Prolupao nov motor posle trkanja! JTD kakav do sada još niste videli!

Рет қаралды 103,617

2 жыл бұрын

Svima dobro poznati motor koji smo napravili pre malo više od godinu dana nije dugo živeo... Stradao je pod interesantnim uslovima, zašto je se to desilo? Koji motor ga je zamenio?
Kanal je podržan od strane WURTH
www.wurth.rs/
/ wurth_srbija
Facebook
/ pokvarioauto
Instagram
/ pokvarioauto
Shop
/ pokvarioauto_shop
Ukoliko želite novčano da podržite kanal:
www.paypal.me/pokvarioauto
#generalka #kravica #pokvarioauto
~-~~-~~~-~~-~
Naš najnoviji video: "Crkla turbina | Kako auto delovi stradaju?"
• Crkla turbina | Kako a...
~-~~-~~~-~~-~

Пікірлер: 185

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Ukoliko Vam se sviđa naš sadržaj, možete nas podržati na više načina: Facebook facebook.com/pokvarioauto Instagram instagram.com/pokvarioauto Shop instagram.com/pokvarioauto_shop Ukoliko želite novčano da podržite kanal: www.paypal.me/pokvarioauto

@v.bozzola1021 2 жыл бұрын

Kad je krenuo da nabraja sta je sve radjeno na motoru, Macan ustvari nije bio svestan da se trka sa Fiatom duplo skupljim od njega 🤣

@hosearmando9231 2 жыл бұрын

Samo pun gas pa sledece nedelje da gledamo trecu generalku 😂😄

@sipajnepitaj 2 жыл бұрын

Теги као да ради у гаражи у Формули 1. 1 сезона - 1 мотор :D

@bgfantom7629 2 жыл бұрын

Kakav klip, svaka cast braco

@aleksandar6370 Жыл бұрын

Svaka cast momci.Sve pohvale.

@steve_biturbo 2 жыл бұрын

Kako dobar snimak, kako dobra prica ajaooo ❤️

@kreha967 2 жыл бұрын

Auuu al ga slozi brate, svaka cast!!💪💪💪

@dulesrbczv 2 жыл бұрын

Sta reci osim svaka čast!!!

@jazbina21 2 жыл бұрын

Obožavam te motore... Samo jako nastavi tako... Daj neki vidio kako ide auto

@dnmotorsport 2 жыл бұрын

Vrhunski klip !!!!!

@mrAudisubaru 2 жыл бұрын

Svaka čast majstorji

@masterjoy4000 2 жыл бұрын

Ovo je pravi tuning, a ne zatamljivanje stakala i stavljanje LED sijalica. Momci svak čast i puno pređenih kilometara. Srećnoo

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Hvala, ukoliko vam se svidja ovakav sadrzaj, podelite ga na fb ili gde smatrate da treba. Takve stvari ce nam puno pomoci oko pravljenja novog sadrzaja ovog tipa. :)

@ljuboraa2788 2 жыл бұрын

Svaka čast momci i pamet u glavu. Imate ju u radioni ali na cesti zatvori kutiju šibica.

@milicast9123 2 жыл бұрын

Alal vera! Dobri majstori, a i dobri ljudi! Milina gledati vas!

@gagi_free_gamesgg6683 Жыл бұрын

svaka cast

@josipkozina1860 2 жыл бұрын

Svaka cast momci ! Samo tako nastavite i ne obazirite se na te negativne komentare od likova koji „tjuniraju auta“ kutijicama od 3€ i 2 kabla !!

@DIlic-iz9tx 2 жыл бұрын

_Bravo._

@dejanfloyd 2 жыл бұрын

odlican video svaka cast,lepo ubudzena masina

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Hvala, ukoliko vam se svidja ovakav sadrzaj, podelite ga na fb ili gde smatrate da treba. Takve stvari ce nam puno pomoci oko pravljenja novog sadrzaja ovog tipa. :)

@zorans5200 2 жыл бұрын

Ja sam rođen u novom Sadu, a isto sam mehaničar dugo vremena.. rebildujem i popravljam bagere a pogotovo 6.7L Cummins mašine, duramax i power stroke .. znao sam jednog lika koji je imao Cummins 5.9L sa 1200 konja.. kad sedneš u kamion kao da si sednuo u avion..

@alenberbo8450 2 жыл бұрын

Bitno je dasi pobedio ❤

@lazarjovanovic3099 2 жыл бұрын

Svaka cast momci, najjači ste 😎

@ognjenjurisevic520 2 жыл бұрын

Klip koji se gleda dva puta! Jako kvalitetan sadrzaj klipova

@jazbina21 2 жыл бұрын

Svaka čast ekipa.. Sve pohvale za poso💪💪💪🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Hvala, ukoliko vam se svidja ovakav sadrzaj, podelite ga na fb ili gde smatrate da treba. Takve stvari ce nam puno pomoci oko pravljenja novog sadrzaja ovog tipa. :)

@jazbina21 2 жыл бұрын

@@Pokvarioauto podijeljeno.... Kako drži korpa na toliko konja to me zanima dali znaš možda kolko nm auto ima? I dali bi se takav set up mogao pripasat na m32 getribu

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

@@jazbina21 kvacilo je vrhunsko... Komforno, nezno na saltanjima kada se vozi po gradu... Kada se zabije gas, veoma ostro i odmah hvata. Obzirom da je iz auta sa 3.0 motorom, dosta tezine i pogonom na sva 4 tocka... Trpi obrtnog dosta Ako je auto na 230ak ks, mora imati barem 460nm, ako ne i vise, jer jtd redovno prebaci famozni 2:1 odnos

@jazbina21 2 жыл бұрын

@@Pokvarioauto sa kojeg je točno auta korpa i lamela ako nije problem zaboravio sam u videu... I dali možda znaš jel bi se dalo pripasat na m32 mjenjač.. Hvala vam puno na odgovorima!jer svi su samozatajni oko svojih set up ova

@zvonkonikolic 2 жыл бұрын

Super video, zanima me da li se jos nesto "dezintegtisalo" sem lezaja normalno radilica naceta kako prosli klipovi cilindri glava..?

@dejanmisic1 2 жыл бұрын

Bravo momci.Svaka vam čast.To je pravi entuzijazam.Ajde nova mapa pa da snimite i test sta ste dobili.Bravo💪💪💪

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Hvala, ukoliko vam se svidja ovakav sadrzaj, podelite ga na fb ili gde smatrate da treba. Takve stvari ce nam puno pomoci oko pravljenja novog sadrzaja ovog tipa. :)

@odsumrakadosvitanjaodsumra8898 2 жыл бұрын

Za kanale na glavi usis, izduv,i grane najbolje radi Djole mali mikison usaglasi ih odlicno vrh

@nemanjajankovic7575 2 жыл бұрын

Pozdrav za mlade momke, odlican rad i skup. 👍💪💪💪

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Hvala, ukoliko vam se svidja ovakav sadrzaj, podelite ga na fb ili gde smatrate da treba. Takve stvari ce nam puno pomoci oko pravljenja novog sadrzaja ovog tipa. :)

@Truth-Istina 2 жыл бұрын

@@Pokvarioauto Kad budeš razradio motor i uradio mapiranje kako treba, obavezno snimi šta se dobilo na valjcima. Ne zaboravi da ubaciš dijagrame snage i obrtnog momenta. Pitanje: Može li kod vas da se uslužno rade neke dorade na motoru? Pošteno plaćam!!!!

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

@@Truth-Istina naravno da ce biti sve objavljeno, kao i za golfa sto smo sve objavili *koji se nije pokazao na valjcima uspesno :) trenutno ne pruzamo nikakve usluge izuzev ovih u video formatu :)

@stipa0077 2 жыл бұрын

Jedino kod ovakih stari bih ja volio na kraju da se kaže nekakva cifra uloženih para (ili okvirno). I dali se u krajnjem slučaju ovo sve isplati... jer vjerujem da dosta ljudi (i ja sam među njima) se nekako nebi htjelo upustit u takav projek jer ne znam koliko bi to sve koštalo... a vjerujem da treba dosta i para i vremena Ugl. Svaka čast šta ste sve spakovali na motor... sretno i nek služi 💪

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Pitati da li se tuning isplati... Odgovor je ne Okvirno vrednost motora je skuplja od vrednosti auta u kojem se nalazi. Potrebno je bilo vise godina i brdo neuspeha da se dodje dokle se doslo... A put nije gotov, vec je tek poceo. Hoces tuning vec "gotov", a da se isplati, kupi Semirovu alfu 156 koju smo okacili na community tab pre par nedelja.

@ognjen2474 2 жыл бұрын

💪💪💪❤

@simeedita7459 2 жыл бұрын

od čega je ta vaša remenica radilice? koji točno model auta i koji je kataloški broj? nemogu nigdje da nađem takvu remenicu a dugo je tražim

@adrijanivanesic3395 2 жыл бұрын

Pozdrav Dali je to motor kao u Opel Zafiri 88KW?

@amerbeganovic2259 2 жыл бұрын

Koja marka klipova i koliko ste ih platili ako nije tajna

@markonijockic3986 2 жыл бұрын

pitanje da li moze menjac 6br.1.9mjet 140ks stilo na stilo1.9jtd 80ks 5br. hvala

@savicstefan378 2 жыл бұрын

Момци, свака вам част!!!

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Hvala, ukoliko vam se svidja ovakav sadrzaj, podelite ga na fb ili gde smatrate da treba. Takve stvari ce nam puno pomoci oko pravljenja novog sadrzaja ovog tipa. :)

@savicstefan378 2 жыл бұрын

@@Pokvarioauto Осим што такође возим стила, велики сам заљубљеник у механику, дипломирао сам на предмету,, Системи убризгавања дизел мотора" тако да имате засигурно једног великог заљубљеника и пратиоца у ваш рад. Само напред, пуно здравља 💪🏻

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

@@savicstefan378 pretvori taj diplomski u neke odlicne custom made jtd 8v dizne i profitiraj 😂

@6erronjx 2 жыл бұрын

STILLO RAKETICA

@dusanjosipovic9498 2 жыл бұрын

Samo ne znam kako ste znali da to sve moze da se napakuje sto se tice seta kvacila i uspeli to svaka cast takodje i za generalnu super odradjeno i nasminkan lepo

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Nismo znali... Saznali smo... Mesecima prelistavali nacrte raznih zamajaca, kvacila, menjaca itd... A najbitnije, PITSTOP PARADISE, je u svakom trenutku bio tu za nas... Vise puta poslali kvacila, da probamo... Ako ne pase, da vratimo... Sta ti je firma ipo!

@dejanstanacic730 2 жыл бұрын

Bio bi to extra video, pakovanje korpe i menjaca.Sestobrzinac bi mozda bio bolja opcija, bolja medju ubrzanja

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

@@dejanstanacic730 sestobrzinac sa ovakvim sistemom kvacila se ne pravi. Ne da znamo...

@andrijaasd5499 2 жыл бұрын

Ja jedva cekam da mi se pokvari auto, da naucim nesto novo.

@m_t1005 2 жыл бұрын

Ovo kao Kreka iz Porodicnog blaga da je sklapao 😀

@filensyt 2 жыл бұрын

kako ce ovo proci tehnicki

@darkotv2 2 жыл бұрын

Snimi test voznju

@sivavatra8914 2 жыл бұрын

Ali moram priznat stavljam slicne folije na moj auto.. ne znam kako je odje u crnoj gori .. moram li to zaavest u saobraćajnu ?? Zna li ko ? Siv je stavio bih mu 30% crnih folija hauba,krov itd po malo ??????

@raverick187 2 жыл бұрын

Uljni separator je kul ideja, no postoji mogućnost da zamrzne, tokom zime, i da pravi kuršlus, tako da, pazite kako terate zimi ovog Frankenštajna! p.s Pravda za Tegija i bradavice!

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

pa i fabricki motor ima separator uljnih para :D uostalom, ako ti zimi ulje zaledi, onda jbg, zasluzio si :D

@TomosRadionica 2 жыл бұрын

jeste li uspjeli složiti ovaj zadnji motor?

@Lucky-lg2my 2 жыл бұрын

Kad će neki live?

@pacosick8273 2 жыл бұрын

Oce bit video sa dyno testa? Naravno kad se sve zavrsi i izmapira

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Naravno

@DinoPasic 2 жыл бұрын

Znači jtd ali special edition, ispusti jednom ulje da nebi špene ostalo slučajno i daj da vidimo kako ide stroj.

@alterego6814 2 жыл бұрын

Opruge ventila su od kog auta? I kada dodje registracija dobaci nam neki hint za tehnicki, trebace...

@alterego6814 Жыл бұрын

Godinu dana kasnije me jos uvek zanima od kog auta su jace oprugee ventila..... :)

@ZlidukA 2 жыл бұрын

Frankejštajn motor 😁 svaka čast na obavljenom poslu 👌👍

@DDSRacing 2 жыл бұрын

Koliko bara turbine ???

@Nodzeftw 2 жыл бұрын

Imam problem na Peugeot 406 Izbacuje mi plavi dim, jel to do turbine da ona guta ulje

@jovan9956 2 жыл бұрын

gumice ventila ili karike... ulje ulazi u kompresioni prostor i sagoreva ako je HDI onda su verovatno gumice ventila

@doctor1958 2 жыл бұрын

Skupa pobjeda, ali je pobjeda

@Stepanic55 2 жыл бұрын

Svaka cast na projektu ali morao bi te ispraviti .. Poklopac ventila ti je euro2 bravo brava ili marea JTD 105 i on ima odusak iza vakum pumpe kod klapne gasa dok noviji plasticni imaju naprijed ali i iza Sto se tice remenice ne bi rekao da je sa maree jer postoje 2 vrste remenice radilice za JTD 1.9 motor a to je puna i ona malo šuplja a razlika je samo u cijeni ... rekao bi da je ovo sa alfinog TS motora jer su identicne ako ne i iste samo sta moras kupit 2 broja manji remen .. Pumpa ti je r65 ako sam dobro vidio da pise 5C na njoj .. Stavi r90 pumpu ona ti isporucuje puno vise goriva .. Imao sam mareu karavanku 1.9 JTD 105ks , fiksno kvacilo sa hgt motora sa sarafima , injektori 119 , prepravio sam varijabilni turbo na mehanicku kontrolu GT-1749v prepravljen na hibrid turbo , r65 pumpa , pumpa u rezervaru od 2.4 JTD motora , maf senzor 2.4 , map senzor je podesen da ocitava do max 1.63bar jer od euro 4 motora je bio malo problem sa uparivanjem uglavnom marea je imala 193 konja i derala je jako puno auta na cesti .. Motor nije bio otvaran i klao sam ga svaki dan i 150.000km je izdrzala jedino sta je poluosovine trgala za dorucak Imam iskustva sa jtd motorima pa ako te nesto zanima slobodno pitaj .

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Remenica je od jtd motora, ne od benzinskog. Pumpa je r70 od iveco daily kako smo i rekli, u snimku se pokazuje samo starija pumpa, kada smo radili prvu generalku, snimak nove zbog kvara SD kartice, nemamo... R90 pumpe se ne prave sa ovim sistemom regulacije pritiska... 70 je najvece sto ima, i za ove dizne i vise nego dovoljno velika pumpa. Vece pumpe bi cak dovele do gubitka performansi, usled dodatnog opterecenja motora, kako bi proizvele pritisak goriva koji dizne ne mogu iskoristiti vec vrate u rezervoar

@dejanstanacic730 2 жыл бұрын

Moze da se namesti map senzor od 3bara uz malo gimnastike ili 4bara i mapiranje za taj senzor

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

@@dejanstanacic730 senzor je od 3 bara, 4 bara nema poente na turbinama koje se koriste u tuningu ovih motora. Ni jedna nema kompresorsku mapu koja je adekvatna na preko 3 bara, da se ne lazemo.

@dropdropucic3953 2 жыл бұрын

Dal od alfe gt-a mogu izdrzati takve napore snage? Jer susjed mi ima 156 2.4 jtd trga mu kineticke bas za dorucak tri seta u 2 mjeseca xD

@zeljkoplavsic9322 2 жыл бұрын

Ja imam Fiat Freemont Multijet 2, automatik, awd. Sta bi od njega mogli da napravite?! 😀😀😀

@Pseudonium 2 жыл бұрын

Zasto stavljas diht masu ispod dihtunga? Samo da bi drzalo dihtung dok ga stavis?

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Da drzi dihtung, a i tu su neka "predilekciona" mesta na kojima ume da pusti... (Tegijevo licno iskustvo na raznim motorima)

@TheGorank1982 2 жыл бұрын

Koliko te je koštala ova igrarija ? Inače svaka čast na trudu

@milandjuric8773 2 жыл бұрын

19:35 koja je cena tim diznama

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

~500e je potrebno da se preprave...

@dragoslavpetrovic3616 Жыл бұрын

Po meni je ovaj JTD motor najbolji motor, u odnosu na 2.0 hdi, 1,9 dci , 2,2 cdi. Tako je jednostavan i pouzdan.

@danijeldurutovic3548 2 жыл бұрын

Veliko postovanje drugari,super ste,sve pohvale,samo tako nastavite. . . Voleo bi da vidim da napucavate neki agregat od bmw-a 2.0d 150hp.ili TDI 1.9 90hp.da vidimo koliko su sposobni ti agregati,i koliko moze da se izvuce max. Samo sto vise klipova nam priustite da uzivamo dok vas gledamo.Samo jako 🤗🤗🤗🤗🤗

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Pa to je manje vise ista prica kao sa JTD agregatom, slicnog su kvaliteta izrade Mozda jednog dana ako i kada bude vise sredstava za dodatne projekte... Za sada mislim da je dovoljno dizela 😂

@milanmirasevic86 2 жыл бұрын

jesu li stvarno toliki kvalitetni Yenmak i gde ih kupujete kao i za sve ima mnogo falsa, i sta mislite o npr karikama. Koje ulje i gradaciju sipate u ovo cudo

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Ako je verovati sta je proizvodjac napisao u deklaraciji, onda su stvarno toliko kvalitetni. Nabavili smo preko masinske obrade. Suvise je malo vremena proslo da kazemo sta mislimo o klipu i karikama... Ulje 5w40 Motul X-Cess 8100 u toku razrade... Sada Shell Helix ultra racing 10w60

@grrrmi8374 2 жыл бұрын

7:58 ime pjesme?

@stefanmladenovic1588 2 жыл бұрын

To je brate samo skoljka Fiata Stila, a inace auto je klasican Frankenstajn :D

@branislavgorisek6608 2 жыл бұрын

Ma koji Rimac,vi ste šampioni.

@robertmohar3830 2 жыл бұрын

To je pot k napredku, brez tega ne gre

@stefanjovanovic488 2 жыл бұрын

5.5 bari u usisu ili pre usisne ? Ona Gt alfa je izmerena na 330 konja sa 3.x bari , koliko bi stilo trebao da ima sa 5.5 bara ?

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Koja je razlika da li je 5.5 bari pre usisa ili u usisu? Mozda mislis relativnog ili absolutnog pritiska... U pitanju je 5.5 relativnog pritiska (iliti onaj kada se ne racuna atmosferski pritisak, vec samo sta turbo salje). Stilo sa 5.5 ima dovoljno da dezintegrise lezajeve :D

@stefanjovanovic488 2 жыл бұрын

@@Pokvarioauto da, mislim bez ili sa atmosferom. Nije mi jasno sta ce toliko bari na r70, sigurno treba vise goriva za taj pritisak. Tj za neku lambdu "sporcku" :D

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Niste bas gledali video... To je se "slucajno" desilo... U momentu jurcanja... "sklizla ruka" i nabila pritisak 😂

@stefanjovanovic488 2 жыл бұрын

@@Pokvarioauto Gledao sam nego sam razumeo da si ga okrenuo namerno na max da pobedis trku :D U tom trenutku i ja bih sve na max okrenuo 😅,

@dulez5400 2 жыл бұрын

@@Pokvarioauto mislim da je taj pritisak zajedno sa atmosferskim

@lazarzivanovic3199 Жыл бұрын

Koliko je kostao projekat?

@Pokvarioauto Жыл бұрын

Vise nego sto bi smo zeleli da priznamo, te nismo ni racunali 😂

@beni1167 2 жыл бұрын

Jedno pitanje jel postoji neki razlog zasto bas fiksni zamajac na takvom motoru?

@stefanig3495 2 жыл бұрын

Zato sto je laksi i brže spusta obrtaje .Plivajući je napravljen da ubije vibraciju i 'zadržava' obrtaje ,tj preciznije bi bilo rečeno da polako spusta obrtaje zbog udobnije vožnje.Sad da me objasnjavam puno motor lakse vrti laksi zamajac/remenicu a rasterećen motor po automatizmu može više nego opterećen .Eto nadam se da sam ti pomogao.

@wolferiin62 2 жыл бұрын

pomoc imam stila kad ubrzavam tacno na 90kmh trese poslije nista samo na toj brzini trese

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

balans tockova, poluosovine, kvacilo, menjac... tim redom proveri :)

@dropdropucic3953 2 жыл бұрын

Kvacilo mozda ovisno o druk lezaju i lameli i korpi..... Al tockovi i selene vilice ovijes kineticki... Covjece puno nam pomazete i za druge aute. Nastavite tako konacno netko domaci da prokomentira. Ima puno auto-tunera, al s toliko truda i paznje da radi tutprijal respect this :D

@micacera2951 2 жыл бұрын

Gde JTD moze da gubi ulje? Kad kazem gubi mislim vozis, vozis, DIGNES NA 3000 i ode po litre kao da ih nije ni bilo.

@bojanjelenkovic3511 2 жыл бұрын

Kako mogu da sa tobom privatno procaskam?Imam par pitanja u vezi toga sto ste radeli.

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

uvek nam se mozete javiti na instagramu, facebooku ili na mailu koji je u about sekciji ovog profila

@shaniranikauboj 2 жыл бұрын

A/N mislim da znaci Army/Navy.

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Tako je, patent koriscen od drugog svetskof rata u americkoj vojsci/mornarici

@DadaSvetigrica 2 жыл бұрын

Nd bih da sirim paniku ,ali Tegiju servis sluzi za ovog patrola i stila...eventualnooo jugisa

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Sta ako bih ti rekao da neki snimci cekaju skoro godinu dana da budu objavljeni, a neki se objave odmah kada se snime :D

@nerminroo5684 2 жыл бұрын

Molim vas ako možete reći dotezanje glave kolko treba

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Dotezanje glave?

@nerminroo5684 2 жыл бұрын

@@Pokvarioauto Da pritezanje glave motora moment ključem kolko vi postavljate mjere

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

@@nerminroo5684 pa po specifikacijama proizvodjaca

@fearman026 2 жыл бұрын

Da vam kazem prosto lezajevi radilice idu ispod donneg dela na koji se kače klipovi

@aleksandarlatinkic3602 2 жыл бұрын

Svaka cast na trudu,ali tolike pare u tu sasiju i za svakodnevnu upotrebu je budalastina.

@buca721 2 жыл бұрын

Napustiti kanal, predlažem 👐

@RafsterX 2 жыл бұрын

Proizvodjac srafova glave liked this :D

@nikolanikolic742 2 жыл бұрын

Pozdrav od vozaca macana.... Ps. Ja moj auto jos vozim

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Igrom slucajeva se taj nije zvao Nikola Nikolic 😁

@stopitas5790 2 жыл бұрын

E ovo je melem za oči . Dosadili vagenovci i ostala D grupacija.

@ExcentricDetailing 2 жыл бұрын

Ovaj video sam cekaaao. Pomogao mi je da shvatim precizno sta je uradjeno motoru, pre toga sam imao nabacane informacije u glavi sta se tu sve nalazi, al bez potpune slike, sada su mi sklopljene kockice potpuno :D PS. Kada cu ja malo da radim stila? Dosta je Tegi cackao. :D

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Joj, treba skinuti folije pre nego sto dodje do tebe :D

@danijeldurutovic3548 2 жыл бұрын

Jeste fora auto od 3.000€ da preskoci auto od 30.000€ Bitno je sta je ispod haube 😁😁😁😁😁🔝nije bitan izgled.

@kylekatarn6761 2 жыл бұрын

Pokvario: *registruje kravicu pre klipa* AMSS nakon klipa: *Šokirani pikaču*

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Sta mislis sto se video snimljen na zimu cekao toliko dugo :D

@perolozac1068 2 жыл бұрын

Ma kako ti znaš da 2.1 a neznas koji si borung klipova stavio...

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Lepo, pricali smo sa ljudima koji su ih stavljali, jer su i oni upuceni da se motor sklapa zarad izvlacenja konja. Ne znam jer zaboravio sam, a motor je u momentu snimanja price vec mesecima sklopljen 😂

@dr.scorpion6331 2 жыл бұрын

Dihtung se zove Viktor Renc

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Nemacko "ei" se cita kao "aj" Otuda Reinz se cita kao Rajnc Primer brojevi einz, zwei, drei (citanje ajnc, cvaj, draj)

@radesormaz1559 2 жыл бұрын

Izdržati će to sada malo duže.

@radesormaz1559 2 жыл бұрын

@@Pokvarioauto Pozdrav i velika podrška za sve projekte.Pratim vaš kanal i dopada mi se vaša upornost da pronađete najbolji spoj kreativnosti u tehničkom smislu.

@sivavatra8914 2 жыл бұрын

Kuku brate ti si lud !!! Ovaj auto vodi sa sobom u grob...

@sivavatra8914 2 жыл бұрын

Da dozivite 100god ali vodi ga sa sobom

@dariosuran 2 жыл бұрын

Obavezno ugraditi rezervni motor u gepek 🤣🤣🤣

@402rs 2 жыл бұрын

Konji u nebesa a fabricki intercooler...

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

nije fabricki interkuler, vec volumenski ~5x veci od fabrickog... Pravljen po narudzbini

@Luka-cq5wi 2 жыл бұрын

Koliko mu treba od 0 - 100 😂

@aleksandargligoric4284 2 жыл бұрын

Tom motoru nikad neće zapeći dizne... 🤣🤣🤣 Ugradi kolega ,,sputer" ležaje i rokaj pritisak...

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Kazu sputter su mekani lezajevi... Vala omeksali su 😂

@aleksandargligoric4284 2 жыл бұрын

Koliko ide od 0-100 sa 3,5bara i na 400m?

@dedskin1 2 жыл бұрын

Vidim vi momci lepo radite , ja imam Skodu Superb 200hp FSI 2.0 benzin DSG, Performance je to motor , ja sam mislio malo da mu dodam snage ali prvo moram to da pregledam da se vidi o cemu se tu radi , a ne vredi to pricati lokalnom mastoru , meni treba neko ko voli da se udubi da pogleda preporuci . Dal bi to moglo kod vas , ostavim kola pa pregledate platim pregled sta kosta i onda da vidim sta treba. Al normalno niko ne moze znati bez da pogleda pa bi radio zamenu lanca i da se usput malo bolje pogleda . Ja bi tu skinuo i glavu realno da se tu vidi sta je .

@stefanig3495 2 жыл бұрын

Taj motor bolje da ne diras.Ako ne trosi ulje pogotovo ne.Ljudi se igraju s njima i prosviraju brzo a skupa je to rabota a pogotovo oko samog dsg-a.200 konja je itekako dovoljno u Srbiji ako ti je to auto za svaki dan ili daily kako se to sad moderno kaže.Svako dobro.

@dedskin1 2 жыл бұрын

@@stefanig3495 jeste dovoljno , nego stuca kad je hladan prvih desetak minuta rada . Mislio sam da je lanac i ostalo , zamenio dva lanca , spanere , zatezace , vodenu pumpu i ostalo sta ide , kad su otvorili videli da je pojeo klapne sa usisne grane , pa sam zamenio i usisnu granu , i svecice , kaze bobine ako ne rade ne rade , ne vredi da menjam. I opet stuca . Ja sam ostao bez ideja . Kad pumpam gas nogom malo onda ne stuca , a kad ga vozis na konstantno laganom gasu stuca . Pa ti znaj sta je .

@stefanig3495 2 жыл бұрын

@@dedskin1 kako bobine da ne menjaš?Očigledno je problem sa sagorevanjem ...Najbolje je da vidis ko se bavi motorima ozbiljno,sad ne znam za ovlaštene servise.Danas svako radi ,malo je stručnjaka.

@dedskin1 2 жыл бұрын

@@stefanig3495 ma imam strucnjaka , al ko je strucnjak u njega puna garaza , nema vremena za gledanje . Boli ga uvo da gleda . Tako da trazim nekog mladjeg entuzijastu koji razvija posao .

@stefanig3495 2 жыл бұрын

@@dedskin1 Vidi,to što si ti meni opisao deluje kao problem sa bobinama.Moguće je da nisu sve iste,ili da su menjane tipa po dve.Ako imas nekoga sa tim motorom bilo bi dobro da prebacis da probas ili ako znas nekog ko ima.To se moze i na dijagnostici proveriti ali i one znaju da ne pokažu tu problem .Bitno je da sve 4 budu iste.

@pusitega1438 2 жыл бұрын

pobedio si Macana ali je on ipak otiso sa citavim lezajevima((((-:

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Cestitam, uspesno ste pogledali video XD

@dropdropucic3953 2 жыл бұрын

@@Pokvarioauto neke se stvari ne mogu kupiti novcem za sve ostalo tu je JTD s osmijehom, nerpocenjivo. :D

@Nikola12YT 2 жыл бұрын

Ja da sam bio na njegovom mestu ja bi te udavio

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

ali nisi, i iz tog razloga i nisi :D #butedobri

@Nikola12YT 2 жыл бұрын

Nebi stvarno samo bi plakao 24h i nebi imo voiju da radim ikakvi posao

@dropdropucic3953 2 жыл бұрын

Porsche macan? Daj covjece pojeo ga stilo ponos vlasnika.. ;) nisam znao da turbo od impreze po mogucnosti sti toliko trpi bas ste me ljepo iznenadili. No imam pitanje za voditelja ovoga tutprijala i yt kanala... Rijec je o ibizi mk2 gti 16v 1.8 atmosferac pl motor kakvih 129 konjica. Na atmosferac koliko taj motor bi mogao da izdrzi sa tvornickom bregastom i radilicom i ventilima i kovanim klipovima i naravno bolji lezaji bregastih i radilice da se ne zdrobi motor tututu vw buba da ne bude.... xD najjaca. Jer bi volio staviti onako mali turbo da se iz motora izvuce tipa 80 koji ce vise nista zesce al da bude veselja s tim, auto je jako rijedak kojeg sam ponosan vlasnik, svijestan sam da bi trebali ici homolineticki ili od abf-a ili od g60 16v sa 210ks. Al eto pitam one koji imaju vise iskustva nego li ja... Hvala vam unaprijed :D

@zivkovic8783 2 жыл бұрын

De ti broj motora 🤣

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

na jedinom delu bloka koji nije ofarban :)

@zivkovic8783 2 жыл бұрын

@@Pokvarioauto S' obzirom da je JTD dobro da ga ima 😄 Svaka čast na projektu

@dermilan4883 2 жыл бұрын

bez kovanih klipnjaca dzaba rad.... al dobro

@Pokvarioauto 2 жыл бұрын

Da li ste ikada u ruci drzali jtd klipnjacu... Takodje, i ne prave se kovane klipnjace za jtd... Jednostavno, nisu potrebne. Nije da subjektivno hvalimo motor, ali one su jedna od jacih stavki dobro poznatog (izdrzljivog motora)