Да бальзам)

иван калинин спасибо большое! Очень приятно😊

Приветствую! Спасибо большое за приятный комментарий!😊 Рад что контент не разочаровал и немного помог разобрался в представленной на видео технике)))

Благодарю!

Ник Нейм Большое спасибо!😊

Мекс Мекс Спасибо! Буду стараться 😊

Aslan Arsamakov Тормоза пневмогидравлические)))

Работал на амкодоре шляпа та еще тормоза то есть, то нет.

Владимир Ужов Приветствую! У меня два шприца для смазки погрузчика. Один шприц для постоянной смазки всех пальцев, сочленения и балансира той смазкой которую дают механики, а второй шприц для смазки только карданов, подшипника вентилятора и помпы. В этом втором шприце у меня только смазка JCB синего цвета, нам уже такую не дают года так 4 наверное я её потихоньку натаскал в то время и теперь таскаю из дома на работу только забивая ей второй шприц, она очень вязкая и хорошо держит температуру за счёт чего не растекается как допустим сказка Total которую нам сейчас дают для смазки. Эти два шприца различаются тем что прокачивают смазку в разных объёмах и тот шприц которым я мажу карданы, помпу и подшипник вентилятора закачивает её в 2 раза меньше чем тот которым я мажу стрелу и всё остальное. Вообщем при смазке подшипника помпы и вентилятора я делаю по 10-12 качков в каждую, а тем шприцом я бы делал 5-6 качков, слишком много закачивать не советую так как лишнюю начнёт выдавливать она начнёт расползаться попадать на вентилятор и потом на радиатор, в итоге к ней начнёт прилипать пыль и будет забивать радиатор тем самым затруднит проход воздуха через радиатор и двигатель начнёт греться. И ещё) мажу я один раз в месяц что карданы что подшипник помпы и вентилятора, этого я считаю вполне достаточно. Может быть я слишком запаренный по этому поводу😁 но что поделаешь, у каждого свои заморочки😊

иван калинин Спасибо! На телефон)))

Здравствуйте! В нашу компанию весной привезли несколько единиц SDLG L953F платформа схожа с моим фронтальником но SDLG комфортнее будет. При визуальном их осмотре сразу бросались в глаза различные доработки по сравнению с более ранними моделями их довольно таки не мало сделано, по всей видимости производители этих погрузчиков прислушиваются к клиентам и это радует 😊 но это сугубо моё мнение. Я могу завтра позвонить коллегам которые на них работают и узнать что с ними произошло за пол года эксплуатации. Что насчёт XCMG ничего о них сказать не могу так как даже в глаза их не видел и не пробовал управлять. Нужно смотреть отзывы и обзоры, может кто нибудь да что нибудь дельное про технику этой фирмы скажет

Алина Азимхан Приветствую! Как по мне то DOOSAN по лучше и по живучей будет, но это чисто моё мнение

@@frontal001 Спасибо дружище

Был случай у меня в карьере. Осень выпал снег, гололед, куча техники не может выехать с карьера. Вызвали погрузчики для буксировки. Первым приехала stalova vola, не смогла вытянуть, вторым приехала dressta тоже самое, под конец прислали doosan вот он не напрягаясь вытянул всех

Приветствую! Не за что!😊 Что насчёт масел в двигатель льём Total 10w40, в коробку ATF фирмы и цифры не знаю, редко когда в фирменных канистрах бывает, в основном из бочек привозили. По гидравлике либо 32 либо 46 в зависимости от сезона. По поводу сальника странно что жижа чёрная и густая вытекала, честно говоря с заменой сальников на коробке не сталкивался. В коробке у вас вообще какое масло? Может моторка залита или ещё что по хуже и по гуще, поэтому коробка при первом троганьи долго думает пока нормально не разогреется. Мне вообще по первой в коробку лили моторку 15w40, примерно через год только на ATF перешли. Кто то даже гидравлику на зиму заливает) Мне многие подписчики и просто посетители канала говорили что самое лучшее масло в коробку это трансформаторное, но его не так легко достать

@@frontal001 ой, спасибо. Заправил коробку АТФ ожила техника. Прям кобыл 40 очухались. Какое масло было залито даже не в курсе, но очень густющее. С фильтрами проблем не было. Оказывается они сетчатые. Карбом продул как новые. Масло в Двигатель раздобыл немецкое для комбайнов))) оч дорогущее. А на трансформаторном масле помню Камазы у нас ездили)) спасибо за видосы ещё раз. Смотрю как управлять правильно техникой

Как проверит уровень масла в коробке? , и сколько литров нужно заливать ?

Айбат Нурланов Приветствую! А до этого с ключа глушился что ли?

Bek Magzomov Приветствую! Я как только получил этот погрузчик, сделал себе из арматуры по-моему 8-Ки мерник, опускал в бак до дна и замерял делая отметки. Если нет арматуры можно взять ровную чистую палку и делать на ней насечки. Если есть возможность заливать по 10-20 литров, опускать палку в бак, доставать, смотреть где уровень и оставлять насечку. Мы не заморачиваемся по поводу точного количества топлива в баке, у нас везде стоят глонасы, им надо пусть сами считают😁. Заправляю всегда на глаз, глянул в бак, сказал заправщику сколько включать и практически 95% всегда угадываю

@@frontal001 Аха понял.

CR7 БаХа Не обязательно

Сергей 56рус Тоже наша фирма, только сети. Так и работает с разбитыми пальцами на поворотных цилиндрах😁

Сергей 56рус У нас 765 тоже есть несколько штук, года наверное 12 и умотанные по хлеще этого

@@frontal001 пипец

@@frontal001 ахринеть, так с техникой нельзя

Гэнс Генс Без опыта сложновато будет. А так если площадка с рыхлой поверхностью то можно просто опустить стрелу в плавающее положение и ковш будет тащится по поверхности сглаживая её под собственным весом, но этот способ подходит только при движении назад. Так то я на нём планирую редко, если планирую то только поверхность накрытую щебнем или же сам эту поверхность накрываю щебнем расталкивая её как бульдозер

Дааа просто смотрю на вашу технику и восхищаюсь)не то что мой корч амкодор) совсем другое

Гэнс Генс ахах Амкадор это зверь машина))) давным давно было дело подрабатывал на амкадоре лет наверное в 17. Но он был без тормозов, а работал на бетон заводе там бункера были высоко и эстакада была выше амкадора раза в полтора, так туда заезжаешь на скорости и на скорости выгружаешь, а потом резко включаешь заднюю чтоб на скорости спустится. Всё боялся не успеть включить заднюю так как эстакада была крутая и скатываться на нейтрали он начинал очень быстро ещё кругом машины и сзади бетонный забор с блоками. Сейчас то это ерунда, а вот на тот момент это была довольно таки стрессовая обстановка😁

@@frontal001 охохохр да не сладко )ну у меня кошмар а не амкодор старый подбитый)а так вроде все неплохо кроме планировки и чувствительности джойстика) стараюсь привыкнуть!

Гэнс Генс привыкнешь) потихоньку по маленько! Не всё сразу😊

45 если насухо всё сливать 43 если слил, заменил фильтр и залил новое Уровень смотреть либо щупом, либо краном на коробке, по правой стороне

Здравствуйте. Если только двигателя то каждые 250 м/ч, если кпп то каждые 500 м/ч

Форма буквы п с стрелочками перевернута

Мари Фас кстати не первый кто про неё спрашивает сегодня, даже в группе видео под фоткой подписчика выложил с рассказом что это за кнопка))) Кнопка эта для включения электродвигателя который приводит в действие маленький гидромотор. Можете в группу зайти глянуть если есть желание, а вот почему она загорается на не ревностях точно сказать не могу, возможно где то замыкает проводка при тряске и периодически включает этот электромотор

Приветствую! Насчёт xcmg ничего сказать не могу, а вот если сравнить disd и SDLG как по мне то для моих видов работ больше подходит disd, хоть моторы и одинаковые, но вот коробка по зверее чем у sdlg

@@frontal001 Скажите а можно ли пахать поле плугом на таких погрузчиках сняв навесное оборудование как трактор, кто то говорил что покрышки надо поменять? Что бы использоват китайца zl 50 xmg весной как трактор?

@@user-sp5xj4us5c покрышки по любому прийдётся менять как не крути, обычная волна вообще никуда не годится. Единственный момент по коробке, скорее всего будет греться и на долго её может не хватить

Приветствую! Категория “D” и 6-й разряд «водитель погрузчика» в особых отметках

@@frontal001 я сейчас учусь и получу категорию С 4 разряд, я не смогу на таком работать?

@@el_master86 Зависит от работодателя. Я работаю с 5-м разрядом, ни кто не возмущается по этому поводу. Щас кстати в особых отметках могут разряд и не поставить

@@frontal001 тогда вообще не понимаю куда учусь и для чего. Получу права и вдруг не смогу работать так зачем тогда такие права? На каре работать или на мтз

@@el_master86 честно говоря без стажа сложно куда либо устроится. Много обмана, обещают одно, а по факту вкалываешь без выходных за копейки. Мне можно сказать что повезло, хотя опыта практически не было. Я слесарил в этой организации и отец работал там же на фронтальнике. Начальство меня знало и отец словечко замолвил

Максим Рагозин Приветствую! Полного видео отдельно по ТО АКПП нет, в этом видео есть момент по замене фильтра АКПП и есть видео где я пробил поддон АКПП, там заливка масла и проверка уровня

Скинь пожалуйста ссылку.

Приветствую! Всё там же, только объекты меняются

Слава Ковалёв Фильтра масляные приржавели?😂 Они прикипели, а точнее резинки. За какой период времени нарабатываешь 220 м/ч?

Анатолий Пасынков Привет! Прокладки все везде целые? Не где воздух не подсасывает?

Цело всё

Анатолий Пасынков а что за погрузчик? Насос снаружи или внутри коробки?

@@frontal001 liugong clg 836. С наружи

Анатолий Пасынков либо не герметичность системы и идёт подсос воздуха, нужно внимательней посмотреть. Либо насос конкретный брак попался и не может засосать масло. А в чем была причина замены насоса на коробке?

Есть такое дело😁

19 В книжке даже написано для тех кто сомневается А по факту 20

Андрей41ru Здравствуйте коллега!) Что насчёт загрязнения мотора это да, косяк серьёзный и он из-за этого в жару греется. Но дело в том что я и сам бы рад его хоть каждый день мыть, а мыть то нечем так как нет не стационарных моек не керхеров. С водовозки толку мыть мало только пыль немного сбивает, струя хоть и толстая но слабая, а щеткой натирать или тряпкой терпения попросту не хватит там лазить

@@frontal001 компрессором

Иван Ра Поменял так как заказали, старую отложил в сторонку на всякий пожарный

Состояние чего?