История Железной Дороги в Российской Империи. Европейская часть.1/7

  Рет қаралды 338,735

Просветись

Просветись

Күн бұрын

00:00 Введение
00:36 Первые ЖД в Англии
02:12 Царскосельская Железная Дорога
05:58 Николаевская Железная Дорога
12:10 Крымская война
13:59 Эпоха частных Железных Дорог
21:24 Переход от частных ЖД к казённым
23:59 Крушение царского поезда
25:07 Заключение
Поддержи нас, подписавшись на наш платный ТГ канал ❤
t.me/+aaraKEBJLaU3MGMy
Здесь вы найдете много эксклюзивной информации по теме. В конце роликов, будем размещать ваш ник со словами благодарности 👍
Так же можете подписаться на наш основной ТГ канал:
t.me/prosvetili

Пікірлер: 497
@prosvetis
@prosvetis Жыл бұрын
Поддержи нас, подписавшись на наш платный ТГ канал ❤ t.me/tribute/app?startapp=s1DQ Здесь вы найдете много эксклюзивной информации по теме. В конце роликов, будем размещать ваш ник со словами благодарности 👍 Так же можете подписаться на наш основной ТГ канал: t.me/prosvetili
@zatuleev2195
@zatuleev2195 Жыл бұрын
Го теперь про ЖД СССР)
@armenianmapper3168
@armenianmapper3168 Жыл бұрын
Вы указали Эривань севернее, город находился ближе к Иранской границе , исправьте к следующему видео
@prosvetis
@prosvetis Жыл бұрын
Хорошо, спасибо за поправку 👍
@user-zd3bq2vb7q
@user-zd3bq2vb7q Жыл бұрын
​@@prosvetisGaTchina 😂🎉❤
@Acer_laetum
@Acer_laetum 10 ай бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😅😅 1:24 😅😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😅😅
@kep4k
@kep4k Жыл бұрын
Уважаемый диктор, в те моменты, где твой голос становится естественнее, тебя слушать куда приятнее. Пользуйся своей природой, забей на клише
@StalKlim
@StalKlim Жыл бұрын
Да вот же, все хорошо, кроме этого скрипа в голосе на окончаниях слов и предложений, режет слух. Хотя в другие моменты норм
@dimasukristov8991
@dimasukristov8991 Жыл бұрын
Поддержу, рассказано просто супер! Интересно, но эта задыхающаяся хрипота - жесть. Не надо так, умеете же нормально рассказывать!
@BlackSlav
@BlackSlav Жыл бұрын
Да это робот говорит,не чудите)
@MrStarley21
@MrStarley21 11 ай бұрын
@@BlackSlav сам ты робот. это человек говорит
@goorich3032
@goorich3032 10 ай бұрын
согласен, тема очень интересная, но вот эта попытка сделать свой голос более брутальным портит восприятие
@user-rv6ge6dv5b
@user-rv6ge6dv5b Жыл бұрын
Прикольный АСМР под политические карты.
@Prizrak_6
@Prizrak_6 Жыл бұрын
Literally видео воеводы
@purgenking
@purgenking Жыл бұрын
ты угараешь? невозможно слушать этот пердеж
@purgenking
@purgenking Жыл бұрын
@Greatman-td6pi как будто старый боцман...прокуреный крехклявый...как будто наигранно...пару слов слышно норм пару не понять
@gameprof6686
@gameprof6686 Жыл бұрын
Видео класс, но хватит скрипеть, нормально можно ведь повествовать без скрипа.
@Svyatoslav13.16
@Svyatoslav13.16 Жыл бұрын
Ещё и ник мастурбек )
@ElSerj89
@ElSerj89 Жыл бұрын
Отличный ролик. Но от "Леверпуля" и, особенно, "Гадчины" угорал как не в себя (:
@user-hz1vr6rv1h
@user-hz1vr6rv1h 10 ай бұрын
Да, Вы правы. лИверпу'ль и га'Тчина.😂
@xolodezzz
@xolodezzz 23 күн бұрын
А также ВолхО́вский мост
@user-qw4ug6rt3p
@user-qw4ug6rt3p Жыл бұрын
Не так давно от старожила Раменского района Подмосковья слышал я поучительную историю. Когда в 60-е годы 19 века проектировали будущую Казанскую железную дорогу, должна она была пройти через Бронницы - один из старейших и богатейших тогда городов Московской губернии. Однако бронницкая элита решительно высказалась против строительства - мол, попортят наши земли, наделают шума, грязи и так далее. В результате, рельсы проложили через леса и болота, в обход Бронниц. Разумеется, все торговые пути пошли мимо древнего города, который с тех пор начал хиреть, беднеть и , в конце концов, потерял своё былое значение, не являясь ныне даже районным центром. Жители же, дабы добраться из Москвы домой, в наши дни вынуждены тесниться в переполненных маршрутках, курсирующих между ж\д станцией "Бронницы" и городом, находящимся примерно в 15 километрах, за Москвой-рекой.
@prosvetis
@prosvetis Жыл бұрын
Интересно 👍 Зато между Кинешмой и Костромой была целая битва с взятками подкупами и интригами за то, кому дорогу вести из Иваново. Выиграла Кинешма
@sergikoms9611
@sergikoms9611 Жыл бұрын
при Царе дураков не было - узкоколейки везде ставили, во все хозяйства, - большевики покрошили хозяйства и ликвидировали много узкоколеек.
@tagerdt
@tagerdt Жыл бұрын
@@sergikoms9611 Что там с деревянными шпалами и слабыми рельсами построил царь уже малоинтересно. Хоть миллион километров. Это все требовало постоянного ухода и реконструкции, проведения массы мероприятий по повышению грузооборота. Большевики должны были поменять рельсы, шпалы поменять на железобетонные, электрифицировать, построить вторые пути, пробить железнодорожные тоннели, реконструировать железнодорожные мосты. С 1980 вводится автоматическое управление железными дорогами. Ну конечно царские рельсы давным давно отправились на переплавку, шпалы выкинули или сожгли. Все царские дороги были заменены. Потому что тоненькие рельсы не были рассчитаны на масштабные грузовые перевозки. Были заменены все шпалы на те, которые могли выдержать тяжелые вагоны. А еще проложены вторые пути, потому что царские узкоколейки были в массе своей односторонними. А считается это все как один километр, даже если путей четыре.
@Semenov_Bashi
@Semenov_Bashi Жыл бұрын
@@tagerdt Хоть чуть чуть сопоставляйте технологическую оснащенность разных времен ! Большевики вообще по большей части завладели готовым базисом но в рамках безумного самопиара все приписали себе . И железные дороги , и научная школа , и начальное образование и даже ГОЭРЛО -- все это было до большевиков . В СССР же даже в 80 - х годах не было своего производства пассажирских электровозов и купейных вагонов . Чешские маневровые и по сей день основа маневровой работы на Сети а их совковые "одноклассники" давно на свалке.
@Semenov_Bashi
@Semenov_Bashi Жыл бұрын
Аналогичная ситуация с Канском Енисейским .. Купцы не хотели крупных ремонтных и эксплуатационных депо , не хотели массового соседства с пролетариатом , тормозили строительство узловой станции . Как итог Канск свое значение потерял хотя сейчас дорога через него разумеется проходит .
@user-of8hx9dk4b
@user-of8hx9dk4b Жыл бұрын
Леверпуль и Гадчина Снимаю шляпу
@user-ol9em6we9q
@user-ol9em6we9q Жыл бұрын
-Вильна!))
@user-zd3bq2vb7q
@user-zd3bq2vb7q Жыл бұрын
"Viljna" praviljno, na tot moment !
@user-ut1hb1sj3s
@user-ut1hb1sj3s 11 ай бұрын
Ещё "Осташково" вместо "Осташков"
@Kedr700
@Kedr700 8 ай бұрын
​@@user-zd3bq2vb7qесли считаешь что русские на данный момент должны говорить по вашему,тоесть -Вильна вместо Вильно,то тогда напрашивается называть по вашему и всё остальное -Киив или Куев и тому подобное!))😂
@user-zd3bq2vb7q
@user-zd3bq2vb7q 8 ай бұрын
@@Kedr700 Я не с Киева, угомонись.
@Tapoable
@Tapoable Жыл бұрын
Все конечно неплохо, но если в слове ЛЕверпуль я подумал что случайность, то в слове ГаДчина уже явно тенденция...
@user-gw4qv8ke4m
@user-gw4qv8ke4m 7 ай бұрын
Во ептыть
@user-ht9hh4oe3f
@user-ht9hh4oe3f 11 ай бұрын
Уважаемый Автор, хотелось бы увидеть ролики с развитием автодорожной системой России, как строились магистрали России. Сделайте пожалуйста
@dzonsad
@dzonsad Жыл бұрын
СпасиБо за контент) жду продолжения. Ошибки я заметил только прочитав комменты к видео после просмотра ролика. Вы правда - большой молодец 👍🏻
@Gorodets
@Gorodets Жыл бұрын
Как всегда контент на высшем уровне. Радует, что канал развивается и почти достиг 100к. Было бы также интересно увидеть материал про развитие речного транспорта
@MaxScooterfan
@MaxScooterfan Жыл бұрын
И авиа-транспорта!
@user-rl9to3ij8y
@user-rl9to3ij8y Жыл бұрын
Братан я на первом курсе В жд техникуме. Спасибо за контент
@user-ye6yk3pw7j
@user-ye6yk3pw7j Жыл бұрын
Спасибо за вашу работу!❤
@aleksiybreduni9678
@aleksiybreduni9678 Жыл бұрын
О, новый ролик)) Спасибо авторам за просвещение. С огромным удовольствием смотрю и просвещаюсь)
@Astrahan.Region
@Astrahan.Region Жыл бұрын
О, спасибо за клёвый ролик
@Baboser
@Baboser Жыл бұрын
Очень понравилось!
@trep69
@trep69 Жыл бұрын
Утро задалось! Спасибо за контент. Начинаю просмотр, лайк уже поставил)
@user-ck8zy8wr5u
@user-ck8zy8wr5u Жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала! Очень качественный контент. Обязателен для всех!
@wsuppdoublesupp5553
@wsuppdoublesupp5553 Жыл бұрын
Потрясающий контент как и всегда, доброго вам времени суток и салют с Камчатки 🌋🌄
@prosvetis
@prosvetis Жыл бұрын
❤️
@user-dp3td5rw5m
@user-dp3td5rw5m Жыл бұрын
Отличный выпуск!!! Ждём продолжения!
@user-ul5tf8ui6t
@user-ul5tf8ui6t Жыл бұрын
Урааа, я неделю искал видео или хотя бы статью про хронологию развития ЖД. А оно прям на глазах вчера появилось
@romchik6952
@romchik6952 Жыл бұрын
Прекрасное видео! Я как раз учусь в техникуме ржд.
@andreyya5462
@andreyya5462 Жыл бұрын
ГаДчина. В голосину! ))
@sunshine.01
@sunshine.01 Жыл бұрын
Отличное видео , великолепная подача материала 🤗
@King_TransOil
@King_TransOil 11 ай бұрын
Довольно забавно в видео, посвященному истории, видеть современную карту, на которой отчетливо видна целая сеть водохранилищ на реках Днепр и Волга, особенно сильно в глаза бросается Рыбинское водохранилище. Также местами есть и другие небольшие ошибки, к примеру: на 12:10 не Гадчина, а Гатчина; на 11:11 не Волхо́вский, а Во́лховский. В остальном же видео очень интересное и познавательное. Мне, как человеку интересующемуся железной дорогой, было необычно взглянуть на развитие железной дороги не с технической точки зрения, а с политической.
@sergeylusse5444
@sergeylusse5444 10 ай бұрын
Это вы правильно заметили. А ещё бросилась в глаза загогулина там где Павловск. Эта загогулина появилась уже лет на 50 позже в составе М.В.Р. ЖД. А исторический путь шел по прямой в парк.
@user-wm5bf6di9i
@user-wm5bf6di9i Жыл бұрын
Топовый контент!
@sbr4driver5010
@sbr4driver5010 Жыл бұрын
12:32 Гадчина 😂😂😂😂
@prosvetis
@prosvetis Жыл бұрын
Упс 😬
@eugeneklopkov
@eugeneklopkov Жыл бұрын
@@prosvetis Леверпуль) Интересный рассказ, но с орфографией беда
@SCPLight
@SCPLight Жыл бұрын
45к просмотров и 15 лайков((( почему все это так недооценивают. Мне очень понравилось это видео, побольше бы таких
@timurketabaev1984
@timurketabaev1984 Жыл бұрын
Хороший контент!!! Продолжайте в том же духе!!! С нетерпением жду продолжение.
@user-nc3qy8cv1e
@user-nc3qy8cv1e Жыл бұрын
Спасибо за выпуск
@slvt517
@slvt517 Жыл бұрын
Очень классный контент, даже не заметил что видео было на 25 минут
@Саорэл
@Саорэл Жыл бұрын
Такое чувство, что озвучивает 120 летний дед только, что перенесший инсульт.
@VyatcheslavEGasko
@VyatcheslavEGasko Жыл бұрын
Название на карте "ГаДчина" - это богато! 🤣
@margo7059
@margo7059 Жыл бұрын
Ага. И ЛЕверпуль тоже доставил ))
@prosvetis
@prosvetis Жыл бұрын
Да да, я что-то слышал про этот город. Там вроде ливер делают... и пули 😬
@INKVISITOR666
@INKVISITOR666 Жыл бұрын
Один из лучших роликов в ютуб
@user-ru9qz4oh4j
@user-ru9qz4oh4j 11 ай бұрын
Большое спасибо за ваш труд
@rshipaev
@rshipaev Жыл бұрын
Будет ли продолжение про развитие железных дорог в азиатской части? Также хотелось бы видео про нынешнее развитие жд в России и дальнейшие перспективы)
@prosvetis
@prosvetis Жыл бұрын
Закаспийская ЖД и турксиб будут показаны (и немного разобраны) в след. роликах.
@prosvetis
@prosvetis Жыл бұрын
По поводу нашего времени, еще не решил делать ролик или нет. И что в этом ролике показывать...проекты проектами, а реальных строек мало
@user-be9ih8yo6p
@user-be9ih8yo6p Жыл бұрын
В РФ? Никаких перспектив. И дело не столько во власти, хотя в ней тоже, а в том, что проще подгонять все под существующие линии, чем делать новые.
@sergikoms9611
@sergikoms9611 Жыл бұрын
@@user-be9ih8yo6p - сейчас им выгоднее ликвидировать всякие левые ветки, - так же и ссср много Царских дорог убрало, - узкоколеек, - они для местных хозяйств были, а большевики много хозяйств покрошили.
@user-zd3bq2vb7q
@user-zd3bq2vb7q Жыл бұрын
​@@prosvetisA Severnyj Schirotnyj Hod ?
@alexsekret4717
@alexsekret4717 Жыл бұрын
Спасибо вам за вашу работу, жду продолжения!❤
@kothimikat
@kothimikat Жыл бұрын
На карте надо бы указать Гатчина вместе Гадчина....короче косяк географа канала надо бы исправить
@psihbolnoy19873
@psihbolnoy19873 Жыл бұрын
Леверпуль туда же
@AHotkovo
@AHotkovo 11 ай бұрын
Благодарю Вас за очень интересное видео
@AZUM978
@AZUM978 Жыл бұрын
Просто супер
@user-qk1gz7cf4m
@user-qk1gz7cf4m 10 ай бұрын
всю жизнь думал, что деньги с Аляски мы так и не получили🤨
@MHEnoxyuHAHuK
@MHEnoxyuHAHuK 11 ай бұрын
Спасибо за видео. Жду новые видео
@user-ut8pe2go6i
@user-ut8pe2go6i 4 ай бұрын
БЛАГОДАРИМ ЗА СПРАВКУ.
@user-iv7yx8ug7n
@user-iv7yx8ug7n Жыл бұрын
благодарю за ролик, просветился! голос очень похож на Сергея Чиношвили, колоритный. не понравилось восхваление Александра III и чиновников вместе с критикой иностранного капитала. огромные расходы и аварии следствие также халатости и жалности чинов. интересно будет глянуть другие видосы!
@tigranvanskiy4741
@tigranvanskiy4741 10 ай бұрын
Есть ошибка в карте - территория Эриванского и Нахичеванского ханств (Закавказье) вошла в состав России в 1828 году, а на карте, при описании событий середины 19 века территория все ещё серая!
@user-jd6hv5sw4k
@user-jd6hv5sw4k 11 ай бұрын
Хотелось бы узнать о строительстве бама ведь он начинался ещё при царе многие говорили не надо Но я считаю что это стратегическая дорога
@prosvetis
@prosvetis 11 ай бұрын
Про бам будет рассказ в др. видео
@Lord_Azay
@Lord_Azay Жыл бұрын
Приятный голос. Удачи
@user-eh4ys8sr5h
@user-eh4ys8sr5h 11 ай бұрын
Вау, наглядно, красиво по делу и голос приятный. Мало того, я интересовалась этой темой для себя и тут видишь ролик от создания и где зародилось и как развивалось и на карте показано и анимировано и история изучена и всё это качественно оформлено - спасибо за ваш труд, вы большой молодец. Планируете ли вы осветить из истории процесс развития образования в России? Начиная с зарождения письменности, связь с греками, затем расцвет Руси при Ярославе Мудром и падение развития (тех времен) во время татарского Ига (и интересно сопоставить это с Европой), затем влияние новой династии и Европы при Петре 1, затем Екатерина 2 и ее образование для женщин(дворянок), революция Ленин и всеобщее образование (как стали обучаться вместе все сословия и принцип пола в одном классе и отношение как поменялось)и ещё бы про культуру, точнее нравственное воспитание как это было в СССР и при Романовых (деление на сословия и роль церкви, наука) и в нынешнее время и всё это в сопоставлении с тем как это протекает в тоже время в Европе! Это интересная тема и познавательно...мне лично многое удалось узнать и до сих пор что-то да всплывет и удивляешься новому открытию - как например что не было стандарта в школах в программе просвещения и всё зависило от знаний препадователя; телесные наказания; какие были предметы и что дополнялось, что исчезало из образования и смотря в какой школе/пансионе/инстетуте - вообщем интересно как это было тогда, как это зарождалось, развивалось, с чем спорило, как одевались- откуда пошла школьная униформа..... - вообщем интересно. Как идея для ролика думаю хорошая и на карте показать где началось, первый лицей, институты...
@prosvetis
@prosvetis 11 ай бұрын
Тема про эволюцию образования интересная. Только в формате карты его сложно будет сделать. С жд например это наглядно. Не думал про такую тему. За идею спасибо
@woll7672
@woll7672 Жыл бұрын
Очень хотелось бы найти карту или информацию об строительстве и последовательности строительства железных дорог России ,условно когда и как была построена та или иная жд , как минимум дата
@prosvetis
@prosvetis Жыл бұрын
Мне очень помог этот ресурс. Находите нужные даты, смотрите вкладку жд ruxpert.ru/%D0%9A%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B_(%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B9_II,_1894-1906)
@Electrolainer
@Electrolainer Жыл бұрын
@@prosvetis это же пропагандонский ресурс Фрицморгена. Лучше на него не ссылаться, потом самому будет стыдно.
@MithridatesVI-Evpator_Pontus_
@MithridatesVI-Evpator_Pontus_ 11 ай бұрын
Класс контент 👍
@MaxScooterfan
@MaxScooterfan Жыл бұрын
Великолепный исторический обзор! Не упомянуты почему транссиб, БАМ, и т.д. Может будет 2-я серия? А вообще этот ролик нужно показывать во всех ж/д вузах страны!
@rhythmicpulse2760
@rhythmicpulse2760 11 ай бұрын
Все понятно, графика отличная все поясняет!
@user-zi8ui2wm4c
@user-zi8ui2wm4c 11 ай бұрын
Класс
@danilzamaliev2205
@danilzamaliev2205 Жыл бұрын
Топ
@user-nn7io9zf1l
@user-nn7io9zf1l 11 ай бұрын
Лайк.
@dimaksinc4282
@dimaksinc4282 Жыл бұрын
Супер пупер
@Wrangel19
@Wrangel19 Жыл бұрын
👍🏻
@prokhd1
@prokhd1 Жыл бұрын
Очень интересно! Как всегда 🔥 На 11:11 Вóлховский
@prosvetis
@prosvetis Жыл бұрын
Диктор ошибся. Писал ему ударение, а потом не заметил ((( Попытаюсь потом исправить
@nikolaykocherygin7530
@nikolaykocherygin7530 11 ай бұрын
Великолепно! Идеальная подача информации. Главное - это карты и даты. Супер канал. Топ уровень. Большое спасибо 👍
@nasasananas
@nasasananas Жыл бұрын
Леверпуль? Может Ливерпуль?
@Cat.986
@Cat.986 4 ай бұрын
600+ км от Питера до Москвы за 8 лет это очень быстро, сейчас строят 1 проект 40 км 3 года минимум)
@paulelmear712
@paulelmear712 Жыл бұрын
Поставил лайк, не глядя, за интересную тему. А потом в ролики вижу город Леверпуль. Я что-то не знаю, разве не Ливерпуль?
@prosvetis
@prosvetis Жыл бұрын
Да уже раз 10 про Ливерпуль и Гатчину написали. Я в видео специально вставил всплывающее окно с поправкой. Ошибка. Извиняюсь. Можете лайк убрать.
@paulelmear712
@paulelmear712 Жыл бұрын
@@prosvetis лайк не жалко. Просто подумал, может сам чего не знаю. У англичан же бывало, что название городов менялось. Перезальёте тоже лайкну.
@retvi2011
@retvi2011 Жыл бұрын
@@prosvetis Да так коментов больше ;), даже я написал
@user-zd3bq2vb7q
@user-zd3bq2vb7q Жыл бұрын
​@@prosvetisA ja okna ne zametila...
@user-df6wy2ml2d
@user-df6wy2ml2d Жыл бұрын
Не волхОвский, вОлховский мост. От реки Волхов.
@user-cm4os9es3p
@user-cm4os9es3p 11 ай бұрын
Железнодорожные магистрали это 100 процентное повышение благосостояния народа России.
@Санкции-Дюкарева
@Санкции-Дюкарева Жыл бұрын
Железные дороги топ побольше их
@gurtigif8135
@gurtigif8135 Жыл бұрын
топ контент
@volh1volh195
@volh1volh195 11 ай бұрын
То чувство, когда весь ролик ждал, когда же проведут дорогу через твой город, но так и не дождался...
@prosvetis
@prosvetis 11 ай бұрын
Ничего, может в другой части проведут 😉
@mostintelligent5115
@mostintelligent5115 Жыл бұрын
День железнодорожника в России надо отмечать 30 ктября, а не в августе! 30 октября - это день запуска первой в России магистральной желездороги от Петербурга до Церского села!
@das-olditli3839
@das-olditli3839 Жыл бұрын
Ебаа качественный контент! Если даже я смотрю из Бишкека
@user-fk4ei2tx5v
@user-fk4ei2tx5v Жыл бұрын
Рассказали про строительство железой дороги Москва - Рязань, но интересно, кто её строил ? Там же левостороннее движение поездов. Почему так вышло ?
@prosvetis
@prosvetis Жыл бұрын
Эту ветку строили французы и англичане у которых левопутное движение поездов. Стандартов тогда нормальных не было и строили кто во что горазд (конечно ширину колеи соблюдали). Хотели при СССР вроде ее переделать, но это стоило не малых усилий и решили оставить как есть.
@user-fk4ei2tx5v
@user-fk4ei2tx5v Жыл бұрын
@@prosvetis спасибо. А зачем переделывать ? Все привыкли.
@Filoret
@Filoret 10 ай бұрын
Почему не упомянули Людиновский паровозостроительный завод? Там и делались и первые рельсы для Николаевской жд
@user-he3ou4wv1j
@user-he3ou4wv1j 11 ай бұрын
все супер, молодцы! но, где находится ГаДчина? ( у меня прост 3 по географии😜
@nikitaplay6495
@nikitaplay6495 Жыл бұрын
Здравствуйте, вы забыли рассказать про петергофскую железную дорогу Санкт-Петербурга
@montengromapper
@montengromapper Жыл бұрын
Пожалуйста Уральскую и Сибирскую часть
@S.D.Primus
@S.D.Primus Жыл бұрын
То что нужно. 🤌🏻
@Serg1710
@Serg1710 Жыл бұрын
убило - ГаДчина!!!!!!
@MrStarley21
@MrStarley21 11 ай бұрын
4:59 Что то я не понял, а что это за флаг такой, цвета правильные?
@Dofix_Youtube
@Dofix_Youtube 10 ай бұрын
Жалко людей которые стоили дорогу сбп и мск
@user-df4kb5uz6g
@user-df4kb5uz6g 10 ай бұрын
Участок Калач Царицен был построен с 1859 по 1861г.
@folq.5773
@folq.5773 Жыл бұрын
ЛЕВЕРПУЛЬ И ГАДЧИНА. Стамбул вместо Константинополя, Афины почему-то выделены как столица. "одна тысяча восемьсот" ещё и говорит так, будто окончил недоактерские курсы и подался в дикторы.
@user-sm7um4sj5s
@user-sm7um4sj5s 11 ай бұрын
Афины стали столицей независимого Греческого королевства в 1834 году.
@zrzeszeni
@zrzeszeni 11 ай бұрын
23:46 мудрость
@user-zw6fi6dr4t
@user-zw6fi6dr4t Жыл бұрын
24 вагона императорский поезд при сходе под борками имел поэтому и второй паровоз был
@lencha622
@lencha622 Жыл бұрын
Все нравится. Только почему Гатчина через "Д"?
@user-xh9fx2um8k
@user-xh9fx2um8k 13 күн бұрын
15:10 А что за дороги на 3500 км были к завершению Крымской войны? Я думал дорога была только между Москвой и Питером, и это около 700 км
@user-yx6wj4er1v
@user-yx6wj4er1v 6 ай бұрын
Го про дороги в других странах и их назначния
@user-ep2mk2rr8u
@user-ep2mk2rr8u 11 ай бұрын
ГаДчина? Через Д? Это на какой же такой карте подсмотрен этот топоним? =D
@00_mansion
@00_mansion Жыл бұрын
Я уею с этих дорог!
@foyluck2374
@foyluck2374 Жыл бұрын
Скажите: а будет ли продолжение с железными дорогами СССР и современной России?
@prosvetis
@prosvetis Жыл бұрын
Так ещё с Российской Империей до конца не разобрались.
@Abendsternom
@Abendsternom Жыл бұрын
​@@prosvetisппц, сколько же ещё придется ждать. . .
@prosvetis
@prosvetis Жыл бұрын
@@Abendsternom так сейчас же самое интересное будет!
@Basilioniche
@Basilioniche Жыл бұрын
Развитие жд в РИ, есть ка же 20 век и 21 век? Жду продолжение.
@Svyatoslav13.16
@Svyatoslav13.16 Жыл бұрын
В 21-вом не думаю что что-то было
@Basilioniche
@Basilioniche Жыл бұрын
@@Svyatoslav13.16 было вторая линия путей в Сочи к Олимпиаде
@LIVe-zm5ez
@LIVe-zm5ez Жыл бұрын
Что за город Гадчина ? Может всё таки Гатчина...
@sergikoms9611
@sergikoms9611 Жыл бұрын
начиная с Петра Россия была тоже что Европы - Европейское устройство, - Экономика росла Миллиардами, население Миллионами, - а с приходом Железной дороги - Экономика стала расти Миллиардами в Разы, - полный успех и процветание, - при последнем Царе население увеличилось на 40 Миллионов человек, - так же ещё плюс - любые хозяйства ставили себе узкоколейки, - всё это было прогрессивно, - в России была самая большая в мире сеть железных дорог, - товары доставляются за один день тоннами, а не месяцами телегами - бум экономики, - железные дороги перевозили миллионы пассажиров.
@bazbazi2745
@bazbazi2745 Жыл бұрын
прямо новые васюки. в россии не было никогда самой большой сети - при царях она отставала лет на 30 - первая дорога была развлечением для верхушки, транссиб вообще построили через 50 лет после первой дороги. ри была не склонна к техническому развитию - рабовладение полностью устраивало царей а за развитием - можно было просто в уютные страны съездить пожить,
@TheBobVova
@TheBobVova 11 ай бұрын
@@bazbazi2745 Коммунист, угомонись.
@user-im7jz4hv5u-Igor
@user-im7jz4hv5u-Igor 11 ай бұрын
Власть гарантировала 5% доходность частной жд 😂😂😂. У нас сейчас так же в Казахстане государство гаранирует 8% доходность энергосетей находящихся в руках семейки Назарбаева. Как бы плохо частник не работал - из бюджета досыпят до нормы прибыли. Древние традиции)))
@user-bc6hd6fb1x
@user-bc6hd6fb1x 11 ай бұрын
Пусть возвращают министерство путей сообщения
@ingermanlandetz
@ingermanlandetz Жыл бұрын
Почему Гатчина через Д у вас?
@venstom24
@venstom24 11 ай бұрын
Диктор, наверное, подумал, что он Чонишвилли
@nikosuv9851
@nikosuv9851 8 ай бұрын
Очень интересно и познавательно, спасибо 👍🏼 Но голос ! ((( К чему этот тон из криминальных хроник? И ЛЕверпуль с ГаДчиной тоже не для канала под названием "Просветись"
@amandrastamanow7267
@amandrastamanow7267 Жыл бұрын
5:00 Что с флагом?:)
@fillion6288
@fillion6288 Жыл бұрын
Какой голос 😁😁
@aidargaripov2580
@aidargaripov2580 11 ай бұрын
С развитием железных дорог появились часовые пояса
@valerygoryunov2746
@valerygoryunov2746 Жыл бұрын
г.Березники только появился в 1932 году, а авторы утверждают, что железная дорога туда была построена в 1878 году. Вот это "киноляп"!! Может и другие "неточности" есть?
@prosvetis
@prosvetis Жыл бұрын
Там люди с 16 века жили. И селения были. В т. ч. и Березники. Сначала соль варили, а потом содовый завод построили. Поэтому туда жд и провели
@user-zk7ey3vr6g
@user-zk7ey3vr6g Жыл бұрын
А будут железные дороги в СССР?
@prosvetis
@prosvetis Жыл бұрын
да
@420clanhaha
@420clanhaha 10 ай бұрын
Пучкова(Гоблина) брат штоле ??)
Закаспийская ЖД и Транссиб на карте. 2/7
27:07
Просветись
Рет қаралды 459 М.
ЖД после распада СССР по наши дни. 7/7
33:33
Просветись
Рет қаралды 405 М.
🤔Какой Орган самый длинный ? #shorts
00:42
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:26
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 14 МЛН
ЖД СССР - Азиатская часть. БАМ. 6/7
23:20
Просветись
Рет қаралды 349 М.
Industry of the Russian Empire on the map
22:45
Просветись
Рет қаралды 63 М.
Первая железнодорожная магисталь. Петербург - Москва
27:43
Музей железных дорог России
Рет қаралды 7 М.
Oil, Gas, Coal and Uranium deposits in Russia on the map
11:19
Просветись
Рет қаралды 2,6 МЛН
Образование Русского государства - на карте
15:13
🤔Какой Орган самый длинный ? #shorts
00:42