қаралды 1 МЛН
He definitely didn't expect that sound! 😲😂 #car #horn
0:29
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 8 МЛН
Парень Научил Собак Водить Машину 😁🥰
0:27
ДоброShorts
Рет қаралды 2,2 МЛН
ATV VS MOTO #shorts
0:52
GRO Life
Рет қаралды 2,9 МЛН
Universal Car Sun Shade Umbrella Cover | Outdoor Car Cover #shorts
0:15
НЕУДАЧНО Вычисляет Угонщиков🔥☠️
0:51
ИССЛЕДОВАТЕЛЬ
Рет қаралды 7 МЛН