Projekt Flat Tracker: Endlich fertig - Liebe auf den ersten Tritt | Folge 4

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POLO Motorrad

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Жыл бұрын

Endlich fertig. Wie das so ist im Motorrad-Leben: Hier und da kommt immer mal etwas dazwischen. Nach einer längeren Pause konnte Peter endlich den Flat Tracker ans Laufen bringen und das Projekt damit abschließen.
Im Video präsentieren wir euch das Endergebnis von über einem Jahr Umbau und fassen das Projekt nochmal zusammen.
Wie findet ihr das Ergebnis?
Schreibt Eure Meinung in die Kommentare.
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POLO Motorrad steht seit über 40 Jahren für alles, was Biker-Herzen höherschlagen lässt. Von der Gründung in 1980 bis zur Entwicklung zu einem der größten Multichannelretailer für Motorradbekleidung, -technik und -zubehör war es ein langer Weg. Der erste POLO Store eröffnete 1980 in Willich-Schiefbahn. Heute sind es knapp 90 Stores in Deutschland, Österreich und der Schweiz. 65.000 Produkte führt das Sortiment, damit jedes Zubehörteil passt, sind mehr als 3.700 Motorräder, Roller und Quads in der Datenbank gelistet.
Das Herz von POLO sind die rund 900 Mitarbeiter. Ihr Know-how, ihre Erfahrung, ihr Herzblut machen POLO zu dem, was es heute ist: einzigartig in der Beratung und eines der führenden Unternehmen der Branche. 90 Prozent der Mitarbeiter sind Motorradfahrer - das spüren die Kunden: In der Beratung genauso wie in der Sortimentsauswahl und -qualität. Kompetenz und Erfahrung geben den Ton an.
Der Zentralsitz in Jüchen (NRW) ist mehr als eine Unternehmensadresse. Auf dem 75.000 m² großen Firmengelände befinden sich neben dem Zentrallager auch ein Superstore, ein Lagerverkauf sowie das angrenzende Bistro. Ein Treffpunkt von und für Motorradfreunde. POLO vertreibt nicht nur hochwertige Produkte, wir entwickeln auch selbst - nach den eigenen Anforderungen, Maßstäben und Qualitätsansprüchen. Die Exklusivmarken sind: FLM, NEXO und SPIRIT MOTORS. Sie setzen in Sachen Qualität und Zuverlässigkeit immer wieder neue Standards. Und das zu einem einmaligen Preis-Leistungs-Verhältnis.
#polomotorrad #falttracker #custombike #finale #scrambler #sr500

Пікірлер: 12
@Carrerahm911
@Carrerahm911 2 ай бұрын
Toller Umbau 👌
@MJWendt-wk2po
@MJWendt-wk2po 8 ай бұрын
Sieht mega cool aus, aber so einige würden sowas gern selbst machen und die Videos machen Mega Bock darauf. 👍👍👍👌
@adiheina8733
@adiheina8733 Жыл бұрын
Tolles Teil! Nur die Folierung der schwarzen Streifen und Elemente wäre mir zu grob und rudimentär umgesetzt. Schade.
@jbrinki83
@jbrinki83 3 ай бұрын
Mega, über Lege ob ich mir eine SR 500 kaufen und Umbau für die Straße.
@Dr.AculaGraf
@Dr.AculaGraf Жыл бұрын
Sieht genial aus! 😎🍀🍀🍀 Geil! 😎🍀 Schöne Grüße!
@POLOMotorrad2010
@POLOMotorrad2010 Жыл бұрын
Danke sehr - das Lob wird Peter freuen :)
@ralfmuller4823
@ralfmuller4823 4 ай бұрын
schöne Arbeit, wer stellt denn diese Räder her? Grüße Ralf Müller
@Klankermeier1
@Klankermeier1 5 ай бұрын
@worksop43 baut auch einen geilen flat Tracker komplett neu auf
@blacksheep3066
@blacksheep3066 Жыл бұрын
Ein "Falt Tracker"? Kann man den falten und in den Kofferraum packen? 😂 Sieht aber gut aus. 👍
@POLOMotorrad2010
@POLOMotorrad2010 Жыл бұрын
...was die Zuladung deines KFZs so hergibt ;) Wenn du den Lenker abschraubst, passt die gestrippte SR500 vielleicht sogar in einen Kofferraum! LG Tobi - POLO Crew
@tomahawk7884
@tomahawk7884 Жыл бұрын
Ja, gut. Aber wie will man mit dem Ding jetzt zum Cafe fahren? Ohne Licht, Blinker etc.. Das ist nen Motorrad was zum Rumstehen verdammt ist. Das muss dann immer mit nem Auto rumgekutscht werden. Schön, dass es so aussieht wie es aussieht, aber es ist nutzlos. Letztlich ist das ja ein Angeberbike, was auch okay ist. Man zeigt halt auch sein handwerkliches Können und seinen Hang zum Perfektionismus. Aber mit TÜV ist's schon geiler.
@POLOMotorrad2010
@POLOMotorrad2010 Жыл бұрын
Hi. Wie jedes Trackbike, egal ob Dirtbike, Rennmaschine oder hier Flattracker, jedes "Sportgerät" steht halt relativ viel rum ;)
Projekt Flat Tracker: Jetzt wird zusammengebaut | Folge 3
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