Устраняем провал при трогании. Не было уровня топлива в поплавковой камере. Был забит главный топливный жиклер первой камеры. #тоннажелеза #провалпритрогании
Пікірлер: 30
@mrprimer95082 жыл бұрын
Уважаю людей которые знают свою работу и выполняют ее должным образом
@user-qd8fj1xl2r2 жыл бұрын
Четенько 👍
@user-hs8hz5ur9m2 жыл бұрын
прекрасно работает такой насос в таком положении несколько лет
@Andrea_624 Жыл бұрын
Супер 👍 👍👍
@ivanivanovych3233 Жыл бұрын
Сильно!💪 В мене подібна проблема, мучуся з нею вже місяць, перебрав карб, промив, прочистив, замінив рем комплект, виставив рівень палива, все робив так само + по відео інструкції теж карбюраторщика з ютюбу, і в мене проблема не пропала((😭 навіть тепер незнаю де копати, можна в тебе проконсультуватися?
@user-jj7cj7zg1h2 жыл бұрын
А фазы грм говорил проверить нужно😉
@user-fn3lh8vm4t Жыл бұрын
Фазы проверены,они на месте,зажигание пришлось повернуть в минус. Корень проблемы устранен.
@user-kl5xz9xg5u2 жыл бұрын
в чем замена ускорителя на что влияет
@bestvideo39912 жыл бұрын
Какой расход с нивовским слоном?
@kobayashi668 ай бұрын
У меня вчера такая же беда
@GalanAlex132 жыл бұрын
Добрый день хотел узнать, можно к Вам на регулировку подъехать?по номеру понял это Харьков или область
@user-fn3lh8vm4t2 жыл бұрын
Я сейчас на Закарпатье.
@andrei_7775 Жыл бұрын
а я то думаю че у меня машина на 1000 оборатах постоянно держится даже без подсоса, в последнее время вообще начала трещать когда трогаюсь с места, завтра пойду снимать все и регулировать
@user-ho4fj7do2v2 жыл бұрын
2:19 фазы ГРМ и зажигание не регулировали?
@user-fn3lh8vm4t Жыл бұрын
На видео показан и устранен корень проблемы,на счёт фаз было предположение,но они на месте,трамблёр стоял неправильно.
@user-ig5cc9xk5x4 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите, вот по поводу дроселя, у меня стоит так же, как якобы на подсосе, но подсос выключен??
@user-ch3dq9ic6b6 күн бұрын
ЭТО ОЧЕНЬ СЕРЬЕЗНАЯ ПРОБЛЕМА !И В РОССИИ НА ВРЯД ЛИ КТО ТО РЕШИТ ! Я ПИШУ С ГЕРМАНИИ С ЗАВОДА МЕРСЕДЕС !!!!!!!!!!!!ДО КОНЦА ОТКРОЙ В САЛОНЕ РЫЧАГ ПОДСОСА !ПОТОМ ПОД КОПОТЬ ОТКРУТИ НИ ДО КОНЦА ПРОСТО ОСЛАБ КРЕПЛЕНИЯ ТРОСА НА ЗАСЛОНЕ КАРБЮРАТОРА И РУКОЙ ВЫРОВНИ ЗАСЛОН ПОДСОСА ЧТО БЫ СТОЯЛ ПРЯМО ВЕРТИКАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИЕ !ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТО !И ЗАТЯНИ ОБРАТНО !ВОТ И ВСЕ И БОЛЬШАЯ НЕИСПРАВИМАЯ ПРОБЛЕМА РЕШЕНО !!!!!!!!!! НИ ПОЛНЫХ ПЯТЬ МИНУТ НА ЭТО НУЖНО !
@user-vs1go3hx1z2 жыл бұрын
Здравствуйте, не могли бы подсказать. У меня такая проблема. Холостой ход есть. Едит без провалов. Датчик холостого хода работает. Но стоит остановится на перекрёстке глохнет. Уже не знаю что делать. Искра есть. Где копать?
@user-fn3lh8vm4t2 жыл бұрын
Такое может быть если дымит сапун
@user-vs1go3hx1z2 жыл бұрын
Получается сапун надо отсоединить от кастрюли?
@user-fn3lh8vm4t2 жыл бұрын
@@user-vs1go3hx1z Если дымит и из-за этого глохнет то да.Но это решение временное.Когда дымит сапун то нужно капиталить мотор
Оба хороши,главное не выбор марки слоника а его ровная и длинная струя.Выбери из 10 штук наилучший,проверь как брызгает и оставь его.Многое зависит ещё от обратного клапана под слоником,это ещё важнее самого слоника намного.
@user-re9qi4gp3n2 жыл бұрын
как теперь с запчастями будет с вазами?
@user-fn3lh8vm4t2 жыл бұрын
Возможно как и раньше.Производителей миллион.Ну а если нет,то недолго поменять машину.
@user-re9qi4gp3n2 жыл бұрын
@@user-fn3lh8vm4t оно то так если менять то деньги собирать и в эти не влаживать.взял 09 полтора года назад рук надо доложить теперь стоит ли теперь