restauración de moto trasformada en bobber, para mas videos como estos dale a like y suscribete
Пікірлер: 233
@jindevil72 Жыл бұрын
Perfect presentation, not just showcasing the bike but also what it is like to be riding a bike like this, props to you man, keep riding 💪🏼
@daveg12084 жыл бұрын
Done a good job. Two wheels, burns gas, love em all. God bless you brother. Do your thing.
@omarclimas18033 жыл бұрын
Espectacular modificación saludos desde México
@brandonwhite84467 жыл бұрын
NICE, weird how me and you had completely different ideas for this bike. At the same time we went the same direction with a lot of our builds. Tail light, handlebars, speedometer...ect. Still not finished with mine, but very proud of where it's at so far.
@Khemore7 жыл бұрын
Nice makeover on your bike would also look nice with powerwraped dragpipes :)
@Operfumista.yq2kb4 жыл бұрын
A moto ficou animal até a música de fundo ficou show, parabéns!
@cajunhustle51286 жыл бұрын
Beautiful bike, but I really wanted to comment about the music. Just wanted to say THANKS, for introducing me to a band that I’ve never heard before. Love Royal Deluxe now! Btw, after your vid, I bought a ‘90 Virago 750! Lol ...see thumbnail.
@decadantdog44445 жыл бұрын
Forget the music, let's hear it run!
@addictedtoangling5 жыл бұрын
Very nice indeed but i think lower wider handle bars would look much nicer great job
@MadsOwnedByBonzo3 жыл бұрын
How tall are you my friend? And nice bike!
@Onnbbb-32 жыл бұрын
nunca pensei que alguem conseguiria estragrar uma 535, mas conseguiram o cara ainda faz um video se orgulhando
@KolobrzegKush3 жыл бұрын
Very good project bruh !! Make a black exhaust and engine and it will be more agressive
@motomark97365 жыл бұрын
Sweet build
@andremartins17873 жыл бұрын
Cara ficou ótima. Parabéns pelo trabalho.
@jhhd15 жыл бұрын
Nice job. looks great
@segurlaw33338 жыл бұрын
realmente me gusta mas como te a quedado el video que la moto
@tomcata14678 жыл бұрын
Nice bike, only limitation is you can never have your wife or fiancé ride with you, a lonely cruise and a one man show, other, than that, great bike, reliable and almost bullet-proof........
@ricardros6108 жыл бұрын
buah tio eres un artista! que bonita por dios!! Yo tengo una toda de serie aún. Soy de Canet de Mar, a ver si hacemos una kdd algún dia. Un saludo.
@nolo-s4j2 жыл бұрын
Moola!!!😋👍
@davidthiele99634 жыл бұрын
Awesome bike, looks great
@mikopedernal98675 жыл бұрын
How did you mount the rear fender ? Thanks !
@carlinho1008 жыл бұрын
Nice bike, but hardtail in Brasil is very bad... Congrats!
@o6z6z6y7 жыл бұрын
é nisso que penso quando passa pela minha cabeça a idéia de "bobbar" minha shadow600 :(
@carlinho1007 жыл бұрын
Cidade? São Paulo? R.I.P coluna rs...
@nuttreebangthong88485 жыл бұрын
Carlos Antonio Gonçalves ฝฝ.9
@nuttreebangthong88485 жыл бұрын
Carlos Antonio Gonçalves
@nuttreebangthong88485 жыл бұрын
jonas
@marcelorondan25254 жыл бұрын
Excellent !!!! 👍👍👏👏👏👏👏
@r5r4r3r1r26 жыл бұрын
Buen trabajo!
@thibautcomte56617 жыл бұрын
Beautiful bike and beautiful sounds....just crazy :D
@anythingoldmechanical5 жыл бұрын
Good conversion, but I would definately change the handlebars for something much lower and wider..
@amansaad36607 жыл бұрын
Cool background music. It rhymes with the bike video.
@ThiagoRodrigues-be8pb3 жыл бұрын
Ficou top essa virago...
@Ra-ml1it6 жыл бұрын
What size pipe did you use to hard tail it
@fredshovel42884 жыл бұрын
amazing what you can do with a simple chinese moped... now you can go to real American motorcycle
@arachnid_4204 жыл бұрын
chinese moped ?
@NeverSquid8 жыл бұрын
You didn't tie the ends of the frame together, after cutting the bracket off? Does the frame flex?
@nicholashicks97215 жыл бұрын
what length did you have the bars to replace the shocks cut to?
@pcampbell787 жыл бұрын
dude! you hard tailed that virago! these bikes going every which way!!
@rafaelrmenegasso5 жыл бұрын
What do you mean?
@timreilly49172 жыл бұрын
Great job! Super clean finished build! How did you do the spoke wheel tubeless tire conversion?
@DutchBane5 жыл бұрын
Hardtail😱 bye bye spine😂 nice work though
@jorgevelezaraujo79873 жыл бұрын
Si q le ganaste a todos en ingenio.barras fijas por amortiguadores jajajjajaa la cag..
@traviswagner017 жыл бұрын
Good good job man!!!
@borjapeman11174 жыл бұрын
hola, tema homologacion del hardtail y matricula lateral en españa? muchas gracias y preciosa moto gran trabajo
@rafaelrmenegasso5 жыл бұрын
¿Necesita cambiar los cables del embrague y freno para instalar el guiado más alto?
@billychopperhot22215 жыл бұрын
Bealtifull motorcycle.... !!!
@lambmendi93963 жыл бұрын
No rear suspensions?
@MrCrapheadist6 жыл бұрын
My tailbone hurts just looking at that bike. Very well done though👍
@greyfoxandrew Жыл бұрын
Brutall!!! algún problema en la ITV??
@momort4 жыл бұрын
Great vidéo !! Nice motorbike!
@jackpistone80155 жыл бұрын
Very cool
@starguard41225 жыл бұрын
Great Job.
@foxdevilswild46416 жыл бұрын
Very nice Bud! Nice Work! How tall You are?
@chupacabraxx8 жыл бұрын
moy bonita,rodando por terrassa ; )
@BugsWisely4 жыл бұрын
Didja get rid of the goofy reserve tank?...
@fouinyf60732 жыл бұрын
the tires are the same size as the original?
@lucascandido30365 жыл бұрын
The most beautiful bike I've ever seen
@gabrielec36816 жыл бұрын
Very good! tire model?
@nedburrow8 жыл бұрын
Is this legal in germany?
@orlandoteoneto8 жыл бұрын
Very nice! Good job!
@gypsyking17617 жыл бұрын
be careful not to meet your mentor too early -nice bike but those colors...
@kulturecars4797 жыл бұрын
No os perdais el nuevo proyecto shadow 600 !!! subscribiros y estar atentos!!😆
@fulanodtal25 жыл бұрын
How tall are u man? Bike looks small on you
@specops19035 жыл бұрын
Hardtail is a no go for anyone going over 5 miles a day lol
@doedesjel5 жыл бұрын
I've seen people over 50 doing a 300 mile run on hardtails... Where's your rechargeable gas shocker brother? 'think you'll need a replacement
@MusicMath1235 жыл бұрын
COOL
@ialambo74436 жыл бұрын
The stock seat on the Virago is very comfortable. How's the replacement seat?
@basili.alcazar7 жыл бұрын
hola buenas, una pregunta, de donde sacaste las barras, que colocas en lugar de los amortiguadores? pas ala itv con eso?
@WillyWanka9206 жыл бұрын
Was the seat pan custom fabricated? If not where did you buy it from?
@crazymodelgarage64382 жыл бұрын
nice, how tall you are? the bike looks small for me
@antongonzalez73474 жыл бұрын
Tienes permitido circular con esa moto con las modificaciones que le hiciste?
@TheWitac8 жыл бұрын
Is that seat comfy? I'm thinking something like that to my bike too.
@fabioivanez2467 жыл бұрын
Hola buenas, has hecho la customizacion en españa?, si es asi la has pasado por la itv? y si te han dicho alguna pega? gracias de antemano.
@MrDeathcorebree5 жыл бұрын
nice bike dude love it :3
@johnxxxx70336 жыл бұрын
O yes Perfect Bravo 👍
@gphilipc20317 жыл бұрын
Can the nodules below the fuel tank be discarded? Is that air intake?
@edsonrosadefreitas65094 жыл бұрын
Excelente trabalho adorei.
@ClashixTV4 жыл бұрын
what is the name for this style of handlebars? ty, beautiful bike
@hellsheathen2145 жыл бұрын
What year is that? Still sporting a drum rear brake?
@bertiemeeks58656 жыл бұрын
Awesome awesome build great job...can I ask what did you use for the shock replacement? Was it solid bar?
@marcoalessandro20344 жыл бұрын
can't be good for the drive shaft, that...
@thegoodlife97384 жыл бұрын
Marco Alessandro how?
@marcoalessandro20344 жыл бұрын
@@thegoodlife9738 the shaft now has no play and takes the stress of vibration. think of the racing bikes ( tour de France) . the rear fixed triangle offers stiffness, but you and the bike are so light that stresses don't amount to much for the bottom bracket/crank...but in this mod, the spinning driveshaft gets a hit with ever hole in the road as the weak link in the rear triangle set up created by eliminating the shocks...imagine if it were a chain; you would see smoke and snaps eventually
@Thxmvs768 жыл бұрын
nice !!!
@omarcorrales24665 жыл бұрын
Excelente proyecto, por cierto, donde compraste los neumáticos carablanca? Muchísimas gracias
@alejandroherrera44038 жыл бұрын
Awesome!!!
@christopherbarisone61934 жыл бұрын
awesomeee!
@piotrkomorowski97786 жыл бұрын
hey, what is that amazing song with hard rock beats at the beginning before the one " I am gonna do my thing"? Awesome video!
@LordFire2324 жыл бұрын
Piotr Komorowski The song is called Mustang Nismo
@darkhanaubakirov49374 жыл бұрын
С такой классической конструкцией задней части у него заболит спина и продаст свой байк через два месяца
@dylankrieg33158 жыл бұрын
Beautiful nice work man !
@c0brah7 жыл бұрын
que tipo de asiento le pusiste? y como fue montado?!
@kulturecars4797 жыл бұрын
c0brah el asiento es de ebay y tube k hacer un soporte para poderlo poner
@80sPhoenix3 жыл бұрын
Nice. How tall are you? or is the bike small in general?
@maxlamangouste3 жыл бұрын
The bike is quite small.
@BadassEFdriver7 жыл бұрын
how much would a build like this cost? roughly, bike included.
@franckledu50594 жыл бұрын
Hello, can you tel me the reference of your white flanc tires because i don't find it for my 535 virago
@gaquesad5 жыл бұрын
Did you made it hard tail?
@ddfolia79338 жыл бұрын
good job ;)
@anythingoldmechanical5 жыл бұрын
Now ditch those performance reducing stock pipes!
@pumpking88663 жыл бұрын
How exactly do they reduce performance?
@Thxmvs768 жыл бұрын
hola, pocas dudas , o comprar su silla ? su virago es excelente (french sorry )
@vwtim31187 жыл бұрын
I didn't want to break the 666 mark on liking this so here's mine.👍💯🍻
@imbamforman7 жыл бұрын
Goog job
@briansuggs90355 жыл бұрын
What size struts are those?
@user-up7zi5sm1e8 жыл бұрын
получается, что задние амортизаторы только за счёт пружин под сидушкой? а как же устойчивость!!!?!! ну в целом красивый мот!!!
@dalegribble608 жыл бұрын
nice ride but....grinding and painting no gloves or mask? Kids, don't try this at home! Double check that rear tail light...looks a little wobbly.
@mohdrahizamramli8 жыл бұрын
I also own a 535 virago.. I wanna mod it like yours..
@antonnarnickis66757 жыл бұрын
Sick bro!
@cleiton99466 жыл бұрын
👌
@telnetcarlos7 жыл бұрын
So no suspensions/shocks needed?
@gratscot7 жыл бұрын
telnetcarlos not for a Hardtail bobber
@telnetcarlos7 жыл бұрын
gratscot The traveling is safe during speed bumps or pot holes?
@gratscot7 жыл бұрын
not as comfortable for sure, my guess is its not as safe as stock either but it looks cool. plus this is a 535 with a max speed of 99mph so it's not really meant for speed.
@telnetcarlos7 жыл бұрын
gratscot Is it a good idea to convert from dual carb to single carb setup?
@gratscot7 жыл бұрын
telnetcarlos that i have no clue, it really comes down to research and seeing what info you can find online from guys who did the swap already and how it worked for them. You should see if you can find a specific form for your model of bike. I have a yamaha maxim 650 and found a whole forum just for the maxim model and those guys helped me out a lot.
@PILATUS19685 жыл бұрын
nice music video what about the bike exhaust sound
@diega054 жыл бұрын
Hermoso trabajo, si no me equivoco estás en España, si es así tengo una pregunta con respecto a la itv, al cortar el chasis y quitar los amortiguadores traseros, no te dicen nada ?
@dabizillo2 жыл бұрын
El subchasis, que es lo que él corta, si se puede cortar en España siempre que sea por detras de los amortiguadores. Lo de la suspensión rigida, no lo tengo muy claro.
@FranciscoJ.Gonzalez7 жыл бұрын
¿Te pasa la ITV con esa modificación?
@antoniosuarezfernandez10205 жыл бұрын
El tema de la homologación sube mucho de precio? me gustaria hacer un proyecto parecido pero es lo que mas miedo me da. Un saludooo
@kulturecars4795 жыл бұрын
Calula unos 300 o por ahy depende de lo k vayas hacer