Промывка форсунок и замена топливного фильтра на Toyota Vitz

Рет қаралды 18,376

7 жыл бұрын

В этом видео вы узнаете, что нам дают промывка форсунок и замена топливного фильтра. Эксперимент делали на автомобиле Toyota Vitz 2005 года выпуска. В конце ролика вы узнаете, какая получится экономия на бензине в денежном эквиваленте после чистки форсунок на ультразвуковом аппарате.
Важно! Топливный фильтр обязателен к замене после чистки форсунок! Вообще вы можете не заметить супер-результата очищения форсунок. Причем независимо от типа стенда, хоть промывочный используйте, хоть ультразвуковой. Почему? В засорении фильтра всё дело.
Посудите сами: фильтры такие капроновые, располагают их в области штуцера (входного) инжектора. Фракции, частички, пыль металлическая…Вся эта мелочь засоряет фильтр. А особенно пыль металл., она же копится на сетке фильтра, ведь детали бензонасоса имеют свойство изнашиваться.
Но не всё так плохо - фильтр легко поменять. Создан для этого универсальный съемник, предназначенный для этой процедуры.
Заказать топливную присадку ТОТЕК вы сможете по телефону 8-923-605-1075 или заказав моторное масло в интернет-магазине bizovo.ru/oils.html
Хотите быть всегда в курсе всех автомобильных новинок? Подписывайтесь на наш канал:
kzfaq.info?su...
Самые свежие автомобильные новости и интересные предложения о продаже авто в нашей группе в контакте bizovo
Подписаться на группу ВК тут: bizovo

Пікірлер: 43

@user-hr9gg8rk6p 5 жыл бұрын

Отличное видео! Я даже боюсь свой топ.фильтр распелить,там поди просто пи......ц(((((((

@zaydkamari3882 3 жыл бұрын

A tip: you can watch series at flixzone. I've been using it for watching a lot of movies recently.

@hendrixquinton9592 3 жыл бұрын

@Zayd Kamari definitely, I've been watching on Flixzone} for months myself :D

@bryannova5655 3 жыл бұрын

@Zayd Kamari yup, I have been watching on Flixzone} for since december myself =)

@user-yz4hw1vr6h 4 жыл бұрын

Салам когда чистим стендом обязательно менять сетки форсунки или не надо ?

@user-ev9bq1wo5j 6 жыл бұрын

Мужик позоже на 80 м бензине ездил если заслонка такая загаженная. А форсунки страх божий. Это наглядный пример тем кто забил на прочистку. А потом бегают и спрашивают а чего это машина глохнет трясется и плохо заводится?

@user-ev9bq1wo5j 6 жыл бұрын

Чего то он загнул на счет цены на топливный фильтр. У меня на тойоту короллу тойоту 120 кузов фильт оригинал стоит 2700 р. Не оригинал но тоже японский 1400 р. Это разве дкньг? Один раз заправиться. Надо комплескс делать. Чистка дросельной заслонки форсунок и замена фильтра. И будет вам счастье. И только 95 заливаем. Что страха такого не было

@samodelkinavto6133 5 жыл бұрын

ради приличия хотя бы жидкость перед съемкой поменял бы! черная уже как деготь.

@user-ev9bq1wo5j 6 жыл бұрын

Одно скажу. Если купил Машину не жадись и покупай детали лучшие и обслуживай своевременно. А нет продавай и на АВТобусе или Пешкарусом. МАШИНА РОСКОШЬ А НЕ СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ. я на свою в год около 50 тыс. В год трачу. Это мало. Это только расходеики.

@user-no1nm5ow8l 7 жыл бұрын

многие форсы после ультразвука умирают!

@vitalxbc 7 жыл бұрын

Цена чистки форсунок на аппарате больше, чем заказать форсунки с алиэкспресса. на тойоту около 3000р. тоже самое дмрв и лямду если чистить не самостоятельно - дороже чем с алиэкспресса. лямда и дмрв стоят около 1000р каждый. проживут они не как родные, но 100т точно отживут - вам хватит на 3-5лет, а дальше можно повторить за 5т освежить.

@user-st6xu6bl8w 7 жыл бұрын

Чистить ДМРВ? Это что за новость! Его нельзя чистить ни в коем случае!!!

@vitalxbc 7 жыл бұрын

Если аккуратно промывать и продувать можно дмрв чистить. Не все оживают, не все выживают, но шанс действительно есть.

@user-st6xu6bl8w 7 жыл бұрын

Их даже не то что промывать, а даже продувать нельзя! Его срок работы - вечный, при условий своервременной замены качественного воздушного фильтра. Это такая деталь, которая при продувке и при промывке 1000000% выйдет из строя!

@vitalxbc 7 жыл бұрын

Ну не рассказывайте. Пыль на нитях, да и нити окисляются со временем. Авто становится тупым на газ и начинает жрать топливо.

@user-st6xu6bl8w 7 жыл бұрын

Жаль фотографии под микроскопом датчика ДМРВ вам нет возможно показать, вы бы, наверняка, удивились бы, что делает пыль с ним!

@user-yo6jw1cg3t 7 жыл бұрын

почему форсунок 3?

@avperv 7 жыл бұрын

Двигатель 3-х Цилиндровый.....

@avperv 7 жыл бұрын

Такое иногда бывает! ;-) А бывает и две!!!!

@user-yo6jw1cg3t 7 жыл бұрын

Ясно. Простите

@avperv 7 жыл бұрын

Ни чего....бывает...

@vitalxbc 7 жыл бұрын

андрей калинин потому что 1kr-fe 3 горшка, как никак экономия на форсунках и свечах. а вот сам двигатель хуже, чем его предшественник 1sz-fe, если последний без масложора жил 300т, то kr жрать его начинает уже на 100т, но и ресурс 1sz не менее 500т, а то и больше (заявлен 1млн но пока ни один до столько не катали), то kr больше 200-300т живет очень редко. ну и тяга у sz под 100нм, у kr 90нм, и лошадей у sz 70, а у kr 95. и еще sz чугун, капиталится, не боится перегрева, грязи в впуск, масляного голодания, то kr любой перегрев, мало масла, песок - клинит моментально, он не капиталится.

@andreyinspector7689 7 жыл бұрын

у меня скорее тоже форсунки и фильтр загажен

@buoyk 7 жыл бұрын

Если ты решил так комплексно заняться чисткой, то надо и топливные магистрали чистить и бензобак, а то толку маловато будет.

@andreyinspector7689 7 жыл бұрын

дороговато будет наверное

@buoyk 7 жыл бұрын

Andrey Inspector А если будешь делать частично - ненадолго и деньги впустую. Форсунки можно и самому почистить, в инете полно видео. Фильтр, тоже самому можно поменять. Ну а с остальным - гугл в помощь.

@avperv 7 жыл бұрын

Смотря какое авто.....Средний мотор промывка со снятием 1 500.....

@andreyinspector7689 7 жыл бұрын

2AZ-FXE