Надо так же сделать) купил зимой,луж ещё не видел)
@vladlenohotnik6837 Жыл бұрын
Хороший тест. Сначала загорелась температура потом давление аккумулятор и потом пар из под капота который убивает всю проводку и коммутатор.Гениальный водитель.Ролик надо назвать-"Богатые родители". Ну а потом уже-не бит не крашен грязи не видел в воде не топил.
@user-do4dr4iu3o3 жыл бұрын
Лампочка давление масло светится ? Или мне показалось?
@user-mm7se4df3l3 жыл бұрын
Не показалось, там переходник надо ставить и жигулевский датчик за место этого и всё будет хорошо)
@user-do4dr4iu3o3 жыл бұрын
@@user-mm7se4df3l у меня так же было когда по хорошей луже проедешь она загоралась я снял проводок хорошо перемотал изолентой и обратно одел сейчас больше такого нет )
@user-do4dr4iu3o3 жыл бұрын
Ну я так же сделал )
@user-hl3rl7xg8e3 жыл бұрын
А по надежности он как???
@user-mm7se4df3l3 жыл бұрын
Да пока ещё не понял, пока без нареканий, второй сезон будет видно.
@user-su3ei7gz6y3 жыл бұрын
А как дароботал чтобы вода не попадала в свечной колодец
@user-mm7se4df3l3 жыл бұрын
Лучше сразу силиконовый колпачек ставь лучше
@user-tg9le7il9h2 жыл бұрын
@@user-mm7se4df3l а отчего колпачок?
@user-mm7se4df3l2 жыл бұрын
@@user-tg9le7il9h Я купил колпачок в мото магазине.
@user-tg9le7il9h2 жыл бұрын
@@user-mm7se4df3l а родной колпачке с резинкой шел или без? у меня какая-то резинка снизу стоит)