проверяем формы на импульсы . обычно китаискои пишалкои
Пікірлер: 183
@kadmin885 ай бұрын
Как бы сказал Ильдар про прокалывание изоляции проводов - "крокодилий поступок"
@asike-avto5 ай бұрын
О боже что скажет Эльдар 😱 . Не говори пожалуиста эльдару
@kadmin885 ай бұрын
Да пофиг, же, не о нем речь, а о окислении и гниении проводников при нарушении изоляции
@Buvalyi3155 ай бұрын
@@kadmin88 Мне кажется ты русачок- стукачок, все равно раскажешь Ильдару😂. Хотя автор прикололся над тобой. Это был сарказм😅
@kadmin885 ай бұрын
@@Buvalyi315 я благодарен небесам, что в эту ветку заглянул сам адмирал ясенхуй
@kadmin885 ай бұрын
@@Buvalyi315 вот спасибо! сами с автором разберемся, без националистических суфлеров
@user-tb4ho5zv1n9 ай бұрын
Молодец мужик! Подписался. Люблю когда просто и понятно)
@aidaraidarov135 Жыл бұрын
Пробник Китайски..оо самолёт взлетел))
@wertuwertyu85493 ай бұрын
Ладно, не будем отвлекаться
@sergeysnegirev8473Ай бұрын
Самолет решил свалить от греха подальше когда услышал пробник китайскый
@user-by6fs3ry6l2 жыл бұрын
Красавчик братан. Простым языком и понятно. Подписался
@asike-avto2 жыл бұрын
Не жалко . Пользуитесь
@user-je5vi5wz2j2 жыл бұрын
Рахмет.Тек қазақ тілінде түсіндірсеңіз жақсы болар еді.Орыс тілінде бірін түсінсек бірін түсінбей қаламыз.Қазақ тілінде жазсақ шықпай тұр.
@asike-avto2 жыл бұрын
Казакша да тусрем . Кол тимиыи жур
@user-fe8bm2hn2o2 жыл бұрын
Ну, рабочий способ. Только "не мерить" , а проверить питание. Ну и провода лучше не протыкать. Просто правильно это делать осцилографом
@asike-avto2 жыл бұрын
Эт я знаю . Но обычным ребятам начинающим или кто свою ковыряет. Этот способ соидет .
@vlagimirlazarev90724 ай бұрын
Приветствую Молодец Без воды, только по делу 👍💪
@user-hp6iu3ym6t Жыл бұрын
Спасибо! Очень полезное видео
@user-dk8kq4fd7b2 ай бұрын
Кабан до рест 3.2 гибрид, комп ауыстырдым оталмады тура өзімдікі де солай істеп тур, импулс тексерсем куалап, минуста жасыл маргайтетіп тур,ал плюста кызыл,дәл сіздікіндей плюста кызыл жанып, минус жасыл жанып маргайтетіп тұрған жоқ сол, бензин келып тур,форсунки тазалаттым насос фильтр ауыстырдым, имобилайзер 92годта жоқ екен бұда, сол братан енді комутатордан болуы мүмкін бе?
@user-sx5xf6ey9p2 жыл бұрын
Асыл,салам.проуветание каналу.Ждем новое.
@asike-avto2 жыл бұрын
Отдуши брат
@ruslanmagomedov115311 ай бұрын
Ассаламу алейкум очень рад был бы если помогли бы , машина на бензине не заводиться, но можно завести на газу и переключить потом на бензин , так работает на бензине.
@user-qn5mh3rs9z Жыл бұрын
Молодец. 👍👍👍
@user-bv7wh5tk2k Жыл бұрын
Ассалаумагалейкум, приора 16 кл , драйвер форсунки алмастырдым , одан кейн катты оборот берсен пропуск зажигания , компрессия , подсос барин карап шыкты таба алмад , газбен журе алмайт , актобеденмин номер калдырсаныз
@asike-avto Жыл бұрын
Драивер форсунок жок ода
@asike-avto Жыл бұрын
Драивер катушки аустырханшхарсын . И сопротивлениенын орнына сым паикылеп шверген сиякты содан болады
@user-bv7wh5tk2k Жыл бұрын
Номер калдырып кетсен Актобеден болам
@user-cd1pl1ff5k Жыл бұрын
Рекомендация для электрика. Места проколов-обрабатываются после прокола.....
@user-gc4ux1ie2l2 жыл бұрын
Все бы так протыкали провода)
@asike-avto2 жыл бұрын
Базара нет сказал как отрезал.
@asike-avto2 жыл бұрын
Если бы не я то кто вам ребят . Работу даст . Только я забочусь о вас простых трудяк .хочу чтоб вы пртсветали .
@user-lt4wr7jv6l4 ай бұрын
Электрик протыкатель проводов
@asike-avto4 ай бұрын
Есть такои грешок . ,🤣. Но видео для обычных водил . Им для иголок нет дел . Им главное запустить корыто🤣🤣🤣
@user-sr2mf5np9f Жыл бұрын
Доброго дня.подскажите на разъёме форсунки,при включенном зажигание на одном пине+3.6 вольта на втором минус это норм?
@asike-avto Жыл бұрын
Авто какое?
@user-sr2mf5np9f Жыл бұрын
@@asike-avtovw polo 1.2 12v бензин.при том когда разъем одеваю на форсунку на двух пинах висит минус...если правельно понимаю в данной ситуации управления через плюс? благодарю за помощь
@user-ww8hj1bs6o6 ай бұрын
спасибо за видео но самое интересное это самолет😂
@user-zo1ir1jc9x Жыл бұрын
Здравствуй конечно все по кайфу только как импульс проверить если машина не заводится вообще? Плюс нашел а импульс как я найду на заглушенной машине?
@asike-avto Жыл бұрын
Также будет моргать
@unys222 Жыл бұрын
@@asike-avto дизель комон рейл как проверить?
@asike-avto Жыл бұрын
Также стартером крутиш и проверяеш . Должен моргать
@user-dk8kq4fd7b2 ай бұрын
Ассалаумағалейкум братан егер импулс маргайтетпесе не істеу керек, мерс 140 оталмай жатыр, ток проводкага келіп тұр мултиметрмен тексергенде сол импулсын көрмеппін соны айтып жіберіңізші
@asike-avto2 ай бұрын
Импульс болмаса иммобилайзер . Или дпрв . Искра болмаса дпкв
@user-dk8kq4fd7b2 ай бұрын
@@asike-avto Братан вообщем тура видеодағы сіздікіндей контролькамен тексерсем қызыл диод импулс беріп маргайтетіп тұр, дмрв нит үзілмеген,елдер айтады дмрв сызда машина оталады дейді, бенза насос фильтр бәрін ауыстырдым форсунки стентке тазалаттым, искра шамалы беріп тұр сол машина оталмай тұр
@user-dk8kq4fd7b2 ай бұрын
@@asike-avto Сол кілтті бірден қуалағанда шашып тұрған жоқ искра сәл позднее, сол мүмкін цепь созылды аудим иа шамалы?
@user-dk8kq4fd7b2 ай бұрын
@@asike-avto Айтпақшы братан, менде тексергенде жасыл емес, қызылдың өзі маргайтетіп импулс беріп тұрды
@user-rf7jf6pu9w2 жыл бұрын
Молодец брат
@asike-avto2 жыл бұрын
Рахмет
@user-iv7ny9eh5g Жыл бұрын
видео помогло спасибо
@user-ft3yi1li6i11 ай бұрын
Спасибо молодец брат
@user-is6hh7mt9y7 күн бұрын
ДЛЯ ТЕХ,КТО В БРОНЕПОЕЗДЕ - ЕСЛИ ДВИЖОК ЗАПУСКАЕТСЯ И РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО,НА КОЙ ХРЕН МЕРИТЬ ИМПУЛЬСЫ???
@asike-avto7 күн бұрын
Это для тех у кого троит и некоторые форсунки не работают смотриш импульсы
@РахимчонИброгимов10 күн бұрын
Если от компютера что можно сделать. Провод на модуль 4.У Вас Ватсап есть
@asike-avto10 күн бұрын
ЭБУ на ремонт
@РахимчонИброгимов9 күн бұрын
Огромное Спасибо Вам
@Aleksey_Kolesnikov_Tver2 ай бұрын
а разве на форсу не + и - приходят и мигать должен + ( те управление плюсом) ? или наоборот + постоянный а управление минусом?
@asike-avto2 ай бұрын
Плюс постоянна . Минус управляет
@user-cu2vx4kz4l Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите у меня автомобиль газель бизнес с двигателем крайслер. На форсунках плюс ест с минуса нету в чём может быть проблема?
@asike-avto Жыл бұрын
Иммобилайзер. Либо драйвер форсунок. Либо фишку поматри
@user-di3pq3rb8y2 жыл бұрын
Ассалямуалейкум, брат 1 форсункада питание бар , бирак импульс жок , эбу ауыстыру керекпа?
@asike-avto2 жыл бұрын
Кандаи машина . Бырыншы сброс жасапкур диагностикаменн . Или хотябы аккумуляторы ажратып .пропуск зажигания болса . Програма аирыптастаит форсунканы
@user-bp6cn6be5v3 ай бұрын
А как понять какой провод что делает на каждом автомобиле ? Например 3 провода как узнать кто за что отвечает расшифровку смотреть или как ?
@asike-avto3 ай бұрын
Все приходит с опытом . А вообще да схему желдательно
@user-bp6cn6be5v3 ай бұрын
Спасибо за ответ
@user-bp6cn6be5v3 ай бұрын
Ещё вопрос чтобы проверить плюс допустим форсунках. Но там повода и как тыкать на провод контролькой там же провода чтобы проверить плюс ?
@user-bp6cn6be5v3 ай бұрын
И ещё один вопрос форсунки бывают с 2 и 3 выводами ? Если 2 то это питание плюс минус и управляется он транзистором ? А если 3 вывода то импульсом тоесть 2 провода питания и 3 управляющий ? Так или нет ?
@asike-avto3 ай бұрын
На форсунках 2 провода плюс . И минус . И все . А управляет минусом . И в редких случаях плюсом .
@southside4211 Жыл бұрын
А если от изменения импульсов на 2 и третей форсунке нет плюса но импульс есть,а на 1 и 4 форсунке как у вас зелёная мигает и горит ещё красная лампочка
@asike-avto Жыл бұрын
Хороши вопрос . ,🤔👍 Но очень простои все четыре форсунки питаются от одного плюса .
@southside4211 Жыл бұрын
@@asike-avto да так и есть, всю проводку просмотрел все плюсовое сидят на одном плюсе ,а плюс пропадает только на двух фарсунках
@asike-avto Жыл бұрын
Плохом контакт . Окисление соединени
@ruslanya Жыл бұрын
Здравствуйте . Подскажите пожалуйста куда копать . Постоянно льет форсунка 3-го цилиндра . Менял местами форсунки , заменил ЭБУ и ничего не помогает . Включаешь зажигание и потекло ). Подопытный Форд Ка 1.3 , 1997 год , 60 Л.С.
@asike-avto Жыл бұрын
Третья форсунка . Замкнута проводка а именно по которому приходит сигнал . Либо если есть драивер форсунок может он. Либо если есть газ может эбу газа. Либо сам провод сигнальным замкнут на массу.
@ruslanya Жыл бұрын
@@asike-avto газа нет , но наверное все таки похоже больше на проводку , два ЭБУ с одинаковой неисправностью думаю врядли может быть . Буду теребить проводку . Спасибо ))
@asike-avto Жыл бұрын
@@ruslanya правильно провод на прямую идёт на эбу . Замени его попробуи
@NokaSRuzenberg Жыл бұрын
А как насчёт такой ситуации? На холодную инжекторная пятнашка стартует и работает с пол пинка.А на горячую стартует и тут же глохнет.Импульсы пропадают при нагреве.Проводка звонится от эбу до форсунок идеально.Телепай не телепай провода.И ставили другие мозги таже фигня.В итоге проводка рабочая.ЭБУ рабочие.А как нагреется двмжок до 80+ градусов так его колбачит.Заводишь и тут же глохнет.К тому же все метки ГРМ на месте.Нет прокрутки шкива на генераторе.Шпонки все на месте.Загадка ешё та.Всё вроде на месте а движок глохнет.
@asike-avto Жыл бұрын
Хороши вопрос . 🤔 Глянка ты на дмрв . И дтож. И массу эбу кузова
@asike-avto Жыл бұрын
И дпкв поменяи
@NokaSRuzenberg Жыл бұрын
@@asike-avto .И это всё проверено.Перепроверено.Всё в порядке.Всё работает.А движок глохнет.Загадка такая.Я просто в шоке.Уже и не знаю чего бы ремонтировать.😵💫
@asike-avto Жыл бұрын
Апс сними
@NokaSRuzenberg Жыл бұрын
@@asike-avto .Что это такое? АПС я не знаю.
@РахимчонИброгимов10 күн бұрын
Здравствуйте помогите пожалуйста, у меня машина китайский Тангем. 1 и 4 цилиндр не работает, на модуль имплусь от куда идет,от датчик хола тоже так бывает ли. 2 и 3 работает. За ответ огромное спасибо Вам.Мозг это компютер да, что делать компютер новый брат, или что Ëще. Огромное Спасибо Вам за совет. Привет из Таджикистана
@asike-avto10 күн бұрын
Если катушка там три провода плюс и два импульса . Которым приходит импульс 1-4. И второи 2-3
@asike-avto10 күн бұрын
Если импульс не приходит скоре всего в мозгах
@user-jo5gg3hk3m Жыл бұрын
Пробник какойто спецыальный или 12 вольтовый
@asike-avto Жыл бұрын
12 вольтовыи
@user-ex4fi9ko5c Жыл бұрын
Что ж Ваше видео мне вчера не попалось. Подскажите косу на форсунки самому собрать можно?
@asike-avto Жыл бұрын
Конечно там все просто один общи плюс остальные импульс. Только зачем она продается
@salavattulegenov9708 Жыл бұрын
Салам брат, а ты откуда? Атырау или Уральск?
@asike-avto Жыл бұрын
Актобе
@user-ci6jr1ml7u2 ай бұрын
Здравствуйте импульс второго цилиндра горит но не импульсирует
@asike-avto2 ай бұрын
🖐️ либо замкнуто на массу либо в мозгах дело . Легко проверить отсоедини от мозгов провод
@user-hp6iu3ym6t Жыл бұрын
Рахмет
@asike-avto Жыл бұрын
Рад что кому-то помогло
@user-hp6iu3ym6t Жыл бұрын
@@asike-avto Можно спросить а вообще вот у тебя видео где ты возле камазов а на камазе как сложновато по автоэлектрике или точно также как и на легковых
@asike-avto Жыл бұрын
Это фуры иномарки. Там сложнее . И грязнее . Но денег по больше
@Mecanic-fs1zu Жыл бұрын
Объясните мне пожалуйста, во всех распиновках и схемах 14 контакт с эбу Январь 5.1 41 это масса форсунок и остальные управляющие идут с других контактов эбу! Откуда на них возьмётся +12в если 14 контакт это общая масса форсунок!!..🤦♂️🤦♂️ и на сколько Я понимаю то все управляющие импульсы с эбу это - , тогда либо Я что-то не догоняю либо в схемах и распиновказ косяк.. разъясните мне пожалуйста как правильно должно быть?
@asike-avto Жыл бұрын
На форсы идет один общи плюс . Управляется минусами . Очень редко бывает наоборот
@Mecanic-fs1zu Жыл бұрын
@@asike-avto и спустя месяц работы с этими схемами и распиновками Я догнал что у меня тупо и на плюсе форсунок висит минус и на минусе висит минус! За что тогда отвечает этот 14 контакт🤦♂️🤦♂️ после того как переделал проводку форсунок и подключил +12вольт после главного реле на плюсы форсунок а минусы на управление с эбу то всё заработало!
@Mecanic-fs1zu Жыл бұрын
@@asike-avto в чём прикол так и не понял😃
@asike-avto Жыл бұрын
Плюс идет не с эбу . От главного реле
@Mecanic-fs1zu Жыл бұрын
@@asike-avto да Я так и сделал.. но на всех схемах "14 пин масса форсунок".. у меня Январь 5.1 41 с фазированным впрыском, может быть так что програмно развернули полярность импульсов и они должны быть плюсовыми... или это бред? Тогда за что отвечает этот 14 пин если на всех распиновках это масса форсунок🤦♂️
@strongboy_Leva6 ай бұрын
Здравствуйте, у меня Опель Вита 1996 года инжектор. Приехал домой и не могу завести уже 5 дней бьюсь. Искра есть бензин есть ремень метки тоже на месте. Подскажите пожалуйста 🌞
@asike-avto6 ай бұрын
Посмотрите питание на форсунки и импульс . Замерьте давление топлива
@user-lx8ip6hm7v6 ай бұрын
Ровер 600. Нет сигнала на форсунки. Не заводится. При включенном зажигании все провода на 4 х форсунках прозваниваются +. В чем причина
@asike-avto6 ай бұрын
Иммо проверь
@user-lx8ip6hm7v6 ай бұрын
@@asike-avto значок на приборах тухнет, и стартер срабатывает, значит иммо читает ключ. Попробую майн реле поменять, пахнет горелым. Хотя все началось из за того что была попытка завести авто другим ключем. В комплекте был красный обучающий ключ, после прописки запасного стартер начал крутить, но пропал сигнал на форсунки и бензонасос перестал качать. Спасибо за совет!
@user-yb8vi5gr5g Жыл бұрын
Здравствуйте можно один не понятный вопрос. Ваз 2110 не заводиться. Нет импулсы на катушку, проверял дпкв оно вроде работает, но нет импулсов, Проверил проводки по камутаци первичной обмотки на массу не замкнут и не в обрыве обе канала! Потом преговорил что это ключи в эбу разобрали проверял тестером все в харошем состаяние не пробит, эбу получает сигнал обароты двигателья это я выяснил по реле бензанасосу. Что может быть когда все есть питание на эбу + 12 на пинах 12,13, 44, 63. И масса на пинах 3, 24, 51, 53. Эбу М7.9.7???
@asike-avto Жыл бұрын
Проводку дпкв проверь . Или другую кинь
@user-yb8vi5gr5g Жыл бұрын
@@asike-avto да все паьучилось, масса каскадов было не подключена
@sergeykorshunoff423010 ай бұрын
@@user-yb8vi5gr5gЭто (масса каскадов) в ЭБУ? Или что?
@asike-avto10 ай бұрын
Проводку дпкв. Подожди фишку дпкв
@user-dk8kq4fd7b2 ай бұрын
Ассалаумағалейкум,братан көмектесіңізші?
@user-rm5th1ms8s7 ай бұрын
Ассалаумаалейеум көмек сұрайын сізден менде гольф 3 ,2,0обём инжектор бензин газ машина оталады өшеді далче қуалап централный проводтта искра жоқ сосын замокты өшіріп бір минуттан қайта замокты қосып қуаласам искра келеді уже бір ай болды неден болуы мүмкін қазақша жаздым орыс тілін жақсы білмегенсоң алдынала рақмет
@user-rm5th1ms8s7 ай бұрын
Потом на форсунке фичке нет 12 вольт когда стартером гониш тогда 12 вольт показывает атак должно быть 12 вольт питание да солай болу керекғой ия
@user-rm5th1ms8s7 ай бұрын
Электриктер қарады табалмай қойды неден болуы мүмкін
@user-io9xf4ds2q2 жыл бұрын
Проверяем наличие цифры....это мигающий светодиод.....
@asike-avto2 жыл бұрын
Да зеленыи импульс .
@user-vr7gq1kx2q8 ай бұрын
На запущенном есть ,а на заглушинном нету импульса , что это?
@user-vq3pi5wr7r7 ай бұрын
Ждём как модуль зажигания поверить
@user-ee3ns2ui1m2 жыл бұрын
А если непосредственный впрыск там же высоковольтный сигнал?
@asike-avto2 жыл бұрын
Можно мерь . Привет
@asike-avto2 жыл бұрын
На мерсах смело мерь . Можно даже обычный 5 вватнои контролькои мерить можно . Ничего не будет форсы работают 12 вольт. В этом пишалке 3 батареики по 1.5 вольт итого 4.5 вольт . И вообще амперах мерят. А в этом мили амперы
@user-ml6ps2hg9m6 ай бұрын
МЕРЯЕШЬ ? МОЖ ДЛИТЕЛЬНОСТЬ СКАЖЕШЬ ?! АЛЬ СИЛУ ?!! ЭТО ТОЛЬКО Н А Л И Ч И Е ИМПУЛЬСА !!!😂😂😂😂
@user-hr8ds4gq6i2 жыл бұрын
Саламалекум брат , Рав4 на форсунки приходит плюс но нет импульса что может быть как проверить ?
@asike-avto2 жыл бұрын
Если искра есть . То может иммобилаизер блокировать . Если есть газ . То газовые мозги .
@user-hr8ds4gq6i2 жыл бұрын
@@asike-avto Газа нет , прикуривали авто , после этого заводится и глохнет сразу .Пуш старт стоит как проверить что это имоюилайзер ?
@asike-avto2 жыл бұрын
Диагностикои
@user-lb1et3eh6q11 ай бұрын
На форсунки не приходит минус . Где искать причину?
@asike-avto11 ай бұрын
Иммобилайзер . Или дпкв.или эбу
@sergeykorshunoff423010 ай бұрын
@@asike-avtoРазве иммобилайзер не плюс прерывает? Минусов то не один. ДПКВ в норме, если бензонасос качает при работе стартера.
@asike-avto10 ай бұрын
Иммо не даёт разрешение на запуск . Тем самым блокирует импульс на форс
@vadim_eLektr_astan2 жыл бұрын
через сколько потом провода сгниют, после проколов.
@asike-avto2 жыл бұрын
По бездорожью не ездию не знаю
@asike-avto Жыл бұрын
Успею продать 🤣🤣🤣🤣
@Seidgent7 ай бұрын
Лет через 30
@janikopapiashvili82652 ай бұрын
На халодном работает харашо на гарячем первы фарсонку не работает на Форд галаксе што будет проблема стары акторы стаял атказалас работа патом поминал и Ана стала работать на холодным на гарячем нет што ветром проблема
@asike-avto2 ай бұрын
Компрессию замерь на горячую
@user-hd5ts8th8g2 жыл бұрын
Зачёт)
@asike-avto2 жыл бұрын
Спасибо
@asike-avto2 жыл бұрын
Спасибо
@boscosport39138 ай бұрын
Протыкать провода так себе затея . Сгниют через пару лет
@user-vj5lc5ni5b Жыл бұрын
Сколько индикатор такой стоит?
@user-pz7dl3mz3l10 ай бұрын
150 в ваилберсе rexant
@user-en1nu2rw7s5 ай бұрын
А я думаю кто провода дырявит 😂😂
@asike-avto5 ай бұрын
Спалил ,🤣🤣🤣🤣
@Mecanic-fs1zu Жыл бұрын
АН-2 😃👍
@walera7552 ай бұрын
А зеленым моргает это что значит?
@asike-avto2 ай бұрын
Импульс
@walera7552 ай бұрын
@@asike-avto первый цилиндр просто красный горит а на остальных красный с моргающей зеленой,
@asike-avto2 ай бұрын
@@walera755 нет сигнала на первым цилиндр . Он не работает?
@zimaleto8836 ай бұрын
Лайкос
@user-jz7ds5fc3d2 жыл бұрын
Как проверить импульс если двигатель не запускается
@asike-avto2 жыл бұрын
Кто-то должен крутить стартер . Или включи зажигание и перемкни стартер на прямки
@user-jz7ds5fc3d2 жыл бұрын
@@asike-avto спасибо буду пробовать
@asike-avto2 жыл бұрын
Если что позже про это тоже ролик сниму . Работы много не когда снимать.
@GarryGarryson202211 ай бұрын
Если движок заработал то логично, что форсунки получают импульс
@Максим-Маркелов10 ай бұрын
Но не обязательно, что все
@user-zt4dr1xj8r Жыл бұрын
А как проверить если двигатель не заводится
@asike-avto Жыл бұрын
Также
@asike-avto Жыл бұрын
Также
@LG-gb4fl Жыл бұрын
Так совет и не услышал))
@246alfa7 ай бұрын
Вот это дятел.. БеМеВе, Мерседес... все одинаково)))))) Я даже заржал. СX7 импульс открытия 65Вольт. Мицу GDI -60 Воль. Бемеве электромагнитные 75 Вольт, Мерседес если пьезо 150-160 Вольт, и и после удержание. Сказать сколько длина стартового импульса?
@user-cd1pl1ff5k Жыл бұрын
Похоже на херовый диодный мост в генераторе....
@asike-avto4 ай бұрын
Кто хочет помочь продвижению канала KZ22722C000015791458 CASPKZKA Искаков Асылхан Бирмуханович
@eltekinibrahimov3345 Жыл бұрын
Привет, как я могу связаться с вами
@asike-avto Жыл бұрын
Город актобе
@eltekinibrahimov3345 Жыл бұрын
Как я могу посолить свой автомобиль 2107 2009 выпуск инжектора, оставаясь с бензонасосами по утрам
@Alondenis Жыл бұрын
Не на минус а на плюс ставится так как форсунки управляются минусом
@user-xj2vy8kq6t11 ай бұрын
Это диодная контролька , её нельзя на на + кидать
@Cappadonok Жыл бұрын
Блин, как же все долго и нудно и много лишнего.
@user-zi3zi1vc6d Жыл бұрын
Пойдём померим карбюратор 😂
@abrvalg3440 Жыл бұрын
ой биляяяя.... мастер бегите от него)) Спалит нах все