Промывка форсунок Димексид !

Рет қаралды 26,005

Митяй Шпулькин

4 жыл бұрын

Ремонт можно сказать на коленке с кальяном ))! Всё прошло удачно результату доволен !

Пікірлер: 59

@user-be3jl7pd8y 4 жыл бұрын

Очень интересно было посмотреть, глядишь и пригодится :) !!! Спасибо за обзор !!!

@alexeymelnik9612 3 жыл бұрын

За аварийку, в качестве генератора импульсов, однозначно лайк!!!

@user-ky9fe5vh5e 4 жыл бұрын

Большим удовольствием побывал у вас на канале!Как всегда у вас интересно!...

@user-vx3lh3qx6h 4 жыл бұрын

Спасибо Вам за внимание и время уделенное моему каналу !

@MARALEXTRAVELVLOG 4 жыл бұрын

Очень полезная информация, спасибо. Лайк от друзей

@vladtihonov9495 4 жыл бұрын

Хороший кольян молодцы!

@kidskatyshow9451 4 жыл бұрын

Спасибо! Полезное видео

@vitaly4090 4 жыл бұрын

Думаю в данной конструкции не помешал бы ещё какой нибудь топливный фильтр между форсункой и бутылкой, чтоб уж наверняка исключить попадание грязи в форсунку. Зачётная конструкция 👍

@svetlana_ivashkeeva 4 жыл бұрын

Добрый день, Митяй! Смотрю все, хоть и не разбираюсь в этом😉😉😉

@lex.3333 4 жыл бұрын

Не плохая идея! ЛК.7 за обзор!

@viktorey100 4 жыл бұрын

Спасибо Митяй за показ промывок.Отличная приспособа!

@user-vx3lh3qx6h 4 жыл бұрын

И вам спасибо!

@leohard6715 4 жыл бұрын

У меня мотор троил, по обд2 показывало пропуск зажигания в 3 цилиндре. Менял местами свечи, катушку не чего не поменялось, значит форсунка плохо льет. Помыл демексидом, только я ещё замачивал их. Пропуск и троение ушло. Однозначно рабочий вариант, проверено.

@user-xx1do3ew7s 4 жыл бұрын

Приспособа идеальная для промывки по одной форсунке, через свою рампу очкую гнать демиксид. Завтра буду пробовать ваш способ 👌 спасибо за идею 🙌

@xF0cuS 4 жыл бұрын

тоже боюсь рампу целиком к димексиду подключать

@WHOISTRANE 3 жыл бұрын

а что с рампой может произойти? не бойтесь, подключайте. ускорите процесс.

@user-rn3et6cs4d 3 жыл бұрын

по хорошему рампу отдельно как-то мыть нужно, там тоже г. копится

@ismailjanmusic 4 жыл бұрын

Класс 👍👍👍👍

@user-bc4kc6ud4w 4 жыл бұрын

Добрый день, ЛК от меня, конечно.

@bond2321 4 жыл бұрын

Мыл форсунки на Ипсуме вашим способом,только димексид подогревал.Сеточки на форсунках менял.Результатом доволен.

@paulreacher8796 Жыл бұрын

Лобовое протирал? По колесу стучал? Прежде чем сеточки поменять?

@Spearfishing818 4 жыл бұрын

Что только не придумают)) Пинцет и тот в ход пошел))

@SENATOR_174_RUS 4 жыл бұрын

Их надо было отстаивать. А не промывать.

@user-hc1oh7yc6h 4 жыл бұрын

Привет спасибо 👍🌟👍🌟👍🌟

@user-mz4ry9uk3s 20 күн бұрын

А какие были признаки что нужно мыть форсунки.

@cketchengli1639 3 жыл бұрын

Не забывайте менять сеточки форсунок и будет вам радость

@WHOISTRANE 3 жыл бұрын

приветствую! спасибо за видео! в конце вы говорите что увеличилась приемистость двигателя. а расход топлива упал? 😀

@user-vx3lh3qx6h 3 жыл бұрын

да ! И еще совет грейте димексид чтобы был горячий будет эффект ещё больше !

@WHOISTRANE 3 жыл бұрын

@@user-vx3lh3qx6h Сильно расход упал? 😀 Про усиление эффекта от нагрева я знаю. 😀 Только вот до какой температуры греть? Немного переживаю за корпус форсунки, т.к. он пластиковый. А димексид некоторые пластики в труху превращает...

@user-zq4kb7jx6c 2 жыл бұрын

Эч жгет

@Moskow_shopogolik 4 жыл бұрын

Золотые ручки у я хозяина канала!

@user-iw1yg4ti4f 4 жыл бұрын

Генадий))

@user-vx3lh3qx6h 4 жыл бұрын

Геннадий))

@erchik3905 4 жыл бұрын

димексид панацея?

@paulreacher8796 Жыл бұрын

Ахуеть механики!

@evgen6598 4 жыл бұрын

Уайт спиритом можно так сделать?

@user-vx3lh3qx6h 4 жыл бұрын

Не делали !Попробуйте потом нам скажете как!

@user-qk4ux2px6p 3 жыл бұрын

димексид должен быть горячим, так он не моет.

@user-vj1gv9qq7u 3 жыл бұрын

форсунку к к аварийке как подключать + или - без разницы?

@user-vx3lh3qx6h 3 жыл бұрын

Безразницы

@Pinitrator93 3 жыл бұрын

Да димексид вещь, сам отмачивал потом промывал форсы им же, но его обязательно нужно греть, рабочая температура при которой он начинает свою "работу" 40-60 градусов, я отмачивал сначала форсунки в горячей водной ванне в донышке от полторашки наполненой димексидом час, потом подключал блок питания к фосам с кнопкой в разрыве, с шприца 10куб,промыл оставшимся димексидом, ну и на последок продул очистителем карбюратора. Машину не узнать после такой чистки, прет шо умалишенная.

@user-vx3lh3qx6h 3 жыл бұрын

Да надо нагревать это был еще опытный вариант !

@user-ut5jr4gm1c 2 жыл бұрын

Щас Димексид бешеных денег стоит, от 500 до 600 рублей за пузырёк

@northbloom3199 4 жыл бұрын

*не кальян, а бурбулятор!*

@user-up5dc2eb4l 2 жыл бұрын

пойду в аптеку

@user-vx3lh3qx6h 2 жыл бұрын

На данный момент этот препарат дорогой и его нет в наличии, тоже хотел прикупить но сказали нет поставок

@zllv894 4 жыл бұрын

димексид подогреть надо было

@user-vx3lh3qx6h 4 жыл бұрын

Он теплый был на коллекторе и лежал

@zllv894 4 жыл бұрын

@@user-vx3lh3qx6h тёплый, это не горячий. Мы нагреваем что он аж парить начинает. И промывать 1 форсунку 3 раза, 5-6 бутыльков по 100мл. Коррекция LTFT с -7 упала и теперь от 0 до -3 показывает. Тойота Приус

@user-vx3lh3qx6h 4 жыл бұрын

@@zllv894 тоесть лучше эфект горячим димиксидом! Надо попробовать! Спасибо!

@zllv894 4 жыл бұрын

@@user-vx3lh3qx6h да. Очки и перчатки... обязательно. Шланг армированный хороший. Горячий димексид на ура простой шланг проедает в месте где хомут затягивается на форсунке. И желательно купить отдельно колечки 1-2шт на форсунку чтоб родные не использовать. С колечками плотнее.

@user-vx3lh3qx6h 4 жыл бұрын

@@zllv894 спасибо приму к сведенью вашь совет!