Cap à l'Est avec la ligne 11 du métro parisien dès le premier jour de l'ouverture pour un voyage inaugural sensationnel en MP14CC jusqu'au nouveau terminus Rosny-Bois Perrier.
La section la plus intéressante et la plus spectaculaire du nouveau tronçon se situe bien entre les stations Les Dhuys et Rosny-Bois Perrier avec le viaduc aérien de Coteaux Beauclair.
La ligne dispose même désormais de la seule et unique station aérienne située justement sur cet imposant viaduc long de 600 mètres.
On y découvre un panorama saisissant lors de la traversée du viaduc en métro.
Ce prolongement jusqu'à Rosny-Bois Perrier va changer et faciliter grandement le quotidien des habitants de la Seine-Saint-Denis avec un gain de temps considérable.
Désormais, Châtelet n'est plus qu'à 25 min seulement de la gare et du centre commercial de Rosny-sous-Bois contre 55 min auparavant.
La ligne doit encore être prolongée jusqu'à Noisy-Champs dans un horizon plus lointain.
L'ouverture de la première étape du prolongement de la ligne à l'Est en Seine-Saint-Denis a d'ailleurs marqué la fin définitive des 61 ans de service des légendaires MP59 en circulation sur le réseau depuis 1963.
Le 12 juin 2024 était leur tout dernier jour de service commercial.
N'oublions pas ce matériel légendaire aurait dû déjà tiré sa révérence depuis l'été dernier avec l'arrivée des nouvelles rames MP14CC sauf que la livraison ayant pris du retard, finalement il aura été prolongé 1 an de plus en participant même à la marche à blanc du prolongement sans voyageurs.
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