Projet mini Clio R3 - Episode final - La Clio atmo la plus folle de France ? Verdict feat TFP Racing

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MuMu MotorSport

MuMu MotorSport

Жыл бұрын

Détails de la préparation disponible sur ma page Fb ci-dessous.
Cartographie par Team Profusion.
Facebook : MaitreBolide...
Instagram : clementncy

Пікірлер: 99
@TFPracing
@TFPracing Жыл бұрын
Hâte de voir ça 😁
@spontex513131
@spontex513131 Жыл бұрын
Bravo à toi et toutes les personnes qui t'ont aidé sur la vidéo où tu tournes au nürburgring on voyait déjà qu'elle envoyait fort ce que j'aime surtout c'est le bruit qu'il fait dans les tours un bon gros 16 soupape bien plein ! hâte de voir d'autres vidéos Ciao!
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Merci beaucoup ☺️
@jeanjean0015
@jeanjean0015 Жыл бұрын
Bravo. Super résultat, amplement mérité vu le travail de fou .
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Merci beaucoup ☺️
@FOUDESSENCE93
@FOUDESSENCE93 Жыл бұрын
Trop fort!!!! Beau travail et félicitations !!!!
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Merci ☺️
@AXClips23
@AXClips23 Жыл бұрын
Du très lourd !!!
@SuperRegis1
@SuperRegis1 Жыл бұрын
Les Clio du seigneur ....Le travail paye , bravo
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Merci beaucoup ☺️
@godofwarid82
@godofwarid82 Жыл бұрын
Bravo !
@egyptien6181
@egyptien6181 Жыл бұрын
Ha oui jolie petite chiffré elle va marché comme il faut la 💪
@ludovicgonnon5980
@ludovicgonnon5980 Жыл бұрын
Bravo pour ton projet clément !!! Hâte de la voir en vrai un de ces jours
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Merci !!
@NelsRc73
@NelsRc73 Жыл бұрын
Félicitations @mumumotorsport super taf et d'arriver à ces perfs j'imagine ta satisfaction 💪👍 plus qu'à profiter un Maxx de ta mini R3 🤩 Nels Rs ✌️
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Merci beaucoup ! ☺️
@markmorel3343
@markmorel3343 Жыл бұрын
Bravo pour le taf et le partage !! L’importance et que tu prennes plaisir à son volant et franchement dans une configuration pareil j’en doute pas une seconde.👍
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Merci beaucoup ! 😊 Oui c’est clairement le cas 👌🏻
@markmorel3343
@markmorel3343 Жыл бұрын
@@mumumotorsport J’ai une clio 3rs R27 depuis 2009 , j’ai installé l’année dernière une ligne evo akra donc decata reste le pré cata sur le collecteur j’ai l’impression que le trou avant 4000trs ses accentués. Elle a juste aussi un filtre KN dans la boîte d’origine. Es ce que tu penses que je dois absolument faire une reprog suite à la ligne ou cela est juste normal .J’hésite fortement, en sachant que l’auto a 75000kil que je ne fais plus de piste avec depuis 2013. Merci d’avance 😉
@florianphilippe9407
@florianphilippe9407 Жыл бұрын
Bravo 💪
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Merci !!
@decamowayne
@decamowayne Жыл бұрын
Allez, je suis pas un habitué des commentaires, vu que les « rouleaux compresseurs » de KZfaq ont déjà ce qu’il faut, mais là, ta passion, ton travail et ta persévérance m’obligent à en laisser un. Très content pour toi du résultat obtenu, et j’espère qu’on aura droit aussi à une vidéo 0-200 (quand tu seras sur circuit ou en Allemagne bien sûr 😉)
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Oh c’est le genre de commentaire qui me fait kiffer ça ☺️ Merci à toi ! Effectivement c’est une bonne idée de prochaine vidéo, à voir 🤔
@philippeblanc9275
@philippeblanc9275 Жыл бұрын
Slt félicitations résultats top j étais impatient de voir se que sa sortait avec un ami qui a une clio 3 rs cup ont pensais que sa sortirai Max 225cv mais là 238cv c est dingue c est une super récompense pour toi après tous le taf que tu as fais félicitations impatient de voir la suite
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Merci beaucoup ☺️
@Glock17335
@Glock17335 Жыл бұрын
Jolie score bravo
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Merci !!
@eclairage1riad
@eclairage1riad Жыл бұрын
s'il te plais esque tu peux nous faire une petite acceleration de 0 a 100km + toutes les modifs dessus
@tambeserge8971
@tambeserge8971 Жыл бұрын
Possesseur d'une Mégane 4 RS trophy j'ai toujours eu un faible pour la clio 3, je n'aime pas trop la clio 4. Et celle ci est superbe Bravo tu vas pouvoir t'amuser un peu !
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Merci ☺️
@claudius49ftaquemuch48
@claudius49ftaquemuch48 Жыл бұрын
Salut,bravo pour les travaux sur ta clio ,je vois que tu es un vrai passionné, j ai un peu suivi les moments de la transformation, j aimerai que tu précises où tu te fournis tes pièces, et autre question, comment tu réussi à passer au CT ?bonne continuation, au plaisir de retrouver tes vidéos .
@oooofdfedf
@oooofdfedf Жыл бұрын
franchement gg a toi une belle aventure la consécration après la galère c'est BO !!!! je passe la mienne au banc samedi je varias je pense pas sortir autant que toi configue presque équivalant mes injo ne font "que" 330 cc pompe sytec au 98 pas de gestion boite a air plelum et papillon orige (je commande la boite a air R3 mumu des que j'ai la fois de déplacé la batterie dans le coffre) . et tien justement j'ai appeler se matin pour prendre rdv br performace pour le passage au banc et en même temps j'ai demander si il pouvait me faire une gestion il mont dit oula piston arbre a cam on préfère pas toucher et il mon conseiller Team Profusion même si bon Montpellier Dieppe c'est pas a coté coté comme quoi le monde et petit .....
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Merci !! T’inquiète 330cc au 98 c’est bon 👌🏻 Ah tiens ravis qu’ils aient été si honnête avec toi ! Effectivement le monde est petit 😁
@iscoavalo4540
@iscoavalo4540 Жыл бұрын
❤❤❤ que me gustaría tenerlo subtitulado jejejejjee
@xprit
@xprit Жыл бұрын
Dommage que l'on voit pas plus le travail effectué en live sur le banc (les résultats des différents tirs et explications). Beau score tout de même
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Je t’avoue que j’en ai pas vu beaucoup plus, tout à été fait d’une traite pendant 1h30 😅 J’ai su ce qu’elle sortait qu’une fois tout fini 🤣
@jostride6690
@jostride6690 5 ай бұрын
Salut salut , petite question j’aimerais monter des plus gros injecteurs sur ma c3rs vu que j’ai une belle carto éthanol, j’aimerais passer sur des injo de m3rs tant pense quoi, y’a t’il des grosses modifs ? Et est-ce que ça tourne mieux après ?
@mumumotorsport
@mumumotorsport 5 ай бұрын
Salut ! Il y a peu de modif à faire mais c’est pas plug&play, d’ailleurs les origines sont trop juste à l’éthanol donc je te le conseil. Si tu veux savoir comment j’ai fait je montre ça dans la dernière vidéo du montage du moteur, c’est une des dernières choses que je fais 😉 Par contre il faudra revoir la carto après.
@jostride6690
@jostride6690 5 ай бұрын
Merci de t’a réponse mais est-ce que tu pourrais m’indiquer qu’elle vidéo exact ainsi que le timing parce que je ne trouve pas dutout, et on peut les monter avec la rampe d’origine ?
@tdifornication4288
@tdifornication4288 Ай бұрын
félicitation pour ce beau projet dans sa globalité, j’espère un jour venir te doubler sur piste avec ma golf 😅 (je troll bien sur)
@mumumotorsport
@mumumotorsport Ай бұрын
Ahah merci à toi 😁
@valentin5134
@valentin5134 Жыл бұрын
Très très cool tout ça, quel poids fait ta clito ?
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Pas encore pesée mais il v falloir 😁
@theincredibledorian
@theincredibledorian 10 ай бұрын
Ah ouais pas mal. Stock on est sur du 180, 190?
@mumumotorsport
@mumumotorsport 10 ай бұрын
Pratiquement stock c’était à 194
@nicoledingo06
@nicoledingo06 Жыл бұрын
Un beau score qui montre que le travail paie J’avais discuter avec un loueur de clio r3 et il le disait devoir réviser le moteur tous les 5000 km ce sera le cas pour ton moteur aussi ?
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Merci ! 😊 Alors oui eux ils révisent et changent de la grosse pièce ultra souvent, déjà parce que l’utilisation est à 100% tout le temps, et parce que dans un but de performance extrême ils montent les pièces mobiles avec beaucoup de jeu, donc tout est plus libre mais l’usure du coup dès qu’elle arrive il faut changer directement 😅 Donc voilà moi je l’utilise aussi sur route en mode cool, et les jeux sont comme un moteur d’origine fait pour durer, je pense intervenir vers 50000km pour tout vérifier 😉 D’ailleurs j’ai déjà fait 5000km actuellement 😅
@TFPracing
@TFPracing Жыл бұрын
Et y’a moi derriere avec ma boîte à outil facom qui continue de bricoler 😂
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
La passion ne s’arrête jamais 🤣
@PierroRS
@PierroRS Жыл бұрын
Super projet en tout cas ^^ D'origine sans rien tu sortais combien ? et tu as mis combien de budget pour en arriver a 238ch ?
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Je n’ai pas eu l’occase de la passée complètement d’origine, tout est dispo sur ma chaîne, avec admi v6 et échappement pas top j’étais à 194ch, une fois tout les externes amélioré au max possible j’étais à 213ch. Disons qu’il y a la moitié du prix d’une Clio 3rs dans le moteur 😅
@PierroRS
@PierroRS Жыл бұрын
@@mumumotorsport c’est vrai que ça fait chère pour pas beaucoup de ch 😢 mais la passion avant tout 💪
@PierroRS
@PierroRS Жыл бұрын
@@mumumotorsport ça marche merci =)
@mumumotorsport
@mumumotorsport 10 ай бұрын
@fabientarpinlyonnet8706 oui c’est a l’éthanol, on a pas fait de passage au sp98 vu que ça sera qu’un carburant de dépannage
@RallyFocus
@RallyFocus Жыл бұрын
c mon ree d'avoir un r3 deroute, mais au controle sa passe?
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Joker 🤣
@RallyFocus
@RallyFocus Жыл бұрын
@@mumumotorsport et c possible davoir le bruit d'une r3 sur un c3rs qui passe au controle (sauf pour laligne mdr)
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Soyons honnête, non 😅
@RallyFocus
@RallyFocus Жыл бұрын
@@mumumotorsport mince
@aravano85
@aravano85 4 ай бұрын
οοοο very power 237 what cams in
@mumumotorsport
@mumumotorsport 4 ай бұрын
Techniprofil 😉
@oooofdfedf
@oooofdfedf Жыл бұрын
0:00 hype sur 20 !
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Pas compris 🤣
@oooofdfedf
@oooofdfedf Жыл бұрын
@@mumumotorsport hype = excité en gros
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Sur 200 alors 🤣
@MaximumB00ST
@MaximumB00ST Жыл бұрын
sympa 👍 et le 100-200 ça donne quoi ?
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Je suis pas du genre à faire des tests d’accel 😅
@MaximumB00ST
@MaximumB00ST Жыл бұрын
@@mumumotorsport c'est dommage c'est plus parlant qu'un passage au banc 👌
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Oui ça révèle la performance plus globale en prenant en compte le poids c’est sur
@theincredibledorian
@theincredibledorian 7 ай бұрын
Je pense que sur une clio rs on parle plus du temps au tour de circuit plutôt que du 100 à 200, c'est pas dans le Philosophie de la voiture.
@MaximumB00ST
@MaximumB00ST 7 ай бұрын
@@theincredibledorian un chrono sur un circuit c'est pas très objectif niveau perf moteur Si je pose la question c'est par curiosité, l'aiguille grimpe vite, bien plus que celles dans lesquelles j'ai pu embarquer 👌
@Cliors57
@Cliors57 Жыл бұрын
Bientôt chez Akram ahah
@MiGaNuTs2
@MiGaNuTs2 Жыл бұрын
Est ce bien nécessaire ? Je n'en suis pas certain.
@Cliors57
@Cliors57 Жыл бұрын
@@MiGaNuTs2 ? Personne a dit que c’était nécessaire
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Disons que ça serait nécessaire pour booster la chaîne mais la vidéo en elle même n’aurait pas grand intérêt, je serais peut-être le seul mec à ne pas accélérer en ville pour faire le beau 🤣
@cedricmana27
@cedricmana27 Жыл бұрын
Je dois m inclure dans le merci collectif du coup? Tiens 🖕🏾. Ingrat. Traître 😭🤣. SMB 😊
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Bien sûr que t’en fait parti 🤣🤣🤣😘
@MiGaNuTs2
@MiGaNuTs2 Жыл бұрын
Mon prono : 228 CV et 242 Nm
@MiGaNuTs2
@MiGaNuTs2 Жыл бұрын
En général qd je pronostique un truc j'ai tout faux :D
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Pas d’exception pour cette fois alors 🤣🤣
@MiGaNuTs2
@MiGaNuTs2 Жыл бұрын
Et puis y'a gros en plus ! Lol. Super résultat, bravo a toi et a ceux qui t'ont aidé. Very good job
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Merci beaucoup ☺️
@egyptien6181
@egyptien6181 Жыл бұрын
250cv moi je dit
@MiGaNuTs2
@MiGaNuTs2 Жыл бұрын
225/230 ça serait déjà très très bien
@MiGaNuTs2
@MiGaNuTs2 Жыл бұрын
Finalement t'etait plus pres du score que moi. GG :)
@TFPracing
@TFPracing Жыл бұрын
Prem’s 😋😭
@rspeper
@rspeper Жыл бұрын
Super vidéo et résultats top. Heureux pour toi, profite bien de ton joyaux.
@gad44110
@gad44110 Жыл бұрын
pas de turbo pas de performance 😉
@gargoul7710
@gargoul7710 Жыл бұрын
Bien bonne celle-là
@mumumotorsport
@mumumotorsport Жыл бұрын
Cette phrase n’a pas de sens 🤣🤣
@oooofdfedf
@oooofdfedf Жыл бұрын
mais des sensation !
@Kamui..
@Kamui.. Жыл бұрын
@@mumumotorsport oui, et en tant qu'ancien possesseur d'une 3 rs2 cup, je peux dire que déjà d'origine la voiture est grisante, les sensations sont excellentes, même si on a pas le couple du turbo en bas régime, le plaisir de cet atmo rageur avec ce châssis, je l'ai pas du tout retrouvé quand je suis passé sur une 1.6 turbo et là ça doit être encore mieux ! Après je me demande toujours comment ces voitures prépa arrivent à passer le CT. Faut connaitre un contrôleur vraiment sympa...
@gad44110
@gad44110 Жыл бұрын
@@Kamui.. le 1l6 ses une grosse merde surtout a cause la boite EDC après bon je suis tellement habituer avec ma Mégane 3 400 que casi plus rien me surprend même l autre coup quand j ai tester la nouvelle gt3 ! petite vidéo de ma merguez kzfaq.infoA_Lu9ChhXrE
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