Всем привет! Благодарим всех за комментарии! благодаря которым хотим подвести итоги. №1. На самом деле нужно проверять новую бумагу или по крайней мере чистую, на разрезание новых 17 фильтров нужно потратить от 9000 грн, поэтому мы будем проливать чистую бумагу с Бу не грязных фильтров и записывать параметры на сайте kovsh.com/library/diesel_fuel_system/fuel_injection_systems/low_pressure_fuel_supply/diesel_fuel_filter/fine_fuel_filters/t/tabs647/filters_micron_table . №2. Чтоб привязаться к микронности проверим фильтра STANADYNE или Fleetguard ., на которых указаны параметры микронности, но уже понятно что бумага для фильтра системы коммонрейл не должна пропускать больше 15л/час. №3. На самом деле если проверять по ГОСТУ, мы должны пропускать через фильтр специальную смесь абразива, потом отстаивать и выпаривать остаток и изучать микронность прошедшего абразива. мы же предоставили технологию с помощью которой любая СТО может проверить плотность бумаги, написать комментарии (на сайте) и все вместе сможем работать на одной базой данных. Самое главное мы предоставляем идею и направление, по которому можно идти и развиваться., На работе хронически не хватает времени на такие видеоролики, поэтому приносим извинение за не доскональные объяснения.

Это не СТО это какой-то научно исследовательский центр!! В хорошем смысле!

А где проверка микронности? Пропускная способность прямой связи с тонкостью очистки не имеет.

Судя по коментам хомяки довольны, тест удался. То что тест полная чушь, никто разбираться из них не будет.)

Привет! Если вам интересно, то в дополнение к вашей методе диаметр самой большой поры можно узнать с помощью пузырькового теста. Это один из самых распространённых тестов для характеризации фильтровочного материала для жидкостей. Суть теста такова: Проба так же закрепляется, как и у вас, только один из штуцеров нужно спилить так, чтобы была открыта поверхность фильтра. С одной стороны штуцер подключается к воздуху и опускается в ванну с водой так, чтобы поверхность фильтра смотрела вверх и была полностью закрыта водой. При этом важно соблюдать внешнюю и внутренню сторону фильтра - то есть та сторона, на которую подают масло должна соответствовать той стороне, на которую вы подаёте воздух. Теперь необходимо увеличивать давление воздуха до момента, когда через фильтр начнёт проходить воздух. Важно подобрать давление так, чтобы пузырьки образовывались в одной точке. Диаметр поры расчитывается по формуле "D = 4σcosθ/Δp", где Δp - перепад давления через фильтр, σ - поверхностное натяжение жидкости (для воды 72,75 mN/m), θ - угол смачивания материала фильтра (Зависит от материала фильтра), D - диаметр поры. Основные материалов не так много, они должны быть указаны на корпусе фильтра: CTA(Целюллоза): 50 - 55°; PAN(Полиакрилнитрил): 52 - 58°; PESU(Полиитэрсульфон): 65 - 70°. Углы смачивания указаны для воды. Если поры слишком маленькие и не получается протестировать их водой, то можно импользовать этанол или пропанол, но нужно посмотреть по таблице σ и θ. Для подробного описания, в том числе описания и схемы установки можно погуглить на слова "ISO 4003:1977(en) Permeable sintered metal materials - Determination of bubble test pore size". Если интересно полное описание, пишите, что-нибудь придумаем. P.S.: В дополнение к вашему комментарию: На чистой бумаге показания будут немного хуже, чем на использованной, т.к. в следствие отложений не материале размер пор материала и, соответсвенно, его пропускная способность ухудшается.

Вы проверяли пропускную способность, а не "микроны". Более того, способ укладки и количество слоев бумаги тоже сильно влияют. Для примера возьмите марлю в один слой и марлю в 10 слоев. Марля одна, а работать будет по разному.

ну про микронность тут можно забыть. 1 - БУ фильтра могут сильно искжать показания. 2 - желательно фильтра брать от одной машины а то допуски к микронности могут отличаться 3 - пропускная способность это НЕ мекронность. в бумаге может быть 2 отверстия по 10 микрон (образно для примера) а в другом 10 отверстий по 2 микрона в итоге пропускная способность одна а фильтрующая способность разная, понятное дело что я это образно написал но принцип надеюсь понятен был. Именно из за сложности измерения микронности тест этот стоит крайне дорого. потому что при проверке берут топливо в единицу объёма и добавляют определенное количество частиц разного размера от 2 микрон до 10 (например) и после пропускания всего этого объёма через фильтр проверяют сколько частиц и какого размера осталось.

А стоит ли покупать фильтры произведенные в Олешках для "отечественной техники" мтз, газ, юмз или смотреть на других производителей ??? (инсайдер все-таки есть у вас) Народ лайкните чтоб увидели плиз.

Класс ! Ждем таблицу с нетерпением ! Спасибо. Успехов Вам !!!

Так а если картонку вставить, то вообще супер-микроность будет. Это скорее производительность, а не микронность.

Спасибо за проделанную работу !) Ребята делают хорошее дело )

Картон засуньте,вообще,не прольете,значит хорошо фильтрует?

Спасибо Вам большое за труды ! Вы лучшие в этом деле !

За тест и таблицу спасибо! Молодцы!

Спасибо за обзор. Очень полезно. И особое спасибо за таблицу. если она будет поддерживаться в актуальном состоянии и пополняться, будет просто великолепно. Многие вам будут благодарны.

Молодцы, красавцы!! Живёте своим делом. Респект!!!

Б. У. фильтры ведь будут искажать показания. Да и сама бумага по равномерной плотности может иметь отклонения. Ну и сами часто показывали, что внутри фильтр не работает из-за какой-нибудь резинки. Так и тут и не угадаешь. Будет бумага хорошая, но сосать мимо фильтра. Методика не очень. Вопросов стало ещё больше, чем до видео

Респект, и уважуха ребята за ваш труд!

Добрый день. Спасибо за видео и тесты. Не нашел в сравнительной таблице фильтра delphi hdf 939 . Если я раскрою фильтр и отправлю Вам образец бумаги, его можно протестировать ?

Где микронность фильтров? , так немного обо всём и никакой конкретики

Конечно будет интерес к тонкости очистки топлива, особенно у владельцев дизельных систем Delphi. Спасибо !

Спецназ отдыхает как выглядит мастер

Скажите пожалуйста, если у меня нет насоса подкачкив баке, Ford Mondeo 4 2.0 TDCi, могу ли я поставить дополнительный 2мкр фильтр, не будет это проблемой для тнвд?

Здравствуйте! Есть такой вопрос, у меня есть дизельное топливо с разных заправок возят отстаивается в бочках, вопрос такой можно ли качественно отфильтровать топливо через магистральный фильтр для очистки воды, он по заявлению производителя имеет фильтрацию 1микрон есть в продаже такие картриджикартриджи по цене 100р

Спасибо за Полезную инфу!!! Можете по воздушным пробежаться, будет интересно...

Низкий вам поклон !!!!!

Здравствуйте. Скажите пожалуйста какой фильтр посоветуйте на фольксваген амарок дизель 2.0 163 лс? Спасибо за ответ.

Класс 👍 👍 👍 молодцы больше таких видео

проверьте пожалуйста фильтр мотора v6 2.5 TDI VAG. Спасибо.

Стоит ли ставить на дизельный Фиат Дукато 2.3л. Мультиджет-- как предфильтр обычный бензиновый фильтр для инжекторных авто. С трубками вход выход 8мм. ??????

Здравствуйте. На рено мастер 2.5 , 120 dci с системой комонрей . Посоветуйте лучший фильтр на ваш взгляд и сипаратор топлива . Заранее большое спасибо за ответ.

Ну парни молодцы с душой подходят я тоже так любопытствовал с фильтрами Спасибо за видос мне понравилось 😂

День добрый ,сталкнулся с такой проблемой с выбором топливного фильтра машинка дачия 1.5 дизель 86 л.с. в баке насоса нет ,зацыклился на установке 2 х микроника ,вопрос потянит ли топливо ? На родном филтре обратка приходит в фильтор ,а тут ее не будит или колхозить тройничок в паре с обратным клапаном ? И еще где найти инфу по микроности фильтров ? До этого стоял фильтрон какая у его фракцыя очистки ?

Какие фильтры порекомендуете для грубой очитски и тонкой (2мкм).Очистка будет проводится с бочки и заливаться прямо в бак,спасибо

Комментаторов набежало, как пчел на мед ) Потому что комменты строчить, это не тесты проводить. Проведите свои тесты, правильные и качественные, по вашему мнению. Снимите видео, и только тогда критикуйте. А КОВШу огромное спасибо, за усилия, потраченное время и бескорыстное распространение информации!!!

Здравствуйте, посоветуйте топливный фильтр на туксон 2.0 crdi. Благодарю.

Подскажите пожалуйста какой вариант лучше ставить на Форд Коннект заранее спасибо

Спасибо за ролик. Особенно по радовал ТЛК 200 так как являюсь его владельцем !!!

Дуже якісно обгрунтовано. Дякую

Лаборатория Дизельной Аппаратуры 👍👍👍

Здравствуйте, если машина едет со скоростью 100км/ч, ей нужно расход на 10л дизеля, значит фильтр с пропускной способностью 3 л/ч, не подходит?

Привет парни! Проверьте пожалуйста дизельный топливный фильтр Micro FT1910, точная копия и аналог 23390-64480 который устанавливается на TLC100 1HD-FTE, на сколько он микрон?

Зачёт ! Всё по делу.. Красавчик !

В ролике в котором вы сравнивали топливные тоетовские фильтра,вы сказали что вы не сертефицырованый специалист, или типа того.. а практик.так вот, я считаю что все бездари должны пройти у вас обучение и сдать экзамен...вы бог в этом деле..и ваше оборудование тоже на высоте..Делайте такие видео и дальше Вам БОЛЬШОЕ СПАСИБО

Подскажите пожалуйста можно ли мне поставить второй фильтр который вы советовали кс189 на авто бмв х3 е83 двигатель N47.справиться ли насос который в баке?

Здраствуйте скажите может увеличится расход топлива если заменил фильтр с меньшей пропускной способностью тоесть Более качественный фильтр

Добрый день какой фильтре ставить лучше ....Я ставлю КС67 Манле..

Чудове відео. Дякую!

Скажите пожалуйста, что можете сказать о фильтрах STANADYNE?

На volvo 2013-2016 какой посоветуете?

Спасибо большое вам! красавчики!

Здравствуйте хотелось узнать за фильтр станадайн 35614 или 35612 на сколько правдиво пишут на нем 2 мкрн

Не подскажите когда их менять ? У меня форд транзит 2004

Молодцы,круто!!!!

А где же тесть 2-х микронного боша, который у Вас продается на сайте ?

Вы молодцы ! Горжусь тем что живу с вами в одном городе .

Добрый день.Подскажите пожалуйста как называется 2х мкр. топливный фильтр,у меня шкода а5 2.0тди комон рейл,хочу установить между электро насосом и топливным насосом,но места под капотом очень мало.Заранее спасибо.

На вашем сайте есть указание микронности определенных фильтров - 2мкм, 5, 20. Каким образом получены эти цифры?

Який фільтр рекомендуєте на пежо/цитрамон 1,6 HDI?

Спасибр.только собирался ехать за фильтрами.

Доброго времени. А можете подсказать на VW группу. например туарег дизель 3.0 литра 240 лс.

Здравствуйте. Что можете сказать по поводу дизельного фильтра на крузер 200 фирмы vic.

Итог не однозначен проверять производительность заведомо разномиктронных фильтров в тому же ещё и б у после чего говорить что фильтр этот хорош а этот плохой в корне не верно . Почему не проверить эту же производительност но на фильтры с одинаковыми характеристиками допустим в 10микрон или в 100 микрон . Нет мы возьмём один на 200 микрон типа чемпион и сравним его с киа на 10 микрон и о чудо пропускная способность у них разная . Парни вы конечно спецы а своем вопросе но это больше похоже на обычний эксперимент на сколько быстро мы наполним чашку соляркой если поставим этот фильтр . Идеа огонь исполнение пока что как и большинство в нашей стране хромает

какой из фильтров на трфике 1,9 лучше всего?(из производителей)

Почему у фильтров Mahle разная производительность? Их на разных заводах делают?

Молодцы и хотелось после тэстов узнать какие вы рекомендуете устанавливать

Какой топливный фильтр вы рекомендуете на Шкода Октавия А7 2.0 TDI заранее спасибо

Картриджи Махле, манн, кольбеншмит, бош - считал хорошими производителями, а теперь что покупать посоветуете ? Для дизеля 3.0 Туарег ...

Ноктиметр очень точный инструмент!)

А как на счёт фильтров вкладышей для фольцваген 1.6

Подскажите номер этого оригинально топливного фильтра от киа и хендай?

А если, предложить подписчикам отправить Вам фильтр новый, тот, который человек устанавливает на автомобиль, а Вы проверите его и внесете в таблицу. Скажем так, лично я не обеднею на 250 грн. но при этом буду знать, что мой фильтр из 2-х или 5-ти или 120- ти микронной бумаги. И еще одно пожелание, если позволите, таблица на сайте не совсем читабельна простому пользователю. Я бы предложил сделать что-то типа екселевского файла с листами по производителю. Например: лист #1 Mann, лист#2 Purflux и т.д и отсортировать по номерам. Это так, мысли вслух. А вообще Спасибо Вам за то что вы делаете!!

Судя по производительности в 4л в час -тогда вопрос…как будет работать авто с расходом в 7 литров в час??? Будет тупить и плохо ускоряться при резком нажатии на газ??? Чтото не сходится ???

Подскажите а количество (колечек бумаги в фильтре) имеет значение? Я имею в виду площадь бумаги.... Ведь фильтры бывают разного размера!

А сколько микрон нужно фильтр ставить 1.9 тди насос форсунка?

Ещё посоветуйте на делфи поставить Бош или парфлюкс!

проверьте плз фильтр Champion CFF100440 бывший L440

После твоих обзоров по фильтрам у меня как-то встал вопрос, а как мне узнать микроность фильтра? Ни один продавец фильтров(Knecht/Mahle) в Украине не смог мне предоставить такой инфы. Пришлось написать немцам на официальный сайт, с просьбой предоставить документ на характеристики фильтра. Пришёл со всеми печатями и тд. Ford Fusion 1.4 tdci, бумага 4 микрона.

Очень хороший эксперимент! Я 15 лет езжу на Крафтере, брал новым, фильтра только оригинал и только у официала. Так я Вам скажу что за 820000 пробега и замена раз в 40000(по регламенту) никаких проблем с топливной не возникало. 1000000 назад проверяли обратку, все в идеале.

По какой формуле вы считаете,не врублюсь почему первый пролив умножаете на 120 а второй на 60?

Проверьте пожалуйста meyle топливный фильтр !

Я то же не совсем согласен с тестом, объясню: 1)микронность мы не увидели!!! 2) вы показали пропускную способность, но чего? Фильтра в целом или того кусочка который вставляли в штуцер? 3) Пропускная способность фильтра никак не говорит о его качестве! Этот параметр важен для объёма двигателя и подбирается непосредственно в зависимости от потребности (сколько литров в час поребляет сам двс). Соответственно чем больше ДВС тем большую пропускную способность должен обеспечивать фильтр, надо увеличивать либо его объем либо увеличивать микроны. Какое данный тест имеет отношение к микронам?

Проверьте фильтры от сепараторов Dahl, очень интересно что там за микроны

Спасибо вам за ваш труд.

Подскажите пожалуйста пропускную способность для фильтров с электронным Тнвд (DI). Спасибо!

сделайте разницу в фильтрах delphi hdf 924 и оригинал Ford 1480561)

Большие молодцы. Очень было интересно и познавательно. Будьте любезны ссылку на сайт под видео. Спасибо.

подскажите топливный дастер 12 года

Нет слов!!! Молодцы!!! Как вас не хватает в Харькове. Пора открывать в других городах свои филиалы.

Молодці,знімайте побільше таких відео з поясненями для простих мужиків

Ставлю как дредфильтр на дизельные авто бензиновый фильтр SKT 342. - но не знаю его микронность???

про фильтра на транзиты не понятно mann -вские не очень и родные фордовские не далеко ушли, так и что ставить то в итоге?где взять хорошие качественные фильтра? и САЛяРУ!))

Оригинал фильтр hyundai действительно стоят своих денег.

Сделайте пожалуйста видео нужно ли добавлять двухтактное масло в дизтопливо. Заранее спасибо

Красота, парни!!! Что не видео, то научный и познавательный эксперимент!!! Круто!!!!

Здравствуйте. Нахожусь в Оренбурге если можно фильт 2 микрона. Какой фирмы и номер если есть на Мерседес Вито 639. Ом646

Результат теста был бы более объективный если бы они были новыми. Только не сильно экономично.

лучшее ваше видео

Хорошее видео познавательное. Как понял можно и самому примерно проверить фильтра которыми сами пользуемся, посмотреть бумагу в фильтре и брать где бумага пожесче

Посоветуйте фильтр на vp44