Провалы при резком нажатии на педаль газа

Рет қаралды 36,920

Ремонт своими руками

Жыл бұрын

Отредактировано VideoGuru:videoguru.page.link/Best

Пікірлер: 30

@user-xc1en7gu4q 2 ай бұрын

Спасибо огромное очень помогло почти год копался искать причины провалы. После этого видео сразу менял катушку и всё двигатель работает как положено

@MMC_Repair Жыл бұрын

У меня такая точ в точ херота, долго думал, но в итоге поменял катушки - и провалы при трогании прошли.

@user-ig3qr8oh5o 8 ай бұрын

Спасибо у меня тоже такая проблема

@user-kd2ym5tx2c Ай бұрын

Спасибо брат четыре месяца голову ломал оказывается бронь и провода пробивают все

@user-bl1jz5st3t 8 ай бұрын

Отлично

@nikvik5885 9 ай бұрын

Ну почему проблема не диагностируемая? Очень даже, нужно было промерить сопротивления первичных и вторичных обмоток мультиметром, и все стало бы ясно.

@user-qx4xs7ff6y Жыл бұрын

Спасибо

@user-ie4pv9vv5e 29 күн бұрын

Это не катушка,это молуль правильно называется. Котушка это когда индивидуально на каждую саечу идёт,или катушка одна и центральный силовой провод идёт на трамблёр. А жто именно модуль.

@bula5044 Ай бұрын

Блин 2 месяца такая беда део леганза 8 клапанов 2 л. Попробую

@user-mu3vm5uv2y 11 күн бұрын

Со всем уважением, но так способом можно как раз катушку зажигания ушатать.

@user-uj6vt9oq4u 7 ай бұрын

высокотехнологичный ремонт

@MM-qr8sp 11 ай бұрын

Такая же история, но после 5 км перестаёт, двиг DOHC 2.4 переходить в плавный режим. Что же делать автор советует катушку менять пред видео брон.провода менять, а сосед вобще свечи меняй, конечно не стану его слушаться он же не Ютубер 😂. Думаю, где то утечка подсос воздуха.

@driving._hhhhsss Ай бұрын

Как решили проблему?

@mangorik_9929 14 күн бұрын

Спасибо, поигрался я так. Итог- пробило провод. На 1-м и 2-м цилиндре длина искры 4см была, на 3-м и 4-м цилиндре 2,5 см. Катушка на 1-4 цилиндр вторая катушка 2-3 цилиндр. Ничего не понял, давай снова проверять. В итоге слишком сильно отвёл провод со свечкой от массы и его пробило. Теперь током бьётся.

@user-ir4kg2gj3v 14 күн бұрын

Где тонко там и рвётся.....

@mangorik_9929 14 күн бұрын

@@user-ir4kg2gj3v так если искре некуда деваться было) зазор в 5см она не пробила, вот и провод пробило.

@user-ir4kg2gj3v 13 күн бұрын

@@mangorik_9929 исправный провод не имеет право на пробитие.

@mangorik_9929 13 күн бұрын

@@user-ir4kg2gj3v провода нулевого сопротивления пмвкл 0,75 20кВ были, пару тысяч км назад поставил. Просто я так понял нельзя массу разрывать (то, что я свечу далеко слишком уже от массы отнес)

@skolzkiy_led 7 ай бұрын

Пока смотрел, чуть не обоссался. ЧТО у тебя там на фоне видео течёт или капает?

@user-ir4kg2gj3v 7 ай бұрын

Снег тает, с крыши капает.

@skolzkiy_led 7 ай бұрын

@@user-ir4kg2gj3v ясно😅

@user-nm5wk1nt1b 4 ай бұрын

Здравствуйте а на ниссан тиида как эта деталь называется?

@user-ir4kg2gj3v 4 ай бұрын

На любой машине эта деталь будет называться ,,катушка зажигания,,. Прежде чем менять катушку зажигания необходимо убедиться что свечи зажигания и высоковольтные провода хорошие, менять в первую очередь нужно именно свечи и провода, а уже потом катушку...

@user-nm5wk1nt1b 4 ай бұрын

@@user-ir4kg2gj3v а как проверить катушку зажигания ?

@user-ir4kg2gj3v 4 ай бұрын

@@user-nm5wk1nt1b если внимательно посмотреть видео я говорю как я проверял, другой способ не знаю..

@rocktoyota2014 Жыл бұрын

Здравствуйте а дёрганья не было на малых оборотах когда переключаешь передачи??

@user-ir4kg2gj3v Жыл бұрын

Да было.

@vitaliiliashyk4004 Ай бұрын

Сциплениє плавно отпускай и дергания не булет

@rocktoyota2014 Ай бұрын

@@vitaliiliashyk4004 Яша ты далек от этого , потеряйся вобще ..

@vitaliiliashyk4004 Ай бұрын

@@rocktoyota2014 ти дурак первое етореско пускаеш сципление второе гидро компенсатору пизда если конечно у тебя автомать и в третих прокладку между рульом и сиден ем поменяй🤣🤣🤣 датчик масового росхода воздуха тоисть дмрв не визивает вибраций датчикколенвала можетиногда визвать вибрацииили подоргування машини но когда имено дмрв она может на ходу потерать свою мощ и заглохнуть при запуске будет давиться движоккакбуто заливает либо воздуха нехватает а ещо можут бить провали при нажатии на газ а ти мне здесь решил росказать кто чево не знает скорее всего ето дело в прокладке котора ездит даним трансаортним средцтвом🤣🤣🤣 проверь дмрв датчик коленвала и датчик нагрева воздуха и провер не бурлит бачок роширения антифриза вдруг антифриз в діижке тогда может дергатца при розгоне так как неправильная детонация и может бить гидро удар движок просто заклинит и все